Типовая инструкция по охране труда для машинистов передвижных компрессоров станций

Типовая инструкция по охране труда для машинистов
передвижных компрессоров (станций)

ТОИ Р-218-48-95

Утверждена

Федеральным дорожным департаментом
Минтранса РФ 1 декабря 1994 г.

Вводится
в действие с 1 июля 1995 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Общие требования безопасности

1.
К управлению и обслуживанию передвижных компрессоров (станций) с
электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания допускаются мужчины не
моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование для определения
соответствия их состояния требованиям, предъявляемым к выполняемой работе,
обученные по соответствующей программе и имеющие удостоверение на право работы
машинистом передвижного компрессора с двигателем определенного типа. К работе
на самоходных автомобильных компрессорах (станциях) допускаются лица, имеющие,
кроме того, удостоверение на право управления автомобилем.

2. Вновь поступающий на работу машинист
компрессора допускается к самостоятельной работе только после прохождения им
вводного инструктажа по безопасности труда, экологическим требованиям и
первичного инструктажа на рабочем месте, о чем должны быть сделаны соответствующие
записи в журналах регистрации вводного инструктажа и на рабочем месте с
обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.

3. Первичный инструктаж на рабочем месте
проводится с каждым машинистом компрессора индивидуально с практическим показом
безопасных приемов и методов труда. Все машинисты компрессоров после первичного
инструктажа на рабочем месте и проверки знаний в течение 3 — 5 смен (в
зависимости от стажа, опыта и характера работы) выполняют работу под
наблюдением механика или мастера, после чего оформляется допуск их к
самостоятельной работе. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и
подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.

4. Знания машиниста компрессора по
безопасности труда должны проверяться постоянно действующей экзаменационной
комиссией предприятия или организации не реже одного раза в 12 месяцев.
Результаты проверки оформляются протоколом комиссии, а в удостоверении и личной
карточке делается соответствующая отметка. В случае получения машинистом
передвижного компрессора неудовлетворительной оценки при проверке знаний
требований безопасности, до повторной проверки через один месяц машинист к
самостоятельной работе не допускается.

5. При изменении технологического
процесса, замене или модернизации оборудования, приспособлений, инструмента,
при введении в действие новых или переработанных правил, инструкций, стандартов
по охране труда, изменений и дополнений к ним, при нарушении машинистом
требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме,
аварии, пожару, взрыву или отравлению, при перерывах в работе более 30
календарных дней, а также по требованию надзорных органов проводится
внеплановый инструктаж.

6. При выполнении работ в опасных и особо
опасных условиях, а также других несвойственных работ, не связанных с прямыми
обязанностями машиниста, проводится целевой инструктаж и выдается наряд-допуск
(ГОСТ
12.0.004-90).

7. О проведении повторного и внепланового
инструктажа производится соответствующая запись в журнале регистрации
инструктажа на рабочем месте с обязательной подписью инструктируемого и
инструктирующего. При регистрации внепланового инструктажа указывается причина,
вызвавшая его проведение. Целевой инструктаж фиксируется в наряд-допуске,
разрешающем выполнение работ.

8. Машинист компрессора, получивший
инструктаж и показавший неудовлетворительные знания, к работе не допускается.
Он обязан вновь пройти инструктаж. Знания, полученные при инструктаже,
проверяет работник (мастер, инженер службы охраны труда, прораб, механик),
проводивший инструктаж. Эксплуатировать передвижной компрессор разрешается
только при наличии инструкции и паспорта завода-изготовителя, а также
инструкции по охране труда машиниста, разработанной на основе данной типовой
инструкции. В этих документах должны содержаться все технические данные,
указания по эксплуатации, ремонту, установке и безопасным приемам и методам
труда.

9. Каждый передвижной компрессор
закрепляется приказом руководителя предприятия или организации за конкретным
машинистом, отвечающим за его эксплуатацию и безопасность труда.

10. При эксплуатации компрессора машинист
должен следить за соблюдением требований безопасности рабочими, выполняющими
работу с примененном ручных пневматических машин.

11. Машинист компрессора должен иметь II
квалификационную группу по технике безопасности. Квалификационная группа должна
подтверждаться ежегодно в установленном порядке с записью в журнале проверки
знаний требований безопасности.

12. Машинист компрессора обязан знать:

— инструкцию завода-изготовителя по
устройству компрессора;

— правила и инструкции по его
эксплуатации, техническому уходу и профилактическому ремонту;

— технологию производства работ;

— способы обнаружения и устранения
неисправностей в работе компрессора;

— инструкцию по охране труда,
разработанную на основе типовой с учетом местных условий;

— правила внутреннего распорядка
организации труда и требования по выполнению режимов труда и отдыха.

Перед выездом на место производства работы
передвижной компрессор должен быть в исправном состоянии, проверен механиком и
документально оформлен.

13. Машинист компрессора должен знать и
помнить, что эксплуатация компрессора связана с повышенной опасностью.

14. Наибольшую опасность при эксплуатации
передвижных компрессоров представляет взрыв в цилиндрах воздушных компрессоров,
воздухосборниках или воздухопроводах.

15. Взрыв может произойти в результате
ряда причин, главными из которых являются:

— неправильный монтаж и эксплуатация
компрессора;

— перегрев стенок цилиндров компрессора
вследствие значительного повышения температуры сжимаемого воздуха;

— превышение давления сжатого воздуха выше
допустимого;

— неправильная работа системы смазки;

— применение для смазки масел, не
предусмотренных ГОСТом и инструкцией завода-изготовителя;

— неисправность предохранительных
клапанов;

— нарушение требований инструкции
завода-изготовителя по эксплуатации компрессора.

16. Передвижные компрессоры должны иметь
манометры на каждой ступени сжатия и на воздухосборнике. На шкалах манометров
должны быть нанесены красной краской отметки оптимально допустимого рабочего
давления, при превышении которого работа запрещается. Нанесение красной отметки
на стекле манометра запрещается.

17. Манометры должны быть поверены и
опломбированы. Повторные испытания манометров проводятся не реже одного раза в
12 месяцев, кроме того, не реже одного раза в 6 месяцев предприятием должна
производиться дополнительная поверка рабочих манометров контрольным манометром
с записью результатов в журнале контрольных поверок.

18. Запрещается применение манометра в
случаях, когда:

— отсутствует пломба или клеймо;

— просрочен срок поверки;

— стрелка манометра при его выключении не
возвращается на нулевую отметку шкалы;

— разбито стекло, отсутствует отметка
оптимально допустимого рабочего давления, имеются другие повреждения, которые
могут отразиться на правильности показаний манометра.

19. Манометры должны выбираться с такой
шкалой, чтобы предел измерения рабочего давления находился во второй трети
шкалы.

20. Манометры должны быть установлены так,
чтобы их показания были отчетливо видны машинисту, при этом шкала его должна
находиться в вертикальной плоскости или с наклоном вперед до 30°. Манометр должен
быть защищен от лучистой теплоты и от холода.

21. На каждой ступени сжатия воздуха и на
воздухосборнике должны быть установлены независимые автоматически действующие
предохранительные клапаны, каждый из которых отрегулирован на предельное
давление и опломбирован.

22. Установка рычажно-грузовых клапанов на
передвижном компрессоре запрещается.

23. Исправность предохранительных клапанов
необходимо проверять ежесменно, приподнимая их при помощи специальных рычагов.

24. Воздушные передвижные компрессоры должны
иметь исправные воздушные фильтры (воздухоочистители) на всасывающих патрубках
первой ступени и водомаслоотделители на последующей ступени сжатия. Фильтрующее
устройство не должно быть деформировано и вибрировать в процессе засасывания
воздуха.

25. Смазка компрессора и применяемые масла
должны соответствовать инструкции завода-изготовителя и требованиям,
установленным ГОСТом.

26. Температура вспышки применяемых
компрессорных масел должна быть не ниже +240
°С, зольность
— 0,03 %, механические примеси не должны превышать — 0,007 %.

27. Каждая партия компрессорного или
индустриального масла должна иметь заводской паспорт-сертификат с указанием
физико-химических свойств масла.

28. Перевозка и хранение компрессорного и
индустриального масла должны отвечать требованиям ГОСТ
1510-84 и производиться в специальных для этих целей закрытых емкостях,
имеющих отличительную окраску и надпись «Чистое компрессорное
(индустриальное) масло марки…». Сосуды должны содержаться в чистоте,
защищены от попадания влаги и нагревания. Использование для компрессорного или
индустриального масла загрязненных сосудов запрещается.

29. Заливка масла в смазочные устройства
должна производиться машинистом только через воронки с фильтром. Масляные
фильтры в системе принудительной смазки должны систематически очищаться в
сроки, указанные в инструкции завода-изготовителя, но не реже одного раза в
месяц.

30. Пригодность масла неизвестной марки
для смазки компрессоров может быть определена только на основе лабораторного
анализа.

31. Перемещение прицепных компрессоров
(станций), буксируемых грузовым автомобилем, разрешается производить только при
помощи жесткого буксира. Запрещается присоединять дышла к прицепному устройству
автомобиля при помощи проволоки, цепей и т.п.

32. Устанавливать для работы передвижной
компрессор следует на ровном участке с закреплением колес противооткатными
упорами (башмаками), в сухом и затененном месте с учетом направления
преобладающих ветров и пыли от работающих пневмоинструментов. Воздух в местах
установки компрессора должен иметь наименьшее содержание пыли.

33. В зимнее время площадка под установку
компрессора должно быть очищена от снега и льда, а при гололедице посыпана
песком или шлаком.

34. При работе на длительное время
компрессор устанавливается на колодки.

35. Запрещается устанавливать компрессор:

— вблизи (на расстоянии менее 30 метров)
от емкостей с горючим газом;

— непосредственно под проводами
действующих линий электропередач (ЛЭП) любого напряжения. Независимо от марки
машины и типа двигателя установка производится вне охранной зоны ЛЭП на
расстоянии в зависимости от напряжения в соответствии с приложением Г.2 СНиП
12-03-2001;

— в закрытых помещениях, не имеющих
специального вывода отработавших газов приводного двигателя;

— ближе 3 м от уступов канав, карьеров и в
других местах, где возможно оползание грунта.

36. Работа компрессора в охранной зоне
действующей ЛЭП допускается только в исключительных случаях по согласованию с
организацией, эксплуатирующей линию электропередач и по наряд-допуску,
подписанному главным инженером или главным энергетиком предприятия в
присутствии представителя энергонадзора или энергетика предприятия.

37. Все сосуды (воздухосборники),
работающие под давлением неедких, неядовитых и невзрывоопасных сред при
температуре не более 200
°С, у которых произведение емкости в литрах на давление
в кгс/см превышает 10000, подлежит регистрации в органах Госгортехнадзора
России, Если такой сосуд (воздухосборник) не зарегистрирован, машинист не имеет
права работать с ним.

38. При меньшем произведении такие сосуды
в органах Госгортехнадзора регистрации не подлежат.

39. Каждый передвижной компрессор должен
быть обеспечен сборно-разборным инвентарным защитным ограждением высотой 1,2 м
(ГОСТ
23407-78), а компрессоры с приводом от электродвигателя дополнительно
инвентарным заземляющим устройством.

40. Передвижной компрессор с приводом от
электродвигателя перед подключением к электросети должен быть заземлен.

41. Соединение рамы передвижного
компрессора с заземляющим устройством должно быть прочным и надежным.
Расположенный в земле заземлитель не должен быть окрашен.

42. Использовать в качестве заземлителей
трубопроводы с горючими и взрывоопасными жидкостями, или газами, а также голые
алюминиевые провода запрещается.

43. Воздухопроводы, подающие сжатый
воздух, должны иметь такое поперечное сечение, чтобы на месте потребления
падение давления воздуха не превышало 0,01 МПа.

44. В месте подключения пневматических
ручных машин падение давления в воздухопроводе при его эксплуатации не должно
превышать 0,15 МПа. Воздухопроводы, идущие от основного воздухопровода к
пневмомашинам, в местах присоединения должны иметь П-образный изгиб, чтобы
конденсированная влага не попадала в пневматический двигатель пневмомашины.

45. На дорожных работах, связанных с
передвижным характером работ, необходимо пользоваться сборно-разборными
воздухопроводами из стальных труб при рабочем давлении 1 МПа (ГОСТ 3262-75*,
ГОСТ 10704-91)
или резинотканевыми напорными рукавами (ГОСТ
18098-73).

46. Воздухопровод следует прокладывать с
уклоном в сторону движения воздуха, используя для этих целей специальные
прокладки или естественный уклон микрорельефа.

47. Длина рукава, который непосредственно
присоединяют к пневмомашине, не должен превышать 10 м. Предельно допустимая
длина рукава — это такая длина, при которой рабочее давление на входе в
пневмомашину при работающем двигателе не ниже 0,5 МПа.

48. Соединение двух рукавов между собой
необходимо производить с помощью двухстороннего нипеля.

49. Машинист компрессора обязан следить за
соединением воздухопроводов, не допуская утечки сжатого воздуха.

50. Машинист компрессора должен работать в
установленной для него спецодежде, не допуская надевания ее внакидку, с
оставлением свисающих рукавов и застежек.

51. Открывать пробки бочек с
горюче-смазочными материалами с помощью ключей. Запрещается открывать пробки
ударами молотка, лома, зубилами и другими металлическими предметами.

52. При обслуживании компрессоров с
электродвигателем машинист обязан пользоваться средствами индивидуальной
защиты: диэлектрическими перчатками, ковриками. Следить за их исправностью и
сроками очередных испытаний.

53. За невыполнение требований инструкции
по охране труда, разработанной на основе данной типовой, машинист несет
ответственность согласно правилам внутреннего трудового распорядка и
действующему законодательству об охране
труда.

Требования безопасности перед началом работы

54. Перед началом работы машинист
компрессора обязан:

— получить от мастера на
месте производства работ конкретное задание и указания по его выполнению
безопасными приемами и методами труда;

— ознакомить рабочих, занятых на работах с
ручными пневматическими машинами, с режимом работы компрессора;

— надеть спецодежду;

— ознакомиться с местом производства работ
и определить место установки компрессора;

— установить компрессор и развернуть сеть
воздухопроводов;

— заземлить передвижной компрессор с
приводом от электродвигателя и в соответствии с требованиями инструкции по
эксплуатации завода-изготовителя;

— подготовить средства индивидуальной и
противопожарной защиты, необходимый инструмент и инвентарь;

— очистить рабочее место от ненужных
предметов и освободить рабочую зону от посторонних лиц.

55. Участок производства работ должен быть
огражден защитным ограждением (ГОСТ
23407-78) и обозначен знаками безопасности.

56. При непрерывной работе при приеме-сдаче
смены, а также после установки компрессора на новом месте работы необходимо
осмотреть снаружи все механизмы компрессора, проверить исправность и
освещенность контрольных и измерительных приборов, наличие на них пломб и в
случае выявления неисправности произвести профилактический ремонт.

57. При обнаружении неисправностей,
которые нельзя устранить своими силами, необходимо доложить об этом мастеру или
механику и до устранения неисправностей и разрешения мастера или механика к
пуску компрессора не приступать.

58. Перед пуском компрессора необходимо:

— ознакомиться с записями в сменном
журнале и устранить замечания, связанные с работой компрессора;

— проверить установку и все крепления в
компрессоре и двигателе;

— проверить наличие смазочного масла в
точках смазки деталей и узлов компрессора, наличие горючего в баке и при
необходимости дополнить. Для проверки уровня горючего следует пользоваться
мерной линейкой, подносить к баку открытый огонь и курить во время заправки
запрещается;

— надежно закрыть емкости с горючим и
компрессорным маслом и поставить их в отведенное затененное место на расстояние
не менее 5 метров от компрессора;

— проверить наличие охлаждающей воды;

— проверить состояние фильтров;

— снять нагар, образующийся от разложения
смазочного масла у крышек воздухораспределительных клапанов;

— проверить пусковые приборы включения
электродвигателя. Включать электродвигатель со скрученными концами проводов
запрещается. Пусковые приборы должны быть только заводского изготовления;

— протереть узлы и детали компрессора от
масла, пыли и грязи. В качестве обтирочных материалов разрешается применять
только льняные или хлопчатобумажные ткани. При обтирке не допускается
применение обтирочного материала из шерстяных тканей;

— проложить воздухопровод и присоединить
рукава, присоединять рукава непосредственно к магистрали и пневмомашине без
вентилей запрещается;

— перед каждым пуском компрессора открыть
для свободного выхода воздуха раздаточные и продувочные краны на
воздухосборнике, промежуточном холодильнике и маслоотделителе. Пуск ротационных
пластинчатых компрессоров ПР-10 при открытых вентилях раздаточного
воздухопровода запрещается;

— произвести пробный пуск компрессора и
продуть рукава перед присоединением к пневмомашине, при этом запрещается
заглядывать вовнутрь продуваемого рукава, так как случайно попавшие в них пыль
и песок могут травмировать глаза и лицо;

— присоединять рукава к пневмомашинам.
Присоединять рукава к пневмомашине и воздухопроводу и отсоединять их
разрешается только при закрытых запорных вентилях, установленных на
воздухосборнике или отводах от основного воздухопровода.

59. Если компрессор длительное время не
работал или вышел из ремонта, необходимо перед пуском проверить коленчатый вал
двигателя вручную. Двигатель следует запускать при выключенном компрессоре. При
запуске двигателя, во избежание повреждения руки обратным ходом, не разрешается
обхватывать пусковую рукоятку большим пальцем.

60. При запуске застывшего пускового
двигателя передвижного компрессора с двигателем внутреннего сгорания
запрещается подогревать картер и блок двигателя открытым огнем. Для подогрева
двигателя необходимо использовать горячую воду, заливаемую в систему охлаждения
или подогретое до температуры 70 — 80 °С масло, заливаемое в картер.

61. При запуске компрессора с
электродвигателем, во избежание опасного нарушения циркуляции масла в
компрессоре, необходимо проверить вращение вала компрессора. Если смотреть со
стороны электродвигателя, соединительная муфта должна вращаться по часовой
стрелке.

62. При появлении льда на напорных рукавах
его необходимо осторожно скалывать, не допуская при этом ударов о твердые и
острые предметы или применение режущих предметов. Отогревать напорные рукава
необходимо в теплом и сухом месте. Отогревать замерзшие напорные рукава
открытым огнем или паром запрещается.

63. Открыть запорные вентили для
поступления сжатого воздуха к ручным пневматическим машинам.

64. Подать сигнал о пуске компрессора.
Рабочим, работающим с пневмоинструментом, надеть средства индивидуальной защиты
и включить пневмомашины. Через 3 — 5 минут после подачи сигнала о пуске
произвести пуск двигателя. После включения компрессора и набора нормального
числа оборотов — закрыть краны и перевести работу на рабочий ход.

Требования безопасности во время работы

65. Безопасная эксплуатация передвижных
компрессоров обеспечивается:

— выполнением требований инструкции
завода-изготовителя и правил по эксплуатации компрессоров, инструкции по охране
труда;

— исправным действием предохранительных
устройств, контрольно-измерительных приборов и механизмов регулирования;

— отрегулированной системой охлаждения и
смазки;

— качеством и соответствием компрессорного
масла;

— надлежащей очисткой от пыли и влаги
засасываемого компрессором воздуха.

66. Во время работы неподвижного
компрессора машинист компрессора обязан контролировать:

— давление и температуру сжатого воздуха
после каждой ступени сжатия;

— температуру сжатого воздуха после
охлаждения;

— режим поступления в компрессоры и
холодильники охлаждающей воды;

— температуру охлаждающей воды,
поступающей и выходящей из системы охлаждения по точкам;

— ток статора, а при синхронном
электроприводе — ток ротора;

— давление и температуру масла в системе
смазки;

— правильность действия лубрикаторов и уровень
масла. Расход масла на каждую точку смазки не должен превышать указанного в
заводской инструкции.

67. Во время работы компрессора машинисту
запрещается:

— производить любые ремонтные работы;

— оставлять без присмотра компрессор;

— выполнять какие-либо другие работы.

68. Машинист может отлучаться от
работающего компрессора только после замены его другим машинистом или лицом,
имеющим на то право (механик, помощник машиниста, мастер). При отсутствии
замены машинист должен остановить работу компрессора и сообщить об этом
бригадиру или рабочим.

69. При эксплуатации компрессора машинист
обязан аккуратно, четко и систематически (не реже чем через два часа) вести
записи в журнале учета работы компрессора установленной формы (см.
«Сборник типовых инструкций по охране труда для рабочих дорожного
хозяйства», вып. 2. 1994 г. ТОИ
Р-218-31-94). Журнал должен ежесуточно проверяться и подписываться лицом,
ответственным за безопасную эксплуатацию компрессора.

70. При эксплуатации компрессора машинист
должен контролировать выполнение требований безопасности помощником машиниста,
стажером (если указанные лица закреплены приказом (распоряжением) руководителя
предприятия).

71. Эксплуатация компрессоров во время
пыльных бурь, грозы, снегопада, дождя, града и при сильном ветре запрещается.

72. Машинист компрессора должен
систематически, через 2 — 3 часа работы компрессора, продувать воздухосборник и
промежуточный холодильник, удаляя скапливающийся в них конденсат. При
повышенной влажности воздуха следует производить продувку через 30 минут
работы.

73. В компрессорах, имеющих систему смазки
под давлением, и в приводных двигателях внутреннего сгорания необходимо следить
за показаниями масляных манометров. Нормальное давление масла в двигателях ЗИЛ
— не ниже 1,2 кг/см, в компрессорах ДК-9 и КС-9 должно быть не ниже 1,5 кг/см,
в двигателях КДМ-46, КДМ-60, КДМ-100, Д-54 — не ниже 1,7 кг/см.

74. Запрещается при эксплуатации частичный
спуск масла из поддона, так как это ухудшает смазку и не гарантирует безопасную
работу компрессора.

