Tpms e ace инструкция на русском языке - RukovodstvoRus.ru - инструкции пользования и руководства

Руководство по эксплуатации Solar TPMS
Solar TPMS (система контроля давления в шинах). Руководство пользователя на русском языке

Solar TPMS (система контроля давления в шинах). Инструкция

Важное примечание:

Пожалуйста, внимательно прочтите инструкцию перед использованием

1. Как включить / выключить

Нажмите и удерживайте левую клавишу «◀» монитора в течение 5 секунд, чтобы включить его, и нажмите и удерживайте левую клавишу «◀» на 5 секунд, чтобы выключить его при включении.

2. Установка и использование Solar TPMS

Примечание. Пожалуйста, включите дисплей перед установкой датчиков, иначе он не сможет сразу отобразить давление воздуха после установки датчиков, и вам нужно будет выпустить и снова накачать воздух или прогнать автомобиль со скоростью до 20 км/ч для отображения давления воздуха.

1) После включения экрана основного модуля установите каждый датчик в соответствующее оотверстие нипеля колесного диска (для встраиваемых датчиков). Порядок установки датчиков TPMS такой: левый передний, правый передний, правый задний, левый задний. Если после установки датчиков на экране отображается правильное значение давления в шинах, систему можно использовать.

2) Примечание: для внешних типов колесных датчиков, сначала наверните на нипель шестигранную гайку, затем прикрутите датчик, после этого поверните шестигранную гайку вплотную к датчику, вращая ее в обратном направлении при помощи ключа из комплекта чтобы зафиксировать датчик. Это может быть защитой от кражи и предотвратить расшатывание.

3. Нет индикации давления воздуха / неверные значения

1) После установки датчиков, если нет индикации давления воздуха или значения неверны, проверьте, накачены ли шины до нормального давления.

2) Если значение давления воздуха в шинах в норме, проедте на автомобиле со скоростью более 20 км / ч, тогда Solar TPMS может автоматически обновить значения и отобразить давление и температуру воздуха в шинах.

4. Как отключить звуковую сигнализацию

1) Во время звукового оповещения, нажмите любую клавишу на приемном модуле, чтобы выключить звук сигнализации.

5. Как переключить Unit Bar и PSI

1) Нажмите и удерживайте кнопку «M» на приемном модуле в течение 3 секунд, чтобы войти в главное меню, , затем нажмите «▶» Bar или PSI, после выбора нажмите клавишу «M» 10 раз, чтобы вернуться в главное меню.

6. Как настроить соответствие шин

(Эта настройка была произведена на заводе, нет необходимости повторять ее.) В случае необходимости выполните следующие действия:

1) Нажмите и удерживайте кнопку «M» в центре экрана, чтобы перейти в главное меню, затем нажмите кнопку «M» еще 7 раз, чтобы перейти к этому интерфейсу , и нажмите левую или правую клавишу, чтобы начать порядок совпадения датчиков Solar TPMS: левый передний — правый передний — левый задний — правый задний. Сопоставление пары начинается с левого переднего колеса. Прикрутите левый передний датчик к левому переднему колесу ( или накачайте воздух или спустите воздух, чтобы шина соответствовала встроенному датчику). Приемник автоматически сопрягается с датчиком.

2) После сопряжения левой передней шины главный модуль автоматически переключится на сопряжение правой передней шины и покажет это изображение . Метод сопоставления остальных датчиков такой же, как и левойго переднего колеса (скручивание внешнего датчика или быстрое изменение давления в соответствующей шине для встроенного датчика).

3) после согласования всех четырех датчиков нажмите среднюю кнопку «M» 2 раза, чтобы вернуться в главное меню, после чего на экране отобразится значение давления в шинах. Если значение давления в шинах отсутствует или значение неверное, проедте на автомобиле на скорости более 20 км/ч. Отобразится значение давления в шинах.

7. Как переставить шину

1. Нажмите и удерживайте экранную кнопку «M» в течение 5 секунд, чтобы войти в главное меню, нажмите кнопку «M» 8 раз, чтобы перейти к этому интерфейсу , затем коротко нажмите левую «◀» или правую клавишу «▶». Это позволит менять привязку левог переднего и правого переднего колеса между собой. На экране будет это изображение (экран показывает значок и номер на левой передней и правой передней шине), нажмите клавишу «M», чтобы выбрать необходимую заменяемую шину. Каждый раз, когда вы нажимаете клавишу «M», экран дисплея отображает новый порядок смены шин.

1) Меняем левую переднюю и правую заднюю шину

2) Меняем левую переднюю и левую заднюю шину

3) Меняем левую заднюю и правую переднюю шину

4) Меняем правую переднюю и правую заднюю шину

5) Меняем левую заднюю и правую заднюю шину (последний шаг — 5, затем нажмите клавишу «M», чтобы войти в следующее меню.)

2. Выбрав две нужные сменяемые шины, нажмите и удерживайте левую «◀» или правую клавишу «▶» в течение 5 секунд, чтобы сменить привязку. В случае успеха, раздастся звуковой сигнал и меню переключится на следующий интерфейс , затем нажмите клавишу «M» один раз, чтобы вернуться в главное меню.

