Трюк мануал на самокате

Была ли эта статья полезной?

В этой статье я постараюсь рассказать про самые распрастраненные трюки на трюковом самокате.

Стойка на самокате

Положение ног на деке определяет, какая у вас стойка.

1. В зависимости от стойки, трюки делятся на свои и опозитные. Свои градусы крутятся в сторону носков, а опозитные — через пятки.
2. Очень важно то, как ноги размещаются на деке. Передняя нога должна стоять под небольшим углом почти в упор к рулевому стакану. Задняя — на носке, пятка лежит на тормозе. При исполнении различных трюков, ноги могу свободно перемещаться по деке.
3. Старайтесь как можно реже использовать тормоз в катании.

Трюки

180 — Разворот на 180° в прыжке и приземление в fakie.

360 — Полное вращение на 360° в воздухе, стоя на самокате.

540 — Райдер с самокатом вращаются на 540° вокруг вертикальной оси.

720 — Райдер с самокатом вращаются на 720° вокруг своей оси.

900 — Райдер с самокатом вращаются на 900° вокруг вертикальной оси.

1080 — Райдер с самокатом делают три полных оборота вокруг вертикальной оси в воздухе.

180 Barspin — Разворот в прыжке на 180° с Barspin.

180 Tailwhip — Разворот в воздухе на 180° с Tailwhip, приземление спиной вперёд.

360 Tailwhip — Разворот в воздухе на 360° с Tailwhip.

Air — Трюки в воздухе, которые выполняются с фигур и естественных препятствий.

Backflip — Сальто назад.

Backflip Tailwhip — сальто назад, во время которого райдер вращает деку вокруг руля.

Bar Rewind Rewind — Делаешь Barspin, ловишь его на половине вращения и закручиваешь двойное вращение в обратную сторону.

Bar Whip — Комбинация Barspin и следующего за ним Tailwhip.

Barspin — Прокрутка руля в воздухе на 360°.

Barspin Rewind — Делаешь Barspin, ловишь его на половине вращения и закручиваешь в обратную сторону.

Bartwist — Разновидность Barspin, в которой одна рука остаётся на руле во время вращения.

Benihana — В воздухе убираешь заднюю ногу с деки и берёшь грэб её задней.

Bri Flip — Вращение самоката вокруг оси рулевой колонки, обе руки на руле.

Bri Twist — В воздухе поворачиваешь руль на 180 и вращаешь самокат как в Bri Flip.

Bri Whip — Вращение самоката вокруг оси рулевой колонки и Tailwhip перед приземлением.

Bunny Hop — Базовые прыжки с двумя ногами на деке.

Buttercup — Комбинация из Tailwhip, Bri Whip и дополнительного Tailwhip в финале.

Can-Can — В воздухе снимаешь обе ноги с деки и вытягиваешь в одну сторону, затем возвращаешь обратно.

Cannon Ball — Снимаешь обе ноги с деки, подбрасываешь самокат вверх, хватаешь деку двумя руками, затем роняешь её вниз и ставишь ноги обратно.

Capron Flip — Поднимаешь самокат, закручиваешь деку вокруг руля одной рукой, делаешь круговое движение другой, вращая самокат.

Clamp Grab — Во время прыжка захвати или коснись рукой рулевой хомут.

Decade — Подпрыгиваешь, отрываясь от деки, вращаешься на 360° вокруг руля, не отпуская его, возвращаешься на деку.

Deck Grab — В полёте захватываешь деку рукой.

Disaster — Райдер делает 180° из квотера и приземляется на копинг с декой, направленной в радиус.

Double Backflip — Райдер с самокатом делают двойное сальто назад.

Double Barspin — Два барспина подряд.

Double Fingerwhip — Двойное вращение деки вокруг руля, которое задаётся рукой.

Double Heelwhip — Двойной Tailwhip, где вращение задаётся ударом пяткой по деке в другом направлении.

Double Tailwhip — Дека прокручивается вокруг рулевой колонки два раза подряд.

Downside Heelwhip — Закручиваешь Heelwhip назад и ловишь перед собой.

Downside Tailwhip — Комбинация из Tailwhip и вращения в противоположную тейлвипу сторону на 180°.

Fakie — Езда спиной вперёд.