75. При замене масла необходимо принять
меры, чтобы в него не попала грязь, вода, пыль и т.п.

76. Во время работы компрессора
запрещается чистить и обтирать вращающиеся или движущиеся части, производить
какие-либо ремонтные работы.

77. При применении в зимних условиях
антифриза необходимо соблюдать требования безопасной работы с ядовитыми и
огнеопасными веществами.

78. При очистке воздушного фильтра
запрещается применять бензин, керосин и другие жидкости. Очистка воздушных
фильтров должна производиться только продувкой воздухом.

79. Ремонтные работы компрессора
производятся только в стационарных условиях ремонтных мастерских. Эти работы
выполняют лица, имеющие право ремонта сосудов, работающих под давлением, с
участием машиниста компрессора.

80. Во избежание взрыва воздушные камеры
головок блоков и патрубков следует осматривать и очищать от нагара и ржавчины
не реже чем через 400 часов работы. При мелких повреждениях поверхностей
полостей, заполняемых воздухом, их необходимо окрасить бакелитовым лаком с
алюминиевым порошком.

81. Промежуточные холодильники следует
очищать от пыли и остатков масла, являющихся основной причиной перегрева
воздуха, не реже чем через 400 часов работы.

82. После ремонта, замены
контрольно-измерительных приборов и профилактических работ должен быть
произведен в стационарных условиях пробный пуск компрессора в присутствии лица,
отвечающего за безопасность эксплуатации компрессора и его машиниста.

Требования безопасности в аварийных ситуациях

83. Во всех случаях возникновения
аварийной ситуации работа компрессора должна быть немедленно прекращена.
Аварийная ситуация при работе передвижной компрессорной установки может
возникнуть в случае:

— повышения давления воздуха в
воздухосборнике более 7,5 кг/см, а в первой ступени более 2,2 кг/см;

— возникновения резкого стука в компрессоре;

— появления ненормального шума в
компрессоре;

— подачи в ресивер воздуха с примесями
масла, выбивания масла из салуна;

— неисправности воздушных манометров и
регулятора производительности компрессора;

— повышения температуры нагнетаемого в
воздухосборник воздуха более +140
°С, а также при
непрерывном повышении нагрева каких-либо узлов и деталей компрессора;

— перегрузки приводного двигателя;

— искрения электродвигателя и пусковых
электроприборов компрессоров малой производительности;

— избыточности поступления масла к
смазочным поверхностям узлов и деталей компрессора;

— засасывания в компрессор воздуха с
примесью горючих газов;

— скопления нагара (продукта разложения
смазочного масла) у крышек воздухораспределительных клапанов;

— падения производительности компрессора;

— при появлении запаха гари или дыма из
компрессора или электродвигателя;

— при заметном увеличении вибрации
компрессора;

— при внезапном прекращении подачи
охлаждающей воды или другой аварийной неисправности системы охлаждения.

84. После аварийной остановки машинист
компрессора обязан доложить об этом мастеру или ответственному за безопасную
эксплуатацию лицу, механику.

85. Ремонт узлов и агрегатов компрессора
на месте производства работ запрещается.

86. В случае возникновения пожара
необходимо немедленно остановить работу компрессора, подать сигнал пожарной
опасности, вызвать пожарную службу, вывести людей из опасной зоны и приступить
к тушению пожара табельными средствами пожаротушения.

Требования безопасности по окончании работы

87. По окончании работы машинист
компрессора должен:

— подать сигнал об окончании работы;

— спустя 3 — 5 минут после подачи сигнала
перекрыть краны подачи топлива к двигателю (отключить электродвигатель);

— открыть продувочные краны
воздухосборника и промежуточного холодильника;

— остановить компрессор, выключив муфту
сцепления;

— закрыть раздаточные краны;

— отключить пневмомашины, отсоединить
шланги от магистрального воздухопровода;

— проконтролировать подготовку к сдаче на хранение
рабочими пневмомашин, инструмента и воздуходувных шлангов;

— протереть и смазать детали и узлы
компрессора, осмотреть оборудование;

— произвести соответствующие записи в
журнале учета работы компрессора;

— привести в порядок рабочее место
(сложить инструмент, проверить сохранность и надежность хранения
горюче-смазочных материалов, наличие знаков безопасности и т.д.);

— проверить состояние спецодежды и
спецобуви и при необходимости привести в порядок или доложить мастеру о ее
непригодности;

— переодеться, вымыть руки и лицо теплой
водой с мылом;

— доложить мастеру или ответственному за
безопасную эксплуатацию компрессора об окончании работы и о всех неполадках,
нарушениях безопасности, имевших место при производстве работ.

88. При сменной работе машинист
компрессора, закончивший смену, передает сменщику свое рабочее место в
присутствии мастера или ответственного за безопасность эксплуатации компрессора
и информирует о:

— работе компрессора и оборудования во
время смены и обслуживания;

— имевших место неполадках и принятых
мерах по их устранению;

— возможных ситуациях, угрожающих
безопасности труда;

— записях в журнале учета работы
компрессора;

— наличии горюче-смазочных материалов и
месте их хранения.

Согласовано:

Центральным
комитетом профсоюза
работников автомобильного
транспорта и дорожного хозяйства

26 мая 1994 г.

ТОИ Р-218-48-95

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА
для машинистов передвижных компрессоров (станций)

Дата введения 1995-07-01

СОГЛАСОВАНА Центральным комитетом профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства 26 мая 1994 г.

УТВЕРЖДЕНА Федеральным дорожным департаментом Министерства транспорта РФ 1 декабря 1994 г.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1. К управлению и обслуживанию передвижных компрессоров (станций) с электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания допускаются мужчины не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование для определения соответствия их состояния требованиям, предъявляемым к выполняемой работе, обученные по соответствующей программе и имеющие удостоверение на право работы машинистом передвижного компрессора с двигателем определенного типа. К работе на самоходных автомобильных компрессорах (станциях) допускаются лица, имеющие, кроме того, удостоверение на право управления автомобилем.

2. Вновь поступающий на работу машинист компрессора допускается к самостоятельной работе только после прохождения им вводного инструктажа по безопасности труда, экологическим требованиям и первичного инструктажа на рабочем месте, о чем должны быть сделаны соответствующие записи в журналах регистрации вводного инструктажа и на рабочем месте с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.

3. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится с каждым машинистом компрессора индивидуально с практическим показом безопасных приемов и методов труда. Все машинисты компрессоров после первичного инструктажа на рабочем месте и проверки знаний в течение 3-5 смен (в зависимости от стажа, опыта и характера работы) выполняют работу под наблюдением механика или мастера, после чего оформляется допуск их к самостоятельной работе. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.

Инструкции по охране труда на автомобильном транспорте и на автотранспортном предприятии

Инструкция по охране труда при выполнении работ по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин и механизмов

(ИОТ РЖД-4100612-ЦМ-244-2022)

с 01.03.2022

Инструкция устанавливает основные требования охраны труда при выполнении работ по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин и механизмов (краны козловые, мостовые, на железнодорожном и автомобильном ходу, автопогрузчики)

Инструкция по охране труда для водителя грузового автомобиля

(ИОТ РЖД-4100612-ЦМ-223-2021)

с 10.01.2022

Инструкция предназначена для водителей грузовых автомобилей Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом — филиала ОАО «РЖД»

Типовая инструкция по охране труда для машинистов передвижных компрессоров (станций)

(ТОИ Р-218-48-95)

с 01.07.1995

Инструкция предназначена для машинистов передвижных компрессоров (станций)

Типовая инструкция по охране труда при выполнении работ по ремонту автомашин, тракторов и лесохозяйственного оборудования

(ТОИ Р-07-27-2000)

с 01.06.2000

Инструкция применяется при выполнении работ по ремонту автомашин, тракторов и лесохозяйственного оборудования

Инструкция по охране труда для машиниста (водителя) и помощника машиниста (водителя) автомотрисы, мотовоза и дрезины ОАО «РЖД»

(ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-144-2018)

с 01.02.2019

Инструкция предназначена для работников филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД», выполняющих обязанности машиниста и помощника машиниста автомотрисы, мотовоза и дрезины

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля, предназначенного для перевозки бригад по обслуживанию и ремонту объектов инфраструктуры»

(ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-141-2018)

с 17.12.2018

Инструкция устанавливает основные требования охраны труда при работе на легковых автомобилях всех типов, грузовых автомобилях всех типов грузоподъемностью до 10 т, автобусах габаритной длиной до 7 м

Найти:
Где:
Тип документа:
Отображать:
Упорядочить:

Дата актуализации: 01.01.2021

ТОИ Р-218-48-95

Типовая инструкция по охране труда для машинистов передвижных компрессоров (станций)

Обозначение: ТОИ Р-218-48-95
Обозначение англ: TOI Р-218-48-95
Статус: Действует
Название рус.: Типовая инструкция по охране труда для машинистов передвижных компрессоров (станций)
Дата добавления в базу: 01.09.2013
Дата актуализации: 01.01.2021
Дата введения: 01.07.1995
Оглавление: Общие требования безопасности
Требования безопасности перед началом работы
Требования безопасности во время работы
Требования безопасности в аварийных ситуациях
Требования безопасности по окончании работы
Утверждён: 01.12.1994 Федеральный дорожный департамент Минтранса РФ (Federal Department of Roads, Russian Federation Mintransport )
Принят: 26.05.1994 ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства РФ (Central Committee of the Labor Union of Automotive Transport and Road Workers of Russia )
Расположен в: Техническая документация
Экология

СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И СТРОИТЕЛЬСТВО

Технология строительства

Организация и порядок производства работ. Управление качеством и обеспечение качества

Строительство

Нормативные документы

Нормативные документы органов надзора

Нормативные документы по охране труда

Национальные стандарты

Проектирование, строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог

Охрана труда и техника безопасности при изысканиях и строительстве автомобильных дорог и в проектах на строительство
Нормативные ссылки:
  • ГОСТ 23407-78 «Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия»
  • ГОСТ 3262-75 «Трубы стальные водогазопроводные. Технические условия»
  • ГОСТ 10704-91 «Трубы стальные электросварные прямошовные. Сортамент»
  • ГОСТ 12.0.004-90 «Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения»
  • ГОСТ 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение»
  • СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»
  • Федеральный закон 181-ФЗ «Об основах охраны труда в Российской Федерации»
  • ГОСТ 18098-94 «Станки координатно-расточные и координатно-шлифовальные. Нормы точности»
  • ТОИ Р-218-31-94 «Типовая инструкция по охране труда для рабочих, работающих на компрессорных окислительных установках СИ-204 по переработке гудрона в битум»

Скачать ТОИ Р-218-48-95

Настоящая инструкция по охране труда для машиниста передвижного компрессора доступна для бесплатного просмотра и скачивания.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. К управлению и обслуживанию передвижных компрессоров (станций) с электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания допускаются мужчины старше 18 лет, не имеющие медицинских противопоказаний по состоянию здоровья, обученные по соответствующей программе и имеющие удостоверение на право работы машинистом передвижного компрессора с двигателем определенного типа.
1.2. Вновь поступающий на работу машинист передвижного компрессора (далее – машинист компрессора) допускается к самостоятельной работе только после прохождения им вводного и первичного на рабочем месте инструктажей по охране труда, обучения безопасным приемам и методам труда, а также проверки знаний требований охраны труда.
1.3. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится с каждым машинистом компрессора индивидуально с практическим показом безопасных приемов и методов труда. Все машинисты компрессоров после первичного инструктажа на рабочем месте и стажировки (в зависимости от стажа, опыта и характера работы в течение 3-5 смен выполняют работу под наблюдением механика или мастера), проходят проверку знаний требований охраны труда, после чего оформляется допуск их к самостоятельной работе.
1.4. Машинист компрессора проходит повторный инструктаж на рабочем месте не реже 1 раза в квартал, очередную проверку знаний требований охраны труда – не реже 1 раза в 12 месяцев, периодический медосмотр – в соответствии с действующим законодательством РФ. В случае получения машинистом передвижного компрессора неудовлетворительной оценки при проверке знаний требований безопасности до повторной проверки через один месяц машинист к самостоятельной работе не допускается.
1.5. При изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, приспособлений, инструмента, при введении в действие новых или переработанных правил, инструкций, стандартов по охране труда, изменений и дополнений к ним, при нарушении машинистом требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме, аварии, пожару, взрыву или отравлению, при перерывах в работе более 30 календарных дней, а также по требованию надзорных органов проводится внеплановый инструктаж.
1.6. При выполнении работ в опасных и особо опасных условиях, а также других несвойственных работ, не связанных с прямыми обязанностями машиниста, проводится целевой инструктаж и выдается наряд-допуск
1.7. Машинист компрессора, получивший инструктаж и показавший неудовлетворительные знания, к работе не допускается. Он обязан вновь пройти инструктаж. Знания, полученные при инструктаже, проверяет работник (мастер, инженер службы охраны труда, прораб, механик), проводивший инструктаж.
1.8. Эксплуатировать передвижной компрессор разрешается только при наличии инструкции и паспорта завода-изготовителя, а также инструкции по охране труда машиниста, разработанной на основе данной инструкции. В этих документах должны содержаться все технические данные, указания по эксплуатации, ремонту, установке и безопасным приемам и методам труда.
1.9. Каждый передвижной компрессор закрепляется приказом руководителя предприятия или организации за конкретным машинистом, отвечающим за его эксплуатацию и безопасность труда.
1.10. Машинист компрессора обязан строго соблюдать производственную дисциплину и распоряжения непосредственного руководителя (мастера, механика).
1.11. Машинист компрессора обязан выполнять только порученную работу, внимательно относиться к выполняемой работе, обеспечивать личную безопасность, следить за подаваемыми сигналами.
1.12. Машинист компрессора должен бережно относиться к инструменту, оборудованию, полученной спецодежде. Только по назначению использовать защитные средства, инструмент, оборудование.
1.13. При эксплуатации компрессора машинист должен следить за соблюдением требований безопасности рабочими, выполняющими работу с примененном ручных пневматических машин.
1.14. Машинист компрессора обязан знать:
— инструкцию завода-изготовителя по устройству компрессора;
— правила и инструкции по его эксплуатации, техническому уходу и профилактическому ремонту;
— технологию производства работ;
— способы обнаружения и устранения неисправностей в работе компрессора;
— инструкцию по охране труда, разработанную на основе типовой с учетом местных условий;
— правила внутреннего распорядка организации труда и требования по выполнению режимов труда и отдыха.
1.15. Машинист компрессора должен знать и помнить, что эксплуатация компрессора связана с повышенной опасностью.
1.16. Наибольшую опасность при эксплуатации передвижных компрессоров представляет взрыв в цилиндрах воздушных компрессоров, воздухосборниках или воздухопроводах.
1.17. Взрыв может произойти в результате ряда причин, главными из которых являются:
— неправильный монтаж и эксплуатация компрессора;
— перегрев стенок цилиндров компрессора вследствие значительного повышения температуры сжимаемого воздуха;
— превышение давления сжатого воздуха выше допустимого;
— неправильная работа системы смазки;
— применение для смазки масел, не предусмотренных ГОСТом и инструкцией завода-изготовителя;
— неисправность предохранительных клапанов;
— нарушение требований инструкции завода-изготовителя по эксплуатации компрессора.
1.18. Передвижные компрессоры должны иметь манометры на каждой ступени сжатия и на воздухосборнике. На шкалах манометров должны быть нанесены красной краской отметки оптимально допустимого рабочего давления, при превышении которого работа запрещается. Нанесение красной отметки на стекле манометра запрещается.
1.19. Манометры должны быть поверены и опломбированы. Повторные испытания манометров проводятся не реже одного раза в 12 месяцев, кроме того, не реже одного раза в 6 месяцев предприятием должна производиться дополнительная поверка рабочих манометров контрольным манометром с записью результатов в журнале контрольных поверок.
1.20. Запрещается применение манометра в случаях, когда:
— отсутствует пломба или клеймо;
— просрочен срок поверки;
— стрелка манометра при его выключении не возвращается на нулевую отметку шкалы;
— разбито стекло, отсутствует отметка оптимально допустимого рабочего давления, имеются другие повреждения, которые могут отразиться на правильности показаний манометра.
1.21. Работнику строго запрещается находиться на рабочем месте в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, а также в болезненном состоянии.
1.22. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, в зависимости от характера допущенных нарушений и их последствий, машинист компрессора несет дисциплинарную, материальную или уголовную ответственность согласно действующему законодательству Российской Федерации.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Осмотреть, привести в порядок и надеть спецодежду. Застегнуть и заправить ее так, чтобы она не имела свободно свисающих концов.
2.2. Получить от мастера на месте производства работ конкретное задание и указания по его выполнению безопасными приемами и методами труда.
2.3. Ознакомиться с местом производства работ и определить место установки компрессора.
2.4. Ознакомить рабочих, занятых на работах с ручными пневматическими машинами, с режимом работы компрессора.
2.5. Установить компрессор и развернуть сеть воздухопроводов.
2.6. Заземлить передвижной компрессор с приводом от электродвигателя и в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.
2.7. Подготовить средства индивидуальной и противопожарной защиты, необходимый инструмент и инвентарь.
2.8. Очистить рабочее место от ненужных предметов и освободить рабочую зону от посторонних лиц.
2.9. Проверить наличие освещения, заземления, пожарного инвентаря, наличие и исправность защитных средств.
2.10. Машинист компрессора должен проверить исправность приборов и предохранительных клапанов. Предохранительный клапан должен быть отрегулирован на давление 0,9 мпА и опломбирован.
2.11. Перед выездом на место производства работы передвижной компрессор должен быть в исправном состоянии, проверен механиком и документально оформлен.
2.12. Если компрессор длительное время не работал или вышел из ремонта, необходимо перед пуском проверить коленчатый вал двигателя вручную. Двигатель следует запускать при выключенном компрессоре. При запуске двигателя, во избежание повреждения руки обратным ходом, не разрешается обхватывать пусковую рукоятку большим пальцем.
2.13. При запуске застывшего пускового двигателя передвижного компрессора с двигателем внутреннего сгорания запрещается подогревать картер и блок двигателя открытым огнем. Для подогрева двигателя необходимо использовать горячую воду, заливаемую в систему охлаждения или подогретое до температуры 70-80°C масло, заливаемое в картер.
2.14. При появлении льда на напорных рукавах его необходимо осторожно скалывать, не допуская при этом ударов о твердые и острые предметы или применение режущих предметов. Отогревать напорные рукава необходимо в теплом и сухом месте. Отогревать замерзшие напорные рукава открытым огнем или паром запрещается.
2.15. Открыть запорные вентиля для поступления сжатого воздуха к ручным пневматическим машинам.
2.16. Подать сигнал о пуске компрессора. Рабочим, работающим с пневмоинструментом, надеть средства индивидуальной защиты и включить пневмомашины. Через 3-5 минут после подачи сигнала о пуске произвести пуск двигателя. После включения компрессора и набора нормального числа оборотов — закрыть краны и перевести работу на рабочий ход.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. Устанавливать для работы передвижной компрессор следует на ровном участке с закреплением колес противооткатными упорами (башмаками), в сухом и затененном месте с учетом направления преобладающих ветров и пыли от работающих пневмоинструментов. Воздух в местах установки компрессора должен иметь наименьшее содержание пыли.
3.2. В зимнее время площадка под установку компрессора должно быть очищена от снега и льда, а при гололедице посыпана песком или шлаком.
3.3. При работе на длительное время компрессор устанавливается на колодки.
3.4. Запрещается устанавливать компрессор:
— вблизи (на расстоянии менее 30 метров) от емкостей с горючим газом;
— непосредственно под проводами действующих линий электропередач (ЛЭП) любого напряжения. Независимо от марки машины и типа двигателя установка производится вне охранной зоны ЛЭП на расстоянии в зависимости от напряжения в соответствии с приложением 5 ГОСТ 12.1.013-78;
— в закрытых помещениях, не имеющих специального вывода отработавших газов приводного двигателя;
— ближе 3 м от уступов канав, карьеров и в других местах, где возможно оползание грунта.
— вне зоны развала и скатывания кусков горной породы
3.5. Запрещается устанавливать компрессор вблизи огневых работ, в радиусе работы экскаватора менее 10 м.
3.6. Перемещение прицепных компрессоров (станций), буксируемых грузовым автомобилем, разрешается производить только при помощи жесткого буксира. Запрещается присоединять дышла к прицепному устройству автомобиля при помощи проволоки, цепей и т.п.
3.7. Работа компрессора в охранной зоне действующей ЛЭП допускается только в исключительных случаях по согласованию с организацией, эксплуатирующей линию электропередач и по наряду-допуску, подписанному главным инженером или главным энергетиком предприятия в присутствии представителя энергонадзора или энергетика предприятия.
3.8. Воздухопровод следует прокладывать с уклоном в сторону движения воздуха, используя для этих целей специальные прокладки или естественный уклон микрорельефа. Воздушные шланги должны быть проложены так, чтобы исключалась возможность наезда на них. Перекручивание и перекрещивание шлангов ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
3.9. Длина рукава, который непосредственно присоединяют к пневмомашине, не должна превышать 10 м. Предельно допустимая длина рукава — это такая длина, при которой рабочее давление на входе в пневмомашину при работающем двигателе не ниже 0,5 МПа.
3.10. Соединение двух рукавов между собой необходимо производить с помощью двухстороннего ниппеля. Прикручивание проволокой ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
3.11. Машинист компрессора обязан следить за соединением воздухопроводов, не допуская утечки сжатого воздуха.
3.12. Машинист компрессора должен работать в установленной для него спецодежде, не допуская надевания ее внакидку, с оставлением свисающих рукавов и застежек.
3.13. При запуске пускового двигателя запрещается охватывать большим пальцем пусковую рукоятку, а также запускать перегретый двигатель, наматывать пусковой шнур.
3.14. Запрещается производить какие-либо операции по регулировке, чистке, ремонту на работающем компрессоре.
3.15. Во избежание ожога рук необходимо соблюдать осторожность, не трогать руками выхлопную трубу пускового двигателя, крышку радиатора.
3.16. При запуске двигателя запрещается пользоваться открытым огнем для разогревания.
3.17. Запрещается применять бензин для промывки деталей компрессора.
3.18. Запрещается производить обдувку спецодежды шлангом компрессора.
3.19. Не допускается:
— работать на компрессоре с неисправным дизелем или компрессором;
— работа с предохранительными клапаном, отрегулированным на большее давление;
— устранять утечки воздуха, масла или топлива на работающей станции;
— оставлять работающую станцию без надзора;
— присоединять шланги к распределительным вентилям, а также соединять отдельные звенья воздуховодов между собой при открытых вентилях подачи сжатого воздуха.
3.20. Рабочее место машиниста должно находиться не ближе 20 м от станции.
3.21. Безопасная эксплуатация передвижных компрессоров обеспечивается:
— выполнением требований инструкции завода-изготовителя и правил по эксплуатации компрессоров, инструкции по охране труда;
— исправным действием предохранительных устройств, контрольно-измерительных приборов и механизмов регулирования;
— отрегулированной системой охлаждения и смазки;
— качеством и соответствием компрессорного масла;
— надлежащей очисткой от пыли и влаги засасываемого компрессором воздуха.
3.22. Во время работы передвижного компрессора машинист компрессора обязан контролировать:
— давление и температуру сжатого воздуха после каждой ступени сжатия;
— температуру сжатого воздуха после охлаждения;
— режим поступления в компрессоры и холодильники охлаждающей воды;
— температуру охлаждающей воды, поступающей и выходящей из системы охлаждения по точкам;
— ток статора, а при синхронном электроприводе — ток ротора;
— давление и температуру масла в системе смазки;
— правильность действия лубрикаторов и уровень масла. Расход масла на каждую точку смазки не должен превышать указанного в заводской инструкции.
3.23. Во время работы компрессора машинисту запрещается:
— производить любые ремонтные работы;
— оставлять без присмотра компрессор;
— выполнять какие-либо другие работы.
3.24. Машинист может отлучаться от работающего компрессора только после замены его другим машинистом или лицом, имеющим на то право (механик, помощник машиниста, мастер). При отсутствии замены машинист должен остановить работу компрессора и сообщить об этом бригадиру или рабочим.
3.25. При эксплуатации компрессора машинист обязан аккуратно, четко и систематически (не реже чем через два часа) вести записи в журнале учета работы компрессора установленной формы. Журнал должен ежесуточно проверяться и подписываться лицом, ответственным за безопасную эксплуатацию компрессора.
3.26. При эксплуатации компрессора машинист должен контролировать выполнение требований безопасности помощником машиниста, стажером (если указанные лица закреплены приказом (распоряжением) руководителя предприятия).
3.27. Эксплуатация компрессоров во время пыльных бурь, грозы, снегопада, дождя, града и при сильном ветре запрещается.
3.28. Машинист компрессора должен систематически, через 2-3 часа работы компрессора, продувать воздухосборник и промежуточный холодильник, удаляя скапливающийся в них конденсат. При повышенной влажности воздуха следует производить продувку через 30 минут работы.
3.29. В компрессорах, имеющих систему смазки под давлением, и в приводных двигателях внутреннего сгорания необходимо следить за показаниями масляных манометров.
3.30. Запрещается при эксплуатации частичный спуск масла из поддона, так как это ухудшает смазку и не гарантирует безопасную работу компрессора.
3.31. При замене масла необходимо принять меры, чтобы в него не попала грязь, вода, пыль и т.п.
3.32. Во время работы компрессора запрещается чистить и обтирать вращающиеся или движущиеся части, производить какие-либо ремонтные работы.
3.33. При применении в зимних условиях антифриза необходимо соблюдать требования безопасной работы с ядовитыми и огнеопасными веществами.
3.34. При очистке воздушного фильтра запрещается применять бензин, керосин и другие жидкости. Очистка воздушных фильтров должна производиться только продувкой воздухом.
3.35. Ремонтные работы компрессора производятся только в стационарных условиях ремонтных мастерских. Эти работы выполняют лица, имеющие право ремонта сосудов, работающих под давлением, с участием машиниста компрессора.
3.36. Во избежание взрыва воздушные камеры головок блоков и патрубков следует осматривать и очищать от нагара и ржавчины не реже чем через 400 часов работы. При мелких повреждениях поверхностей полостей, заполняемых воздухом, их необходимо окрасить бакелитовым лаком с алюминиевым порошком.
3.37. После ремонта, замены контрольно-измерительных приборов и профилактических работ должен быть произведен в стационарных условиях пробный пуск компрессора в присутствии лица, отвечающего за безопасность эксплуатации компрессора, и его машиниста.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. Во всех случаях возникновения аварийной ситуации работа компрессора должна быть немедленно прекращена. Аварийная ситуация при работе передвижной компрессорной установки может возникнуть в случае:
— повышения давления воздуха в воздухосборнике более 7,5 кг/см, а в первой ступени более 2,2 кг/см;
— возникновения резкого стука в компрессоре;
— появления ненормального шума в компрессоре;
— подачи в ресивер воздуха с примесями масла, выбивания масла из сапуна;
— неисправности воздушных манометров и регулятора производительности компрессора;
— повышения температуры нагнетаемого в воздухосборник воздуха более +140°C, а также при непрерывном повышении нагрева каких-либо узлов и деталей компрессора;
— перегрузки приводного двигателя;
— искрения электродвигателя и пусковых электроприборов компрессоров малой производительности;
— избыточности поступления масла к смазочным поверхностям узлов и деталей компрессора;
— засасывания в компрессор воздуха с примесью горючих газов;
— скопления нагара (продукта разложения смазочного масла) у крышек воздухораспределительных клапанов;
— падения производительности компрессора;
— при появлении запаха гари или дыма из компрессора или электродвигателя;
— при заметном увеличении вибрации компрессора;
— при внезапном прекращении подачи охлаждающей воды или другой аварийной неисправности системы охлаждения.
4.2. После аварийной остановки машинист компрессора обязан доложить об этом мастеру или ответственному за безопасную эксплуатацию лицу, механику.
4.3. Ремонт узлов и агрегатов компрессора на месте производства работ запрещается.
4.4. В случае возникновения пожара необходимо немедленно остановить работу компрессора, подать сигнал пожарной опасности, вызвать пожарную службу по телфону 101 или 112, вывести людей из опасной зоны и приступить к тушению пожара табельными средствами пожаротушения.
4.5. При обнаружении опасности, угрожающей людям или предприятию (неисправность ж/д путей, машин, механизмов, электросетей, признаки возможных оползней, обвалов, уступов, возникновения пожаров и др.) рабочий обязан, наряду с принятием мер по ее устранению, сообщить об этом лицу технического надзора.
4.6. При обрыве кабеля или провода, запрещается приближаться к опасному месту на расстояние ближе 8 м. Принять меры, исключающие попадание других работников в опасную зону, и сообщить о случившемся руководителю или другому должностному лицу.
4.7. Уходить из зоны растекания тока следует короткими шажками, не отрывая одной ноги от другой.
4.8. При несчастном случае оказать первую помощь пострадавшему в следующей последовательности:
— устранить воздействие на организм повреждающих факторов, угрожающих здоровью и жизни пострадавшего (освободить от действия электрического тока, вынести из загазованной атмосферы, погасить горящую одежду, извлечь из воды и т.д.), соблюдая меры собственной безопасности;
— выполнить необходимые мероприятия по спасению пострадавшего в порядке срочности (извлечь изо рта посторонние предметы и слизь, провести искусственное дыхание, наружный массаж сердца, остановить кровотечение, наложить повязку и т.п.);
— сообщить о случившемся мастеру (начальнику) смены;
— при необходимости вызвать бригаду скорой помощи по телефону 103 или 112, принять меры для транспортировки пострадавшего;
— сохранить обстановку несчастного случая для проведения расследования причин.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. Подать сигнал об окончании работы, спустя 3-5 минут после подачи сигнала перекрыть краны подачи топлива к двигателю, открыть продувочные краны воздухосборника и промежуточного холодильника, остановить компрессор, выключив муфту сцепления, закрыть раздаточные краны, отключить пневмомашины, отсоединить шланги от магистрального воздухопровода.
5.2. Проконтролировать подготовку к сдаче на хранение рабочими пневмомашин, инструмента и воздуходувных шлангов.
5.3. Протереть и смазать детали и узлы компрессора, осмотреть оборудование.
5.4. Произвести соответствующие записи в журнале учета работы компрессора.
5.5. Привести в порядок рабочее место (сложить инструмент, проверить сохранность и надежность хранения горюче-смазочных материалов, наличие знаков безопасности и т.д.).
5.6. Проверить состояние спецодежды и спецобуви и при необходимости привести в порядок или доложить мастеру о ее непригодности.
5.7. Переодеться, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом.
5.8. Доложить мастеру или ответственному за безопасную эксплуатацию компрессора об окончании работы и о всех неполадках, нарушениях безопасности, имевших место при производстве работ.
5.9. При сменной работе машинист компрессора, закончивший смену, передает сменщику свое рабочее место в присутствии мастера или ответственного за безопасность эксплуатации компрессора и информирует о:
— работе компрессора и оборудования во время смены и обслуживания;
— имевших место неполадках и принятых мерах по их устранению;
— возможных ситуациях, угрожающих безопасности труда;
— записях в журнале учета работы компрессора;
— наличии горюче-смазочных материалов и месте их хранения.
5.10. При производстве работ (взрывных) вывести в безопасное место и выйти за пределы взрывоопасной зоны.