Как изменить отображение температуры °C и °F

(Заводская установка по умолчанию — температура в градусах Цельсия °C.)

1) Нажмите и удерживайте экранную кнопку «M», чтобы войти в главное меню, затем коротко нажмите кнопку «M» один раз, чтобы перейти к этому интерфейсу , теперь вы можете нажать эту кнопку «▶» чтобы изменить °C и °F, после выбора нажмите кнопку «M» еще 9 раз, чтобы выйти.

Установка порогового значения

(По умолчанию высокое давление составляет 3,0 бар / низкое давление 1,8 бар, высокая температура 75 °C)

1) Нажмите экранную кнопку «M», чтобы войти в главное меню, затем нажмите кнопку «M» еще раз 2 раза, чтобы перейти к этому интерфейсу , чтобы установить заводское значение по умолчанию. Значение низкого давления для левого переднего и правого переднего колеса. Используйте клавиши «◀» и «▶» чтобы изменить порог низкого давления передних колес.

2) Нажмите экранную кнопку «M» 3 раза, войдите в этот интерфейс , чтобы установить заводское значение высокого давления по умолчанию для левого переднего и правого переднего колеса. Используйте клавиши «◀» и «▶» чтобы изменить порог высокого давления передних колес.

3) Нажмите экранную кнопку «M» 4 раза, войдите в этот интерфейс , чтобы установить заводское значение низкого давления по умолчанию для левой задней и правой задней шины. Используйте клавиши «◀» и «▶» чтобы изменить порог низкого давления задних колес.

4) Нажмите экранную кнопку «M» 5 раз, войдите в этот интерфейс , чтобы установить заводское значение высокого давления по умолчанию для левой задней и правой задней шины. Используйте клавиши «◀» и «▶» чтобы изменить порог высокого давления задних колес.

Нажмите экранную кнопку «M» 6 раз, чтобы войти в этот интерфейс , чтобы установить заводское значение температуры по умолчанию. «◀» и «▶» чтобы настроить высокое / низкое значение.

Заводские настройки Solar TPMS

(Обычно нет необходимости восстанавливать заводские настройки, пока вы случайно не испортите заводские настройки по умолчанию)

1) Нажмите и удерживайте экранную кнопку M, чтобы войти в главное меню, затем нажмите до последнего интерфейса , а затем нажмите и удерживайте правую клавишу «& # 9654; » в течение 5 секунд вы услышите звуковой сигнал и отобразите буквы dF, и автоматически вернетесь в главное меню, настройка прошла успешно.

11. Значки основного дисплея

A. Значок зарядки от солнечной панели

Б. Аварийный сигнал давления шин

C. Единица измерения температуры

D. Значок сопряжения датчиков шин

E. Индикатор наличия приема сигнала датчиков

F. Текущее значение температуры шины

G. Текущее значение давления шины

H. Иконка системы Solar TPMS

I. Индикатор питания от аккумулятора

12. Технические характеристики

Рабочее напряжение: DC3V — 5V

Способ отображения: ЖК-дисплей

Частота передачи RF: 433,92 МГц

Чувствительность приемника сигнала: -90 дБм

13. Примечания

1) Сосредоточте внимание на вождении, не используйте прибор во время движения и не наблюдайте за показаниями устройства часто.

2) Во время движения, в случае начала звуковой сигнализации, следует прекратить движение и остановиться, чтобы немедленно проверить состояние покрышек.

3) Во время движения на давление в шинах влияет температурное расширение и сжатие воздуха, это нормально. Отличие от ненормального значения давления и температуры в шинах не является дефектом устройства.

4) Пожалуйста, поместите приемник под лобовое стекло автомобиля для удобства обозора с водительского места и нормального освещения солнечной панели, чтобы сохранить достаточный уровень заряда.

5) Перед установкой датчика следует включить экран, чтобы обновить значение.

6) Этот продукт подходит для всех автомобилей с давлением воздуха ниже 5 бар, таких как легковые автомобили, внедорожники, фургоны и микроавтобусы.

7) Минимальное заводское давление воздуха по умолчанию для данного продукта составляет 1,8 бар, максимальное давление воздуха составляет 3,0 бар. Когда значение ниже или выше заводского значения по умолчанию, будет выдан сигнал тревоги, вам не следует эксплуатировать машину до устранения неполадок.

Замена батареи (только для внешнего датчика): Срок службы батареи обычно составляет около 1 года. Когда батарея разрядится, ее можно заменить на новую. Это обычная батарея CR1632, которая может быть доступна в супермаркете. С помощью гаечного ключа, поставляемого в комплекте, снимите крышку с датчика и выньте батарею. Будьте осторожны, не закорачивайте батарейку.