Fastplant — Ставишь одну ногу на землю и приподнимаешь самокат вверх.

Fastplant Frontflip — Ставишь ногу на землю и как можно сильнее толкаешься от неё, закручивая Frontflip.

Fingerwhip — Tailwhip, где вращение деки задаётся рукой.

Flair — Комбинация Backflip и 180 в прыжке в квотерпайпе.

Footplant — Выпрыгиваешь, например с квотерпайпа, оставляя одну ногу на коупинге, в то время как вторая остаётся на деке.

Front Scooter Flip — В воздухе закручиваешь самокат вперёд одной рукой, возвращаешь вторую руку на руль и приземляешься.

Frontflip — Сальто вперёд.

Full Whip — Barspin и Tailwhip одновременно.

Funky Flip — Меняешь руки местами на руле, закручивая самокат, и делаешь Whip Umbrella.

Half Cab — Bunny hop 180 из фэйки.

Heelwhip — Tailwhip, где вращение задаётся ударом пяткой по деке.

Heelwhip Rewind — Пяткой закручиваешь деку, а затем разворачиваешь её в противоположном направлении.

Hip Whip — Вращение деки вокруг руля, которое ты закручиваешь голенью.

Invert — В воздухе сгибаешь ногу, уводя самокат в сторону на 90°, руль должен стремиться к плечу.

Inward Bri Flip — Вращение самоката перед собой в сторону, противоположную Bri Flip.

Japan Grab — Захватываешь рукой деку в передней части, уводя самокат немного за себя, колени согнуты.

Kickless — Закручиваешь whip в неудобную сторону, поднимаешь самокат, выводя руль в Bar Turn, возвращаешь самокат к себе.

Kickless Rewind — Закручиваешь Heelflip на 3/4, разворачивая руль и поднимая самокат вверх, затем закручиваешь деку в обратную сторону и приземляешься.

No Footer — Обе ноги снимаются с деки, разводятся в стороны, а затем возвращаются на деку.

No Hander — Райдер в полёте убирает обе руки с руля и выставляет их в стороны.

Nollie — Прыжок, при котором сначала поднимается заднее колесо, а затем переднее.

Nothing — Райдер в воздухе убирает руки и ноги с самоката.

Nothing Front Scooter Flip — Райдер в воздухе убирает руки и ноги с самоката, закручивает его вперёд, самокат делает Frontflip, затем райдер ловит его и приземляется.

One Footer — Убираешь одну ногу с деки, отводишь назад или в сторону, а затем возвращаешь обратно.

One Hander — Райдер убирает с руля одну руку и выставляет её в сторону.

Opposite Barspin — Barspin в другую сторону.

Opposite Tailwhip — Tailwhip в обратную сторону в своей стойке.

Quad Barspin — Прокрутка руля на 360° четыре раза подряд.

Quad Whip — Четыре оборота деки вокруг рулевой колонки.

Quint Whip — Пять полных оборотов деки вокруг рулевой колонки.

Rotor Whip — Выполняешь одновременно Tailwhip в одном направлении и Barspin в противоположном.

Spine Transfer — Прыгаешь вверх через копинг, на пике направляешь самокат вниз и приземляешься сначала на переднее колесо.

Super Willy — В движении упираешься руками в руль и выталкиваешь ноги вверх, затем возвращаешь обратно.

Superman — Во время прыжка снимаешь ноги с деки, вытягивая руки перед собой. В высшей точке тело вытянуто в прямую линию.

Table Top — В прыжке толкаешь деку ногой вперёд так, что самокат закладывается под углом 90° к телу.

Tail Grab — Захват хвоста самоката рукой в полёте.

Tailwhip — Вращение деки самоката вокруг оси руля.

Toboggan — Это Deck Grab, при котором руль повёрнут немного в сторону и наклонён вниз.

Transfer — Перелёт через фигуры.

Triple Backflip — Райдер с самокатом делают тройное сальто назад.

Triple Barspin — Прокрутка руля на 360° три раза подряд.

Triple Whip — Дека прокручивается вокруг рулевой колонки три раза подряд.

Truckdriver — Вращение в воздухе на 360° с Barspin.

Tuck No Hander — В прыжке наклоняешься к рулю, зажимаешь его между телом и ногами, а руки отпускаешь.