Скачать Инструкцию

Благодарим Ирину за предоставленную инструкцию! =)

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ федерации

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ДОРОЖНЫЙ ДЕПАРТАМЕНТ

Согласовано:

Центральным комитетом профсоюза работников автомобильного
транспорта и дорожного хозяйства

26 мая 1994 г.

Утверждено:

Федеральным дорожным департаментом Министерства
транспорта РФ 01 декабря 1994 г.

ТИПОВАЯ
ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА для машинистов

передвижных
компрессоров (станций)

ТОИ Р-218-48-95

Инструкция вводится в действие с
01.07.95

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1.
К управлению и обслуживанию передвижных компрессоров (станций) с
электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания допускаются мужчины не
моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование для определения
соответствия их состояния требованиям, предъявляемым к выполняемой работе,
обученные по соответствующей программе и имеющие удостоверение на право работы
машинистом передвижного компрессора с двигателем определенного типа. К работе
на самоходных автомобильных компрессорах (станциях) допускаются лица, имеющие,
кроме того, удостоверение
на право управления
автомобилем.

2. Вновь поступающий на работу машинист
компрессора допускается к самостоятельной работе только после прохождения им
вводного инструктажа по безопасности труда, экологическим требованиям и
первичного инструктажа на рабочем месте, о чем должны быть сделаны
соответствующие записи в журналах регистрации вводного инструктажа и на рабочем
месте с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.

3. Первичный инструктаж на рабочем месте
проводится с каждым машинистом компрессора индивидуально с практическим показом
безопасных приемов и методов труда. Все машинисты компрессоров после первичного
инструктажа на рабочем месте и проверки знаний в течение 3-5 смен (в
зависимости от стажа, опыта и характера работы) выполняют работу под
наблюдением механика или мастера, после чего оформляется допуск их к
самостоятельной работе. Допуск к самостоятельной работе фиксируется датой и
подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на ра
бочем месте.

4. Знания машиниста компрессора по
безопасности труда должны проверяться постоянно действующей экзаменационной
комиссией предприятия или организации не реже одного раза в 12 месяцев.
Результаты проверки оформляются протоколом комиссии, а в удостоверении и личной
карточке делается соответствующая отметка. В случае получения машинистом
передвижного компрессора неудовлетворительной оценки при проверке знаний
требований безопасности до повторной проверки через один месяц машинист к
самостоятельной работе не допускается.

5. При изменении технологического процесса,
замене или модернизации оборудования, приспособлений, инструмента, при введении
в действие новых или переработанных правил, инструкций, стандартов по охране
труда, изменений и дополнений к ним, при нарушении машинистом требований
безопасности труда, которые могут привести или привели к травме, аварии,
пожару, взрыву или отравлению, при перерывах в работе более 30 календарных
дней,
а также по требованию надзорных органов
проводится внеплановый инструктаж.

6. При выполнении работ в опасных и особо
опасных условиях, а также других несвойственных работ, не связанных с прямыми
обязанностями машиниста, проводится целевой инструктаж и
выдается наряд-допуск
(ГОСТ 12.0.004-90).

7. О проведении повторного и внепланового
инструктажа производится соответствующая запись в журнале регистрации
инструктажа на рабочем месте с обязательной подписью инструктируемого и
инструктирующего. При регистрации внепланового инструктажа указывается причина,
вызвавшая его проведение. Целевой
инструктаж
фиксируется в наряд-допуске, разрешающем выполнение работ.

8. Машинист компрессора, получивший инструктаж
и показавший неудовлетворительные знания, к работе не допускается. Он обязан
вновь пройти инструктаж. Знания, полученные при инструктаже, проверяет работник
(мастер, инженер службы охраны труда, прораб, механик), проводивший инструктаж.
Эксплуатировать передвижной компрессор разрешается только при наличии
инструкции
и паспорта завода-изготовителя, а
также инструкции по охране труда машиниста, разработанной на основе данной
типовой инструкции. В этих документах должны содержаться все технические
данные, указания по эксплуатации, ремонту, установке и безопасным приемам и
методам труда.

9. Каждый передвижной компрессор закрепляется
приказом
руководителя предприятия или
организации за конкретным машинистом, отвечающим за его эксплуатацию и
безопасность труда.

10. При эксплуатации компрессора машинист
должен следить за соблюдением требований безопасности рабочими, выполняющими
работу с применением ручных пневматических машин.

11. Машинист
компрессора должен иметь
II квалификационную группу по технике безопасности.
Квалификационная группа должна подтверждаться ежегодно в установленном порядке
с записью в журнале проверки знаний требований безопасности.

12. Машинист компрессора обязан знать:

— инструкцию завода-изготовителя по устройству
компрессора;

— правила и инструкции по его эксплуатации,
техническому уходу
и профилактическому ремонту;

— технологию производства работ;

— способы обнаружения и устранения неисправностей
в работе компрессора;

— инструкцию по охране труда, разработанную на
основе типовой с учетом местных условий;

— правила внутреннего распорядка организации
труда и требования по выполнению режимов труда и отдыха.

Перед выездом на место производства работы
передвижной компрессор должен быть в исправном состоянии, проверен механиком и
документально оформлен.

13. Машинист компрессора должен знать и
помнить, что эксплуатация компрессора связана с повышенной опасностью.

14. Наибольшую опасность при эксплуатации
передвижных компрессоров представляет взрыв в цилиндрах воздушных компрессоров,
воздухосборниках или воздухопроводах.

15. Взрыв может произойти в результате ряда
причин, главными из которых являются:

— неправильный монтаж и эксплуатация
компрессора;

— перегрев стенок цилиндров компрессора
вследствие значительного повышения температуры сжимаемого воздуха;

— превышение давления сжатого воздуха выше
допустимого;

— неправильная работа системы смазки;

— применение для смазки масел, не
предусмотренных ГОСТом и
инструкцией завода-изготовителя;

— неисправность предохранительных клапанов;

— нарушение требований инструкции
завода-изготовителя по эксплуатации компрессора.

16. Передвижные компрессоры должны иметь
манометры на каждой ступени сжатия и на воздухосборнике. На шкалах манометров
должны быть нанесены красной краской отметки оптимально допустимого рабочего
давления, при превышении которого работа запрещается. Нанесение красной отметки
на стекле манометра запрещается.

17. Манометры должны быть поверены и опломбированы.
Повторные испытания манометров проводятся не реже одного раза в 12 месяцев,
кроме того, не реже одного раза в 6 месяцев предприятием должна производиться
дополнительная поверка рабочих манометров контрольным манометром с записью
результатов в журнале контрольных поверок.

18. Запрещается применение манометра в
случаях, когда:

— отсутствует пломба или клеймо;

— просрочен срок поверки;

— стрелка манометра при его выключении не
возвращается на нулевую отметку шкалы;

— разбито стекло, отсутствует отметка
оптимально допустимого рабочего давления, имеются другие повреждения, которые
могут отразиться на правильности показаний манометра.

19. Манометры должны выбираться с такой
шкалой, чтобы предел измерения рабочего давления находился во второй трети шкалы.

20. Манометры должны быть установлены так,
чтобы их показания были отчетливо видны машинисту, при этом шкала его должна
находиться в вертикальной плоскости или с наклоном вперед до 30
°.
Манометр должен быть защищен от лучистой теплоты и от холода.

21. На каждой ступени сжатия воздуха и на
воздухосборнике должны быть установлены независимые автоматически действующие
предохранительные клапаны, каждый из которых отрегулирован на предельное
давление и опломбирован.

22. Установка рычажно-грузовых клапанов на
передвижном компрессоре запрещается.

23. Исправность предохранительных клапанов
необходимо проверять ежесменно, приподнимая их при помощи специальных рычагов.

24. Воздушные передвижные компрессоры должны
иметь исправные воздушные фильтры (воздухоочистители) на всасывающих патрубках
первой ступени и водомаслоотделители на последующей ступени сжатия. Фильтрующее
устройство не должно быть деформировано
и
вибрировать в процессе засасывания воздуха.

25. Смазка компрессора и применяемые масла
должны соответствовать инструкции завода-изготовителя и требованиям,
установленным ГОСТом.

26. Температура вспышки применяемых
компрессорных масел должна быть не ниже +240°С, зольность — 0,03%, механические
примеси не должны превышать — 0,007%.

27. Каждая партия компрессорного или
индустриального масла должна иметь заводской паспорт-сертификат с указанием
физико-химических свойств масла.

28. Перевозка и хранение компрессорного и
индустриального масла должны отвечать требованиям ГОСТ 1510-84 и производиться
в специальных для этих целей закрытых емкостях, имеющих отличительную окраску и
надпись «Чистое компрессорное (индустриальное) масло марки …».
Сосуды должны содержаться в чистоте, защищены
от
попадания влаги и нагревания. Использование для компрессорного или
индустриального масла загрязненных сосудов запрещается.

29. Заливка масла в смазочные устройства
должна производиться машинистом только через воронки с фильтром. Масляные
фильтры в системе принудительной смазки должны систематически очищаться в
сроки, указанные в инструкции завода-изготовителя, но не реже одного раза в
месяц.

30. Пригодность масла неизвестной марки для
смазки компрессоров может быть определена только на основе лабораторного
анализа.

31. Перемещение прицепных компрессоров
(станций), буксируемых грузовым автомобилем, разрешается производить только при
помощи жесткого буксира. Запрещается
присоединять дышла к при
цепному устройству
автомобиля при помощи проволоки, цепей и т.п.

32. Устанавливать для работы передвижной
компрессор следует на ровном участке с закреплением колес противооткатными
упорами (башмаками), в сухом и затененном месте с учетом направления
преобладающих ветров и пыли от работающих пневмоинструментов. Воздух в местах
установки компрессора должен иметь наименьшее содержание пыли.

33. В зимнее время площадка под установку
компрессора должно быть очищена от снега и льда, а при гололедице посыпана
песком или шлаком.

34. При работе на длительное время компрессор
устанавливается на колодки.

35. Запрещается устанавливать компрессор:

— вблизи (на расстоянии менее 30 метров) от
емкостей
с горючим газом;

— непосредственно под проводами действующих
линий электропередач (ЛЭП) любого напряжения. Независимо от марки машины и типа
двигателя установка производится вне охранной зоны ЛЭП на расстоянии в зависимости
от напряжения в соответствии с приложением 5 ГОСТ 12.1
.013-78;

— в закрытых помещениях, не имеющих
специального вывода отработавших газов приводного двигателя;

— ближе 3 м от уступов канав, карьеров и в
других местах, где возможно оползание грунта.

36. Работа компрессора в охранной зоне
действующей ЛЭП допускается только в исключительных случаях по согласованию с
организацией, эксплуатирующей линию электропередач и по наряд-допуску,
подписанному главным инженером или главным энергетиком предприятия в присутствии
представителя энергонадзора или энергетика предприятия.

37. Все сосуды (воздухосборники), работающие
под давлением неедких, неядовитых и невзрывоопасных сред при температуре не
более 200°С, у которых произведение емкости в литрах на давление в кгс/см
превышает 10000, подлежит регистрации в органах Госгортехнадзора России. Если
такой сосуд (воздухосборник) не зарегистрирован, машинист не имеет права
работать с ним.

38. При меньшем произведении такие сосуды в
органах Госгортехнадзора регистрации не подлежат.

39. Каждый передвижной компрессор должен быть
обеспечен сборно-разборным инвентарным защитным ограждением высотой 1,2 м (ГОСТ
23407-78), а компрессоры с приводом от электродвигателя дополнительно
инвентарным заземляющим устройством.

40. Передвижной компрессор с приводом от
электродвигателя перед подключением к электросети должен быть заземлен.

41. Соединение рамы передвижного компрессора с
заземляющим устройством должно быть прочным
и надежным. Расположенный в земле заземлитель не должен
быть окрашен.

42. Использовать
в качестве заземлителей трубопроводы с горючими и взрывоопасными жидкостями или
газами, а также голые алюминиевые провода запрещается.

43. Воздухопроводы, подающие сжатый воздух,
должны иметь такое поперечное сечение, чтобы на месте потребления падение
давления воздуха не превышало 0,01 МПа.

