Установить крепления на лыжи своими руками пошаговая инструкция

Лыжные крепления – одни из самых важных частей экипировки лыжника, от которых будут зависеть жизнь и безопасность спортсмена. Поэтому их необходимо правильно располагать и фиксировать. Об этом и пойдет речь в данной статье.

Как определить центр тяжести?

Центр тяжести необходимо определить, чтобы обеспечить удобство движения и чтобы не возникало «перевеса» во время движения.

Разметка

После того как решен вопрос о нахождении центра тяжести, идет этап маркирования отверстий. Для этого хорошо будет использовать кондуктора, с его помощью легко определить расположение отверстий для крепежа. Если такого приспособления нет в наличии, то берут шаблон, изготовленный из картона. Чаще всего он идет в комплекте с инвентарем. А если его не нашлось, то можно поискать шаблон в электронном виде и распечатать самостоятельно. Ничего страшного, если лекала из бумаги нет, ведь разметку можно сделать при помощи обычного шила. Для этого прикладывают крепежи таким образом, чтобы точное местонахождение центра масс сошлось с полосой, где фиксируются ботинки. В системе SNS точка оси находится точно под креплением. Отверстия расположены перед осью центра тяжести (в NNN). Через дырочки креплений делают ярким маркером метки.

Инструкция по установке

Параметры креплений беговых лыж зависят от особенностей лыжни, на которой они будут использоваться. При движении по трассам, расположенным на равнинах, важными условиями являются простая конструкция и маленький вес. Чтобы понять, какие крепления подойдут для конькового хода, следует познакомиться с их основными видами. На креплениях, которые предназначены для коньковых лыж, резинка (флексор) жестче, а для классических – мягче. В первом случае если флексор будет мягким, то лыжи будут болтаться. В классическом ходе флексор нужен мягкий, чтобы не мешать отталкиваться.

Среди положительных особенностей SNS-креплений можно назвать следующие: надежность, качественность моделей, можно подобрать любые модели не только для взрослого, но и для подростка или ребенка. Среди недостатков следует отметить необходимость использовать специальную обувь – ботинки со стержнем, который заходит в предназначенный для этого фиксационный паз. К тому же эту обувь сложно найти в продаже. Эти крепления подходят для использования на лыжне, которую обработали специальной машиной для подготовки трассы. Эта гусеничная машина называется ратрак.

Самыми популярными моделями, удобство которых оценили лыжники, являются NNN. На таких фиксация происходит с помощью шурупов или надевается на комплект «салазок». Среди преимуществ таких моделей отмечают следующие: легкий выбор подходящей обуви, возможность выбора креплений (автоматического или ручного), невысокая цена при хорошем качестве, можно выбрать модели для подростков. К сожалению, когда внутрь попадает вода, то крепление замерзает при минусовой температуре.

Эти 2 системы крепления имеют паз для того, чтобы в передней части зафиксировать стержень из металла. Его нужно закреплять с осью центра тяжести. В центре под этим пазом находится еще один – продольный. Вот его и нужно сделать совпадающим с линией на верхней стороне лыжи.

Максимальное усилие некоторые фирмы-производители указывают в килограммах. Тогда необходимо вычесть 20–30 кг.

Сверление отверстий

Сборка

После этого нужно приложить устройство к полученным отверстиям. Шурупы равномерно закрутить с помощью шуруповерта или крестовой отвертки. Нужно тщательно наблюдать за тем, чтобы не возникло смещения по продольной оси. Перед прикручиванием для NN 75 следует удостовериться в точности центровки.

Выходить кататься можно после того, как хорошо высохнет клей. Не нужно пользоваться изделием хотя бы день.

Далее смотрите видео о том, как установить крепление на беговые лыжи.

Установка креплений на лыжи становится проще по мере развития технологий. Fischer, Rossignol, Madshus, Peltonen уже давно перешли на системы креплений без шурупов, а Salomon и Atomic выпускают лыжи с уже просверленными отверстиями. Тем не менее, лыжи, которые нужно сверлить, все еще остаются в продаже. Независимо от системы, важно знать, как правильно устанавливать крепления и как совместить крепления и лыжи разных систем — об этом пойдет речь в нашей статье.

Ключевые моменты установки креплений — соответствие продольной оси лыжи и поперечной линии баланса. На лыжах без платформы ее можно найти, положив лыжу на ребро линейки или ножа. На платформах NIS и IFP положение баланса обозначается цифрой 0, а цифрами −1, +1, −2 обозначается смещение крепления с шагом 0,5 см вперед или назад от точки баланса. Смещение креплений вперед дает больше устойчивости в коньковом ходе и улучшает держание в классическом. Смещение назад улучшает скольжение, но ухудшает держание и стабильность в прокате. В этом и заключается преимущество лыж с платформой — возможность передвигать крепления и находить оптимальное для себя положение.

Как установить NIS крепления

Видеоинструкция от компании Madshus

Как установить крепления Turnamic на платформу IFP

Платформой IFP для креплений Turnamic комплектуются лыжи Fischer и Rossignol. Подробнее об этой системе читайте в статье Крепления Turnamic и платформа IFP.

Крепления Prolink Shift на платформу PSP

Система подвижных креплений Prolink Shift от Atomic и Salomon. Устанавливаются на специальную платформу PSP, где уже встроен подпятник. Крепления состоят только из головной части. Платформа устанавливается на классические лыжи с камусом.

Как установить крепления на шурупы SNS, NNN и Prolink

Инструкция подходит для всех креплений на шурупах.

Для установки креплений понадобятся:

• Шуруповерт
• Сверло 3,6 мм или специальное сверло для установки креплений с ограничителем глубины
• Линейка и карандаш
• Столярный клей (ПВА)
• Отвертка PH3 или PZ3
• Кондуктор или шаблон для установки креплений — не обязательно, но с ним удобнее. Для SNS и Prolink (Salomon, Atomic) и NNN (Rottefella) идут разные кондукторы!

Инструкция по установке креплений:

1. Найдите линию баланса лыжи. Для этого можно поставить лыжу на линейку. Salomon рекомендует смещать линию баланса на 1 см назад для установки креплений, потому проводите линию с учетом рекомендации. Часто на лыжах из одной пары линия баланса расходится на 3-5 мм, поэтому нужно найти средний баланс. Для этого найдите баланс каждой лыжи, положите лыжи рядом параллельно друг другу и проведите общую линию баланса в среднем положении между балансами лыж.
2. Если есть специальный кондуктор для установки креплений, устанавливайте его на лыжи, чтобы линии баланса совпадали и сверлите нужные отверстия. Если кондуктора нет, приложите собранное и закрытое крепление к лыже, разметьте точки сверления. Линия на лыжах должна совпадать с местом крепления оси ботинка. Внимание! Отверстия сверлятся на глубину 15 мм, в детских лыжах — на 9 мм. На сверле без ограничителя поставьте метку, чтобы не просверлить лыжу насквозь.
3. После сверления очистите отверстия от пыли, капните в каждое по капле столярного клея (ПВА) и прикручивайте крепления. Столярный клей заполнит микротрещины от вкручивания шурупов и защитит от влаги. Закручивайте шурупы на низких оборотах шуруповерта и дотягивайте рукой, чтобы не прокрутить шурупы в лыже.