Инструкции Систем контроля давления в шинах TPMS (Tire Pressure Monitor Sensor)

Система контроля давления в шинах TPMS T81-TS01, TPMS T81-TS02 инструкция на русском языке

Руководство по эксплуатации TPMS T81-TS01, TPMS T81-TS02

Xiaomi 70 Mai TPMS инструкция на русском языке

Руководство по эксплуатации Xiaomi 70 Mai TPMS (Tire Pressure Monitor Sensor). Система контроля давления в шинах

Solar TPMS Instruction Manual. English

Solar TPMS (Tire Pressure Monitor System). English User Manual

Источник

Система контроля давления в шинах (TPMS) с внутренними датчиками

В данном обзоре речь пойдет о гаджете для автомобилистов. Это монитор контроля давления в шинах с внутренними датчиками. Прибор позволяет в режиме реального времени контролировать давление в шинах, не выходя из салона автомобиля, позабыв о беготне с манометром вокруг автомобиля или необходимости заезжать на шиномонтаж.

Наиболее часто встречаемые мониторы давления в шинах (TPMS) это мониторы с внешними и внутренними датчиками. Внешние накручиваются на вентили (соски) колес, внутренние вставляются в диск вместо штатных, обычных вентилей.

Внешние датчики крайне просто установить самостоятельно – они накручиваются на вентили колес вместо колпачков. Для установки внутренних датчиков требуется посетить шиномонтаж, где снимут покрышку, удалят обычный вентиль, и вместо него установят внутренний датчик давления. И в том и в другом случае колесо желательно балансировать так, как оба вида датчиков имеют свой вес.

Поскольку внешние датчики могут стать легкой добычей мелких хулиганов или автоворов, а так же могут пострадать от прилетевшего камня или других факторов, то в связи с предстоящей поездкой на шиномонтаж для сезонной смены шин, решил установить монитор давления с внутренними датчиками.

Характеристики:

Дисплей: цветной экран LCD;

Звуковая сигнализация;
Тип датчика: внутренний;
Напряжение питания: DC 5V;

Источник питания: солнечная панель для зарядки внутреннего аккумулятора + microUSB;

Частота: 433,92 МГц ± 20,00 МГц;
Размер: прибл. 9,5 х 8,5 х 2,8 см / 3,74 х 3,35 х 1,10 »;
Диапазон давления воздуха: 0,1

8,0 Bar;
Диапазон настройки температуры: 40

90 ℃;
Рабочая температура: -20

80 ℃;
Напряжение питания датчиков: Рабочее напряжение: 2,1 В — 3,6 В;
Комплект поставки:
Основной блок – 1;
Внутренние датчики – 4;
USB-кабель для зарядки/питания – 1;
Монтажный набор – 1 (шестигранный ключ + липкая площадка для фиксации монитора на поверхности);
Руководство пользователя – 2 (английский + китайский язык)

Коробка не пестрит множеством надписей на бортах, указана лишь основная информация о назначении и заложенных функциях системы контроля давления.

На одной из сторон коробки указаны возможные варианты комплектации, а в соответствующем окне отмечено, что в данном случае комплект с внутренними датчиками.

Монитор от повреждений во время пути дополнительно был прикрыт поролоном и зафиксирован в таком же бампере. Немного забегая вперед, скажу, что кабель USB имеет длину один метр, но в дальнейшем он не понадобился так, как солнечная панель, которой оснащен монитор, полностью справляется со своим функциями, заряжая внутренний аккумулятор гаджета даже в пасмурный день.

Таким же поролоновым бампером защищены датчики.

Кроме монитора и датчиков в комплект входят стикеры, напоминающие работникам шиномонтажа об установленных датчиках (клеятся на диск), шестигранный ключ для фиксации датчика, липучка для крепления монитора на поверхности и две инструкции (на английском и китайском языках).

В данном случае датчики состоят из двух узлов – вентиля и самого датчика, каждый из которых подписан – FL, FR, RL, RR, т.е. передний левый, передний правый, задний левый и задний правый.

Вентиль и датчик соединены между собой шарнирным соединением. Фиксация осуществляется винтом под шестигранним.

В данном комплекте датчики неразборные. Электроника и элемент питания спрятаны в пластиковом корпусе и залиты резиноподобной субстанцией. С одной стороны это не очень хорошо, ведь батарейку не предполагается менять, хотя и прослужит она пару-тройку лет. С другой стороны электроника датчика более чем надежно защищена от воздействия влаги, которая присутствует в воздухе шины. Ну, а при большом желании, удалив резиноподобную субстанцию, можно батарейку и поменять. Можно предположить, что элементом питания служит литиевая батарейка CR1632.

Вентиль сделан из алюминиевого сплава.

Возможно, в зависимости от конструктива диска, нужно учитывать длину вентиля и диаметр цилиндрической гайки.

Большую часть верхней стороны вполне приличного корпуса занимает солнечная панель, накрытая транспортировочной пленкой. Размеры корпуса соответствуют заявленным. На верхней же стороне расположены три кнопки, которые на мой взгляд нужно было делать так же черными, чтобы не привлекать внимание к прибору с улицы.

Экран так же защитили транспортировочной пленкой.

В корпусе имеются вентиляционные отверстия для охлаждения электроники гаджета.