44. В месте подключения пневматических ручных
машин падение давления в воздухопроводе при его эксплуатации, не должно
превышать 0,15 МПа. Воздухопроводы, идущие от основного воздухопровода к пневмомашинам,
в местах присоединения должны иметь П-образный изгиб, чтобы конденсированная
влага не попадала в пневматический двигатель пневмомашины.

45. На дорожных работах, связанных с
передвижным характером работ, необходимо пользоваться сборно-разборными воздухопроводами
из стальных труб при рабочем давлении 1
МПа (ГОСТ 3262-75, ГОСТ 10704-76) или резинотканевыми
напорными рукавами (ГОСТ 18698-73).

46. Воздухопровод следует прокладывать с
уклоном в сторону движения воздуха, используя для этих целей специальные
прокладки или естественный уклон микрорельефа.

47. Длина рукава, который непосредственно
присоединяют к пневмомашине, не должен превышать 10 м. Предельно допустимая
длина рукава — это такая длина, при которой рабочее давление на
входе в пневмомашину при работающем двигателе не ниже 0,5
МПа
.

48. Соединение двух рукавов между собой
необходимо производить с помощью двухстороннего ниппеля.

49. Машинист компрессора обязан следить за
соединением воздухопроводов, не допуская утечки сжатого воздуха.

50. Машинист компрессора должен работать в
установленной для него спецодежде, не допуская надевания ее внакидку, с
оставлением свисающих рукавов и застежек.

51. Открывать пробки бочек с горюче-смазочными
материалами с помощью ключей. Запрещается открывать пробки ударами молотка,
лома, зубилами и другими металлическими предметами.

52. При обслуживании компрессоров с
электродвигателем машинист обязан пользоваться средствами индивидуальной
защиты: диэлектрическими перчатками, ковриками. Следить за их исправностью и
сроками очередных испытаний.

53. За невыполнение требований инструкции по
охране труда, разработанной на основе данной типовой, машинист несет
ответственность согласно правилам внутреннего трудового распорядка и
действующему законодательству по охране труда.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД
НАЧАЛОМ РАБОТЫ

54. Перед началом работы машинист компрессора
обязан:

— получить от мастера на месте производства
работ конкретное задание и указания по его выполнению безопасными приемами
и методами труда;

— ознакомить рабочих, занятых на работах с
ручными пневматическими машинами, с режимом работы компрессора;

— надеть спецодежду;

— ознакомиться с местом производства работ и
определить место установки компрессора;

— установить компрессор и развернуть сеть
воздухопроводов;

— заземлить передвижной компрессор с приводом
от электродвигателя в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации
завода-изготовителя;

— подготовить средства индивидуальной и
противопожарной защиты, необходимый инструмент и инвентарь;

— очистить рабочее место от ненужных предметов
и освободить рабочую зону от посторонних лиц.

55. Участок производства работ должен быть
огражден защитным ограждением (ГОСТ 23407-78) и обозначен знаками безопасности.

56. При непрерывной работе при приеме-сдаче
смены, а также после установки компрессора на новом месте работы необходимо
осмотреть снаружи все механизмы компрессора, проверить исправность и
освещенность контрольных и измерительных приборов, наличие на них пломб и в
случае выявления неисправности произвести профилактический ремонт.

57. При обнаружении неисправностей, которые
нельзя устранить своими силами, необходимо доложить об этом мастеру или
механику и до устранения неисправностей и разрешения мастера или механика к
пуску компрессора не приступать.

58. Перед пуском компрессора необходимо:

— ознакомиться с записями в сменном журнале и
устранить замечания, связанные с работой компрессора;

— проверить установку и все крепления в
компрессоре и дви
гателе;

— проверить наличие смазочного масла в точках
смазки деталей и узлов компрессора, наличие горючего в баке и при необходимости
дополнить. Для проверки уровня горючего следует пользоваться мерной линейкой,
подносить к баку открытый огонь и курить во время заправки запрещается;

— надежно закрыть емкости с горючим и компрессорным
маслом и поставить их в отведенное затененное место на расстояние не менее 5
метров от компрессора;

— проверить наличие охлаждающей воды;

— проверить состояние фильтров;

— снять нагар, образующийся от разложения
смазочного масла у крышек воздухораспределительных клапанов;

— проверить пусковые приборы включения
электродвигателя. Включать электродвигатель со скрученными концами проводов
запрещается. Пусковые приборы должны быть только заводского изготовления;

— протереть узлы и детали компрессора от
масла, пыли и грязи. В качестве обтирочных материалов разрешается применять
только льняные или хлопчатобумажные ткани. При обтирке не допускается
применение обтирочного материала из шерстяных тканей;

— проложить воздухопровод и присоединить
рукава, присоединять рукава непосредственно к магистрали и пневмомашине без
вентилей запрещается;

— перед каждым пуском компрессора открыть для
свободного выхода воздуха раздаточные и продувочные краны на воздухосборнике,
промежуточном холодильнике и маслоотделителе. Пуск ротационных пластинчатых
компрессоров ПР-10 при открытых вентилях
раздаточного
воздухопровода запрещается;

— произвести пробный пуск компрессора и
продуть рукава перед присоединением к пневмомашине, при этом запрещается
заглядывать вовнутрь продуваемого рукава, так как случайно попавшие в них пыль
и песок могут травмировать глаза и лицо;

— присоединять рукава к пневмомашинам.
Присоединять рукава к пневмомашине и воздухопроводу и отсоединять их
разрешается только при закрытых запорных вентилях, установленных на
воздухосборнике или отводах от основного воздухопровода.

59. Если компрессор длительное время не
работал или вышел из ремонта, необходимо перед пуском проверить коленчатый вал
двигателя вручную. Двигатель следует запускать при выключенном компрессоре. При
запуске двигателя, во избежание повреждения руки обратным ходом, не разрешается
обхватывать пусковую рукоятку большем пальцем.

60. При запуске застывшего пускового двигателя
передвижного компрессора с двигателем внутреннего сгорания запрещается подогревать
картер и блок двигателя открытым огнем. Для подогрева двигателя необходимо
использовать горячую воду, заливаемую в систему охлаждения или подогретое до
температуры 70 — 80°С масло, заливаемое в картер.

61. При запуске компрессора с электродвигателем,
во избежание опасного нарушения циркуляции масла в компрессоре, необходимо
проверить вращение вала компрессора. Если смотреть со стороны электродвигателя,
соединительная муфта должна вращаться по часовой стрелке.

62. При появлении льда на напорных рукавах его
необходимо осторожно скалывать, не допуская при этом ударов о твердые и
острые предметы или применение режущих предметов.
Отогревать напорные рукава необходимо в теплом и сухом месте. Отогревать
замерзшие напорные рукава открытым огнем или паром запрещается.

63. Открыть запорные вентиля для поступления
сжатого воздуха к ручным пневматическим машинам.

64. Подать сигнал о пуске компрессора.
Рабочим, работающим с пневмоинструментом, надеть средства индивидуальной защиты
и включить пневмомашины. Через 3-5 минут после подачи сигнала
о пуске произвести пуск
двигателя. После включения компрессора и набора нормального числа оборотов —
закрыть краны и перевести работу на рабочий ход.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ
РАБОТЫ

65. Безопасная эксплуатация передвижных
компрессоров обеспечивается:

— выполнением требований инструкции
завода-изготовителя
и правил по эксплуатации
компрессоров, инструкции по охране труда;

— исправным действием предохранительных
устройств, контрольно-измерительных приборов и механизмов регулирования;

— отрегулированной системой охлаждения и
смазки;

— качеством и соответствием компрессорного
масла;

— надлежащей очисткой от пыли и влаги
засасываемого компрессором воздуха.

66. Во время работы передвижного компрессора
машинист компрессора обязан контролировать:

— давление и температуру сжатого воздуха после
каждой ступе
ни сжатия;

— температуру сжатого воздуха после
охлаждения;

— режим поступления в компрессоры и
холодильники охлаждающей воды;

— температуру охлаждающей воды, поступающей и
выходящей из системы охлаждения по точкам;

— ток статора, а при синхронном электроприводе
— ток ротора;

— давление и температуру масла в системе
смазки;

— правильность действия лубрикаторов и уровень
масла. Расход масла на каждую точку смазки не должен превышать указанного в
заводской инструкции.

67.
Во время работы компрессора машинисту
запрещается:

— производить любые ремонтные работы;

— оставлять без присмотра компрессор;

— выполнять какие-либо другие работы.

68. Машинист может отлучаться от работающего
компрессора только после замены его другим машинистом или лицом, имеющим на то
право (механик, помощник машиниста, мастер). При отсутствии замены машинист
должен остановить работу компрессора и сообщить об этом бригадиру или рабочим.

69. При эксплуатации компрессора машинист
обязан аккуратно, четко и систематически (не реже чем через два часа) вести
записи в журнале учета работы компрессора установленной формы (см.
«Сборник типовых инструкций по охране труда для рабочих дорожного
хозяйства», вып. 2, 1994 г. ТОИ Р 218-31-94). Журнал должен ежесуточно
проверяться и подписываться лицом, ответственным за безопасную эксплуатацию
компрессора.

70. При эксплуатации компрессора машинист
должен контролировать выполнение требований безопасности помощником машиниста,
стажером (если указанные лица закреплены приказом (распоряжением) руководителя
предприятия).

71. Эксплуатация компрессоров во время пыльных
бурь, грозы, снегопада, дождя, града и при сильном ветре запрещается.

72. Машинист компрессора должен
систематически, через 2-3 часа работы компрессора, продувать воздухосборник и
промежуточный холодильник, удаляя скапливающийся в них конденсат. При
повышенной влажности воздуха следует производить продувку через 30 минут
работы.

73. В компрессорах, имеющих систему смазки под
давлением, и в приводных двигателях внутреннего сгорания необходимо следить за
показаниями масляных манометров. Нормальное давление масла в двигателях ЗИЛ —
не ниже 1,2 кг/см, в компрессорах ДК-9 и КС-9 должно быть не ниже 1,5 кг/см, в
двигателях КДМ-46, КДМ-60, КДМ
100, Д-54 — не ниже 1,7 кг/см.

74. Запрещается при эксплуатации частичный
спуск масла из поддона, так как это ухудшает смазку и не гарантирует безопасную
работу компрессора.

75. При замене масла необходимо принять меры,
чтобы в него не попала грязь, вода, пыль и т.п.

76. Во время работы компрессора запрещается
чистить и обтирать вращающиеся или движущиеся части, производить какие-либо
ремонтные работы.

77. При применении в зимних условиях антифриза
необходимо
соблюдать
требования безопасной работы с ядовитыми и огнеопасными веществами.

78. При очистке воздушного фильтра запрещается
применять бензин, керосин и другие жидкости. Очистка воздушных фильтров должна
производиться только продувкой воздухом.

79.
Ремонтные работы компрессора производятся только
в стационарных условиях ремонтных мастерских. Эти работы выполняют лица,
имеющие право ремонта сосудов, работающих под давлением, с участием машиниста
компрессора.

80.
Во избежание взрыва воздушные камеры головок
блоков и патрубков следует осматривать и очищать от нагара и ржавчины не реже
чем через 400 часов работы. При мелких повреждениях поверхностей полостей,
заполняемых воздухом, их необходимо окрасить бакелитовым лаком с алюминиевым
порошком.

81. Промежуточные холодильники следует очищать
от пыли и остатков масла, являющихся основной
причиной перегрева воздуха, не реже чем через 400 часов
работы.

82. После ремонта, замены контрольно-измерительных приборов и
профилактических работ должен быть произведен в стационарных условиях пробный
пуск компрессора в присутствии лица, отвечающего за безопасность эксплуатации
компрессора, и его машиниста.

ТРЕБОВАНИЯ безопасности В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

83. Во всех случаях возникновения аварийной ситуации работа компрессора
должна быть немедленно прекращена. Аварийная ситуация при работе передвижной
компрессорной установки может возникнуть в случае:

— повышения давления воздуха в воздухосборнике
более 7,5 кг/см, а в первой ступени более 2,2 кг/см;

— возникновения резкого стука в компрессоре;

— появления ненормального шума в компрессоре;

— подачи в ресивер воздуха с примесями масла,
выбивания масла из сапуна;

— неисправности воздушных манометров и
регулятора производительности компрессора;

— повышения температуры нагнетаемого в
воздухосборник воздуха более +140 °С, а также при непрерывном повышении нагрева
каких-либо узлов и деталей компрессора;

— перегрузки приводного двигателя;

— искрения электродвигателя и пусковых
электроприборов компрессоров малой производительности;

— избыточности поступления масла к смазочным
поверхностям узлов и деталей компрессора;

— засасывания в компрессор воздуха с примесью
горючих газов;

— скопления нагара (продукта разложения
смазочного масла) у крышек воздухораспределительных клапанов;

— падения производительности компрессора;

— при появлении запаха гари или дыма из
компрессора или электродвигателя;

— при заметном увеличении вибрации
компрессора,

— при внезапном прекращении подачи охлаждающей
воды или другой аварийной неисправности системы охлаждения.

84. После аварийной остановки машинист компрессора
обязан доложить об этом мастеру или ответственному за безопасную эксплуа
тацию лицу, механику.

85. Ремонт узлов и агрегатов компрессора на
месте производства работ запрещается.

86. В случае возникновения пожара необходимо
немедленно остановить работу компрессора, подать сигнал пожарной опасности,
вызвать пожарную службу, вывести людей из опасной зоны и приступить к тушению
пожара табельными средствами пожаротушения.

ТРЕБОВАНИЯ безопасности ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

87. По
окончании работы машинист компрессора должен:

— подать сигнал об окончании работы;

— спустя 3-5 минут после подачи сигнала
перекрыть краны подачи топлива к двигателю (отключить электродвигатель);

— открыть продувочные краны воздухосборника и
промежуточного холодильника;

— остановить компрессор, выключив муфту
сцепления;

— закрыть раздаточные краны;

— отключить пневмомашины, отсоединить шланги
от магистрального воздухопровода;

— проконтролировать подготовку к сдаче на
хранение рабочими пневмомашин, инструмента и воздуходувных шлангов;

— протереть и смазать детали и узлы
компрессора, осмотреть оборудование;

— произвести соответствующие записи в журнале
учета работы компрессора;

— привести в порядок рабочее место (сложить
инструмент, проверить сохранность и надежность хранения горюче-смазочных
материалов, наличие знаков безопасности и т.д.);

— проверить состояние спецодежды и спецобуви и
при необходимости привести в порядок или доложить мастеру о ее непригодности;

— переодеться, вымыть руки и лицо теплой водой
с мылом;

— доложить мастеру или ответственному за
безопасную эксплуатацию компрессора об окончании работы и о всех неполадках,
нарушениях безопасности, имевших место при производстве работ.

88. При сменной работе машинист компрессора,
закончивший смену, передает сменщику свое рабочее место в присутствии мастера
или ответственного за безопасность эксплуатации компрессора и информирует о:

— работе компрессора и оборудования во время
смены и обслуживания;

— имевших место неполадках и принятых мерах по
их устранению;

— возможных ситуациях, угрожающих безопасности
труда;

— записях в журнале учета работы компрессора;

— наличии горюче-смазочных материалов и месте
их хранения.

Приложение 1

Министерство труда Российской Федерации

постановление

от 28 марта 1994 г. № 27

г. Москва

О внесении изменений и
дополнений в постановление Министерства труда Российской

Федерации от 1 июля 1993 г. № 129
«Об утверждении положения о порядке разработки

и утверждения правил и
инструкций по охране труда и методических указаний

по разработке правил и инструкций
по охране труда»

(Извлечение)

В связи с принятием Основ законодательства
Российской Федерации об охране труда Министерство труда Российской Федерации
постановляет:

Внести следующие изменения и дополнения:

2. В Методические указания по разработке правил
и инструкций по охране труда (приложение 2 к постановлению Минтруда России от 1
июля 1993 г. № 129):

2,4. В приложении 8* к Методическим указаниям
на образце первой страницы инструкции по охране труда в левом углу слово
«согласовано» заменить словом «утверждено», в правом углу
слова «Главный инженер» заменить словом «Руководитель».

Министр труда Российской Федерации

Г. Меликьян

Настоящее постановление зарегистрировано к Министерстве
юстиции Российской Федерации 6 апреля 1
994 г. № 539

_________________

* Страница 279 «Сборника
типовых инструкций по охране
труда для рабочих дорожного
хозяйства». Выпуск 2, М., 1994 г.

Приложение 2

Утверждено

постановлением Исполкома

Генерального Совета ФНПР

от 16.06.94 г. № 5-5

ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ об уполномоченном

профсоюзного
комитета по охране труда

1. Общие положения

1.1. Типовое положение разработано в соответствии со статьей 25 Основ
Законодательства Российской Федерации об охране труда, Рекомендациями по
организации работы уполномоченного (доверенного) лица по охране труда
профессионального союза или трудового коллектива, утвержденными постановлением
Министерства труда РФ от 8 апреля 1994 г. № 30 и определяет порядок организации
общественного контроля за соблюдением законных прав и интересов работников в
области охраны труда на предприятиях всех форм собственности, независимо от
сферы их хозяйственной деятельности, ведомственной подчиненности и численности
работников.

1.2. Уполномоченный профсоюзного комитета по
охране труда является представителем профсоюзного комитета предприятия и
осуществляет постоянный контроль за соблюдением работодателем законодательных и
иных нормативных актов об охране труда.

1.3. Численность уполномоченных профсоюзного
комитета по охране труда устанавливается совместным решением работодателя
(администрации предприятия) и профсоюзного комитета, в зависимости от
конкретных условий производства и необходимости обеспечения общественного
контроля за условиями и охраной труда в каждом структурном подразделении.

1.4. Уполномоченный профсоюзного комитета
избирается открытым голосованием на общем профсоюзном собрании работников
предприятия и структурного подразделения на срок полномочий выборного
профсоюзного органа.

На предприятии из членов профсоюзного комитета
избирается старший уполномоченный по охране труда. В каждом структурном
подразделении избираются уполномоченные профсоюзного комитета по охране труда.

Старший уполномоченный профсоюзного комитета
по охране труда и уполномоченные структурных подразделений избираются в состав
совместного комитета (комиссии) по охране труда предприятия.

В случае образования на предприятии комиссии
по охране труда и окружающей среды при профсоюзном комитете ее возглавляет
старший уполномоченный профсоюзного комитета по охране труда, он же является
членом профсоюзного комитета.

Старший уполномоченный профсоюзного комитета
по охране труда координирует работу уполномоченных по охране труда предприятия.

1.5. Уполномоченным профсоюзного комитета по
охране труда не может быть избран работник, который по занимаемой должности
несет ответственность за состояние условий и охраны труда на предприятии и
выполнение мероприятий по предупреждению производственного травматизма и
профессиональных заболеваний.

1.6. Работодатель (администрация предприятия)
и профсоюзный комитет обязаны обеспечить выборы уполномоченных профсоюзного
комитета по охране труда на предприятии и в каждом производственном
подразделении.

Профсоюзный комитет и администрация
предприятия, органы государственного надзора и контроля, техническая инспекция
труда профсоюзов оказывают необходимую помощь и поддержку уполномоченному
профсоюзного комитета по охране труда по выполнению возложенных на него
обязанностей.

1.7. Уполномоченный по охране труда выполняет
свою работу в тесном контакте с руководителями производственных подразделений,
мастерами, бригадирами, специалистами службы охраны труда.

1.8. Уполномоченный профсоюзного комитета по
охране труда руководствуется в своей работе законодательством Российской
Федерации об охране труда, Законом о коллективных договорах и соглашениях,
правилами и нормами по охране труда.

1.9. Уполномоченный профсоюзного комитета по
охране труда периодически отчитывается о своей работе на профсоюзном собрании
или на заседании профсоюзного комитета.

По решению профсоюзного собрания предприятия,
структурного подразделения уполномоченный профсоюзного комитета по охране труда
может быть отозван до
истечения срока действий его полномочий, если он не выполняет возложенных
функций или не проявляет необходимой требовательности по защите прав работников
на охрану труда.

1.10. На основе типового Положения предприятия могут разработать
Положение об уполномоченном профсоюзного комитета по охране труда, учитывающее
специфику форм их собственности и хозяйственной деятельности.

2. Основные задачи уполномоченного
профсоюзного комитета по охране труда

Основными задачами уполномоченного
профсоюзного комитета является:

2.1. Содействие созданию на предприятии (в
производственном подразделении) здоровых и безопасных условий труда,
соответствующих требованиям норм и правил по охране труда.

2.2. Осуществление контроля за состоянием
охраны труда на предприятии (в производственном подразделении), за соблюдением
законных прав и интересов работников в области охраны труда.

2.3. Представление интересов работников в государственных
и общественных организациях при рассмотрении трудовых споров, связанных с
применением законодательства об охране труда, выполнением работодателем
обязательств, установленных коллективными договорами или соглашениями по охране
труда.

2.4. Консультирование работников по вопросам
охраны труда, оказание им помощи по защите их прав на охрану труда.

3. Содержание работы и
обязанности уполномоченного

профсоюзного комитета по охране
труда

Для решения задач, поставленных перед
уполномоченным профсоюзного комитета по охране труда, на него возлагаются
следующие обязанности:

3.1. Осуществление контроля за соблюдением
работодателями законодательных и других нормативных правовых актов об охране
труда, состоянием охраны труда, включая контроль за выполнением со стороны
работников их обязанностей по обеспечению охраны труда, в том числе за:

соблюдением работниками норм, правил и
инструкций по охране труда;

правильностью применения ими средств
коллективной и индивидуальной защиты (использованием специальной одежды,
специальной обуви и других средств индивидуальной защиты по назначению и
содержанию их в чистоте и порядке).