Видео установки креплений SNS Pilot

Установка креплений Prolink на лыжи Atomic и Salomon

Как установить крепления шурупами на платформы NIS и IFP

Для установки креплений шурупами на платформы NIS и IFP существуют специальные пластины, выравнивающие платформу.

Адаптер для NIS платформы ставится после разметки и сверления. Отверстия подходят под крепления SNS.

Адаптер IFP устанавливается до сверления лыжи.

Схемы инструкции по установке креплений Salomon и Atomic

Установка креплений SNS Pilot Equipe

Первый шаг — отломить лишнюю длину подпятника, если маленький размер ноги. Мы рекомендуем оставить пятку на лыжах, в будущем она может пригодиться.

Затем крепление прикручивается 4 шурупами, вставляется подпятник, и только тогда прикручивается последний шуруп.

Установка креплений SNS Pilot Sport и Combi

Установка SNS Propulse и Prolink

Монтаж креплений Propulse и Prolink одинаковый.

Видео замены креплений Propulse на Prolink

Установка креплений SNS Profil Equipe и Profil Auto

Как установить платформу NIS на шурупах

Принцип установки платформы на шурупах аналогичен установке креплений — разметка, сверление, столярный клей, установка. На видео показано, как поменять крепления SNS на платформу NIS старого образца с герметизацией лишних отверстий.

Теперь для удобства перехода с SNS на NIS в продаже есть специальная платформа, под которую не нужно пересверливать отверстия.

---

Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью — пишите в комментариях.

Подписывайтесь на нас в Instagram, Telegram, ЯндексДзен, Вконтакте и Facebook

Лыжные крепления — важнейшие элементы экипировки спортсмена, от которых будет зависеть его безопасность. Очень важно правильно их установить. Это можно сделать либо своими руками, либо в мастерской. В данной статье дана информация об основных типах, приведены инструкции как снять крепления с лыж, как поставить крепления на лыжи самостоятельно.

Виды лыжных креплений

По конструкции и назначению различают 4 разновидности:

1. Мягкие.
2. Жёсткие.
3. Полужёсткие.
4. Горные.

Мягкое (простое) — это петля из кожи или ткани, в которую помещается нога в обыкновенной обуви — сапоге или валенке. Иногда для более надежной фиксации используют дополнительный ремень, который обхватывает пятку. Такие петли обычно ставят на лыжи для ребенка либо на охотничьи.

Полужесткое состоит из металлических щечек, стропы, удерживающей ботинок сверху и ремня, обхватывающего пятку. Прежде они были частью зимней экипировки военнослужащих. В настоящее время их часто устанавливают на детских моделях.

Полужесткие бывают трех видов: тросиковые, пружинные, с качающимися щечками. Третий вид наиболее удобен. В отличие от первых двух, они не портят обувь, надежны, их легко застегивать и расстегивать. Хорошо подходят для длительных туристских походов. Не требуют специальной обуви, при этом фиксируют ботинок гораздо жестче простых.

Наиболее популярны жесткие. Различают три системы такого типа:

1. Nordic Norm 75 (NN 75).
2. Salomon Nordic System (SNS).
3. New Nordic Norm (NNN).

Nordic 75 — конструкция, представляющая собой рантовую систему с подпружиненной дужкой и замковым механизмом. Ботинок имеет на подошве 3 или 4 отверстия, которыми он устанавливается на выступающие стержни. Затем кант ботинка прижимается металлической дужкой. NN 75 обычно устанавливается на деревянные беговые лыжи.

NNN и SNS — самые распространенные конструкции, предназначенные для пластиковых беговых моделей и лыжероллеров. Они имеют различные модели и модификации, разработанные для любого уровня — от любителей до спортсменов мирового класса. Установка лыжных креплений SNS и NNN самостоятельно не займет много времени. Разница между этими видами заключается в количестве продольных направляющих для фиксации ботинка.

Обе системы могут быть трех видов:

1. Механическая.
2. «Автомат».
3. «Полуавтомат».

New Nordic Norm была разработана фирмой Roteffella. Благодаря тому, что передняя скоба сдвинута назад, такая конструкция больше подходит для конькового хода

Устройство представляет собой пластину с двойным профилем, удерживающим подошву. Фиксация осуществляется с помощью поперечного стержня. Ботинок упирается в резиновый упор. Жесткость упора определяет жесткость всей конструкции. Упоры окрашены в различные цвета (белый, зеленый, черный, красный), которые определяют степень жесткости.

Существует несколько модернизаций NNN. Одной из них является NIS (Nordic Integrated System). Она отличается легкостью установки и возможностью сдвигать ботинок вдоль продольной оси.

Salomon Nordic System была разработана компанией Salomon. Это устройство имеет только одну направляющую. В передней части расположен резиновый упор, жесткость которого также может варьироваться. Существует две основных типа:

1. SNS Profil
   Этот тип является универсальным. Его можно использовать как для конькового, так и для классического хода.
2. SNS Pilot

Обычно используют для бега коньком.

Горнолыжные отличаются от других видов тем, что полностью фиксируют обувь, а также способны отстегиваться при падении спортсмена.

Существует 4 основных вида:

1. Alpain.
   Подходят для катания на подготовленных трассах.
2. Рамные.
   Передняя часть соединена с задней с помощью рамы. Позволяют полностью закрепить стопу на спуске и отстегнуть пятку для подъема в гору.
3. Пиновые.
   Фиксация ботинка происходит посредством 4 штырьков — пинов.
4. Телемарк.

Рамные и пиновые подходят как для катания по подготовленным трассам, так и для фрирайда.

Инструкция по установке

Для монтажа будут нужны следующие инструменты и материалы: маркер, шуруповерт, сверла, линейка, клей, шило.

Центр тяжести

Монтаж всех конструкций начинается с определения линии баланса. Передний край обуви должен находиться на ней. Иногда центр тяжести уже отмечен производителем, но лучше определить его самостоятельно. Чтобы его найти, нужно положить лыжу на узкий предмет и смещать ее, пока она не займет положение равновесия. Линию баланса следует отметить. Эта черта будет осью скобы для устройств типа NNN и SNS. Для NN 75 она будет определять места установки шурупов.

Разметка

Разметку можно выполнять с помощью специального кондуктора, а при его отсутствии — с помощью бумажного шаблона.

Обязательно нужно проверить правильность разметки, измерив расстояния между отметками. В системах NNN крепеж располагается ближе к переднему концу относительно линии баланса, а в системах SNS непосредственно на линии.