Turndown — В прыжке выталкиваешь деку в сторону и разворачиваешь руль, не скрещивая руки.

Twist Whip — Tailwhip, закрученный в позиции X-Up.

Umbrella — Вращение байка над головой, дека перемещается с одной стороны от райдера на другую.

Unless — В воздухе разворачиваешь деку на 90° в сторону и возвращаешь обратно.

Untwist — Это Bartwist в обратную сторону.

Wallride — Проезд по стене двумя колесами в перпендикулярной ей плоскости.

Whip Bar — Комбинация из Tailwhip и Barspin.

Whip Front Scooter Flip — Комбинация из Tailwhip и следующего за ним Front Scooter Flip.

Whip Rewind — Закрутить деку в одном направлении, а затем в противоположном, развернув её ударом ноги.

Whip Umbrella — Tailwhip и Umbrella, совмещённые в одном трюке. Закрути Tailwhip на 3/4 и начинай крутить Umbrella.

X-Ride — Движение в позиции X-Up, когда руки скрещены, и руль развёрнут на 180°.

X-Up — Разворачиваешь руль на 180°, скрещивая руки.

Скольжения и Столлы

50-50 Grind — Скольжение на деке параллельной краю препятствия.

50-50 Stall — Стойка на деке параллельной краю препятствия.

Boardslide — Скольжение на центральной части деки.

Double Peg Stall — Стойка на двух пегах самоката.

Feeble Grind — Скольжение на деке со свисающим с грани задним колесом.

Feeble Stall — Стойка на задней пеге или задней части деки самоката с передним колесом на столе квотера или коупинге.

Hand Plant — Разворот в квотере со стойкой на руке, в то время как другая держит деку.

Hurricane — Разворот с позиции Feeble на 180 в скольжении.

Icepick Grind — Скольжение на задней пеге или задней части деки самоката с поднятым передним колесом.

Icepick Stall — Стойка на задней пеге или задней части деки самоката с поднятым передним колесом.

Lipslide — Выносишь заднее колесо самоката за рейл, чтобы войти в скольжение.

Salad Stall — Стойка на хвосте деки на краю препятствия, переднее колесо приподнято в воздух.

Smith Grind — Скольжение на деке со свисающим с грани передним колесом.

Smith Stall — Стойка на передней пеге или передней части деки самоката с задним колесом на столе квотера или на коупинге.

Toothpick Grind — Скольжение на передней пеге самоката с поднятым вверх задним колесом.

Toothpick Stall — Стойка на передней пеге самоката с поднятым вверх задним колесом.

Флэтленд

Footjam — Райдер вставляет переднюю ногу между вилкой и декой и балансирует на переднем колесе.

G-turn — Разворот в балансе на передней подвеске, по траектории, напоминающей букву G.

Hang 5 — Баланс на переднем колесе, когда одна нога находится на деке, а другая висит в воздухе.

Manual — Езда на заднем колесе с обеими ногами на деке.

Nose Manual — Баланс на переднем колесе самоката с обеими ногами на деке. Заднее колесо приподнято над землей.

Nose Pivot — Разворот на переднем колесе на 180° без прыжка.

Oreo — Кладёшь ручку руля на землю, ставишь одну ногу на хомут, а другой переворачиваешь деку на другую сторону, затем поднимаешь руль.

Scooter Fakie — Делаешь половину Tailwhip и едешь вперёд на деке в положении fakie, то есть хвостом вперёд.

Tail Tap — Стойка, при которой райдер приземляется задним колесом на тейбл квотера, держа переднее колесо в воздухе, а затем спрыгивает назад в квотер.

Знаеш еще крутые трюки или ты их автор, пиши в комментах и я добавлю их в список. Пусть все узнают как это делается.

Самокат всегда считался исключительно детским средством передвижения. Но в последнее время его активно стали осваивать любители экстремальных увлечений. Они быстро изобрели самые разные трюки на самокате, многие из которых вполне по силам самостоятельно изучить новичкам. Для России это сравнительно новый вид спорта, но он быстро набирает популярность.