На левой стороне корпуса ничего нет, а на правой расположен разъем microUSB, хотя мне он ни разу не пригодился благодаря солнечной панели.

На нижней стороне корпуса есть сектор, куда наклеивается прямоугольник липкой резиновой площадки для крепления гаджета на торпедо. На время транспортировки он защищен с двух сторон глянцевой бумагой.

Внутри корпуса расположена небольшая плата с дисплеем и антенной в виде пружины, и аккумулятор на 500 мАч.

— контроллер заряда литиевых аккумуляторов ТС4056А (она же ТР4056);

— контроллер ЖК экрана НТ16С23;

— радиомодуль реализован на чипе с маркировкой 219В

Проблем с установкой вентилей с датчиками не возникло – сначала вставляется вентиль и затягивается цилиндрической гайкой с наружной стороны диска. После этого датчик подгибается вплотную к диску и затягивается шестигранным ключом.

В данном комплекте монитора инструкция универсальная для разных вариантов поставки. В частности указано, что датчики начинают обмениваться информацией с монитором после разгона автомобиля до 20 км/ч. Однако в моем случае информация с датчиков начала поступать сразу по мере накачивания колеса, но с небольшой задержкой. Т.е. еще не установив колесо на автомобиль уже можно узнать, какое давление в колесе. Нельзя не отметить высокой точности показаний. Кроме манометра на шиномонтажке были проведены измерения собственным манометром и расхождений не выявлено, т.е. обозреваемому гаджету можно доверять.

Так он прописался на торпедо машины.

Комплектный кабель питания не понадобился так, как солнечная панель полностью удовлетворяет потребности гаджета в энергии. Кроме того через некоторое время после прекращения движения на длительное время, гаджет уходит в спящий режим и информация на экране не отображается. Но стоит открыть дверь, т.е. создать колебания кузова, как монитор включается, издав короткий pic.

Включается прибор длительным нажатием левой кнопки (со стрелкой влево и значком включения питания). В случае, если все в порядке, то на экране появится следующая информация:

Разумеется у датчиков, как в плане измерения давления, так и в плане измерения температуры, есть некоторая погрешность. На фото данные после нескольких часов простоя автомобиля. По мере прогрева воздуха в шинах во время движения показания давления выравниваются (недокачали на пару десятых правое заднее), а температура в передних колесах всегда на пару-тройку градусов выше, чем в задних – там и нагрузка выше и двигатель через коробку и валы дополнительно нагревает воздух в шинах).

Показания температуры полезны тем, что позволяют в случае значительной разницы судить о неисправности суппорта, тормозных дисков и колодок, что удобно.

В данной версии монитора предусмотрена регулировка яркости дисплея. Здесь всего два уровня, но все же. Нажатие левой кнопки делает экран темнее, правой светлее.

Изначально единицами измерения давления и температуры установлены Bar и градусы Цельсия. Настройки прибора позволяют изменить Bar на Psi, градусы Цельсия на Фаренгейта, установить свои нижний и верхний пороги давления в шинах и температуру воздуха в них, при достижении которых будет срабатывать звуковая сигнализация.

Для входа в меню настроек нужно длительно зажать среднюю кнопку М.

Нумерация пунктов начинается с нулевого – установка единиц измерения давления. Изменения вносятся левой и правой кнопками, подтверждение осуществляется кратким нажатием кнопки М с переходом к следующему пункту настроек.

Далее пункт единиц измерения температуры.

Монитор отслеживает верхнее и нижнее значение давления в шинах и при достижении заданного значения сигнализирует звуковыми сигналами. Эти пороги устанавливаются в пунках 2 и 3.

Заводская установка верхнего контрольного значения давления 3,2 Bar и можно изменить от 2,8 до 6,7 Bar.

Нижний порог давления по умолчанию установлен на отметке 1,8 Bar и может быть задан в диапазоне 1,1 – 2,0 Bar.

В четвертом пункте настроек устанавливается значение температуры воздуха в шинах, при превышении которого, прибор сообщит звуковыми сигналами и соответствующим значком на дисплее. По умолчанию установлено значение 68 градусов Цельсия, диапазон изменений от 40 до 90 градусов.

Иногда возникают ситуации, когда колеса нужно поменять местами. Для того, чтобы не возникло путаницы с фактическим местоположением колеса и отображаемым его положением и значениями данных с датчика на дисплее в мониторе предусмотрена функция переназначения датчиков. Предусмотрено множество комбинаций.

Можно поменять местами пары передних колеса с парами задних.

И поодиночке в любое место.

Есть в приборе и загадка). Это пункт настроек под номером 6. В инструкции о нем ничего не написано и что означают символы с числами понять так и смог.

Возможно, этот пункт настроек относится к другой комплектации монитора и другим датчикам с другим функционалом.

И в случае, если пользователь что-то настроил не так как нужно, то всегда можно сбросить настройки до заводских, зайдя в пункт меню 7. Активировать сброс можно двумя способами – либо длительным удержанием кнопки М либо ничего не нажимая в течении 15 секунд. Гаджет сбросит текущие установки и вернется до заводских.