3.2. Участие в работе комиссий (в качестве
представителей работников) по проведению проверок и обследований технического
состояния зданий, сооружений, оборудования, машин и механизмов на соответствие
их нормам и правилам по охране труда, эффективности работы вентиляционных
систем, санитарно-технических устройств и санитарно-бытовых помещений, средств
коллективной
и индивидуальной защиты работников
и разработке мероприятий по устранению выявленных недостатков.

3.3. Участие в разработке мероприятий по
предупреждению несчастных случаев на производстве и профессиональных
заболеваний, улучшению условий труда работников.

3.4. Осуществление контроля за своевременным
сообщением руководителем подразделения (работ) о происшедших несчастных случаях
на производстве, соблюдением норм о рабочем времени и времени отдыха,
предоставлением компенсаций и льгот за тяжелые работы и работы с вредными или
опасными условиями труда.

3.5. Участие в организации первой помощи (а
после соответствующего обучения — оказание первой помощи) пострадавшему от
несчастного случая на производстве.

3.6. По поручению профсоюзного комитета
участие в расследовании несчастных случаев на производстве.

3.7. Информирование работников подразделения,
в котором он является уполномоченным, о выявленных нарушениях требований
безопасности при проведении работ, состоянии условий и охраны труда на
предприятии (в своих подразделениях), проведение разъяснительной работы в
трудовом коллективе по вопросам охраны труда.

4. Права уполномоченного
профсоюзного комитета по охране труда

Для выполнения возложенных на него
обязанностей, уполномоченной профсоюзного комитета по охране труда имеет право:

4.1. Контролировать соблюдение в
подразделении, в котором он является уполномоченным, законодательных и других
нормативных правовых актов об охране труда.

4.2. Проверять выполнение мероприятий по
охране труда, предусмотренных коллективными договорами, соглашениями, результатами
исследования несчастных случаев.

4.3. Принимать участие в работе комиссий по
испытаниям и приемке в эксплуатацию средств труда.

4.4. Получать информацию от руководителей и
иных должностных лиц своих подразделений и предприятий о состоянии условий
и охраны труда, происшедших несчастных случаях на
производстве.

4.5. Предъявлять требования к должностным
лицам о приостановке работ в случаях непосредственной угрозы жизни и здоровью
работников.

4.6. Выдавать руководителям подразделения
обязательные к рассмотрению представления об устранении выявленных нарушений
законодательных и иных нормативных правовых актов по охране труда.

4.7. Обращаться в соответствующие органы с
предложениями о привлечении к ответственности должностных лиц, виновных в
нарушении нормативных требований по охране труда, сокрытии фактов
несчастных случаев на производстве.

4.8. Принимать участие в рассмотрении трудовых
споров, связанных с изменением условий труда, нарушением законодательства об
охране труда, обязательств, установленных коллективными договорами или
соглашениями по охране труда.

4.9. Вносить от лица комиссии по охране труда
предложения о степени вины потерпевшего при смешанной ответственности сторон
за несчастный случай, для
определения вреда (ущерба), причиненного работнику увечьем или иным
повреждением здоровья, связанным с исполнением им трудовых обязанностей.

4.10. Защищать интересы пострадавшего от
несчастного случая на производстве при рассмотрении дел в суде и других
государственных органах.

4.11.
Участвовать в переговорах, проводимых на
предприятии при заключении коллективного договора и соглашения по охране труда
по вопросам, входящим в их компетенцию.

5. Гарантии прав деятельности
уполномоченного

профсоюзного комитета по охране
труда

5.1. Работодатель обязан создавать необходимые
условия для работы уполномоченного профсоюзного комитета по охране труда,
обеспечивать его правилами, инструкциями, другими нормативными и справочными
материалами по охране труда за счет средств предприятия.

Для выполнения возложенных на него
обязанностей предоставлять в рабочее время не менее 2-х часов в неделю с
оплатой этого времени за счет средств предприятия в размере среднего заработка.

5.2. Администрация совместно с профсоюзным
комитетом после избрания уполномоченного профсоюзного комитета по охране труда
должны организовать его обучение по программе, разработанной службой по охране
труда предприятия, с сохранением среднего заработка обучаемому.

5.3. Уполномоченному профсоюзного комитета по
охране труда выдается соответствующее удостоверение.

5.4. Уполномоченному профсоюзного комитета по
охране труда для выполнения возложенных на него обязанностей рекомендуется
устанавливать дополнительные социальные гарантии на условиях, определяемых
коллективным договором, в том числе:

— он не может быть уволен и переведен на
другую работу без согласования с профсоюзным комитетом, а также не может быть
уволен в течение двух лет после переизбрания;

— уполномоченный профсоюзного комитета по
охране труда, представляющий профком предприятия и структурного подразделения в
совместном комитете (комиссии) по охране труда, может быть освобожден от
основной работы с оплатой за счет работодателя (администрации предприятия);

— за активную и добросовестную работу,
способствующую предупреждению несчастных случаев и профессиональных заболеваний
на производстве, улучшению условий труда на рабочих местах, уполномоченный
профсоюзного комитета по охране труда по решению профсоюзного комитета
предприятия может быть материально и морально поощрен из средств предприятия
или профсоюзного комитета.

5.5. Дополнительные функции и права
уполномоченного профсоюзного комитета по охране труда определяются в
коллективных договорах.

5.6. Работодатель и должностные лица за
нарушение прав уполномоченного профсоюзного комитета по охране труда или
воспрепятствование их законной деятельности несут ответственность в порядке,
установленном законодательством.

Приложение 3

Утверждены

постановлением Министерства труда

Российской Федерации

от 12.10.94 г. № 64

РЕКОМЕНДАЦИИ

по формированию и организации
деятельности совместных комитетов (комиссий)

по охране труда, создаваемых на
предприятиях, в учреждениях и организациях

с численностью работников более
10 человек

Рекомендации по формированию и организации
деятельности совместных комитетов (комиссий) по охране труда, создаваемых на
предприятиях, в учреждениях и организациях (в дальнейшем — предприятия) с
численностью работников более 10 человек (в дальнейшем — Рекомендации),
разработаны в соответствии со статьей 8 Основ законодательства Российской
Федерации об охране труда в целях организации сотрудничества по охране труда
работодателей и работников и (или) их представителей на предприятиях всех форм
собственности независимо от сферы хозяйственной деятельности и ведомственной
подчиненности.

Настоящие Рекомендации предусматривают
основные задачи, функции и права совместного комитета (комиссии) по охране
труда (в дальнейшем — комитет) на предприятии.

На основании настоящих Рекомендаций
предприятия могут разрабатывать свои Положения о комитете, учитывающие
специфику форм собственности и хозяйственной деятельности.

1. Общие положения

1.1. Комитет создается на паритетной основе из представителей
работодателей, профессиональных союзов и иных уполномоченных работниками
представительных органов и осуществляет свою деятельность в целях организации
сотрудничества и регулирования отношений работодателей и работников и (или) их
представителей в области охраны труда на предприятии.

Инициатором создания комитета может выступать
любая из сторон.

Представители работников выдвигаются в
комитет, как правило, из числа уполномоченных (доверенных) лиц по охране труда
профессионального союза или трудового коллектива.

1.2. Численность членов комитета может
определяться в зависимости от числа работников на предприятии, специфики
производства, структуры и других особенностей предприятия, по взаимной
договоренности сторон, представляющих интересы работодателей и работников
(трудового коллектива). Условия создания, деятельности и срок полномочий
комитета оговариваются в коллективном договоре или другом совместном решении
работодателей и уполномоченных работниками представительных органов.

1.3. Выдвижение в комитет представителей
работников, профессиональных союзов и иных уполномоченных работниками
представительных органов проводится на общем собрании (конференции) трудового
коллектива, представители работодателя — назначаются приказом (распоряжением)
по предприятию.

Представители работников, профессиональных
союзов и иных уполномоченных работниками представительных органов в комитете
отчитываются о проделанной работе не реже одного раза в год на общем собрании
(конференции) трудового коллектива. В случае признания их деятельности
неудовлетворительной собрание вправе отозвать их из состава комитета и
выдвинуть в его состав новых представителей.

1.4. Комитет может избрать из своего состава
председателя, заместителей от каждой стороны и секретаря. Председателем
комитета не рекомендуется избирать работника, который по своим с
лужебным обязанностям отвечает за состояние охраны труда на
предприятии или находится в непосредственном
подчинении работодателя.

1.5. Члены комитета выполняют свои обязанности
на общест
венных началах, как правило, без
освобождения от основной работы, если иное не оговорено в коллективном
договоре.

Комитет осуществляет свою деятельность в
соответствии с
планом работы, который
принимается на заседании комитета и утверждается его
председателем. Заседания комитета проводятся по мере
необходимости, но не реже одного раза в квартал.

1.6. В своей работе комитет взаимодействует с
государственными органами управления охраной труда, надзора и контроля за
охраной труда,
профессиональными союзами, службой охраны труда предприятия и специалистами,
привлекаемыми на договорной основе (с учетом специфики и отраслевых особенностей
производства, конкретных интересов трудового коллектива). Деятельность и оплата
труда привлекаемых специалистов регламентируется коллективным договором или
другим совместным решением работодателей и уполномоченных работниками
представительных органов.

1.7. Для выполнения возложенных задач членам
комитета рекомендуется получить соответствующую подготовку в области охраны
труда по специальной программе на курсах за счет средств работодателя.

1.8. Комитет в своей деятельности руководствуется
законодательными и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации о
труде и охране
труда,
коллективным договором (соглашением по охране труда), нормативными документами
предприятия.

2. Задачи комитета

На комитет могут возлагаться следующие
основные задачи:

2.1. Разработка на основе предложений сторон
программы совместных действий работодателя, профессиональных союзов и иных
уполномоченных работниками представительных органов по улучшению условий и
охраны труда, предупреждению производственного травматизма и профессиональных
заболеваний.

2.2. Рассмотрение предложений по разработке
организационно-технических и санитарно-оздоровительных мероприятий для
подготовки проекта соответствующего раздела коллективного договора или
соглашения по охране труда.

2.3. Анализ существующего состояния условий и
охраны труда на предприятии и подготовка соответствующих предложений в пределах
своей компетенции по решению проблем охраны труда.

2.4. Информирование работников о состоянии
условий и охраны труда на рабочих местах, существующем риске повреждения
здоровья и полагающихся работникам средств индивидуальной защиты, компенсациях
и льготах.

3. Функции комитета

Для выполнения поставленных задач
рекомендуется возложить на комитет следующие функции:

3.1. Рассмотрение предложений работодателя,
профессиональных союзов и иных уполномоченных работниками представительных
органов, а также работников по созданию здоровых и безопасных условий труда на
предприятии и выработка рекомендаций, отвечающих требованиям сохранения жизни и
здоровья работников в процессе трудовой деятельности.

3.2. Рассмотрение результатов обследования
состояния условий и охраны труда на рабочих местах, производственных участках
, в цехах и на
предприятии в целом, участие в проведении обследований по обращениям работников
и выработка в необходимых случаях рекомендаций по устранению выявленных
нарушений.

3.3. Изучение причин производственного
травматизма и профессиональных заболеваний, анализ эффективности проводимых
мероприятий по условиям и охране труда, подготовка информационно-аналитических
материалов о фактическом состоянии охраны труда на предприятии.

3.4. Анализ хода и результатов аттестации
рабочих мест по условиям труда, участие в подготовке подразделений и
предприятия в целом к проведению обязательной сертификации постоянных рабочих
мест на производственных объектах на соответствие требованиям охраны труда.

3.5. Участие в разработке проекта бюджета
фонда охраны труда предприятия.

3.6. Содействие работодателю во внедрении в
производство более совершенных технологий, новой техники, автоматизации и
механизации производственных процессов с целью создания здоровых и безопасных
условий труда, ликвидации тяжелых физических работ.

3.7. Изучение состояния и использования
санитарно-бытовых помещений и санитарно-гигиенических устройств, обеспечения
работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами
индивидуальной защиты, правильности их применения, предоставления
лечебно-профилактического питания.

3.8. Оказание содействия работодателю в
организации на предприятии обучения безопасным методам и приемам выполнения
работ, проведении своевременного и качественного инструктажа работников по
безопасности труда.

3.9. Участие в работе по пропаганде охраны
труда на предприятии, повышению ответственности работников за соблюдение
требований по охране труда.

4. Права комитета

Для осуществления возложенных функций комитету
могут быть предоставлены следующие права:

4.1. Получать от работодателя и службы охраны
труда предприятия информацию о состоянии условий труда на рабочих местах,
производственного травматизма и профессиональных заболеваний, наличии опасных и
вредных производственных факторов.

4.2. Заслушивать на своих заседаниях сообщения
работодателя (его представителей) по вопросам выполнения ими обязанностей по
обеспечению здоровых и безопасных условий труда на рабочих местах и соблюдения
гарантий права работников на охрану труда.

4.3. Участвовать в работе по формированию
мероприятий коллективного договора или соглашения по охране труда по вопросам,
находящимся в компетенции комитета.

4.4. Вносить предложения работодателю о
привлечении к дисциплинарной ответственности работников за нарушения требований
норм, правил и инструкций по охране труда.

4.5. Обращаться в соответствующие органы с
требованием о привлечении к ответственности должностных лиц в случаях нарушения
ими законодательных и иных нормативных правовых актов по
охране труда, сокрытия несчастных случаев на производстве и
профессиональных заболеваний.

4.6. Вносить предложения о моральном и
материальном поощрении работников трудового коллектива за активное участие в
работе по созданию здоровых и безопасных условий труда на предприятии.

Приложение 4

ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ППБ-01-93

(Извлечение)

Разработаны ГУГПС МВД РФ (Е.Е. Кирюханцев,
Ю.И. Логинов, В.П. Молчанов, В.Ф. Русак, В.Е. Татаров, Е.П. Шаститко),
BHИИПO МВД РФ (В.И.
Горшков, А.П. Евдаков, Г.Т. Земский, Л.И. Карпов, Б.С. Соснин, С.В. Тадеуш),
ВИПТШ МВД РФ (В.И. Козлачков, В.П. Сучков, Е.Т. Шурин).

Согласованы письмом Минтруда России № 1074-КВ от 10 июня 1993 г.

Утверждены главным государственным инспектором
Российской Федерации по пожарному надзору.

Введены в действие приказом МВД России от
«14» декабря 1993 г. № 536.

Дата введения в действие «31» января
1994 г.

Зарегистрированы Минюстом России 27 декабря
1993 г., регистрационный номер 445.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Общие положения

1.1.1. Правила
пожарной безопасности в Российской Федерации (далее — Правила) устанавливают
требования пожарной безопасности1 на территории Российской
Федерации, являющиеся обязательными для исполнения всеми органами
государственной власти, органами местного самоуправления, организациями,
предприятиями, учреждениями, иными юридическими лицами, независимо от их
организационно-правовых форм и форм собственности (далее — предприятия), их
должностными лицами, гражданами Российской Федерации, иностранными гражданами,
лицами без гражданства (далее — граждане), а также их объединениями.

________________

1 Требования
пожарной безопасности — специальные условия социального и (или) технического
характера, установленные в целях обеспечения пожарной безопасности федеральным
законодательством, в том числе Федеральным законом «О пожарной
безопасности», законами и иными нормативными правовыми актами субъектов
Российской Федерации и органов местного самоуправления, нормативными
документами или уполномоченным государственным органом.

Нарушение
(невыполнение, ненадлежащее выполнение или уклонение от выполнения) требований
пожарной безопасности, в том числе Правил, влечет уголовную, административную,
дисциплинарную или иную ответственность в соответствии с действующим
законодательством Российской Федерации.

1.1.2. При
обеспечении пожарной безопасности наряду с настоящими Правилами следует также
руководствоваться стандартами, строительными нормами и правилами, нормами
технологического проектирования, отраслевыми и региональными правилами пожарной
безопасности и другими утвержденными в установленном порядке нормативными
документами, регламентирующими требования пожарной безопасности.

Отраслевые и
региональные правила пожарной безопасности, а также другие утвержденные в
установленном порядке нормативные документы в области пожарной безопасности не
должны снижать требований настоящих Правил.

1.3. На каждом
объекте2 должна быть обеспечена безопасность людей при пожаре, а
также разработаны инструкции о мерах пожарной безопасности для каждого
взрывопожароопасного и пожароопасного участка (мастерской, цеха и т. п.) в
соответствии с обязательным приложением 1.

______________

2 Объект —
территория, предприятие, здание, сооружение, помещение, наружная установка,
склад, транспортное средство, открытая площадка, технологический процесс,
оборудование, изделие.

1.1.4. Все
работники предприятий должны допускаться к работе только после прохождения
противопожарного инструктажа, а при изменении специфики работы проходить
дополнительное обучение по предупреждению и тушению возможных пожаров в
порядке, установленном руководителем.

1.1.5.
Ответственных за пожарную безопасность отдельных территорий, зданий,
сооружений, помещений, цехов, участков, технологического оборудования и
процессов, инженерного оборудования, электросетей и т. п. определяет
руководитель предприятия.

1.1.6. Для
привлечения работников предприятий к работе по предупреждению и борьбе с
пожарами на объектах могут создаваться пожарно-технические комиссии и
добровольные пожарные дружины.

1.1.7.
Ответственность за нарушение требований пожарной безопасности, в том числе
изложенных в Правилах, в соответствии с действующим законодательством несут:

собственники
имущества;

лица,
уполномоченные владеть, пользоваться или распоряжаться имуществом, в том числе
руководители, должностные лица предприятий;

лица, в
установленном порядке назначенные ответственными за обеспечение пожарной безопасности;

должностные
лица в пределах их компетенции;

ответственные
квартиросъемщики или арендаторы в квартирах (комнатах), домах государственного,
муниципального и ведомственного жилищного фонда, если иное не предусмотрено
соответствующим договором;

иные граждане.

1.2. Организационные мероприятия
по обеспечению пожарной безопасности

1.2.1. Во всех
производственных, административных, складских и вспомогательных помещениях на
видных местах должны быть вывешены таблички с указанием номера телефона вызова
пожарной охраны.

1.2.2. Правила
применения на территории предприятий открытого огня, проезда транспорта,
допустимость курения и проведения временных пожароопасных работ устанавливаются
общеобъектовыми инструкциями о мерах пожарной безопасности.

1.2.3. На каждом
предприятии приказом (инструкцией) должен быть установлен соответствующий их
пожарной опасности противопожарный режим, в том числе:

определены и
оборудованы места для курения;

определены
места и допустимое количество единовременно находящихся в помещениях сырья,
полуфабрикатов и готовой продукции;

установлен
порядок уборки горючих отходов и пыли, хранения промасленной спецодежды;

определен
порядок обесточивания электрооборудования в случае пожара и по окончании
рабочего дня;

регламентированы:

порядок
проведения временных огневых и других пожароопасных работ;

порядок
осмотра и закрытия помещений после окончания работы;

действия
работников при обнаружении пожара;

определен
порядок и сроки прохождения противопожарного инструктажа и занятий по
пожарно-техническому минимуму, а также назначены ответственные за их
проведение.

1.2.4. В
зданиях и сооружениях (кроме жилых домов) при единовременном нахождении на
этаже более 10 чел. должны быть разработаны и на видных местах вывешены планы
(схемы) эвакуации людей в случае пожара, а также предусмотрена система
(установка) оповещения людей о пожаре.

Руководитель
объекта с массовым пребыванием людей (50 чел. и более) в дополнение к
схематическому плану эвакуации людей при пожаре обязан разработать инструкцию,
определяющую действия персонала по обеспечению безопасной и быстрой эвакуации
людей, по которой не реже одного раза в полугодие должны проводиться
практические тренировки всех задействованных для эвакуации работников.

Для объектов с
ночным пребыванием людей (детские сады, школы-интернаты, больницы и т. п.) в
инструкции должны предусматриваться два варианта действий: в дневное и в ночное
время.

1.2.5.
Работники предприятий, а также граждане обязаны:

соблюдать на
производстве и в быту требования пожарной безопасности стандартов, норм и
правил, утвержденных в установленном порядке, а также соблюдать и поддерживать
противопожарный режим;

выполнять меры
предосторожности при пользовании газовыми приборами, предметами бытовой химии,
проведении работ с легковоспламеняющимися (ЛВЖ) и горючими (ГЖ) жидкостями,
другими опасными в пожарном отношении веществами, материалами и оборудованием;

в случае
обнаружения пожара сообщить о нем в пожарную охрану и принять возможные меры к
спасению людей, имущества и ликвидации пожара.

Граждане
обязаны предоставлять в порядке, установленном законодательством Российской
Федерации, возможность государственным инспекторам по пожарному надзору
проводить обследования и проверки принадлежащих им производственных,
хозяйственных, жилых и иных помещений и строений в целях контроля за
соблюдением требований пожарной безопасности.

1.2.6. Лица,
которым поручено проведение мероприятий с массовым участием людей (вечера,
дискотеки, торжества вокруг новогодней елки, представления и т. п.), обязаны
перед их началом тщательно осмотреть помещения и убедиться в полной готовности
их в противопожарном отношении.

1.2.7.
Руководители предприятий, на которых применяются, перерабатываются и хранятся
опасные (взрывоопасные) сильнодействующие ядовитые вещества, обязаны сообщать
подразделениям пожарной охраны данные о них, необходимые для обеспечения
безопасности личного состава, привлекаемого для тушения пожара и проведения
первоочередных аварийно-спасательных работ на этих предприятиях.

1.3.
Требования пожарной безопасности к территориям, зданиям,

сооружениям,
помещениям

1.3.1. Содержание территории

1.3.1.1.
Территория населенных пунктов и предприятий, в пределах противопожарных
разрывов между зданиями, сооружениями и открытыми складами, а также участки,
прилегающие к жилым домам, дачным и иным постройкам, должны своевременно
очищаться от горючих отходов, мусора, тары, опавших листьев, сухой травы и т.
п.