Сверление отверстий

Рекомендуется следовать приложенной к комплекту инструкции, чтобы определить требуемые диаметр и глубину отверстий. Для систем SNS и NNN отверстия обычно сверлятся на 10 мм. Из готовых отверстий нужно удалить пыль, затем залить их клеем. Это обеспечит более надежную фиксацию шурупов.

Сборка

После этого устройство следует приложить к размеченным отверстиям, и начать равномерно закручивать шурупы. Необходимо внимательно следить за тем, чтобы не сместить его относительно продольной оси. Для NN 75 перед прикручиванием рекомендуется проверить точность центровки. Выходить на трассу можно уже через 12 часов, когда высохнет клей.

Как установить крепление на лыжи горных модификаций?

Установка креплений на такие лыжи практически не отличается от установки на беговые. Эта работа выполняется в несколько несложных этапов.

Сначала находится центр тяжести как описано выше. Затем необходимо уложить крепеж так, чтобы его передний край точно соответствовал линии баланса, поместить ботинок в зажим и выровнять его. После этого следует аккуратно наметить отверстия карандашом или шилом, просверлить их. Затем прикрепить переднюю часть шурупами. Задняя часть устанавливается в среднее положение, и намечаются отверстия. Просверливаются отверстия, задняя часть фиксируется шурупами. Установка заканчивается настройкой.

Рекомендации

Выбор креплений зависит от стиля катания, а также от степени подготовленности лыжника. Рекомендуется покупать изделия проверенных известных фирм, таких как Salomon, Fisher, Atomic. Продукция этих производителей отличается надежностью и высоким качеством.

Крепления для беговых лыж.

В современном мире существуют два стандарта креплений для лыж, созданных конкурирующими фирмами: SNS от SALOMON и NNN от ROTTEFELLA. Есть еще российский вариант прогулочных креплений 75 мм.  Все остальные обозначения – это лишь модификации данных типов. При установке креплений на лыжи к ним предъявляются четыре главных требования:
1)хорошая управляемость и маневренность;
2)надёжное соединение двух составляющих – обуви и лыжи;
3)сохранение прочности в месте инсталляции крепления;
4)Минимальный возможный вес;

Нужно обязательно уточнить, что характеристики лыжи напрямую зависят не только от правильности установления крепления, но и от его положения.

И SNS и NNN имеют огромный ассортимент моделей креплений, которые направлены на самые разные уровни спортивной подготовки лыжников. В зависимости от предназначения крепления могут отличаться прочностью, весом и жесткостью фиксации обуви.

Все современные модели соединяют ботинок и крепление с помощью специальной скобы, которая находится в подошве обуви и которая зажимается креплением. Для всех стандартов беговых креплений правилом является обязательное совмещение оси крепления и оси центра тяжести лыжи. Именно поэтому все производители лыж ориентируются на данное правило и делают свою продукцию с тем, чтобы при совмещении осей она показывала наилучшие характеристики. В таком случае прочность всей конструкции будет максимальная.  Немаловажным фактором будет золотая середина в отношении жесткости и эластичности, а также хорошая управляемость.

Современное конвейерное производство лыж не всегда позволяет достигнуть полной идентичности продукта, особенно в случае, когда лыжи делаются из природного материала. В этом контексте особенно важно выглядит создание стандарта NIS, который значительно упрощает процесс крепления и уменьшает риск неправильной установки.

Зачастую лыжи в зоне инсталляции креплений имеют платформу, которая добавляет прочности лыже и обеспечивает  хорошую фиксацию крепления. Однако неопытные лыжники при установке крепления часто сдвигают данную платформу. Это может привести к серьёзным повреждениям лыжи и чревато травмами. Поэтому установку крепления на лыжу стоит проводить с помощью специального инструмента, который позволит избежать ошибок.

Для инсталляции креплений вам минимум понадобятся:

• бумажный шаблон для нанесения разметки; В идеальном варианте специальный кондуктор.
• линейка;
• сверло с нужным диаметром (3,4 – 3,6 мм); В идеальном варианте особое сверло с упором для удаления заусенец. (Если заусенцы не убраны, то есть вероятность перекоса крепления при установке)
• клей гибкий влагостойкий.
• отвёртка;
• дрель;
• лыжи и крепления.

Процесс разметки.

С помощью линейки определяем центр тяжести лыжи и отмечаем это место. Для нанесения разметки лучше всего пользоваться так называемым «кондуктором». С его помощью можно точно определить положение сверла. Но если у вас под рукой не оказалось этого полезного устройства – не расстраивайтесь – некоторые крепления содержат бумажный шаблон, который также можно использовать для разметки. Выход есть даже в той ситуации, когда шаблона нет. В таком случае можно правильно наложить крепление (совпадение центра тяжести лыжи и оси фиксации обуви) и сделать нужную разметку.

Однако мы настоятельно не рекомендуем выполнять разметку без шаблона новичкам – это чревато неточностью со всеми вытекающими негативными последствиями. Также не стоит забывать о том, что некоторые детали крепления могут смещаться и поэтому разметка под фиксаторы платформы обязательно должна производиться при закрытом креплении. В противном случае смещение может составлять несколько сантиметров.

Профессиональный кондуктор-шаблон для установки креплений.

Не забывайте, что у каждого стандарта (NNN и SNS) есть свой шаблон и кондуктор, которые серьёзно отличаются друг от друга.

Процесс сверления.

Для такой тонкой работы желательно иметь не простую дрель, а с управлением оборотами, а также свёрла, которые чётко подойдут под диаметр и глубину итогового отверстия. В специализированных мастерских используется оборудование, которое позволяет центровать сверло и останавливать его строго на нужной глубине.
Обычно для установки креплений SNS используют сверло 3,6 мм, для NNN – 3,4 мм. Глубина отверстия – 10 мм.

Профессиональное сверло для установки беговых креплений. Сверлит определенный диаметр на определенную глубину и срезает заусенцы. При сверлении через кондуктор достигается абсолютная вертикальность сверления.

Обычное сверло с упором из изоленты. Такое сверло не срезает заусенцы. Сверление даже через кондуктор не позволяет четко центрировать сверло — есть вероятность колебания и, как следствие, увеличение диаметра сверлильного отверстия.

Кроме того специальное сверло срезает заусенцы, которые остаются на лакокрасочном покрытии лыжи. В случае если вы используете обычное сверло и не убираете заусенцы, то при установке крепления может произойти перекос и крепление не будет правильно застегиваться.

Инсталляция крепления.

Перед инсталляцией крепления необходимо залить все отверстия специальным клеем, который покроет все трещины, оставшиеся после вкручивания шурупа. Таким образом, это будет дополнительная гидроизоляция и долговечность (в противном случае влага, которая будет туда попадать, начнёт вызывать процессы гниения изнутри).

