Светодиодный налобный фонарик yyc rj 3000 t6 инструкция на русском

Всем привет! Сегодня опять фонарик.
Налобный фонарь Boruit RJ3000 с тремя рефлекторами, одним дальнобойным глубоким, и два tir по бокам. Данный фонарь я хотел купить уже давно, но так случилось, что он не оправдал моих ожиданий. Кому интересно — прошу!
Чрезмерное употребление пива вредит Вашему здоровью.

Даже не знаю, с чего начинать. Наверное с предыстории.
Преимущество налобных фонарей перед обычными, касаемо ночной рыбалки, я понял буквально в конце прошлого года. Имея несколько разновидностей Сипиков, Конвой S2+ и налобник из прошлого обзора я решил заказать ещё один. Давно хотел этого «Чебурашку», и вот наконец он у меня в руках!
Давайте по порядку. Упакован был в коробку. В коробке сам фонарь в пупырчатом пакетике, и комплектующие. Сама посылка, в которой приехал фонарь была большего размера, так как там были ещё и два квадрика.


Как видите, коробка скорее всего универсальная для нескольких налобников этой марки.
Инструкции не было. В комплект входят:
— сам фонарь с наголовным креплением, именуемым в народе «стрингами», батблок
— сетевое зарядное
— автомобильное зарядное
— переходник под наши розетки (говнянного качества)
— два аккума 18650 UltraFire 3800 mAh (китайцы такие китайцы)
Бокал с пивом в комплект к сожалению не входит =)

Сетевой зарядник. Заявлено 500 мА. Не проверял, так как этой зарядкой ни разу не заряжал.

Аккумы. Говнофаеры, якобы на 3800 махов. Влажные китайские мечты!


Сравним с Самсунгами. Как видим, защищенные аккумы чуть длиннее, из чего делаю вывод — защиты в комплектных банках нет. Весов в данный момент нет под рукой, но по ощущению Самсунги почти в два раза тяжелее. Но в этом никто и не сомневался собственно =)

Ну да ладно. Заменить акки можно в любой момент. Посмотрим на сам фонарик.


Три металлических корпуса соединены пластиковым креплением, которое в свою очередь крепится к стрингам. Центральный рефлектор алюминиевый, гладкий и довольно глубокий.
два боковых фонаря оснастили TIR оптикой, и они выполняют роль «ближнего света». Кнопка включения фонаря и переключения режимов расположена сверху центрального блока.
Батарейный блок находится сзади, на затылке. Крышкой служит резиновая заглушка, повёрнутая к голове. Данное решение считаю отвратительным, так как крышка мягкая, и аккумы будут давить Вам в затылок. Та же ситуация и с передней площадкой. Она изготовлена из пластика, а не из резины. Как следствие — давит на лоб. Так что стринги лучше не перетягивать.
Есть шаговый поворотный механизм, вверх и вниз фонарь ходит примерно градусов на 100-110.
Хочу выразить огромную благодарность уважаемому Tuapsinets за отличный обзор точно такого же фонарика ранее. В его замечательном писании тема расчлененки и замеров токов раскрыта полностью, поэтому я не буду повторяться. Пусть мой обзор будет дополнением его обзору =)
Фото — сравнение с моим предыдущим налобником, который считаю намного более удачной моделью, нежели этот, но об этом ниже.

Совсем без вскрытия я не смог обойтись, так что давайте посмотрим на внутренности фонаря, предварительно подлив пива в бокал =)


Первой неожиданностью оказалось даже не то, что центральный фонарь был полон стружки (о чём много раз предупреждали), а то, что термопасты нет. Вообще нет, и не было. Диоды вроде настоящие, как проверить не знаю.

Центральный светодиод центруется специальной пластиковой шайбой и прижимается закручивающейся короной. Все три короны алюминиевые. Под диодами — дырки. Критично это или нет — решать Вам. Сразу скажу — при полностью заряженных аккумах (4.2В) центральный диод потребляет 0.33 А, а всё вместе 0.43 А. Термопасту я конечно же нанёс, так спокойней. Стекло центральной фары — стеклянное. TIR линзы боковых фар пластиковые. В общем фонарь довольно неплохо разбирается на части.
По поводу водонепроницаемости, я не проверял. Да и нет желания особо. Резиновый оринг был только под стеклом центральной фары. Думаю вода с лёгкостью попадёт в корпус, так что под сильный дождь лучше не выходить.
Ну что ж, самое интересное. Посмотрим, как светит.
Форма луча, центральная фара:

Две боковые:

Всё вместе:

Как видите, центральный фонарь хорошо бьёт вдаль, когда боковые обеспечивают хорошую боковую засветку. Но есть одно «НО», и оно перекрывает все преимущества фонаря. Тут один режим яркости. То есть или полная мощность, или выключен. Выбрать можно только режимы:
— центральная фара
— две боковые tir фары
— всё вместе
— стробоскоп (мигают все три)
Все режимы работают только на максимальной мощности, и это печально.
Ещё фото светового луча.
До дверей около 4 метров, все фото сделаны при одинаковых настройках фотокамеры.
Центральная фара:

Две боковые:

Всё вместе:

Добавлю, что при любом режиме работы на батблоке светится красный светодиод. На данный момент он уже выпилен оттуда. При включении стробоскопа диод так же мигает.