Кроме звуковой сигнализации соответствующими значками на дисплее монитор уведомляет пользователя о нештатных ситуациях от снижения или увеличении давления сверх пороговых значений, резком снижении давления, снижении напряжения питания датчика, потери связи с ним, повышении температуры и т.д. Т.е. услышав звуковой сигнал причину его можно увидеть на дисплее.

Максимальная яркость дисплея в темное время суток не контрастирует с яркостью подсветки приборов машины.

Знакомые, увидев прибор, проявили к нему неподдельный интерес, и ввиду полной автономности прибора, удобства считывания информации одновременно со всех четырех колес, возможности установки параметров давления для разных шин и автомобилей, отслеживания давления и температуры воздуха в колесах, компактных размеров и приличного внешнего вида нашли гаджет весьма полезным. Мнение их полностью разделяю и со своей стороны могу данный монитор лишь рекомендовать.

Кто уже переобул машину, но заинтересовался монитором, могут рассмотреть вариант с внешними датчиками.

Организация пунктов меню там немного другая, но точность измерений и удобства на столь же достойном уровне.

Источник

Приобрёл и установил систему контроля давления воздуха в шинах. Брал на алике со склада в России. Доставка быстрая, менее недели, CDEK доставили прямо к двери квартиры. Считаю приобретение полезным, т.к. доводилось ездить с саморезом и обрезанным гвоздём в шине до их случайного обнаружения. По установке проблем нет. Датчики наружные. По давлению в шинах показывают на 0,1 атм меньше, чем по манометру (возможно, вопрос в манометре, нужно проверить). По температуре датчиков тоже есть вопросы: на бортовом показывало +2,5*, на датчиках было +1; 0; +2; +1. При езде и торможении температура менялась, но пирометра нету, чтобы проверить, кто здесь прав. Упаковано классно, в комплекте: сам прибор с цифровым и буквенным экраном, 4 датчика, 4 запасных батарейки для датчиков, 4 антивандальных гаечки, ключ для их поджима и для разборки самих датчиков, двусторонний скотч для крепления прибора, шнур usb-зарядки, инструкция (русский присутствует). Поездим, посмотрим, с чем это чудо едят. Сами датчики имеют некоторый вес, возможно, потребуется балансировка колёс 😉👍

Цена вопроса: 21 $
Пробег: 91 500 км

Источник

E ACE Солнечная энергия умный автомобиль TPMS система контроля давления в шинах

E-ACE, солнечная энергия, умный автомобиль, TPMS, система контроля давления в шинах, цифровой дисплей, автоматическая система охранной сигнализации, давление в шинах

Характеристики и функции:

-Зарядка от солнечной энергии, не нужно заряжать при подключении автомобильного прикуривателя

-Красочный ЖК-цифровой дисплей, четкий, чтобы показать информацию о шинах

-Задний контроль температуры давления 4 шин

-Низкое давление воздуха/высокая температура сигнализации

-Высокая температура/Утечка/Низкий уровень заряда батареи

-Интеллектуальная ударная загрузка при движении автомобиля, не нужно включать/выключать

-Беспроводное соединение с помощью датчиков, простая установка

-Встроенные датчики и внешние датчики, удовлетворяют все ваши потребности

-Датчики чипа Freescale и подходят для почти 98% автомобилей на рынке

Встроенный датчик (Опционально):

-Пожалуйста, установите в профессиональный Автомобильный Центр

-Более стабильный и точный

-Защита от высоких температур и холода

-Защита IP67/водонепроницаемый

-Рабочая температура:-40 ℃-125 ℃

-Срок службы батареи: 5 лет, сменный

Внешний датчик (Опционально):

-Легко установить, удобно заменить

-Пыленепроницаемый/водонепроницаемый/Противоугонный

-Защита от высоких температур и холода

-Защита IP67/водонепроницаемый

-Рабочая температура:-20 ℃-80 ℃

-Срок службы батареи: 2 года, repl aceable

Основные функции

Почему стоит выбрать E-ACE TPMS?

E-ACE является ведущим брендом и золотым продавцом на Aliexpress, наша концепция бренда «безопаснее вождение, лучше жизнь». Мы предлагаем наши продукты высшего качества для всех водителей, более безопасное вождение для всех водителей и сделать их лучше жизни. Все клиенты очень довольны нашей продукцией и поддержкой. Ниже приведены E-ACE и другие детали.