Разновидности трюков

Все трюки, которые любители экстремального спорта выполняют на самокате, перечислить просто невозможно. К тому же список постоянно пополняется. Общепринятое название каждого из них – на английском, ведь именно там появилось направление:

1. Fakie. Движение спиной вперед. Чем квалифицированнее райдер, тем быстрее и плавнее у него получается. Его разновидность – Scooter Fakie (самокат катится назад, райдер разворачивается по направлению движения, спиной к рулю).
2. Manual. Езда на заднем колесе самоката. Переднее оторвано от земли.
3. Hop. Прыжок на месте. Более сложные его варианты – Bunny Hop (прыжок с переднего колеса) и 180° Hop (разворот самоката в прыжке в противоположном направлении).
4. X-Up. Прыжок с поворотом руля на 180°.

Некоторые трюки можно делать со значительными вариациями, общее название вида при этом сохраняется:

1. Tap. Прыжки на разные опоры. Самокат при этом обязательно приземляется на заднее колесо.
2. Whip. Повороты деки вокруг оси руля. Средство передвижения стоит на одном или на двух колесах.
3. WallRide. Езда по поверхностям с разными углами наклона. Чаще всего это рампы, в которых катаются скейтеры и роллеры.
4. Spin. Резкие вращения – в прыжке, с отрывом от земли одного колеса, самоката, стоящего на земле. Barspin – полный разворот вокруг своей оси.
5. Grab. Захват деки самоката рукой в процессе езды или прыжка.
6. Flip. Райдер делает сальто. Backflip – назад, Frontflip – вперед, Scooter Flip – с одновременным вращением самоката вокруг руля одной или двумя руками.
7. Grinde. Скольжение по любой грани со свисающим с нее задним колесом.
8. Stall. Стойка на задней части деки или заднем колесе.

Многие трюки райдеры «позаимствовали» у ВМХ-велосипедистов. Они так и называются – BMX-style:

1. Boneless и Wallplant. В прыжке одну ногу снимают с деки и отталкиваются соответственно от горизонтальной или вертикальной поверхности.
2. Wrap Around. «Взмах» ногой над рулем при езде на большой скорости.
3. One-Footer и No-Footer. Одна или обе ноги в прыжке снимаются в деки и отводятся в сторону.
4. Superman. Тело в прыжке принимает положение, почти параллельное деке.
5. Barhop. Ноги в прыжке вытягиваются над рулем.
6. Bluenase. Полный поворот корпуса в прыжке.

Осваивать трюковой самокат необходимо с простейших трюков.

Выбор самоката

Из общего у трюкового самоката с обычным – только внешний вид. Конструкция первого намного прочнее и совершеннее. Хотя основные элементы те же:

• колеса;
• руль регулируемой высоты;
• дека (сравнительно широкая, так удобнее стоять);
• тормоз.

По сравнению с обычным самокатом у трюкового колеса намного меньше. Большую скорость на нем развить не получится, для продолжительных поездок он не подходит. Но райдерам это и не нужно. Их основные требования к колесам – легкость, износостойкость и долговечность. Изготавливают элементы чаще всего из полиуретана.

Внутрь колес устанавливают подшипники. Их класс варьируется от АВЕС-3 до АВЕС-9. Наиболее надежными и долговечными считаются подшипники классов 7–9. Еще один важный параметр – жесткость колеса (от 72А до 93А). Трюковому самокату необходимо значение от 84А и выше. У них довольно «твердый», ощутимый ход.

Сама конструкция намного прочнее. Она рассчитана минимум на 100 кг. Используются высококачественные материалы, сочетающие прочность и легкость (алюминий, углепластик). Тщательно прорабатываются сварные швы – чем их меньше, тем лучше.

У простого самоката тормоз один, расположенный под задним колесом. Чтобы он сработал, нужно нажать на крыло. Трюковые часто оснащают двумя независимыми тормозами – под каждым колесом. Но целесообразность их наличия среди профессиональных райдеров – вопрос дискуссионный.

Основное требование к рулю – наличие грипсов (накладок на концах, за которые нужно держаться) из нескользящего материала. Они должны быть прочными и ни при каких условиях не спадать. Дека тоже покрывается специальной «шкуркой», обеспечивающей надежное сцепление поверхности с обувью.