Приведу фото сравнение обозреваемого фонаря, и налобника из моего прошлого обзора. Слева обозреваемый, справа — Yupard.
Как видим, обозреваемый немного больше дальнобой, чем предыдущий. Но тут есть ближний TIR свет, так что сойдёт.

Подведу итоги. Плюсы и минусы расписывать не вижу смысла, так как всё итак понятно =)
Кому бы подошел этот фонарь? Явно не мне! Один режим яркости — это провал. Такие фонари я беру обычно на рыбалку, а там не всегда нужна полная максималка. Так что отсутствие режимов яркости — это самый весомый минус. Так же хотелось бы по отдельности включать боковые фары, для лучшей экономии аккумов.
А так фонарь норм, поддаётся допилу в принципе, кроме драйвера конечно же. Если кто знает, где найти нормальный драйвер — буду благодарен за инфу.
Я повторюсь, давно хотел такой фонарь, и он давно лежал у меня в хотелках на Али. Но тут я заказывал два квадрика на Гирбесте (за деньги), увидел этот фонарик, написал менеджеру и мне выслали его бесплатно, на обзор.
Спасибо за внимание, буду рад объективной критике.
Кот уехал на лето в село, фото нет, извините =)

Товар для написания обзора предоставлен магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Удобный светодиодный фонарик на голову для комфортной рыбалки в темное время суток или туризма.

Налобный аккумуляторный фонарь RJ-3000-T6 со 3 светодиодами повышенной мощности CREE XML-T6.

• Питание: 2 аккумулятора 18650 3,7V.
• Количество режимов свечения — 4: 1 большой фонарик, 2 мини фонарика, 3 фонарика, аварийный режим.
• Фокусировка светового луча.
• Подзарядка от сети 220 Вольт и от бортовой сети автомобиля.
• Материал: алюминий.
• Световой поток: 2200 Лм. 
• Дальность освещения: до 1000 метров.
• Угол наклона на 90 градусов.

Комплектация:

• налобный фонарик RJ-3000-T6, 
• зарядное устройство от сети 220V, 
• зарядное устройство 12V от прикуривателя в автомобиле,
• 2 аккумулятора 18650.

Страна производитель: Китай.

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо 

 Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

• Обзор товара
• Характеристики
• Рекомендуемые товары

После многих лет использования дешевых магазинных фонарей, мы с мужем приняли решение приобрести качественный надежный налобный фонарь, который прослужит нам долгие годы.

В интернете наткнулись на дорогой (38р.) трехлинзовый фонарь Boruit. Ну думаем, раз дорогой, значит будет качественный. Купили. Прослужил 3 недели, диоды отказали, и стеклышко треснуло ( здесь наша вина, видимо некий удар был). Благополучно отправили его в мусорку. А фонарь надо, в хозяйстве без фонаря никак. Ищем дальше. Нашли точно такой же, (и по той же цене! + подарок триммер) только там была линза ( я раньше не знала, что такие вообще существуют). Купили, пользуемся уже скоро год будет. Жаль фото того сломанного не сделала, расскажу про нынешний.

Налобный фонарь Boruit RJ-3000 китайского производства. Думаю это все знают. Но не все в курсе, как отличить качественный фонарь от поддельного хлама. А я теперь знаю, научена горьким опытом.

Этот фонарь может продаваться как обычный зеркальный, так и линзовый. Отличие этих двух видов я подробно описала в отзыве на этот однолинзовый фонарь. Как показал опыт, самый качественный и надежный это линзовый фонарь.

Зум регулируется поворотным кольцом вокруг самой линзы

за счет чего изменяется пучок света от равномерного большого круга(для близи) до мощного маленького луча (для дали):

кнопкой переключаются режимы, их всего 5, покажу один из них:

Ремешок мягкий, упругий, регулируется, на голове сидит надежно.

Есть поворотный механизм:

в наборе две аккумуляторные батарейки

на аккумуляторном блоке расположен диод безопасности, его ночью очень хорошо видно на затылке:

Вообщем, покупкой довольны, фонарик до сих пор как новый, батарейки менять не планируем, для домашних нужд сгодятся и такие. Радует зум и 5 режимов работы. Классный фонарь, покупайте)

Если есть выбор между линзовым и обычным, берите линзовый, поверьте..)