1. Руководство пользователя

E-ACE: Руководство Язык: английский, русский, иврит, корейский, руководство (многоязычное Руководство по эксплуатации)

Другое: большинство из них имеют только китайские инструкции, а некоторые из них имеют некачественные инструкции на английском языке. (Только китайское руководство)

2. Батарея резервного копирования

E-ACE: Бесплатные 4 резервные батареи для внешних датчиков, срок службы внешних датчиков ≥другие продукты * 2 (4 батареи резервного копирования для K01 K04 K07 K09)

Другое: Без резервного аккумулятора, после того, как внешний датчик батареи разрядится, трудно купить подходящий аккумулятор локально. (Без резервного аккумулятора)

3. Контроль качества

E-ACE : E-ACE имеет очень строгие требования к качеству продукции. Каждый продукт был протестирован с помощью специальных инструментов, и продукт является стабильным и надежным. (Профессиональный контроль качества)

Прочее: только Упаковщики отвергают сильно поврежденные продукты (без контроля качества)

4. Упаковка

E-ACE: E-ACE упаковочная коробка является двухслойной утолщенной, и снаружи обернута пузырчатой колонной, чтобы убедиться, что покупатель получает товар в целости и сохранности. (E-ACE упаковочная коробка)

Другое: в универсальной коробке без какихлибо мер защиты покупатели часто получают Поврежденные упаковки (Универсальная коробка)

Интеллектуальное солнечное давление в автомобильных шинах TPMS

Солнечная зарядка + USB зарядка

Точное раннее предупреждение, более безопасное вождение, более успокаивающее.

Интеллигентая (ый) включение и выключение

При запуске автомобиля вибрация машины автоматически открывается и машина автоматически отключается, когда она находится в неподвижном состоянии, без ручной работы.

Внешний датчики

Встроенный датчик

Подходит для многих видов автомобилей

Подходит для автомобилей, ORV, SUV, MPV, микроавтобуса, вагона и т. д.

Напоминание о кэшбэке: Что бы получить кешбек при покупке этого или другого товара на Aliexpress. Авторизуйтесь или зарегистрируйетсь в кэшбэк-сервисе, далее появиться подробная инструкция как получать кэшбэк при покупках на Алиэкспресс.

Отзывы покупателей

*о других товарах

Отзывы

Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.

Источник

Аличекер!

Наш сервис позволит тебе легко следить за изменением цен на товары и находить выгодные предложения. Мы предлагаем фильтрацию предложений по быстрой доставке, а также возможность сравнить цены на товары и найти копии нужного продукта. Не упусти выгодную сделку и начни экономить на покупках прямо сейчас с помощью нашего удобного сервиса!

1 558,90₽
1 568,67₽ -0.62%

Быстрая доставка

E-ACE Official Store — Надежность 94%

Более 183345 подписчиков, дата открытия магазина 08.07.2016

Положительные оценки: 94% (2960)
Соответствие описанию: 94%
Отвечает на сообщения: 94%
Скорость отправки: 94%

Последнее обновление: 30.05.2022

E — ACE Solar TPMS автомобильная сигнализация о давлении шин

спецификация и функции:

— солнечный заряд, не надо подключать машину

— индикация цветных жидкокристаллических чисел, четкое отображение информации о шинах

— контроль температуры давления после четырех шин

— сигналы низкого давления / высокой температуры

— высокая температура / утечка / малое количество батареи

— Смарт ударостойких ботинок при езде автомобиля, не нужно открывать / закрывать.

— подключение беспроводных датчиков, удобно для монтажа

— Настройка встроенных и внешних датчиков для удовлетворения всех ваших потребностей

— сенсоры чипов леткар, пригодные почти для 98% автомобилей на рынке

встроенный) датчиквыбранный):

— Пожалуйста, установите в специализированном автоцентре.

— более стабильная и точная

— устойчивость к высокой температуре и морозу

— защита / водонепроницаемость

— рабочая температура: — 40°C — 125°C

— срок службы батарей: 5 лет

внешний) датчиквыбранный):

— удобство монтажа, удобство замены

— борьба с пылью / водонепроницаемостью / кражами

— устойчивость к высокой температуре и морозу

— защита / водонепроницаемость

— рабочая температура: — 20°C — 80°C

— срок службы батареи: 2 года, может быть заменен,бесплатный 4 узловой резервный элемент, срок службы внешних датчиков ≥ другие продукты *

как заменить внешние сенсорные батареи?

1Удалить прокладку

2взвести корпус ключом

три.извлечение батареи

4сменить батарейки.

Почему вы выбрали «E — ACE TPMS»?

«Э — АКИ» — это элиэкспресс высшего класса брендов и золотых продавцов.мы предоставляем всем водителям высококачественные продукты, гарантируем Всем водителям более безопасное вождение и улучшаем их жизнь.все клиенты очень довольны нашей продукцией и поддержкой.Ниже приводится подробная информация по э — Туз и другим вопросам.

руководство

ручное управлениеязык: английскийРуководство (Руководство по многоязычию)

Другие: большинство из них составлены только на китайском языке, а некоторые — на английском языке.(только руководство на китайском языке)

резервные батареи

е — Аки: внешний датчик бесплатно 4 раздела запасной батареи, срок службы внешнего датчика ≥ другие продукты *

Другие: нет запасной батареи, после истощения батареи внешнего датчика на месте трудно приобрести подходящую батарею.