Обычные самокаты чаще всего складные. Так их легче переносить, перевозить в транспорте, хранить дома. Для трюковых это категорически запрещается, иначе при первом же прыжке и приземлении конструкция просто развалится.

Соответственно, превратить обычный самокат в трюковый не получится. Внешне они очень похожи, но конструктивные изменения затрагивают все элементы. Никакие переделки не обеспечат необходимый уровень безопасности при исполнении трюков.

С чего начать обучение

Обучение трюкам начинается с освоения, собственно, езды. Как показывает практика, двигаться по прямой (и даже довольно быстро), сохраняя равновесие, получается почти у всех. Но с поворотами уже возникают проблемы. Нужно сразу запомнить, что при выполнении трюков противопоказаны резкие повороты – сначала райдер притормаживает, а только потом плавно поворачивает руль.

Не менее важно научиться тормозить. Это одно из базовых умений. В процессе обучающийся, как правило, понимает, нужен ли ему только один тормоз или два – под каждым колесом.

Освоение трюков опытные райдеры рекомендуют начинать со следующих упражнений:

1. Manual. Помогает найти баланс и научиться рассчитывать усилие для нажатия на деку.
2. Fakie. Чтобы обучение шло легче, рекомендуется выбрать поверхность с легким уклоном назад. Главное, в процессе езды – не забыть, что все движения «работают» наоборот.
3. Nose Pivot. Поворот деки стоящего на переднем колесе самоката на 180° или 360°.
4. One Hander / No Hander. Самокатом управляют одной рукой или совсем без рук – руль зажимают между телом и ногами. Затем это упражнение выполняют в сочетании с различными прыжками, так они выглядят намного эффектнее.
5. No Footer. Нужно одновременно оторвать ноги от деки, перенеся вес тела на руки на руле.
6. Hop. Необходимая составная часть более сложных связок.

Опытные райдеры рекомендуют относиться к освоению трюкового самоката серьезно:

1. Тренироваться как можно чаще. Даже базовый трюк в идеальном исполнении – это много потраченных часов.
2. Не сдаваться, если что-то не получается. Сделать трюк с первого раза без практики невозможно. Главное – не терять уверенность в себе.
3. Кататься на специально оборудованных площадках. Там же лучше разучивать и все новые трюки.

Начинающим осваивать трюки на самокате, не стоит сразу приобретать самую «продвинутую» и дорогостоящую модель. Лучше выбрать из «массовых» и популярных, отличающихся демократичной стоимостью. А когда навыки улучшатся, уже станет ясно, что именно требуется от средства передвижения.

Техника безопасности

Падения случаются даже у самых опытных райдеров, не говоря уже о новичках. Поэтому первое и основное правило техники безопасности – использование защитной экипировки. То же самое надевают те, кто катается на роликовых коньках:

• наколенники и налокотники (жесткие, пластиковые, с мягкой подкладкой, надевают исключительно на одежду);
• перчатки без пальцев или специальная защита для запястий (при падениях чаще всего страдают именно руки, выставлять их вперед – просто инстинкт);
• шлем (тщательно подогнанный под размеры головы и всегда застегнутый);
• высокие ботинки (надежно фиксирующие голень и лодыжку).

Общие правила исполнения трюков на самокате очень просты, но они минимизируют риск причинения вреда здоровью:

• заранее научиться правильно падать – при резкой остановке самоката райдер неизбежно по инерции улетит вперед, правильно выполненный перекат поможет избежать переломов и иных травм;
• никогда не кататься в дождь и сразу после него – мокрая земля и полиуретановые колеса – очень опасное сочетание;
• не тормозить ногами;
• грамотно выбирать и заранее изучать маршрут и трассу – даже небольшая ямка может стать причиной падения;
• не переезжать на самокате автомобильные дороги, не кататься на их обочинах.

Основная сложность для начинающего райдера – правильно подобрать самокат. Он должен быть точно подогнан по росту. Если это сделано верно, корпус находится в слегка «скрюченном» положении, а колени чуть согнуты.

Исполнение трюков на самокате – сравнительно новый и активно развивающийся вид экстремального спорта. Простейшие базовые приемы вполне можно освоить самостоятельно. Трюковый самокат отличается от обычного, при выборе учитывают многие нюансы. Не стоит новичку забывать и о правилах безопасности.

Видео