В профессиональных центрах мастера используют специализированный клей от фирм Salomon и Rottefella. Но в принципе, возможно даже использование обыкновенного ПВА – он также может обеспечить герметичность конструкции. А вот эпоксидными смолами пользоваться нельзя. Они могут повредить важные конструкционные элементы лыжи. Крепление фиксируется полностью – нельзя оставлять какие-либо люфты. После инсталляции клей должен сохнуть около 9-12 часов.

Инсталляция креплений на платформу NIS.

Для упрощения установки креплений, компания ROTTEFELLA создала специальную платформу, которая также допускает регулировку расположения крепления в зависимости от центра тяжести. Сейчас лыжи с такими платформами выпускают производители Rossignol и Madshus.

Нужно завести крепление по специальным направляющим до щелчка, который говорит о том, что оно стало на место. Точно по такому же принципу нужно установить и подпятник. Но для этого понадобится специальный ключ, который идёт в комплекте.

Платформа NIS позволяет варьировать место крепления не только в зависимости от типа лыж, но и в зависимости от погодных условий и от состояния трассы. Изменить положение можно с помощью специального ключа, сместив его на несколько «щелчков» в нужном направлении и зафиксировав.

Надежность, легкость и быстрота установки – вот три главных преимущества, которые даёт лыжнику эта платформа для креплений.

На сегодняшний день, как правило, для беговых лыж всех категорий используются две конкурирующие системы креплений — SNS (разработчиком является компания SALOMON) и NNN (разработчик — ROTTEFELLA), а так же их модификации.
Методики установки креплений различных конструкций на лыжи могут значительно различаться, но при установки любых видов креплений неизменными остаются требования: обеспечить управление лыжей и маневренность движения, обеспечить надежность соединения лыжного ботинка и лыжи, сохранить прочность лыжи в месте установки крепления.

Необходимо так же учитывать, что рабочие свойства лыжи зависят от положения установленного крепления и от качества и надежности установки крепления на лыжу.

Установка креплений на беговые лыжи

Обе указанные выше системы имеют широкие линейки различных моделей креплений нацеленных на самые разнообразные группы пользователей — от лыжных гонщиков олимпийского уровня, до детей, любителей прогулок и лыжных туристов.
В зависимости от назначения крепления различаются весом, прочностью, жесткостью фиксации ботинка. Но для всех видов креплений неизменными остаются требования — обеспечение:

• необходимой надежности фиксации ботинка и лыжи,
• маневренности и управления лыжей,
• сохранение прочности и надежности лыжи.

Практически все современные системы лыжных креплений для беговых и прогулочных лыж обеспечивают сочленение ботинка и крепление с помощью скобы в подошве ботинка, которая захватывается креплением. Для традиционных видов креплений всех систем — и Salomon SNS и Rottefella NNN стандартом считается установка крепления таким образом, чтобы ось крепления скобы ботинка совпадала с осью центра тяжести лыжи.
Фирмы производители лыж стремятся обеспечить оптимальные свойства лыж именно для случая установки крепления по центру тяжести. При этом обеспечивается максимальная прочность лыжи, оптимальная «работа» — соотношение жесткости и эластичности лыжи, наилучшая балансировка и управляемость лыжи. К сожалению, при потоковом производстве лыж, особенно при использовании натуральных материалов, достичь абсолютной идентичности лыж практически невозможно. Поэтому большим шагом стало создание системы NIS, которая не только значительно облегчает процесс установки крепления на лыжу, но и позволяет найти оптимальное положение крепления на лыже.
Как правило, современные лыжи в зоне установки креплений имеют специальную платформу, обеспечивающую необходимую прочность и надежность фиксации крепления на лыже. Но неумелыми действиями при установке креплений можно нарушить внутреннюю структуру лыжи, что приведет к снижению ее прочности и к печальным поломкам.
Для установки крепления на лыжу желательно пользоваться специальным инструментом, который обеспечивает удобство и надежность работы.
Для установки креплений потребуются:

• кондуктор или шаблон для разметки отверстий на лыже;
• линейка,
• сверло (диаметром 3,6мм или 3,4мм),
• дрель,
• карандаш или маркер для разметки,
• клей,
• отвертка
• пара лыж и пара креплений.

Разметка

С помощью линейки находим центр тяжести лыжи и помечаем его маркером.

Для разметки отверстий лучше всего воспользоваться специальным «кондуктором», который позволяет точно позиционировать положение сверла.

Устанавливаем кондуктор, который соответствует типу крепления — Salomon SNS или Rottefella NNN, таким образом что бы совпали размеченный центр тяжести на лыже и соответствующая метка — SKI BALANCE на кондукторе.

Если такого кондуктора нет, то можно воспользоваться бумажным шаблоном. Как правило, крепления комплектуются таким бумажным шаблоном.

Если же нет и бумажного шаблона, то можно просто приложить к лыже устанавливаемое крепление таким образом, что бы совпала разметка центра тяжести на лыже и ось фиксации скобы ботинка. Отверстия, указанные на шаблоне помечаются карандашом или небольшим нажатием шила через отверстия крепления. Но этот способ разметки отличается очень низкой точностью, поэтому мы крайне не рекомендуем так делать. При этом необходимо учитывать, что современные крепления имеют смещающиеся детали и разметка отверстий под шурупы, фиксирующие платформу, должна производиться при закрытом и собранном креплении, иначе Вы получите смещение отверстий на 1-2 см.

При установке обязательно используйте шаблон или кондуктор соответствующий типу креплений. Обратите внимание — на снимке хорошо видно что для креплений системы Rottefella NNN все отверстия крепления сверлятся впереди оси центра тяжести, а на креплениях системы Salomon SNS — ось центра тяжести проходит под креплением.

Сверление отверстий

Для сверления отверстий желательно использовать дрель с регулировкой оборотов и специальные сверла, которые обеспечивают необходимый диаметр и глубину отверстия.
При использовании специализированного оборудования:
специальное сверло имеет расширение, которое обеспечит центровку сверла в отверстии кондуктора и остановку сверла на необходимой глубине. Сверление производится с легким нажатием на средних оборотах.
При сверлении стандартными сверлами, для установки креплений Rottefella используется сверло 3,4мм, для установки креплений Salomon сверло 3,6мм. Глубина сверления — 10мм.

Установка крепления

Перед установкой крепления отверстия необходимо залить клеем для установки креплений, клей заливает трещины оставшиеся после вкручивания шурупа и обеспечивает гидроизоляцию и дополнительную прочность. Если отверстию не обеспечена гидроизоляция, то при использовании лыж вода будет проникать в полость лыжи и приводить к гниению внутренних структур лыжи и поломкам, это особенно характерно для лыж с сотовой структурой и изготовленных с использованием натуральных материалов.
В сервисных центрах используются специальные фирменные клеи Salomon и Rottefella. Возможно использования клея ПВА, он обеспечивает необходимую герметичность и дополнительную прочность.
Использование эпоксидных смол крайне не желательно, т.к. растворители смолы могут повредить элементы конструкции лыжи, особенно лыжи с пенопластовыми сердечниками.
Крепление к лыже приворачивается с полной фиксацией, люфты совершенно не допустимы.
После установки необходимо дать высохнуть клею в течении 10-12 часов.