контроль качества

качество продукции E — ACE очень строгоекаждый.продукция проверена специальными приборами, стабильно и надежно.(специальный контроль качества)

Другие: только упаковщик отказывается от продукции с серьезным повреждением (контроль качества)

упаковка

е — Аки: упаковки е — Аки представляют собой двухслойную толстую упаковку, упакованную внешне пузырьковой колонной, которая обеспечивает полную сохранность товара, полученного покупателем.(упаковка E — ACE)

другое: в универсальном ящике, где нет защитных мер, покупатель часто получает поврежденную упаковку (универсальный ящик).

интеллектуальная солнечная система контроля давления шинысолнечный заряд

Точнее предупреждать, безопаснее ездить, спокойнее.

интеллектуальный переключатель

при запуске машины вибрация машины автоматически включается, машина автоматически выключается при остановке, без ручного управления.

внешний датчик

встроенный датчик

применять к различным типам вагонов

Это относится к автомобилям, ORV, SUV, MPV, автобусам, грузовым автомобилям и т.д.

описание

Пришёл данный товар в неисправный, не включался, не берите у данного продавца ничего, а датчики тем более

Силиконовый герметик поможет и не видно обмазку

Нашёл отзывы, отписавшихся тут парней, у них и полиграфия упаковки совсем другая.

Что значит «потухли»? Если темный дисплей — разборка/ремонт/замена или пиши продавцу, если нет правильных показаний — проверка датчика.

Положи в 5 литровую бутылку и надави, я так проверил, работает

Я месяц не отъездил, три спёрли. Один просто открутить не смогли. — так что (пиздят)

Я неделю уже езжу, зима, темно, на зарядку ставил только в начале. индикатор покащывает 3 полоски, т.е. полный заряд. Сам удивляюсь, где он умудряется подзаряжаться

Он включается автоматически

Если надеты солнцезащитные очки, цифры плохо различимы.

Батарейка в внутренних не меняется

Очень хорошо, да встроенный аккумулятор, резервное копирование хорошее

Если ездишь на одном комплекте дисков, то внутренние

Регулируется верхними кнопками

Я получил сегодня на почте.

Поставил внешние все хорошо работает, продовца рекомендую. стоят уже два месяца почти

Ничего не работало и продавца не рекомендую , обманывает с возвратом денег.

Разница в монтаже: первый накручивается вместо колпачка, второй ставится при разборке колеса.

Вопрос конечно интересный!

Управление кнопками. Четко написано сенсорные и обычные.

Разобрать проверить кнопку

Не пробовал, но в меню вроде есть такая опция

Я заказал из России пришли за 10 дней.принес курьер

02 крепится на панель, 05 — на стекло

Дешевле купить новый комплект.

Так точно, раша лоха наша

Они начинают пищать при минусовой температуре и значение температуры мигает. в настройках только выставление порога на максимальную температуру. на минимальную не нашел.

В комплекте идёт контр-гайка и ключ для неё. Но в тик-токе появился челендж, «кто больше спиздит колпачков». У меня все сняли днем около дома.

По мне, это может работать, но не всегда говорят…. Здравствуйте

Выбирай только версию с внутреними датчиками

Попробуй подобрать в шаражке, где продают подшипники и сальники. У них есть разные кольца. А если нет, то — герметик.

И три варианта с датчиками: наружные, внутренние, и те и другие вместе.

Sorry bro i didn’t understand

С надписью «I have seen без настройки.

Пока два месяца, сейчас — 10, полет нормальный

Просто скотч, который идет в комплекте.

Также, мигает во время опроса колеса.

Да не трясёт вроде. Скорее всего изначально могли плохо отбалансировать или плохо закрепить датчик.

Подключение к Android будет очень хорошим
Заказ на Твердые колеса отлично подходит для аукциона.

Короче 8 месяцев уже, пока работают батарейки в датчиках

Тоже мало показывало.они специально.чтобы меньше платить за доставку

К01 плоский лежит на панели, к07 клеится к стеклу

Всё отлично, все датчики работают, продавцу спасибо!

По моей информации балансировка не требуется, датчики мало весят.

В какой датчик дунуть, тот и будет прописываться.

Около месяца где-то, все норм! система супер, реагирует на изменения давления мгновенно!

На датчиках есть маркировка ю.

У меня на минивене 3,0 рабочее. При езде, от прогрева давление растет. Это ессно. На 3,2 прибор начинает пищать. ХЗ, может это и есть максимальное значение)))

Да, просто будет показывать из 4 колёс 2 пустых.

Мощность вовсе не входящих

Внутренний дорогостоящим платьем нужно профессиональная шина починим для установки

Выставляется в настройках как верхний, так и нтжний предел давления.
потыкать кнопки и всё понятно будет.
так же на ютубе гора обзоров.
да желающий и ищущий найдет.

Одни внутреннее другие наружние

Это не флешка а переходник для microSD карточки

Нет необходимости в какой-либо настройки, просто подключи и играй. Температура шин отображается на экране.

Там только цифры! языкового меню как такового нет. только английский.