Горючие
отходы, мусор и т. п. следует собирать на специально выделенных площадках в
контейнеры или ящики, а затем вывозить.

3.1.2.
Противопожарные разрывы между зданиями и сооружениями, штабелями леса,
пиломатериалов, других материалов и оборудования не разрешается использовать
под складирование материалов, оборудования и тары, для стоянки транспорта и
строительства (установки) зданий и сооружений.

1.3.1.3.
Дороги, проезды и подъезды к зданиям, сооружениям, открытым складам, наружным
пожарным лестницам и водоисточникам, используемым для целей пожаротушения,
должны быть всегда свободными для проезда пожарной техники, содержаться в
исправном состоянии, а зимой быть очищенными от снега и льда.

О закрытии
дорог или проездов для их ремонта или по другим причинам, препятствующим
проезду пожарных машин, необходимо немедленно сообщать в подразделения пожарной
охраны.

На период закрытия
дорог в соответствующих местах должны быть установлены указатели направления
объезда или устроены переезды через ремонтируемые участки и подъезды к
водоисточникам.

(Измененная
редакция, Изм. 1999 г.)

1.3.1.4.
Временные строения должны располагаться от других зданий и сооружений на
расстоянии не менее 15 м (кроме случаев, когда по другим нормам требуется
больший противопожарный разрыв) или у противопожарных стен.

Отдельные
блок-контейнерные здания допускается располагать группами не более 10 в группе
и площадью не более 800 м2. Расстояние между группами этих зданий и
от них до других строений, торговых киосков и т. п. следует принимать не менее
15 м.

1.3.1.5. Не
разрешается курение на территории и в помещениях складов и баз, хлебоприемных
пунктов, объектов торговли, добычи, переработки и хранения ЛВЖ, ГЖ и горючих
газов (ГГ), производств всех видов взрывчатых веществ, взрывопожароопасных и
пожароопасных участков, а также в неотведенных для курения местах иных
предприятий, в детских дошкольных и школьных учреждениях, в злаковых массивах.

1.3.1.6.
Разведение костров, сжигание отходов и тары не разрешается в пределах
установленных нормами проектирования противопожарных разрывов, но не ближе 50 м
до зданий и сооружений. Сжигание отходов и тары в специально отведенных для
этих целей местах должно производиться под контролем обслуживающего персонала.

1.3.1.7.
Территория населенных пунктов и предприятий (организаций) должна иметь наружное
освещение в темное время суток для быстрого нахождения пожарных гидрантов,
наружных пожарных лестниц и мест размещения пожарного инвентаря, а также
подъездов к пирсам пожарных водоемов, к входам в здания и сооружения. Места
размещения (нахождения) средств пожарной безопасности и специально
оборудованные места для курения должны быть обозначены знаками пожарной
безопасности, в том числе знаком пожарной безопасности «Не
загромождать».

Сигнальные
цвета и знаки пожарной безопасности должны соответствовать требованиям
нормативных документов по пожарной безопасности.

(Измененная
редакция, Изм. 1999 г.)

3.1.8.
Переезды и переходы через внутриобъектовые железнодорожные пути должны быть
свободны для проезда пожарных автомобилей и иметь сплошные настилы на уровне
головок рельсов. Стоянка вагонов без локомотивов на переездах не разрешается.
Количество переездов через пути должно быть не менее двух.

1.3.1.9. На
территории жилых домов, дачных и садовых поселков, общественных и гражданских
зданий не разрешается оставлять на открытых площадках и во дворах тару с ЛВЖ и
ГЖ, а также баллоны со сжатыми и сжиженными газами.

1.3.1.10.
Территория летних детских дач, детских оздоровительных лагерей, расположенных в
массивах хвойных лесов, должна иметь по периметру защитную минерализованную
полосу шириной не менее 3 м.

1.3.1.11.
Сельские населенные пункты, садоводческие товарищества и дачно-строительные
кооперативы с количеством усадеб (участков) не более 300 для целей
пожаротушения должны иметь переносную пожарную мотопомпу, с количеством усадеб
(участков) от 300 до 1000 – прицепную пожарную мотопомпу, а с количеством
усадеб (участков) свыше 1000 — не менее двух прицепных пожарных мотопомп.

Дома отдыха и
другие оздоровительные учреждения, расположенные в сельской местности, должны
быть обеспечены пожарной техникой и пожарно-техническим вооружением в соответствии
с решениями, утверждаемыми органами местного самоуправления по согласованию с
пожарной охраной.

1.3.1.12. На
территории населенных пунктов и предприятий не разрешается устраивать свалки
горючих отходов.

1.3.2. Содержание зданий,
сооружений, помещений

1.3.2.1. Для
всех производственных и складских помещений должна быть определена категория
взрывопожарной и пожарной опасности, а также класс зоны по Правилам устройства
электроустановок, которые надлежит обозначать на дверях помещений.

Около оборудования,
имеющего повышенную пожарную опасность, следует вывешивать стандартные знаки
(аншлаги, таблички) безопасности.

Применение в
процессах производства материалов и веществ с неисследованными показателями их
пожаровзрывоопасности или не имеющих сертификатов, а также их хранение
совместно с другими материалами и веществами не допускается.

1.3.2.2.
Противопожарные системы и установки (противодымная защита, средства пожарной
автоматики, системы противопожарного водоснабжения, противопожарные двери,
клапаны, другие защитные устройства в противопожарных стенах и перекрытиях и т.
п.) помещений, зданий и сооружений должны постоянно содержаться в исправном
рабочем состоянии.

Устройства для
самозакрывания дверей должны находиться в исправном состоянии. Не допускается
устанавливать какие-либо приспособления, препятствующие нормальному закрыванию
противопожарных или противодымных дверей (устройств).

1.3.2.3. Не
разрешается проводить работы на оборудовании, установках и станках с
неисправностями, которые могут привести к пожару, а также при отключенных
контрольно-измерительных приборах и технологической автоматике, обеспечивающих
контроль заданных режимов температуры, давления и других, регламентированных
условиями безопасности параметров.

1.3.2.4.
Нарушения огнезащитных покрытий (штукатурки, специальных красок, лаков, обмазок
и т. п., включая потерю и ухудшение огнезащитных свойств) строительных
конструкций, горючих отделочных и теплоизоляционных материалов, металлических
опор оборудования, должны немедленно устраняться.

Обработанные
(пропитанные) в соответствии с нормативными требованиями деревянные конструкции
и ткани по истечении сроков действия обработки (пропитки) и в случае потери
огнезащитных свойств составов должны обрабатываться (пропитываться) повторно.

Состояние
огнезащитной обработки (пропитки) должно проверяться не реже двух раз в год.

1.3.2.5. В
местах пересечения противопожарных стен, перекрытий и ограждающих конструкций
различными инженерными и технологическими коммуникациями образовавшиеся
отверстия и зазоры должны быть заделаны строительным раствором или другими
негорючими материалами, обеспечивающими требуемый предел огнестойкости и
дымогазонепроницаемость.

1.3.2.6. При
перепланировке помещений, изменении их функционального назначения или установке
нового технологического оборудования должны соблюдаться противопожарные
требования действующих норм строительного и технологического проектирования.

При аренде
помещений арендаторами должны выполняться противопожарные требования норм для
данного типа зданий.

1.3.2.7.
Предприятия с массовым пребыванием людей (театры, музеи и т. д.), а также
потенциально опасные в пожарном отношении предприятия нефтепереработки,
деревообработки, химической промышленности и др. необходимо обеспечивать прямой
телефонной связью с ближайшим подразделением пожарной охраны или центральным
пунктом пожарной связи населенных пунктов.

1.3.2.8. В
зданиях, сооружениях предприятий и организаций (за исключением индивидуальных
жилых домов) запрещается:

хранение и
применение в подвалах и цокольных этажах ЛВЖ и ГЖ, пороха, взрывчатых веществ,
баллонов с газами, товаров в аэрозольной упаковке, целлулоида и других
взрывопожароопасных веществ и материалов, кроме случаев, оговоренных в
действующих нормативных документах;

использовать
чердаки, технические этажи, венткамеры и другие технические помещения для
организации производственных участков, мастерских, а также хранения продукции,
оборудования, мебели и других предметов;

размещать в
лифтовых холлах кладовые, киоски, ларьки и т. п.;

устраивать
склады горючих материалов и мастерские, а также размещать иные хозяйственные
помещения в подвалах и цокольных этажах, если вход в них не изолирован от общих
лестничных клеток;

снимать
предусмотренные проектом двери эвакуационных выходов из поэтажных коридоров,
холлов, фойе, тамбуров и лестничных клеток, другие двери, препятствующие
распространению опасных факторов пожара на путях эвакуации. Производить
перепланировку объемно — планировочных решений эвакуационных путей и выходов, в
результате которой ограничивается доступ к огнетушителям, пожарным кранам и
другим средствам пожарной безопасности или уменьшается зона действия
автоматических систем противопожарной защиты (автоматической пожарной
сигнализации, стационарной автоматической установки пожаротушения, системы дымоудаления,
системы оповещения и управления эвакуацией). Уменьшение зоны действия
автоматической пожарной сигнализации или автоматической установки пожаротушения
в результате перепланировки допускается только при дополнительной защите
объемов помещений, исключенных из зоны действия указанных выше автоматических
установок и систем, индивидуальными пожарными извещателями или модульными
установками пожаротушения, соответственно;

загромождать
мебелью, оборудованием и другими предметами двери, люки на балконах и лоджиях,
переходы в смежные секции и выходы на наружные эвакуационные лестницы:

проводить
уборку помещений и стирку одежды с применением бензина, керосина и других ЛВЖ и
ГЖ, а также производить отогревание замерзших труб паяльными лампами и другими
способами с применением открытого огня;

оставлять
неубранным промасленный обтирочный материал;

устанавливать
глухие решетки на окнах и приямках у окон подвалов, за исключением случаев,
специально оговоренных в нормах и правилах, утвержденных в установленном порядке;

остеклять
балконы, лоджии и галереи, ведущие к незадымляемым лестничным клеткам;

устраивать в
лестничных клетках и поэтажных коридорах кладовые (чуланы), а также хранить под
лестничными маршами и на лестничных площадках вещи, мебель и другие горючие материалы.
Под лестничными маршами в первом и цокольном этажах допускается устройство
только помещений для узлов управления центрального отопления, водомерных узлов
и электрощитовых, выгороженных перегородками из негорючих материалов;

устраивать в
производственных и складских помещениях зданий (кроме зданий V степени
огнестойкости) антресоли, конторки и другие встроенные помещения из горючих и
трудногорючих материалов и листового металла.

(Измененная
редакция, Изм. 1999 г.)

1.3.2.9.
Наружные пожарные лестницы и ограждения на крышах (покрытиях) зданий и
сооружений должны содержаться в исправном состоянии и периодически проверяться
на соответствие требованиям нормативных документов по пожарной безопасности.

(Измененная
редакция, Изм. 1999 г.)

1.3.2.10. В помещениях
с одним эвакуационным выходом одновременное пребывание 50 и более человек не
допускается.

В зданиях IV и
V степени огнестойкости одновременное пребывание 50 и более человек допускается
только в помещениях первого этажа.

1.3.2.11.
Число людей, одновременно находящихся в залах (помещениях) зданий и сооружений
с массовым пребыванием людей (помещения с одновременным пребыванием 50 и более
человек — зрительные, обеденные, выставочные, торговые, биржевые, спортивные,
культовые и другие залы), не должно превышать количества, установленного
нормами проектирования или определенного расчетом (при отсутствии норм
проектирования), исходя из условия обеспечения безопасной эвакуации людей при
пожаре.

При
определении максимально допустимого количества людей в помещении, в указанных
выше случаях, следует принимать расчетную площадь, приходящуюся на одного
человека, в размере 0,75 м2/чел. При этом размеры путей эвакуации и
эвакуационных выходов должны обеспечивать эвакуацию людей за пределы зальных
помещений в течение необходимого времени эвакуации людей.

1.3.2.12.
Двери чердачных помещений, а также технических этажей и подвалов, в которых по
условиям технологии не требуется постоянного пребывания людей, должны быть
закрыты на замок. На дверях указанных помещений должна быть информация о месте
хранения ключей. Окна чердаков, технических этажей и подвалов должны быть
остеклены и постоянно закрыты.

Приямки у
оконных проемов подвальных и цокольных этажей зданий (сооружений) должны быть
очищены от мусора и других предметов. Металлические решетки, защищающие
указанные приямки, должны быть открывающимися, а запоры на окнах открываться
изнутри без ключа.

1.3.2.13.
Керосиновые фонари и настольные керосиновые лампы, используемые для освещения
помещений, должны иметь устойчивые основания и эксплуатироваться в условиях,
исключающих их опрокидывание.

Подвесные
керосиновые лампы (фонари), при эксплуатации, должны иметь надежное крепление и
металлические предохранительные колпаки над стеклами. Расстояние от колпака над
лампой или крышки фонаря до горючих (трудногорючих) конструкций перекрытия
(потолка) должно быть не менее 70 см, а до стен из горючих (трудногорючих)
материалов — не менее 20 см.

Настенные
керосиновые лампы (фонари) должны иметь предусмотренные конструкцией отражатели
и надежное крепление к стене.

1.3.2.14.
Керосинки, керогазы и примусы должны заправляться топливом в соответствии с
инструкцией по эксплуатации. Запрещается заправлять указанные приборы
легковоспламеняющимися жидкостями (в том числе бензином, растворителями,
спиртами).

1.3.2.15.
Использованные обтирочные материалы следует собирать в контейнерах из
негорючего материала с закрывающейся крышкой. Периодичность сбора
использованных обтирочных материалов должна исключать их накопление на рабочих
местах. По окончании рабочей смены содержимое указанных контейнеров должно
удаляться за пределы зданий.

п.
1.3.2.10-1.3.2.15 (Измененная редакция, Изм. 1999 г.)

1.3.2.16.
Спецодежда лиц, работающих с маслами, лаками, красками и другими ЛВЖ и ГЖ,
должна храниться в подвешенном виде в металлических шкафах, установленных в
специально отведенных для этой цели местах.

1.3.2.17. В
зданиях с витражами высотой более 1 этажа не допускается нарушение конструкций
дымонепроницаемых негорючих диафрагм, установленных в витражах на уровне
каждого этажа.

1.3.2.18. При
организации и проведении новогодних праздников и других мероприятий с массовым
пребыванием людей:

допускается
использовать только помещения, обеспеченные не менее чем двумя эвакуационными
выходами, отвечающими требованиям норм проектирования, не имеющие на окнах
решеток и расположенные не выше 2 этажа в зданиях с горючими перекрытиями;

елка должна
устанавливаться на устойчивом основании и с таким расчетом, чтобы ветви не
касались стен и потолка;

при отсутствии
в помещении электрического освещения мероприятия у елки должны проводиться
только в светлое время суток;

иллюминация
должна быть выполнена с соблюдением ПУЭ. При использовании электрической
осветительной сети без понижающего трансформатора на елке могут применяться
гирлянды только с последовательным включением лампочек напряжением до 12 В;
мощность лампочек не должна превышать 25 Вт;

при
обнаружении неисправности в иллюминации (нагрев проводов, мигание лампочек,
искрение и т. п.) она должна быть немедленно обесточена.

Запрещается:

применять
дуговые прожекторы, свечи и хлопушки, зажигать фейерверки и устраивать другие
световые пожароопасные эффекты, которые могут привести к пожару;

украшать елку
целлулоидными игрушками, а также марлей и ватой, не пропитанными огнезащитными
составами;

одевать детей
в костюмы из легкогорючих материалов;

проводить
огневые, покрасочные и другие пожароопасные и взрывопожароопасные работы;

использовать
ставни на окнах для затемнения помещений;

уменьшать
ширину проходов между рядами и устанавливать в проходах дополнительные кресла,
стулья и т. п.;

полностью
гасить свет в помещении во время спектаклей или представлений;

допускать
заполнение помещений людьми сверх установленной нормы.

При проведении
мероприятий должно быть организовано дежурство на сцене и в зальных помещениях
ответственных лиц, членов добровольной пожарной дружины или работников пожарной
охраны предприятия.

1.3.3.
Эвакуационные пути и выходы

(Измененная
редакция, Изм. 1999 г.)

1.3.3.1. При
эксплуатации эвакуационных путей и выходов должно быть обеспечено соблюдение
проектных решений и требований нормативных документов по пожарной безопасности
(в том числе по освещенности, количеству, размерам и объемно — планировочным
решениям эвакуационных путей и выходов, а также по наличию на путях эвакуации
знаков пожарной безопасности).

(Измененная
редакция, Изм. 1999 г.)

1.3.3.2. Двери
на путях эвакуации должны открываться свободно и по направлению выхода из
здания, за исключением дверей, открывание которых не нормируется требованиями
нормативных документов по пожарной безопасности.

Запоры на
дверях эвакуационных выходов должны обеспечивать людям, находящимся внутри
здания (сооружения), возможность свободного их открывания изнутри без ключа.

Допускается,
по согласованию с Государственной противопожарной службой МВД России, закрывать
запасные эвакуационные выходы на внутренний механический замок. В этом случае
на каждом этаже здания назначается ответственный дежурный из числа
обслуживающего персонала, у которого постоянно имеется при себе комплект ключей
от всех замков на дверях эвакуационных выходов. Другой комплект ключей должен
храниться в помещении дежурного по зданию (сооружению). Каждый ключ на обоих
комплектах должен иметь надпись о его принадлежности соответствующему замку.

(Измененная
редакция, Изм. 1999 г.)

1.3.3.3. При
эксплуатации эвакуационных путей и выходов запрещается:

загромождать
эвакуационные пути и выходы (в том числе проходы, коридоры, тамбуры, галереи,
лифтовые холлы, лестничные площадки, марши лестниц, двери, эвакуационные люки)
различными материалами, изделиями, оборудованием, производственными отходами,
мусором и другими предметами, а также забивать двери эвакуационных выходов;

устраивать в
тамбурах выходов (за исключением квартир и индивидуальных жилых домов) сушилки
и вешалки для одежды, гардеробы, а также хранить (в том числе временно)
инвентарь и материалы;

устраивать на
путях эвакуации пороги (за исключением порогов в дверных проемах), раздвижные и
подъемно — опускные двери и ворота, вращающиеся двери и турникеты, а также
другие устройства, препятствующие свободной эвакуации людей;

применять
горючие материалы для отделки, облицовки и окраски стен и потолков, а также
ступеней и лестничных площадок на путях эвакуации (кроме зданий V степени
огнестойкости);

фиксировать
самозакрывающиеся двери лестничных клеток, коридоров, холлов и тамбуров в
открытом положении (если для этих целей не используются автоматические
устройства, срабатывающие при пожаре), а также снимать их;

остеклять или
закрывать жалюзи воздушных зон в незадымляемых лестничных клетках;

заменять
армированное стекло обычным в остеклениях дверей и фрамуг.

(Измененная
редакция, Изм. 1999 г.)

1.4.4. При
эксплуатации действующих электроустановок запрещается:

использовать
приемники электрической энергии (электроприемники) в условиях, не
соответствующих требованиям инструкций предприятий — изготовителей, или имеющие
неисправности, которые в соответствии с инструкцией по эксплуатации могут
привести к пожару, а также эксплуатировать электропровода и кабели с поврежденной
или потерявшей защитные свойства изоляцией;

пользоваться
поврежденными розетками, рубильниками, другими электроустановочными изделиями;

обертывать
электролампы и светильники бумагой, тканью и другими горючими материалами, а
также эксплуатировать светильники со снятыми колпаками (рассеивателями),
предусмотренными конструкцией светильника;

пользоваться
электроутюгами, электроплитками, электрочайниками и другими
электронагревательными приборами, не имеющими устройств тепловой защиты, без
подставок из негорючих теплоизоляционных материалов, исключающих опасность
возникновения пожара;

применять
нестандартные (самодельные) электронагревательные приборы, использовать
некалиброванные плавкие вставки или другие самодельные аппараты защиты от
перегрузки и короткого замыкания;

размещать
(складировать) у электрощитов, электродвигателей и пусковой аппаратуры горючие
(в том числе легковоспламеняющиеся) вещества и материалы.

1.4.5.
Объемные самосветящиеся знаки пожарной безопасности с автономным питанием и от
электросети, используемые на путях эвакуации (в том числе световые указатели
«Эвакуационный (запасный) выход», «Дверь эвакуационного
выхода»), должны постоянно находиться в исправном и включенном состоянии.
В зрительных, демонстрационных, выставочных и других залах они могут включаться
только на время проведения мероприятий с пребыванием людей.

1.4.6. При
установке и эксплуатации софитов запрещается использование горючих материалов.
Корпуса софитов должны быть электроизолированы от поддерживающих тросов.

Прожекторы и софиты
следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от горючих конструкций и
материалов, а линзовые прожекторы — не менее 2 м. Светофильтры для прожекторов
и софитов должны быть из негорючих материалов.

1.4.7.
Запрещается эксплуатация электронагревательных приборов при отсутствии или
неисправности терморегуляторов, предусмотренных конструкцией.

1.10.
Порядок действий при пожаре

1.10.1. Каждый
гражданин при обнаружении пожара или признаков горения (задымление, запах гари,
повышение температуры и т. п.) обязан:

немедленно
сообщить об этом по телефону в пожарную охрану (при этом необходимо назвать
адрес объекта, место возникновения пожара, а также сообщить свою фамилию);

принять по
возможности меры по эвакуации людей, тушению пожара и сохранности материальных
ценностей.