Установка креплений на лыжу с предустановленной платформой NIS

Использование креплений системы Rottefella NIS значительно облегчает процесс установки креплений, а так же позволяет производить регулировку положения крепления на лыже относительно центра тяжести.

Для использования креплений NIS нужны специальные лыжи с соответствующей платформой. На сегодняшний день таки лыжи выпускаются фирмами Madshus и Rossignol.

Для установки крепления на лыжу крепление заводится по направляющим до «щелчка».

Так же по направляющим устанавливается подпятник. Подпятник фиксируется в нужном положении с помощью специального ключа, который прилагается к каждой паре креплений.

Система NIS позволяет найти оптимальное положение крепления на лыже для каждой пары лыж, с учетом текущего состояния трасс и погодных условий. Регулировка положения крепления может производится перед каждой тренировкой или даже во время тренировки. Регулировка осуществляется тем же специальным ключом — крепление смещается на заданное число «щелчков» и фиксируется в новом положении.

Скорость и простота установки креплений таким образом выходят на новый уровень. Помимо этого, можно менять крепления без какого-либо ущерба для лыж.

В магазинах Спортивная Линия работают специалисты, которые на специальном оборудовании помогут Вам быстро и качественно установить крепления. При покупке лыж и креплений в наших магазинах установка креплений производится бесплатно.

Установка лыжных креплений – этим искусством должен был владеть каждый советский гражданин, потому что во времена СССР никаких специальных мастерских для этого не было. Да и в голову никому, тем более, бывалому туристу, не приходило обращаться за платной помощью в этом элементарном деле. Тем более, что раньше, как и сейчас, в состав комплекта входила инструкция по установке лыжных креплений.

Правильная установка лыжных креплений начинается с ее прочтения, что, как правило, делается сразу после выбора и приобретения туристических креплений. Советуем точно соблюдать пошаговые рекомендации, где учтена специфика монтажа в зависимости от их вида.

Но если вы умудрились потерять инструкцию — читайте наш рассказ с пошаговыми фото, в котором подробно описана установка полужестких лыжных креплений.

Полезные статьи:

• Туристические лыжи: особенности выбора
• Чем смазывать деревянные лыжи?
• Как просмолить лыжи?
• Ремонт лыж своими руками в условиях похода
• Туристические алюминиевые лыжные палки: выбираем и тюнингуем

Крепление лыжное полужесткое: как установить правильно?

Шаг 1. Найдите центр тяжести лыжи, положив ее на любой предмет небольшого размера, например, на строительный уголок или ручку отвертки. Она должна быть уравновешена — носок и запяток висеть в воздухе. Над этим местом, на лыже прочертите линию. Это и будет центр тяжести.

Шаг 2. Возьмите крепление, положите его на лыжу таким образом, чтобы его передний край лег на очерченную линию. Аккуратно, не сдвинув крепление с места, вставьте в него ботинок, в котором собираетесь идти в поход (если собираетесь идти в бахилах, то и ботинок должен быть с бахилой). Подправьте так, чтобы подошва ботинка, его носок и пятка, находились по центру лыжи. Только в этом случае вам гарантирована правильная установка лыжных креплений.

Шаг 3. Аккуратно, придерживая в таком положении крепление, снимите ботинок. Сразу поставьте метки карандашом через отверстия в креплениях. По этим меткам просверлите небольшие отверстия дрелью (сверлом 1,5-2 мм в диаметре). Или проделайте их шилом.

Заверните шурупы, прилагаемые в наборе к креплениям, отверткой или шуруповертом.

Шаг 4. Прикрепите трос и вставьте ботинок в крепление. Максимально возможно раскрутите бегунок лягушки, таким образом, чтобы он оказался на самом конце болта.

Вставьте трос в бегунок. Защелкните лягушку и рукой натяните ее как можно дальше к носку лыжи. Отметьте место ближайшего к носу отверстия для установки лягушки. Второе будет закрыто лягушкой, поэтому сначала просверлите одно отверстие (но не на сквозь, не более, чем на 5 мм вглубь), вкрутите в него шуруп, затем, раскройте лягушку и по месту второго отверстия вкрутите второй шуруп.

Шаг 5. Закрутите бегунок таким образом, чтобы и лягушку хватило сил защелкнуть, и ботинок плотно сидел в креплении. Под каблуком ботинка установите подпятник. Вставьте ремешок в прорези щечек. Готово! Установка лыжных креплений успешно завершена!

Полезные статьи:

• Лыжные походы в горы Хибины
• Лыжные походы выходного дня: СПб и окрестности
• Лыжные походы выходного дня: СПб – озеро Ястребиное
• Поход в украинские Карпаты: хребет Черногор и белый слон на попе
• Три идеи пешеходного/лыжного путешествия по Уралу

Производители лыж предлагают современному потребителю широкий ассортимент спортивного инвентаря различного типа. Сюда входят модели для новичков, любительские комплекты, а также лыжи для спортсменов, тренирующихся или соревнующихся в тех или иных дисциплинах. В таких условиях приходится пользоваться различными производственными материалами, группировать продукцию в зависимости от ширины, длины и типа креплений. К последней категории предъявляются особые требования – от качества фиксации ноги зависит точность вхождения в повороты, надежность остановки и общая безопасность. Поэтому лыжные крепления необходимо выбирать со всей серьезностью.

Виды креплений для лыж

Чтобы упростить выбор в пользу того или иного крепления для лыж, продукция разделена на несколько категорий.

В зависимости от типа конструкции крепления делятся на:

• механические;
• автоматические.

Механические – универсальные лыжные крепления, задача которых заключается в быстром и надежном пристегивании. Даже при серьезных нагрузках они не могут самостоятельно открепиться. Недостатком считается лишь высокая стоимость. Но если потребитель поставил перед собой задачу получить высококачественный товар, однозначно следует увеличить бюджет.

Автоматические модели, в свою очередь, являются весьма спорным вариантом. Преимущества следующие:

• благодаря наличию специального автоматического механизма человеку не придется нагибаться для застегивания – достаточно сделать небольшое движение стопы в сторону, либо прокрутить ее (последовательность действий зависит от типа конструкции, заложенной производителем);
• небольшая стоимость продукции.