Anti High Temperate and Cold

Support
Display

Colorful Digital Screen
High / Low Tire Pressure Alarm

Support
High Tire Temperature Alarm

Support
Sensors

Inside or External Sensor
TPMS

Tire Pressure Monitoring System
Минимальная единица измерения

100000015

Особые характеристики

Solar Energy
Подтверждение внешнего тестирования

Европейский сертификат соответствия
Размер логистики — высота (см)

8
Размер логистики — длина (см)

15
Размер логистики — ширина (см)

12
Тип товара

Аварийные системы & обеспеченность

Отзывы покупателей

D***n

Страна: MD Ships From: China Type: K01-External Sensor Доставка: Selection Standard 07.12.2021

Упакован хорошо где-то месяц до Молдовы, защитная пленка экрана имеет царапин, ещё не проверил на работа способность, В целом даволен!

A***n

Страна: RU Ships From: China Type: K01-External Sensor Доставка: Standard Shipping 28.11.2021

Доехало быстро, получал правда долго, почта России никак не могла прислать на нужный адрес, упаковано хорошо, все компактно, легко крепится и смотрится хорошо, не понятно только зачем в наборе 4 батарейки-таблетки?

R***n

Страна: RU Ships From: Russian Federation Type: K01-External Sensor Доставка: CN_OVERSEA_GD_RU_PROV 25.11.2021

Всё работает. 3 датчика на одном колесе показали 1,8 один показал 1,9. манометра чтоб сравнить нет☹️

K***S

Страна: DZ Type: K01-External Sensor Ships From: China Доставка: Standard Shipping 04.10.2021

received in 24 days, well packed, it came with 4 backup batteries, and the wrench to change them, also there is an USB power cable and a fixed sticker. I already tried it and it works well.thank you

R***a

Страна: RU Ships From: Russian Federation Type: K01-External Sensor Доставка: CN_OVERSEA_GD_RU_PROV 22.11.2021

давление и температуру показывает в колёсах. но при незначительном изменении давления постоянно пищит.

A***v

Страна: RU Type: K02-Built-in Sensor Ships From: China Доставка: Standard Shipping 13.09.2021

Очень быстрая доставка,получил на почте через 2 недели с момента заказа.Теперь буду устанавливать после переобувки резины с летней на зимнюю

F***a

Страна: RU Type: K01-External Sensor Ships From: Russian Federation Доставка: CN_OVERSEA_GD_RU_PROV 15.11.2021

Посылка пришла за 6 дней в Ростовскую область, заказ был сделан по России принёс курьер домой. Проверил поверхностно работает но ещё не ставил. За быструю доставку спасибо большое.

R***v

Страна: RU Ships From: Russian Federation Type: K02-Built-in Sensor Доставка: CN_OVERSEA_GD_RU_PROV 24.11.2021

Пока не ставил в авто, а только проверил в домашних условиях. Простояла железка на солнце несколько часов, но включилась только после подключения внешнего питания ок. Со всех датчиков пришла информация о температуре. Давление, соответственно везде нулевое. Ставить планирую по весне при смене колёс. Если ещё будет доступен отзыв — дополню. В комплекте железка, кабель питания микро usb, подключаемый сбоку, сами датчики. Была Упакована в пупырку.

A***y

Страна: UA Type: K01-External Sensor Ships From: China Доставка: Standard Shipping 18.09.2021

Упаковано хорошо, коробка целая, комплектация полная, фирменная коробка, запасные батарейки, инструкция на русском. Рекомендую товар и продавца.

K***t

Страна: TH Type: K01-External Sensor Ships From: China Доставка: Standard Shipping 26.09.2021

Оптовая быстрая упаковка очень хорошая Товар поставляется в состоянии, идеально, полная сотня Качественный, очень хороший продукт, простой, простой Датчик давления в шинах, термометр, установка, предупреждение, ветер, резина, мягкий, твердый Зарядное устройство с Sol ่า в шахматном подзоре Получите черные blackairs airs set Набор htc8 массивные Не понимаю, что нужно устанавливать только замену резины Кольцо Galaxy Y5 квадратное вместе ослаблено, возможно, есть отверстие для сверления, чтобы затянуть/сверло Col клетчатое колесо C с наполняемой головкой

D***d

Страна: RU Ships From: Russian Federation Type: K02-Built-in Sensor Доставка: CN_OVERSEA_GD_RU_PROV 14.12.2021

Все отлично! Продавец супер, все подсказывал, помог купить зима-лето (4+4 датчиков + устройство). 2700р — за все.

M***a

Страна: UA Type: K02-Built-in Sensor Ships From: China Доставка: Standard Shipping 17.10.2021

если не считать что накосячила новая почта и отправила непойми куда то все отлично и работает . Подключилось без сборки на диск и это хорошо .

S***y

Страна: UA Type: K07-External Sensor Ships From: China Доставка: Selection Standard 18.12.2021

Заказал 25.11.2021, получил посылку 18.12.2012. Упаковано нормально, в деле не испытывал, заказывал не себе. Товар и продавца рекомендую.

H***i

Страна: TR Type: K01-External Sensor Ships From: China Доставка: Standard Shipping 16.09.2021

Хороший и прочный продукт спасибо. 34 TL налог пришел.