1.10.2.
Собственники имущества; лица, уполномоченные владеть, пользоваться или
распоряжаться имуществом, в том числе руководители и должностные лица
предприятий; лица, в установленном порядке назначенные ответственными за
обеспечение пожарной безопасности, прибывшие к месту пожара, обязаны:

продублировать
сообщение о возникновении пожара в пожарную охрану и поставить в известность
вышестоящее руководство, диспетчера, ответственного дежурного по объекту;

в случае
угрозы жизни людей немедленно организовать их спасание, используя для этого
имеющиеся силы и средства;

проверить
включение в работу автоматических систем противопожарной защиты (оповещения
людей о пожаре, пожаротушения, противодымной защиты);

при
необходимости отключить электроэнергию (за исключением систем противопожарной
защиты), остановить работу транспортирующих устройств, агрегатов, аппаратов,
перекрыть сырьевые, газовые, паровые и водяные коммуникации, остановить работу
систем вентиляции в аварийном и смежном с ним помещениях, выполнить другие
мероприятия, способствующие предотвращению развития пожара и задымления
помещений здания;

прекратить все
работы в здании (если это допустимо по технологическому процессу производства),
кроме работ, связанных с мероприятиями по ликвидации пожара;

удалить за
пределы опасной зоны всех работников, не участвующих в тушении пожара;

осуществить
общее руководство по тушению пожара (с учетом специфических особенностей
объекта) до прибытия подразделения пожарной охраны;

обеспечить
соблюдение требований безопасности работниками, принимающими участие в тушении
пожара;

одновременно с
тушением пожара организовать эвакуацию и защиту материальных ценностей;

организовать
встречу подразделений пожарной охраны и оказать помощь в выборе кратчайшего
пути для подъезда к очагу пожара;

сообщать
подразделениям пожарной охраны, привлекаемым для тушения пожаров и проведения
связанных с ними первоочередных аварийно-спасательных работ, сведения о
перерабатываемых или хранящихся на объекте опасных (взрывоопасных), взрывчатых,
сильнодействующих ядовитых веществах, необходимые для обеспечения безопасности
личного состава.

1.10.3. По
прибытии пожарного подразделения руководитель предприятия (или лицо, его
замещающее) обязан проинформировать руководителя тушения пожара о конструктивных
и технологических особенностях объекта, прилегающих строений и сооружений,
количестве и пожароопасных свойствах хранимых и применяемых веществ,
материалов, изделий и других сведениях, необходимых для успешной ликвидации
пожара, а также организовывать привлечение сил и средств объекта к
осуществлению необходимых мероприятий, связанных с ликвидацией пожара и
предупреждением его развития.

Список использованной литературы

1. ЕТКС
работ и профессий рабочих, вып. 1
. М., «Машиностроение», 1988 г.

2. ЕТКС работ
и профессий рабочих, вып. 2. М.,
«Экономика», 19
89 г.

3. ЕТКС работ и профессий рабочих, вып. 3.
Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. М., Стройиздат, 1988 г.

4. ГОСТы Р ССБТ, ОСТы ССБТ.

5. Правила пожарной безопасности в Российской Федерации
ППБ-01-93. МВД России. М., 1993 г.

6. Положение о порядке разработки и
утверждении правил и инструкций по охране труда. Методические указания по
разработке правил и инструкций по охране труда. Постановление Минтруда РФ от 01
июля 1993 г. № 129.

7. Правила охраны труда при строительстве,
ремонте и содержании автомобильных дорог. Минтрансстрой, Минтранс РФ.
Государственный дорожный научно-исследовательский институт, НПО РосдорНИИ. М.,
1993 г.

8. Правила по охране труда на автомобильном
транспорте. М., 1990 г.

9. Типовые инструкции по охране труда для
работников строительных профессий. М., Госстрой РФ, 1994 г.

10. Средства индивидуальной защиты работающих
на производстве. Каталог-справочник. М., Профиздат, 1988 г.

11. Типовая
инструкция по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах. Минавтодор
РСФСР. М., «Транспорт», 1979 г.

12. Погрузочно-разгрузочные работы. Справочник
строителя. Изд. 3, переработанное и дополненное. М., Стройиздат, 1988 г.

13. Сборник документов по охране труда в
строительстве. Нормативные документы и правила. М., Стройиздат, 1988 г.

14. Алексанян А.Г. Охрана труда. М.,
«Высшая школа», 1989 г.

15. Васильев А.А. Дорожные машины. М.,
«Машиностроение», 1987 г.

16. Вульчин И.И. Производство строительных
работ. М., Стройиздат, 1988 г.

17. Колышев В.И. Охрана труда в дорожном
строительстве. М., «Транспорт». 1988 г.

Охране труда

для машиниста передвижного компрессора

ВВЕДЕНИЕ

Настоящая инструкция разработана с учетом требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда и предназначена для машиниста передвижного компрессора, при выполнении им работы согласно профессии и квалификации.

  1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. Машинист передвижного компрессора производит пуск, наблюдение за нормальной работой, остановку машины; выявляет и устраняет неисправности; принимает меры в аварийных ситуациях; ведет соответствующую техническую документацию по учету работы установки; в работе использует инструмент, приспособления, средства защиты.

1.2. При работе машиниста передвижного компрессора опасны­ми и вредными производственными факторами, которые могут при­вести к несчастному случаю на производстве, являются следую­щие:

– возможность травмирований: неогражденными частями движу­щегося и вращающегося оборудования при случайном прикосновении к ним; движущимся транспортом при работах в условиях дорожного движения; острыми кромками, заусенцами, шероховатостями на по­верхности инструмента, приспособлений;

– повышенная загазованность рабочих мест;

– неудовлетворительные метрологические условия рабочей зо­ны;

– повышенные уровни шума и вибрации;

– опасность воздействия сжатого воздуха при неисправностях шлангов, их креплений и запорной арматуры;

– недостаточное освещение рабочего места;

– опасность взрыва в цилиндрах воздушных компрессоров, воздухосборниках или воздухопроводах.

Взрыв может произойти в результате ряда причин, главными из которых являются:

– неправильный монтаж и эксплуатация компрессора;

– перегрев стенок цилиндров компрессора вследствие значи­тельного повышения температуры сжимаемого воздуха;

– превышение давления сжатого воздуха выше допустимого;

– неправильная работа системы смазки;

– применение для смазки масел, не предусмотренных ГОСТом и инструкцией завода-изготовителя;

– неисправность предохранительных клапанов;

– нарушение требований инструкции завода-изготовителя по эксплуатации компрессора.

1.3. Порядок допуска машиниста передвижного компрессора к самостоятельной работе:

1.3.1. К работе машинистом передвижных компрессоров допус­каются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освиде­тельствование для определения соответствия их состояния требо­ваниям, предъявляемым к выполняемой работе, обучение по соот­ветствующей программе, проверку знаний безопасности труда и безопасных методов работы, стажировку на рабочем месте в тече­ние 2-14 рабочих смен под руководством опытного рабочего и имеющие удостоверение на право работы машинистом передвижного компрессора с двигателем определенного типа, сдавшие экзамен на знания безопасности труда и проинструктированные по охране труда и пожарной безопасности.

К работе на самоходных автомобильных компрессорах (станци­ях) допускаются лица, имеющие, кроме того, удостоверение на право управления автомобилем.

1.3.2. Каждый передвижной компрессор должен быть закреплен приказом руководителя предприятия за конкретным машинистом, отвечающим за его эксплуатацию и безопасность труда.

1.3.3. Машинист компрессора должен иметь II группу по электробезопасности. Квалификационная группа должна подтверж­даться ежегодно в установленном порядке с записью в журнале проверки знаний требований безопасности.

1.3.4. Машинисту, допущенному к эксплуатации передвижной компрессорной установки, должна быть выдана на руки эксплуата­ционная инструкция с содержанием следующих вопросов:

– назначение и область применения установки;

– краткое описание устройства с общими видами основных уз­лов;

– кинематическая схема и ее описание;

– карта смазки, марки смазочного материала;

– сведения о регулировке механизмов, их чертеж, описание порядка регулирования и периодичность регулировочных работ;

– указание по перемещению установки;

– данные о предельных нагрузках установки;

– правила техники безопасности при работе, ремонте и обс­луживании;

– спецификацию уплотнений и быстроизнашивающихся деталей.

1.3.5. Машинист компрессора обязан знать:

– инструкцию завода-изготовителя по устройству компрессо­ра;

– правила и инструкции по его эксплуатации, техническому уходу и профилактическому ремонту;

– технологию производства работ;

– способы обнаружения и устранения неисправностей в работе компрессора;

– инструкцию по охране труда, разработанную на основе ти­повой с учетом местных условий;

– правила внутреннего распорядка организации труда на предприятии и требования по выполнению режимов труда и отдыха.

1.4. Машинисту передвижного компрессора полагаются по Нор­мам следующие средства индивидуальной защиты:

– комбинезон х/б, ГОСТ 12.4.О38-78;

– ботинки кожаные, ГОСТ 12.4.137-84;

– рукавицы комбинированные, ТУ 38.1О,251-85.

На наружных работах зимой:

– куртка и брюки х/б на утепленной прокладке,

ГОСТ 12.4.О84-8О, тип А(Б);

– валенки, ОСТ 17-672-77.

1.5. Находясь на территориях предприятия и вне их, следует выполнять общие меры безопасности, производственной санитарии, личной гигиены, требования противопожарной безопасности, а также Правила внутреннего трудового распорядка предприятия.

1.6. Общие требования безопасности, предъявляемые к содер­жанию передвижной компрессорной установки:

1.6.1. На каждую передвижную компрессорную установку дол­жен быть паспорт, инвентарный номер и специальный журнал уче­та, в который записываются результаты осмотров и ремонтов ус­тановки.

1.6.2. Освидетельствование воздухосборника следует произ­водить в сроки, предусмотренные правилами устройства и безо­пасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, гидрав­лические испытания не реже 1 раза в 8 лет, внутренний осмотр – 1 раз в 2 года.

1.6.3. При приемке отремонтированной передвижной комп­рессорной установки ее необходимо испытать, проверить проч­ность крепления, ограждений опасных мест и работу механизмов.

Об испытании должен быть составлен акт, сделана запись в журнале учета ремонтов и осмотров. Только по выполнении вышеу­казанных мероприятий передвижная компрессорная установка может быть допущена в эксплуатацию.

1.6.4. Воздушные передвижные компрессоры должны иметь исп­равные воздушные фильтры (воздухоочистители) на всасывающих патрубках первой ступени и водомаслоотделители на последующей ступени сжатия. Фильтрующее устройство не должно быть деформи­ровано и вибрировать в процессе засасывания воздуха.

1.6.5. Каждый передвижной компрессор должен быть обеспечен сборно-разборным инвентарным защитным ограждением высотой 1,2 м (ГОСТ 234О7-78), а компрессоры с приводом от электродвигате­ля дополнительно инвентарным заземляющим устройством.

1.7. Все изменения в инструкцию вносятся на основании до­кументального указания руководителя предприятия.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

1.8. Обязанность рабочих соблюдать правила и нормы охраны труда является составной частью производственной дисциплины.

Лица, не выполняющие требования данной инструкции, наруша­ют производственную дисциплину и привлекаются к дисциплинарной или уголовной ответственности в зависимости от характера и последствий нарушения в соответствии с действующим законода­тельством РФ.

Безопасность труда в значительной мере зависит от самого работника. Следует знать и выполнять требования данной инс­трукции.

  1. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ

2.1. Приступая к работе после длительного перерыва (болез­ни, отпуска и т.д.), а также при получении работы, не входящей в круг обязанностей машиниста, необходимо получить от руково­дителя работ дополнительный инструктаж по охране труда.

Предъявить руководителю работ удостоверение о проверке знаний безопасных методов и приемов работ.

2.2. Правильно надеть полагающуюся по нормам чистую и исп­равную спецодежду, спецобувь. Застегнуть или подвязать обшлага рукавов, чтобы не было свисающих и развевающихся концов. Воло­сы убрать под головной убор.  Не держать в карманах одежды ме­таллические предметы с острыми концами.

Не допускается приступать к работе в промасленной одежде.

Машинист не допускается к работе без предусмотренных в Ти­повых отраслевых нормах средств индивидуальной защиты, в неис­правной, неотремонтированной, загрязненной специальной одежде и специальной обуви, а также с другими неисправными средствами индивидуальной защиты.

2.3. Получить задание на выполнение работ от руководителя работ.

Не приступать к выполнению производственного задания, если неизвестны безопасные способы его выполнения.

2.4. Машинист компрессора обязан:

– ознакомить рабочих, занятых на работах с ручными пневма­тическими машинами, с режимом работы компрессора;

– ознакомиться с местом производства работ и определить место установки компрессора;

– установить компрессор и развернуть сеть воздухопроводов;

– заземлить передвижной компрессор с приводом от электрод­вигателя в соответствии с требованиями инструкции по эксплуа­тации завода-изготовителя.

Соединение рамы передвижного компрессора с заземляющим устройством должно быть прочным и надежным. Расположенный в земле заземлитель не должен быть окрашен;

– подготовить средства индивидуальной и противопожарной защиты, необходимый инструмент и инвентарь;

– очистить рабочее место от ненужных предметов.

2.5. Оградить участок производства работ защитным огражде­нием и обозначить его знаками безопасности.

Передвижную компрессорную установку следует устанавливать на горизонтальных площадках в затененных, сухих и беспыльных местах, колеса должны быть подклинены (закреплены).

Воздух в местах установки компрессора должен иметь наи­меньшее содержание пыли.

В зимнее время площадка под установку компрессора должна быть очищена от снега и льда, а при гололедице посыпана песком или шлаком.

При работе на длительное время компрессор должен быть ус­тановлен на колодки.

Запрещается устанавливать компрессор:

– вблизи (на расстоянии менее 3О метров) от емкостей с го­рючим газом;

– непосредственно под проводами действующих линий электро­передач (ЛЭП) любого напряжения. Независимо от марки машины и типа двигателя установку производить вне охранной зоны ЛЭП на расстоянии в зависимости от установленного значения напряже­ния;

– в закрытых помещениях, не имеющих специального вывода отработавших газов приводного двигателя;

– ближе 3 м от уступов канав, карьеров и в других местах, где возможно оползание грунта.

Запрещается устанавливать вблизи открытых источников огня.

2.6. Проверить наличие и исправность ограждений вращающих­ся и движущихся частей установки. Осмотреть имеющиеся на уста­новке ремни. Запрещается приступать к работе и работать на ус­тановке с поврежденными ремнями.

2.7. Подготовить рабочее место к безопасному ведению ра­бот:

2.7.1. Удалить посторонних лиц из зоны работы передвижной компрессорной установки, освободить проходы.

Запрещается находиться посторонним лицам на участке, где работает установка, а также у нее и под ней.

2.7.2. Перед началом производства работ в условиях дорож­ного движения необходимо выполнить ограждение рабочего места и подготовку фронта работ в соответствии с требованиями “Инс­трукции по ограждению мест производства работ в условиях до­рожного движения”.

2.7.3. Освещение рабочего места должно быть достаточным и без слепящего действия. Запрещается приступать к работе и ра­ботать в неосвещенных местах.

Перед началом работ в темное время суток передвижную комп­рессорную установку необходимо оборудовать освещением рабочих органов.

2.8. Сделать наружный осмотр всех механизмов установки, обратив особое внимание на состояние соединительной арматуры, воздухосборника (ресивера). При обнаружении неисправностей, механических повреждений – вмятин, трещин, поставить в извест­ность руководителя работ и до получения разрешения не включать установку в работу.

2.9. Проверить состояние смазки всех трущихся частей уста­новки, наличие масла в картере двигателя, при необходимости долить масло и смазать трущиеся части установки.

При непосредственном производстве смазке и заправке маслом установки выполнить следующие меры безопасности:

– заливку масла в систему смазки производить в полностью остановленном оборудование кроме оборудования с открытыми сис­темами смазки;

– не производить замену одного состава масла другим без разрешения руководителя работ;

– не становиться на случайные предметы – ящики, заготовки. Необходимо применять инвентарные подставки, подмостки;

– после заливки масла закрыть крышку (пробку) заливной горловины;

– ограждения, понадобившиеся снять для производства работ, установить на место.

2.1О. Проверить наличие и исправность приборов, предохра­нительных клапанов, пломб на контрольных и измерительных при­борах, их освещенность. Манометры должны быть опломбированы и иметь красную черту на циферблате с указанием разрешенного ра­бочего давления сжатого воздуха. Проверка манометров должна производиться ежегодно в госповерительной лаборатории.

2.11. Водитель для перевозки передвижной компрессорной ус­тановки обязан знать и выполнять следующие меры безопасности:

2.11.1. Перед началом движения проверить исправность сцеп­ного устройства, машины, рулевого управления, фрикционного сцепления, тормозов, звукового сигнала, освещения, а также состояние гидросистемы, заправку машины топливом. Должна быть исключена возможность самопроизвольного отцепления установки от машины.

2.11.2. Транспортировка компрессора на место производства работ должна производиться на жесткой сцепке со скоростью, не превышающей 3О км/час, при непрерывном наблюдении за ней.

Запрещается транспортировать  передвижную компрессорную установку на уклонах свыше 3-х градусов и по скользкой доро­ге.

2.11.3. В случае угрозы аварии, несчастного случая, а так­же при обнаружении неисправностей, поломки отдельных частей установки, наличии непреодолимых препятствий водитель обязан подать сигнал немедленной остановки.

2.11.4. Передвижение машины с прицепленной компрессорной установкой вне дорог под проводами ЛЭП, находящихся под напря­жением, должно производиться в местах наименьшего провисания проводов (ближе к опоре).

2.12. Перед пуском компрессора необходимо:

– проверить установку и все крепления в компрессоре и дви­гателе;

– наличие горючего в баке и при необходимости дополнить. Для проверки уровня горючего следует пользоваться мерной ли­нейкой, запрещается подносить к баку открытый огонь и курить во время заправки;

– надежно закрыть емкости с горючим и компрессорным маслом и поставить их в отведенное затененное место на расстояние не менее 5 метров от компрессора;

– проверить наличие охлаждающей воды;

– проверить состояние фильтров;

– снять нагар, образующийся от разложения смазочного масла у крышек воздухораспределительных клапанов;

– проверить пусковые приборы включения электродвигателя. Включать электродвигатель со скрученными концами проводов зап­рещается. Пусковые приборы должны быть только заводского изго­товления;

– протереть узлы и детали компрессора от масла, пыли и грязи. В качестве обтирочных материалов разрешается применять только льняные или хлопчатобумажные ткани. При обтирке не до­пускается применение обтирочного материала из шерстяных тка­ней;

– проложить воздухопровод и присоединить рукава. Присоеди­нять рукава непосредственно к магистрали и пневмомашине без вентилей запрещается;

– перед каждым пуском компрессора открыть для свободного выхода воздуха раздаточные и продувочные краны на воздухосбор­нике, промежуточном холодильнике и маслоотделителе. Пуск рота­ционных пластинчатых компрессоров ПГ-1О при открытых вентилях раздаточного воздухопровода запрещается;

– произвести пробный пуск компрессора и продуть рукава пе­ред присоединением к пневмомашине, при этом запрещается загля­дывать вовнутрь продуваемого рукава, так как случайно попавшие в них пыль и песок могут травмировать глаза и лицо;

– присоединять рукава к пневмомашинам. Присоединять рукава к пневмомашине и воздухопроводу и отсоединять их разрешается только при закрытых запорных вентилях, установленных на воз­духосборнике или отводах от основного воздухопровода.

2.13. Открыть запорные вентиля для поступления сжатого воздуха к ручным пневматическим машинам.

2.14. Подать сигнал о пуске компрессора. Рабочие, работаю­щие с пневмоинструментом, должны надеть средства индивидуаль­ной защиты и включить пневмомашины. Через 3-5 минут после по­дачи сигнала о пуске, произвести пуск двигателя. После включе­ния компрессора и набора нормального числа оборотов – закрыть краны и перевести работу на рабочий ход.

2.15. Эксплуатация компрессора не допускается при следую­щих нарушениях требований безопасности:

– неисправностях, указанных в инструкции завода-изготови­теля по эксплуатации компрессора, при которых не допускается его применение;

– несвоевременном проведении очередных испытаний (техни­ческого освидетельствования) компрессора и ресивера;

– неисправности манометров или предохранительных клапанов в пневмосистеме компрессора. Манометры и предохранительные клапаны должны быть своевременно испытаны и опломбированы;

– недостаточной освещенности рабочего места и подходов к нему;

– отсутствии или неисправности защитного заземления корпу­са компрессора;

– неисправности вентилей на раздаточной гребенке.

2.16. При обнаружении каких-либо неисправностей в работе оборудования, механизмов доложить руководителю работ и до их устранения к работе не приступать.

2.17. Знать:

– места расположения медаптечки, телефона, средств пожаро­тушения;

– номера телефонов медицинской службы и пожарной охраны;

– пути эвакуации, главных и запасных выходов в случае ава­рии и пожара

и уметь пользоваться в случае необходимости.

  1. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТ

3.1. Выполнять работу, только порученную руководителем ра­бот, безопасными приемами согласно технологии.

Машинист обязан пользоваться выданными ему средствами ин­дивидуальной защиты, бережно относиться к выданным средствам защиты и правильно применять их, своевременно ставить в из­вестность руководителя работ о необходимости химчистки, стир­ки, сушки и ремонта применяемых в работе средств индивидуаль­ной защиты.

3.2. Содержать в чистоте рабочее место в течение всего ра­бочего времени не загромождать его мусором, посторонними пред­метами.

3.3. Запрещается:

– по прибытию на место производства работ отцеплять уста­новку до полной остановки автомашины;

– эксплуатировать неисправную передвижную компрессорную установку, инструмент и приспособления;

– допускать работу установки на спущенных баллонах.

3.4. Курить и принимать пищу только в специально отведен­ных местах.

3.5. Следить за:

– наличием чистого обтирочного материала, который не дол­жен являться источником повреждения кожи при его использова­нии;

– исправной работой всех агрегатов и узлов, приборов (ма­нометров, термометров, контролирующих температуру, давление и расход сжатого воздуха), предохранительных клапанов, регулято­ра производительности компрессора, состоянием раздаточных шлангов, пневмоинструментов, наличием и уровнем масла в карте­ре (избыток масла в картере может привести к взрыву).