Спорным вариант является потому, что:

• когда под обувную скобу попадает снег или мелкий лед, автоматическая система может не сработать в ответственный момент. Для предотвращения негативных последствий приходится время от времени чистить конструкцию;
• если расчистить крепежи некачественно, в любой момент они могут сработать по обратному принципу — когда лыжа открепляется от ботинка самопроизвольно. Не нужно обязательно кататься на высокой скорости – хватит и средней, чтобы плачевный сценарий реализовался в полном объеме;
• при низкой температуре ботинки могут примерзать к креплению. В данной ситуации ботинки приходится сначала снимать с остальным инвентарем, а затем уже поместить в теплой комнате, где они оттают.

Крепления для горных лыж

Включают в себя две раздельные части и пластинку под носком, за счет которой трение ботинков значительно уменьшается. Задача передней части заключается в боковом отсоединении, в то время как задняя открепляет при движении вверх. Величина заднего и переднего охвата является идентичной для всех моделей. Соответственно, появляется возможность использования ботинок любых брендов.

Маркер крепления для горных лыж следует регулировать, исходя из веса спортсмена. Во внимание обязательно принимается и манера катания, практический опыт. Если человек привык ездить с агрессивным скольжением, лыжи должны оставаться неподвижными в местах крепления.

1. Чтобы определить единицу защитного срабатывания крепления, вес лыжника надо разделить на десять. Если человек является новичком, от полученного значения нужно отнять еще одну-две единицы.
2. Максимальный уровень регулировки креплений лыж составляет примерно три-четыре единицы от цифры, полученной в самом начале.
3. Некоторые производители демонстрируют максимальное усилие в килограммах вместо единиц. В этом случае минусуется от двадцати до тридцати килограмм.
4. Чтобы установить правильную единицу крепления, достаточно перейти на официальный сайт производителя и посмотреть на специальную таблицу. Ее также можно найти и в комплекте с крепежом. Неопытным лыжник следует советоваться с продавцами или инструкторами, а не совершать самостоятельный выбор.

Крепления для беговых лыж

Технические особенности креплений, предназначенных для эксплуатации с беговыми лыжами, определяются в зависимости от характеристик трасс, где они будут эксплуатироваться. При передвижении по слабопересеченным или равнинным трекам обязательным условием является минимальный вес и простота конструкции.

Производители выделяют основные типы креплений для беговых лыж:

• Roteffella с системой NNN (New Nordic Norm) и обновленной версией NIS (Nordic Integrated System);
• Salomon с системой SNS (Salomon Nordic System);
• стандартная система крепления для лыжных ботинок Nordic 75, распространенная в Советском Союзе (77 мм).

77 мм состоит из трех шипов, расположенных на металлической пластине, имеющей пружинистую дужку. Совсем недавно он активно применялся среди любителей. К преимуществам относятся следующие:

• минимальная стоимость;
• отличное решение для обучения детей.

Без недостатков, к сожалению, тоже не обошлось:

• специфика крепления такова, что его сложно снимать и одевать;
• на рынке есть огромное количество низкокачественных дешевых моделей;
• ботинки, совместимые с рассматриваемым крепежом, с каждым годом поставляются в меньшем объеме;
• левый и правый крепеж разделен весьма неудобно.

Особенности SNS и NNN креплений

На рынке также можно встретить крепления для лыж SNS – Salomon Nordic System. Есть две версии – с ручными и автоматическими механизмами. Достоинства следующие:

• высокий запас надежности, отличное качество производства;
• в спортивном магазине можно подобрать модели для юноши или ребенка.

Недостатки таковы:

• необходимо пользоваться специальной обувью – ботинками, стержень которых входит в специальный фиксационный паз;
• крепления актуальны для применения на трассе, предварительно обработанной ратраком (специальной гусеничной машиной, подготавливающей лыжную трассу);
• сложно найти обувь для этого крепления.

Одной из наиболее популярных моделей является NNN. Лыжные крепления NNN фиксируются либо с помощью шурупов, либо надевается на комплект «салазок». Преимущества:

• простота выбора ботинок в зависимости от наименования бренда-производителя и цены;
• простота подбора крепления – ручное или автоматическое;
• оптимальное качество по доступной цене;
• возможность выбора между юношескими и детскими моделями.

Недостаток всего один – если внутрь попадет вода, на морозе крепление замерзнет. Но в последнее время производители всячески стараются избавиться от этого минуса.

Для перевозки автомобильным транспортом применяются специальные фиксаторы от компании Евродеталь.

Самодельные крепления

Иногда по ряду причин человек не имеет возможности приобрести крепежи. В таком случае отличной альтернативой станет создание креплений для охотничьих лыж своими руками. Для этого используется набор матерчатых или кожаных ремней.

Также можно использовать подручные материалы, главное — обеспечить надежность фиксации и удобство передвижения.

В деревянную основу, заранее подготовленную на лыжах, проденьте под носок сапога ремень, прикрепив второй ремешок под пятку.

Без должной сноровки справиться с этой задачей с первого раза получается не всегда. Заметить это достаточно просто – в процессе катания охотничья лыжа будет уходить в сторону. Проблема решается путем переноса второго ремешка влево или вправо. В какую именно сторону это делать – владелец решает самостоятельно, исходя из собственных ощущений.

Подбор лыжных креплений

Готовясь к новому (а для некоторых – первому) лыжному сезону, действовать необходимо в правильной последовательности. Сначала нужно приобрести ботинки и уже потом подбирать под них крепления. Наоборот быть не должно. Дать однозначный ответ касательно того, что лучше – SNS или NNN, — весьма сложно, так как каждая из разновидностей отлично справляется с поставленными задачами. Спортсмены-профессионалы без особых проблем катаются на каждой из систем, завоевывая награды.

Регистрация новых патентов, маркетинговые уловки – все это способствует поиску компромиссов. Выход платформы NIS спровоцировал большой интерес со стороны целевой аудитории, которая, увидев новый продукт, приняла решение перейти на NNN. NIS не предусматривает использование шурупов при установке  креплений. Такая же система применяется и в продукции от компании Rottefella.

Увидев, в каком направлении двигается рынок, еще одна известная компания Fischer разработала собственный стандарт крепежей Turnamic. По сути, здесь тоже не используются шурупы, но эти крепления невозможно использовать лыжникам, чьи ботинки не поддерживают стандарты Turnamic и NNN. Соответственно, если спустя несколько недель катания человек понял, что ему удобно ездить в ботинках SNS, приходится либо просверлить платформы в лыжи, либо пользоваться лыжами бесплатформенного типа.

Поиск оптимального решения показал следующие результаты:

1. Если человека не смущает необходимость сверления лыж, нужно сначала выбрать ботинки, затем выбрать лыжи и только потом переходить к поиску оптимальных креплений.
2. Если спортсмен принципиально не хочет сверлить лыжи, выбор сузится в пользу ботинок, совместимых с подошвой NNN по технологии Prolink или Turnamic.

Актуальным остается вопрос касательно выбора бренда, изготавливающего крепления для детских лыж. Если есть возможность, выбирать стоит проверенные бренды – Rottefella, Salomon, Rossignol, Fischer или Atomic. Конечно, их стоимость на порядок выше аналогов, изготовленных в России или Китае. Но качество катания будет значительно выше, так как они изготавливаются из морозостойкого пластика, а каждый производственный этап строго контролируется. Китайские и российские аналоги часто страдают от производственного брака, да и качество на порядок ниже. Зато цена не кусается.

Важные моменты

1. Опытный лыжник преимущественно выберет систему с ручным креплением.
2. Новичкам и любителям рекомендуется обратить внимание на автоматические варианты, характеризующиеся простотой использования. Если перепад высот и скорость будут минимальными, а трассы – ровнее, при случайном отстреливании или неоткреплении лыж (когда вода замерзает в креплениях) последствия будут не такими опасными, как при катании на профессиональных спусках. Размер крепления выбирается в зависимости от «талии» лыж (ширины). Производители указывают рекомендованные параметры в инструкции. Выбор зависит от проволоки, расположенной позади крепления, а также наличия ски-стопа (приспособления для торможения в случае, когда лыжа отстегивается во время движения).
3. Каждый винт со шкалой нагрузки устанавливается согласно параметрам, приведенным в таблице, приложенной к крепежным механизмам. При отсутствии возможности самостоятельно сделать выбор нужно обратиться за помощью к специалистам. При произвольном расстегивании или несрабатывании механизма открепления лыжник рискует получить серьезную травму – растяжение связок или перелом.
4. Новичкам лучше обратить внимание на мягкие крепления с пометкой «Классик».

При достаточном уровне теоретической подготовки самостоятельно выбрать лыжные крепления не составит труда.

Как правильно установить крепления на лыжи?

Для установки креплений на беговые лыжи следует придерживаться последовательности действий, приведенной ниже.

Определение центра тяжести

Начинать нужно с определения центра тяжести. Для этого на любую горизонтальную поверхность ставится линейка ребром, на которую кладется лыжа. Ее надо перемещать по поверхности до тех пор, пока не будет пойман баланса пятки и носка лыжи. Корректное положение отмечается с помощью маркера.

Важно! Эта линия должна совпадать с местом, где находится ось фиксации скобы.

Если в наличии есть крепление NN 75, рекомендуется ориентироваться по большому пальцу ноги – он располагается строго на линии равновесия.

Разметка для отверстий

Найдя центр тяжести, владелец должен нанести разметку отверстий на лыжной площадке. Выполнение действия происходит с использованием бумажного шаблона, приложенного к комплекту поставки. Если его нет на руках, заменить шаблон сможет электронный исходник из интернета. Если и такой нет возможности, разметку можно нанести с помощью шила. Для этого необходимо приложить крепление таким образом, чтобы ось фиксации ботинка совпала с точкой центра тяжести.

Система NNN предусматривает расположение отверстий перед осью центра тяжести. А вот в SNS точка оси находится под креплением. Профессионально разметить места отверстий поможет кондуктор для установки.

Сверление отверстий

Перед сверлением лучше еще раз проверить расстояние между точками на креплении и совместить их с точками на лыжах. Rottefella предусматривают использование сверла, диаметр которого составляет 3,4 миллиметра. Фиксация креплений Salomon осуществляется через отверстия диаметром 3,6 миллиметра. В каждом случае соблюдается идентичность глубины – ровно один сантиметр.

Готовые отверстия надо обдуть, а потом залить клеем.

Сборка

После выполнения описанной выше подготовки остается приложить крепления и плотно закрутить метизы. Сохнет лыжа примерно 10-12 часов.

Сделав все правильно, можно приступать к использованию. Самостоятельная установка не вызывает никаких трудностей при условии максимальной аккуратности и осторожности. При наличии инструментов и соблюдении четкой последовательности действий владелец сэкономит немалую сумму на услугах сервисного центра.

Правила настройки крепления

Важно не забывать – сила, действующая на крепления, определяется не только в зависимости от веса лыжника, но и скорости его передвижения. Когда инвентарь подбирается с учетом профессиональной эксплуатации в будущем, стандартные таблицы, опубликованные на сайтах интернет-магазинов, могут не подойти, так как обычно основным критерием выступает лишь вес лыжника.

Опытные специалисты обращают внимание на ряд других факторов, определяющих правильность настройки креплений.

Зачастую профессионалы подтягивают их на вершине горных трасс, либо ослабляют, когда речь идет о катании по ровным склонам. Если крепежи уже установлены в магазине, не стоит пренебрегать техникой безопасности – лучше повторно проверить их и перенастроить в случае необходимости.

Неопытные лыжники обычно игнорируют такой параметр, как усилие, с которым ботинок прижат продольно. Речь идет о давлении, при котором ботинки прижимаются к пятке креплений и передней головке. Правильность срабатывания во многом зависит от давления, а не перенастройки усилия.

На спортивных и большинстве любительских креплений регулировка усилий осуществляется посредством маленького винта, расположенного на пятке крепления между лыжей и винтом DIN для регулировки усилия. Задача винта заключается в смещении крепежной пятки продольно относительно головки спереди. Крепления, где регулировка смещения осуществляется с помощью скобы, не считаются надежными.

Правильная регулировка креплений горных лыж не составляет особого труда. Для этого надо вставить в крепление ботинок, а затем проверить положение винта регулировки. Крепления Marker требуют от владельца закрутить винт практически полностью. В остальных случаях его надо слегка утопить ниже уровня поверхности в пятке крепления. Именно это положение является рекомендованным производителями спортивного инвентаря.

Крепления Atomic

Характеризуются еще большей простотой настройки. Все, что нужно – это закрутить винт до тех пор, пока не сработает трещотка: послышится треск и винт прокрутится.

Крепления Salomon

С наибольшими сложностями сталкиваются владельцы креплений Salomon.

1. 

Производитель создает ряд косых штрихов, расположенных внизу регулировочного винта. Неопытные лыжники могут и вовсе не заметить их при настройке. Заштрихованная область может занимать разную площадь – от трех до пяти миллиметров, исходя из наименования выбранной модели. Шляпка на регулировочном винте должна выйти за пределы заштрихованной области. При катании на скоростных трассах винт следует прокрутить еще пару-тройку раз.

Для креплений Marker следующий параметр не актуален, а владельцы крепежа от Salomon и Atomic обязаны параллельно настроить высоту, на которой располагаются губки передней крепежной головки. Сотрудники магазинов пользуются специальными контрольными пластинками, подсунутыми под ботинки.

Регулировка высоты будет произведена удачно, если пластинка свободно вытаскивается из ботинка. Спортсмены прибегают к упрощенной процедуре. Если ботинок вставлен в крепление, винт регулировки высоты надо прокрутить до предела, после чего открутить болтик на 180 градусов. При подобной настройке просвет между пластиной фиксирующей головки и ботинком не появится. Но и головка, в свою очередь, практически всегда сработает вовремя.