Следует своевременно принимать меры к устранению обнару­женных неполадок.

Не допускается оставлять работающий компрессор без прис­мотра;

– тем, чтобы в зоне работы, а также на самой установке от­сутствовали посторонние лица.

3.6. ПЕРЕД НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ ПУСКОМ ПЕРЕДВИЖНОЙ КОМПРЕССОР­НОЙ УСТАНОВКИ В РАБОТУ МАШИНИСТ ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕ­ДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:

3.6.1. Проверить исправность и надежность соединения раз­даточных шлангов установки с раздаточными вентилями.

Не допускаются к работе неисправные шланги.

3.6.2. Открыть раздаточные вентили и продувные краны на воздухосборнике, промежуточном холодильнике, произвести пуск компрессора в работу.

После того, как компрессор разовьет нормальное число обо­ротов, краны, вентили закрыть, компрессор перевести на рабочий режим. Продуть систему.

Запрещается пускать компрессор при закрытых раздаточных кранах воздухосборника.

3.6.3. Проверить отсоединение от пневматических инструмен­тов положение шлангов, продуть шланги пневматических отбойных молотков сжатым воздухом с целью удаления влаги, масла и пыли, после чего в установленном порядке с соблюдением мер безопас­ности присоединить пневмоинструменты к шлангам.

Соединение шлангов должно быть надежным и исключать утечку сжатого воздуха.

3.7. Безопасная эксплуатация передвижных компрессоров обеспечивается:

– выполнением требований инструкции завода-изготовителя и правил по эксплуатации компрессоров, инструкции по охране тру­да;

– исправным действием предохранительных устройств, конт­рольно-измерительных приборов и механизмов регулирования;

– отрегулированной системой охлаждения и смазки;

– качеством и соответствием компрессорного масла;

– надлежащей очисткой от пыли и влаги засасываемого комп­рессором воздуха.

3.8. Запрещается:

– работа компрессора с давлением воздуха выше разрешенно­го. Избыточный воздух должен выпускаться через свободный раз­даточный вентиль или продувной кран ресивера;

– работа компрессора с давлением воздуха, вызывающим неп­рерывную работу предохранительного клапана высокого давления.

3.9. Во время работы передвижного компрессора машинист компрессора обязан контролировать:

– давление и температуру сжатого воздуха после каждой сту­пени сжатия;

– температуру сжатого воздуха после охлаждения;

– режим поступления в компрессоры и холодильники охлаждаю­щей воды;

– температуру охлаждающей воды, поступающей и выходящей из системы охлаждения по точкам;

– ток статора, а при синхронном электроприводе – ток рото­ра;

– давление и температуру масла в системе смазки;

– правильность действия лубрикаторов и уровень масла. Рас­ход масла на каждую точку смазки не должен превышать указанно­го в заводской инструкции.

3.1О. Машинист может отлучаться от работающего компрессора только после замены его другим машинистом или лицом, имеющим на то право (механик, помощник машиниста, мастер). При отсутс­твии замены машинист должен остановить работу компрессора и сообщить об этом бригадиру или рабочим.

3.11. Запрещается эксплуатация компрессоров во время пыль­ных бурь, грозы, снегопада, дождя, града и при сильном ветре.

3.12. Систематически, через 2-3 часа работы компрессора, продувать воздухосборник и промежуточный холодильник, удаляя скапливающийся в них конденсат. При повышенной влажности воз­духа следует производить продувку через 3О минут работы.

3.13. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАСЕЛ В КОМПРЕССОРНЫХ УСТАНОВКАХ МАШИНИСТ ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:

3.13.1. В компрессорах, имеющих систему смазки под давле­нием, и в приводных двигателях внутреннего сгорания необходимо следить за показаниями масляных манометров. Нормальное давле­ние масла в двигателях ЗИЛ – не ниже 1,2 кг/см, в компрессорах ДК-9 и КС-9 должно быть не ниже 1,5 кг/см, в двигателях КДМ-46, КДМ-6О, КДМ-1ОО, Д-54 – не ниже 1,7 кг/см.

3.13.2. Запрещается при эксплуатации частичный спуск масла из поддона, так как это ухудшает смазку и не гарантирует безо­пасную работу компрессора.

3.13.3. При замене масла необходимо принять меры, чтобы в него не попала грязь, вода, пыль и т.п.

3.13.4. Смазка компрессора и применяемые масла должны со­ответствовать инструкции завода-изготовителя и требованиям, установленным ГОСТом.

3.13.5. Температура вспышки применяемых компрессорных ма­сел должна быть не ниже +24О град Ц, зольность – О,О3%, меха­нические примеси не должны превышать – О,ОО7%.

3.13.6. Каждая партия компрессорного или индустриального масла должна иметь заводской паспорт-сертификат с указанием физико-химических свойств масла.

3.13.7. Перевозку и хранение компрессорного и индустриаль­ного масла производить в специальных для этих целей закрытых емкостях, имеющих отличительную окраску и надпись “Чистое компрессорное (индустриальное) масло марки …”. Сосуды должны содержаться в чистоте и быть защищены от попадания влаги и нагревания. Использование для компрессорного или индустриаль­ного масла загрязненных сосудов запрещается.

3.13.8. Заливку масла в смазочные устройства производить только через воронки с фильтром. Масляные фильтры в системе принудительной смазки систематически очищать в сроки, указан­ные в инструкции завода-изготовителя, но не реже одного раза в месяц.

3.13.9. Пригодность масла неизвестной марки для смазки компрессоров может быть определена только на основе лаборатор­ного анализа.

3.14. Открывать пробки бочек с горюче-смазочными материа­лами с помощью ключей.

3.15. Запрещается:

– открывать пробки ударами молотка, лома, зубилами и дру­гими металлическими предметами;

– во время работы компрессора чистить и обтирать вращающи­еся или движущиеся части, производить какие-либо ремонтные ра­боты;

– применять бензин или керосин для очистки или промывки картера компрессора, фильтров и других деталей, через который проходит сжатый воздух во избежание взрыва;

– при запуске застывшего пускового двигателя передвижного компрессора с двигателем внутреннего сгорания подогревать кар­тер и блок двигателя открытым огнем. Для подогрева двигателя необходимо использовать горячую воду, заливаемую в систему ох­лаждения или подогретое до температуры 7О-8О град.С масло, за­ливаемое в картер.

3.16. ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАНОМЕТРОВ НА ПЕРЕДВИЖНЫХ КОМПРЕС­СОРАХ МАШИНИСТ ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗО­ПАСНОСТИ:

3.16.1. Передвижные компрессоры должны иметь манометры на каждой ступени сжатия и на воздухосборнике. На шкалах маномет­ров должны быть нанесены красной краской отметки оптимально допустимого рабочего давления, при превышении которого работа запрещается. Нанесение красной отметки на стекле манометра запрещается.

3.16.2. Манометры должны быть поверены и опломбированы. Повторные испытания манометров проводятся не реже одного раза в 12 месяцев, кроме того, не реже одного раза в 6 месяцев предприятием должна производиться дополнительная поверка рабо­чих манометров контрольным манометром с записью результатов в журнале контрольных поверок.

3.16.3. Запрещается применение манометра в случаях, когда:

– отсутствует пломба или клеймо;

– просрочен срок поверки;

– стрелка манометра при его выключении не возвращается на нулевую отметку шкалы;

– разбито стекло, отсутствует отметка оптимально допусти­мого рабочего давления, имеются другие повреждения, которые могут отразиться на правильности показаний манометра.

3.16.4. Манометры должны выбираться с такой шкалой, чтобы предел измерения рабочего давления находился во второй трети шкалы.

3.16.5. Манометры должны быть установлены так, чтобы их показания были отчетливо видны машинисту, при этом шкала его должна находиться в вертикальной плоскости или с наклоном впе­ред до 3О град. Манометр должен быть защищен от лучистой теп­лоты и от холода.

3.17. ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ КЛАПАНОВ МАШИНИСТ ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:

3.17.1. На каждой ступени сжатия воздуха и на воздухосбор­нике должны быть установлены независимые автоматически дейс­твующие предохранительные клапаны, каждый из которых отрегули­рован на предельное давление и опломбирован.

Запрещается регулировать предохранительные клапаны на ходу компрессора.

3.17.2. Установка рычажно-грузовых клапанов на передвижном компрессоре запрещается.

3.17.3. Исправность предохранительных клапанов необходимо проверять ежесменно, приподнимая их при помощи специальных ры­чагов.

3.18. ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЗДУХОПРОВОДОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ НА КОМПРЕССОРЕ, МАШИНИСТ ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:

3.18.1. Следить за соединением воздухопроводов, не допус­кая утечки сжатого воздуха.

3.18.2. Воздухопроводы, подающие сжатый воздух, должны иметь такое поперечное сечение, чтобы на месте потребления па­дение давления воздуха не превышало О,О1 МПа.

3.18.3. В месте подключения пневматических ручных машин падение давления в воздухопроводе при его эксплуатации, не должно превышать О,15 МПа. Воздухопроводы, идущие от основного воздухопровода к пневмомашинам в местах присоединения должны иметь П-образный изгиб, чтобы конденсированная влага не попа­дала в пневматический двигатель пневмомашины.

3.18.4. Подключать или отсоединять шланги к воздухосборни­ку, воздуховоду или пневмоинструменту допускается только при закрытых вентилях на воздухосборнике. Подключать шланги допус­кается только с применением соответствующих штуцеров и стяжных хомутов. Открывать вентиль на воздухосборнике компрессора сле­дует плавно, без рывков.

3.18.5. Воздухопровод следует прокладывать с уклоном в сторону движения воздуха, используя для этих целей специальные прокладки или естественный уклон микрорельефа.

Длина рукава, который непосредственно присоединяют к пнев­момашине, не должна превышать 1О м. Предельно допустимая длина рукава – это такая длина, при которой рабочее давление на вхо­де в пневмомашину при работающем двигателе не ниже О,5 МПа.

3.18.7. Соединение двух рукавов между собой необходимо производить с помощью двухстороннего нипеля.

3.18.8. При появлении льда на напорных рукавах, его необ­ходимо осторожно скалывать, не допуская при этом ударов о твердые и острые предметы или применение режущих предметов. Отогревать замерзшие напорные рукава необходимо в теплом и су­хом месте. Отогревать замерзшие напорные рукава открытым огнем или паром запрещается.

3.19. При применении в зимних условиях антифриза необходи­мо соблюдать требования безопасной работы с ядовитыми и огнео­пасными веществами.

3.2О. При очистке воздушного фильтра запрещается применять бензин, керосин и другие жидкости. Очистку воздушных фильтров производить только продувкой воздухом.

3.21. Ремонтные работы компрессора производить только в стационарных условиях ремонтных мастерских. Эти работы должны выполнять лица, имеющие право ремонта сосудов, работающих под давлением, с участием машиниста компрессора.

3.22. Если компрессор длительное время не работал или вы­шел из ремонта, необходимо перед пуском проверить коленчатый вал двигателя вручную. Двигатель следует запускать при выклю­ченном компрессоре. При запуске двигателя, во избежание пов­реждения руки обратным ходом, не разрешается обхватывать пус­ковую рукоятку большим пальцем.

3.23. Во избежание взрыва воздушные камеры головок блоков и патрубков следует осматривать и очищать от нагара и ржавчины не реже чем через 4ОО часов работы. При мелких повреждениях поверхностей полостей, заполняемых воздухом, их необходимо ок­расить бакелитовым лаком с алюминиевым порошком.

3.24. Промежуточные холодильники следует очищать от пыли и остатков масла, являющихся основной причиной перегрева возду­ха, не реже чем через 4ОО часов работы.

3.25. После ремонта, замены контрольно-измерительных при­боров и профилактических работ должен быть произведен в стаци­онарных условиях пробный пуск компрессора в присутствии лица, отвечающего за безопасность эксплуатации компрессора, и его машиниста.

3.26. Запрещается ремонт узлов и агрегатов компрессора на месте производства работ.

Чистка, смазка, ремонт передвижной установки разрешается только при полностью отключенной установке.

3.27. Перемещение прицепных компрессоров (станций), букси­руемых грузовым автомобилем, разрешается производить только при помощи жесткого буксира. Запрещается присоединять дышла к прицепному устройству автомобиля при помощи проволоки, цепей и т.п.

При перемещении, установке, монтаже, демонтаже компрессора должны быть приняты меры, предупреждающие его опрокидывание или самопроизвольное движение под действием ветра, собственной массы или по другим причинам.

3.28. Запрещается работать непосредственно под проводами линий электропередачи (ЛЭП) любого напряжения.

При необходимости такой работы необходимо выполнять сле­дующие меры безопасности:

– согласовать работы с организацией, эксплуатирующей линию электропередач;

– на производство работ должен быть оформлен наряд-допуск, подписанный главным инженером или главным энергетиком предпри­ятия в присутствии представителя энергонадзора или энергетика предприятия, с указанием условий безопасного производства ра­бот и назначением ответственного лица из числа инженерно-тех­нических работников, фамилия которого должна быть записана в наряд;

– работа вблизи ЛЭП, находящейся под напряжением, допуска­ется, если расстояние по воздуху от выдвижной части компрессо­ра до ближайшего провода будет не менее 1,5 м при напряжении до 1 кВ, не менее 2 м – при напряжении от 1 кВ до 2О кВ;

– работа и перемещение компрессора в зоне ЛЭП должна про­изводиться под постоянным наблюдением и руководством ответс­твенного лица.

3.29. ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОТОКОМ МАШИНИСТ ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ:

3.29.1. Заметив неисправность в электропроводке, электроо­борудовании или электросветильника необходимо принять меры, исключающие поражение людей электротоком (оградить опасное место, выставить наблюдающего и т.п.), и вызвать электромонте­ра.

Запрещается:

– пользоваться неисправными кнопками “Пуск”, “Стоп”;

– применять неисправные электроинструмент, электросветиль­ники. Применять следует только исправные электроприборы и инс­трумент;

– устранять самостоятельно неполадки электрооборудования (освещения и т.п.).

3.29.2. Запрещается:

– брать в руки оборванные, висящие или лежащие на полу (земле) электропровода и наступать на них – они могут нахо­диться под напряжением;

– подходить к электрощитам, открывать двери электрощитов и электрошкафов;

– прикасаться к токоведущим частям электроприборов, элект­рооборудования, клеймам, неизолированным или поврежденным электропроводкам, к арматуре освещения;

– допускать эксплуатацию оголенных проводов и касания ими труб отопления, водопроводов, конструктивных элементов здания;

– снимать предупредительные плакаты по технике безопаснос­ти с пусковой аппаратуры (рубильника, магнитного пускателя, контактора) и включать ее, если это не является обязанностью работника;

– использовать для обогрева самодельные электронагрева­тельные приборы;

– пользоваться разбитыми выключателями и розетками.

3.3О. Работу компрессора следует приостановить в следующих случаях:

– при нагреве цилиндра более ___ градусов Цельсия;

– при неисправности регулятора;

– понижении давления в ресивере до ___ атм, или повышении давления до ___ атм.

3.31. НАХОДЯСЬ НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ, МАШИНИСТ ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:

3.31.1. Соблюдать:

а) Установленные знаки безопасности и надписи.

б) Следующие нормы границ опасной зоны вблизи мест переме­щения грузов:

– при высоте возможного падения предмета до 2О м – 7 м;

– -“- -“- -“- -“- -“- -“- -“- –  от 2О м до 7О м – 1О м.

в) Следующие границы опасных зон, в пределах которых дейс­твует опасность поражения электротоком:

– при напряжении до 1 кВ – 1,5 м; от 1 до 2О кВ – 2 м.

г) Границы опасной зоны вблизи строящегося здания или соо­ружения (от его внешнего периметра) при высоте возможного па­дения предмета до 2О м – 5 м;

от 2О до 7О м – 7 м.

3.31.2. Не находиться в местах, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными механизмами, вблизи от не­огражденных перепадов по высоте на 1,3 м и более.

3.31.3. Запрещается допуск посторонних лиц, а также рабо­чих в нетрезвом состоянии на стройплощадку и рабочие зоны.

3.32. Во время работы компрессора запрещается:

– производить любые ремонтные работы;

– оставлять без присмотра компрессор;

– выполнять какие-либо другие работы;

– запускать двигатель компрессора при давлении в воздухос­борнике выше атмосферного;

– присоединять шланги непосредственно к магистрали или инструменту без вентилей на магистрали;

– допускать переламывание шлангов, их запутывание и перек­ручивание, а также соприкосновение с горячими и масляными по­верхностями;

– направлять струю сжатого воздуха на себя или на работаю­щих;

– изменять резко давление в пневмосистеме;

– подключать компрессор и отсоединять его от сети.

ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

3.33. При возникновении на участке аварий или ситуаций, которые могут привести к авариям и несчастным случаям, следует немедленно приостановить работу, остановить компрессор, пре­дупредить окружающих об опасности, доложить руководителю работ и в дальнейшем действовать по его указанию.

3.34. Аварийная ситуация при работе передвижной компрес­сорной установки может возникнуть в случае:

– повышения давления воздуха в воздухосборнике более 7,5 кг/см, а в первой ступени более 2,2 кг/см;

– возникновения резкого стука в компрессоре;

– появления ненормального шума в компрессоре;

– подачи в ресивер воздуха с примесями масла, выбивания масла из сапуна;

– неисправности воздушных манометров и регулятора произво­дительности компрессора;

– повышения температуры нагнетаемого в воздухосборник воз­духа более +14О град.С, а также при непрерывном повышении наг­рева каких-либо узлов и деталей компрессора;

– перегрузки приводного двигателя;

– искрения электродвигателя и пусковых электроприборов компрессоров малой производительности;

– избыточности поступления масла к смазочным поверхностям узлов и деталей компрессора;

– засасывания в компрессор воздуха с примесью горючих га­зов;

– скопления нагара (продукта разложения смазочного масла) у крышек воздухораспределительных клапанов;

– падения производительности компрессора;

– при появлении запаха гари или дыма из компрессора элект­родвигателя;

– при заметном увеличении вибрации компрессора;

– при внезапном прекращении подачи охлаждающей воды или другой аварийной неисправности системы охлаждения.

3.35. В случае возникновения пожара необходимо немедленно остановить работу компрессора, подать сигнал пожарной опаснос­ти, вызвать пожарную службу, вывести людей из опасной зоны и пить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаро­тушения.

О пожаре доложить руководителю работ, а в его отсутствие руководству предприятия.

3.36. Машинист, оказавшийся очевидцем возникновения пожа­ра, обрыва проводов, повреждения водопровода, паропровода, га­зопровода, несчастного случая или обнаруживший пострадавшего должен немедленно голосом обратить внимание окружающих.

3.37. При травмировании, внезапном заболевании следует оказать доврачебную медицинскую помощь пострадавшим согласно инструкции N 2.

3.38. При несчастном случае, по возможности, сообщить ру­ководителю работ и обратиться в медицинское учреждение.

Сохранить до расследования обстановку на рабочем месте та­кой, какой она была в момент происшествия, если это не угрожа­ет жизни и здоровью окружающих и не приведет к аварии.

  1. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТ

4.1. По окончании работы машинист компрессора должен:

– подать сигнал об окончании работы;

– спустя 3-5 минут после подачи сигнала перекрыть краны подачи топлива к двигателю (отключить электродвигатель);

– открыть продувочные краны воздухосборника и промежуточ­ного холодильника;

– остановить компрессор, выключив муфту сцепления;

– закрыть раздаточные краны;

– отключить пневмомашины, отсоединить шланги от магист­рального воздухопровода;

– проконтролировать подготовку к сдаче на хранение рабочи­ми пневмомашин, инструмента и воздуходувных шлангов;

– протереть и смазать детали и узлы компрессора, осмотреть оборудование;

– произвести соответствующие записи в журнале учета работы компрессора.

4.2. Привести в порядок рабочее место (сложить инструмент, проверить сохранность и надежность хранения горюче-смазочных материалов, наличие знаков безопасности и т.д.).

4.3. При сменной работе машинист компрессора, закончивший смену, должен передать сменщику свое рабочее место в присутс­твии мастера или ответственного за безопасность эксплуатации компрессора и проинформировать о:

– работе компрессора и оборудования во время смены и обс­луживания;

– имевших место неполадках и принятых мерах по их устране­нию;

– возможных ситуациях, угрожающих безопасности труда;

– записях в журнале учета работы компрессора;

– наличии горюче-смазочных материалов и месте их хранения.

4.4. Доложить руководителю работ или ответственному за бе­зопасную эксплуатацию компрессора об окончании работы и о всех неполадках, нарушениях безопасности, имевших место при произ­водстве работ.

4.5. Снять спецодежду и повесить в шкаф.

Спецодежда должна стираться не реже 1 раза в 1О дней, обя­зательным условием при стирке является периодическое удаление с поверхности моющего раствора масляной пленки.

Запрещается выносить средства индивидуальной защиты за пределы предприятия.

4.6. Вымыть руки и лицо теплой водой с мылом или принять душ, если возможно.

Не допускается применение синтетических моющих средств и хозяйственного мыла ввиду высокого содержания в них щелочи, которая обладает раздражающим действием и может быть дополни­тельным фактором в возникновении заболеваний кожи.

Запрещается мыть руки технологическими жидкостями.

После мытья смазать руки мазью (пастой, защитным средс­твом, очистителем кожи).

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Амелотекс уколы инструкция по применению цена в курске
  • Андрогель для мужчин для чего инструкция по применению
  • Гагаринская межрайонная прокуратура г москвы руководство
  • Продажа доли одного участника другому пошаговая инструкция
  • Головоломка кубик из 6 деталей как собрать инструкция