Крепления не нуждаются в особом уходе. По сути, смазывать их невозможно, потому что места фиксации находятся в недоступном месте. Если лыжи будут использоваться сугубо на соревнованиях, их придется регулярно менять спустя 2-3 сезона. У любителей в этом плане времени больше.

Выводы

Выбор в пользу тех или иных лыжных креплений зависит от физиологических параметров владельца и задач, поставленных перед спортивным инвентарем. Стоимость зависит от типа используемых материалов и назначения. Брендовая продукция стоит дороже. Среднестатистические расценки варьируются в пределах 1200-2500 рублей. К примеру, средняя стоимость линейки Fischer составляет около 2200 рублей, учитывая скидки. Для наглядного ознакомления со спецификой выбора и установки крепежей предложено видео ниже.

Оцените полезность статьи, нам будет приятно 🙂

Аннотация.Подробное описание установки креплений на беговые лыжи. Видео в конце заметки. Можно скачать шаблон разметки для установки.

Так случилось, что мои старые лыжные ботинки под 75 крепления порвались. Естественно захотелось перейти на новый уровень прогресса и поставить современные лыжные крепления. А тут как раз у сына были хорошие лишние ботинки Salomon под крепления SNS. Мучиться с выбором креплений не пришлось и они были куплены за 800 рублей. Точное название  Salomon SNS PROFIL AUTO MEN.
Данные крепления позиционируются как: “Удобные туристические крепления с характеристиками гибкости, ориентированными на лыжников-мужчин.” То, что тренер прописал.
Т.к. я помнил, что у меня дома есть сверла, дрель, шило и отвертка, то от предложения установить крепления в магазине вежливо отказался. Тем более, что в коробочке лежала инструкция на 10 языках.

Устанавливаем лыжные крепления сами.

Дома, начав изучать инструкцию обнаружил интересный пункт:
Установка креплений.
“Ваши крепления должны быть надлежащим образом установлены на лыжи сертифицированным специалистом в магазине или сервис-центре Официального Дилера Salomon в соответствиис инструкциями и рекомендациями последнего издания  Технического руководства Salomon по беговым лыжам. Пренеборежение данным правилом увеличивает Ваш риск получения травмы во время катания“.
Все, больше про монтаж ни слова. Еще из этой инструкции прочитал полезный совет, что во время пристегивания на неровном рельефе, следует привязать лыжу во избежании ее потери к правой ноге или к левой . Кстати, очень мудро.
Остальные пункты, как обычно сплошная перестраховка производителя от различны судебных претензий избалованного западного потребителя.

Исходя из отсутствия того самого руководства, пришлось вспомнить свои столярно-слесарные навыки с уроков труда и установить крепления самому. Кто усердно занимался в школе и потом успел закрепить навыки разметки, сверления и заворачивания шурупов в повседневной жизни, тот  должен справиться.

Вот набор инструмента, который нам понадобится.Для заворачивания шурупов можно использовать крестовую отвертку. Но гораздо лучше иметь специальную биту PZ3 ценой рублей в 35-40. Бита имеет тупой кончик и плотно садится в крестовину шурупа. При заворачивании шурупов обычной крестовой отверткой надо хорошо нажимать на нее, чтобы  не проскальзывала. [sociallocker id=»2602″] 

[/sociallocker]

Главная  наша задача установить ось крепления ботинка к лыже строго по центру тяжести лыжи. Профессионалы могут смещать крепления в ту или иную сторону от ЦТ. Любителям воскресных лыжных прогулок такие заморочки не к чему.
Первым делом я демонтировал старые 75 крепления. От них осталось три отверстия, которые никак не мешали установить крепления SNS.

Находим центр тяжести лыжи. Для этого используем подпятник от самих креплений. После нескольких  неудачных попыток этот центр будет найден. Делаем риску фломастером.

При помощи угольника проводим перпендикуляр к боковой кромке лыжи.
Над этой линией должен распологаться стержень, который есть на подошве ботинка.

Прикладываем крепление так, чтобы место зажима стержня ботинка было над центром тяжести лыжи и аккуратно шилом накалываем центр переднего отверстия. Очень внимательно делаем этот маневр. Однажды, я ставил крепление  и сверлил сразу три отверстия. В результате неточного сверления пятка ботинка чуть была смещена от ЦТ и исправить уже ничего было нельзя.

Поэтому теперь, я решил просверлить сначала переднее отверстие по центру. Привернуть крепление на один шуруп , примерить подпятник и потом наметить два остальных отверстия.

Переднее отверстие должно быть расположено строго по осевой линии лыжи и на расстоянии 35 мм от центра тяжести. Это я уже выяснил позже, найдя в сети вот этот шаблон разметки от Salamon.[sociallocker id=»2602″]

[/sociallocker]

Подбираем сверло.  Берем шуруп из комплекта и штангельциркулем  меряем диаметр стержня    шурупа.

Именно таким сверлом нужно сверлить отверстие. Встречаются советы сверлить сверлом  3,6 мм.  http://www.skiline.ru/sport-technology/169-ski-binding-mounting. Но, как-то рискованно. Большой натяг в отверстии может привести к растрескиванию лыжи. По  классическим столярным канонам  и диаметр отверстия должен быть равен диаметру стержня шурупа. Я решил сделать 50 на 50 и сверлил 3,8 мм сверлом. Чтобы не просверлить лыжу насквозь на сверло делаем упор из изоляционной ленты.

Стоит предварительно убедиться что длина шурупа не слишком большая и он не вылезет со скользящей стороны лыжи.
Сверлим отверстие, очень стараясь сохранить перпендикулярность сверла к лыже. Тут шуруповерт или электродрель предпочтительней ручной дрели.
При сверлении сильно на дрель не давим. Помним, что лыжа это слоеный пирог и начинка у нее не сильно прочная.
Ставим крепление на первый шуруп. Прикладываем подпятник. Внимательно выравниваем крепление. Придерживая переднюю часть, убираем подпятник и намечаем два других отверстия.

Не следует защелкивать переднюю скобу крепления. Под ней как раз расположен   передний шуруп. В коробке крепления лежат с не защелкнутой скобой. Как правило все начинают вертеть крепление и защелкивают скобу.

Если скобу случайно защелкнули, то делаем так. Одну отвертку с диаметром стержня 4 мм вставляем в паз, куда вставляется стержень ботинка, а второй отверткой аккуратно поддеваем скобу вверх.Лучше ее снять и отложить в сторону до конца монтажа.

Шурупы я ставлю без клея.  Натяг в отверстии очень хороший и в клее на мой взгляд нет никакой необходимости.

Аналогично поступаем со второй лыжей.

Более подробно и в динамике процесс  установки лыжного крепления показан на видео. Здесь я устанавливал крепления SALOMON SNS SKATE для конькового хода на новые лыжи.

Возможно в тему: Как я готовился к 50 км лыжному марафону коньковым ходом.