В данной инструкции изложены основные функции сайта, и как ими пользоваться
Здравствуйте,
Вы находитесь на странице инструкции сайта Тестсмарт.
Прочитав инструкцию, Вы узнаете функции каждой кнопки.
Мы начнем сверху, продвигаясь вниз, слева направо.
Обращаем Ваше внимание, что в мобильной версии все кнопки располагаются, исключительно сверху вниз.
Итак, первый значок, находящийся в самом верхнем левом углу, логотип сайта. Нажимая на него, не зависимо от страницы, попадете на главную страницу.
«Главная» — отправит вас на первую страницу.
«Разделы сайта» — выпадет список разделов, нажав на один из них, попадете в раздел интересующий Вас.
На странице билетов добавляется кнопка «Билеты», нажимая — разворачивается список билетов, где выбираете интересующий вас билет.
«Полезные ссылки» — нажав, выйдет список наших сайтов, на которых Вы можете получить дополнительную информацию.
В правом углу, в той же оранжевой полосе, находятся белые кнопки с символическими значками.
- Первая кнопка выводит форму входа в систему для зарегистрированных пользователей.
- Вторая кнопка выводит форму обратной связи через нее, Вы можете написать об ошибке или просто связаться с администрацией сайта.
- Третья кнопка выводит инструкцию, которую Вы читаете.
- Последняя кнопка с изображением книги ( доступна только на билетах) выводит список литературы необходимой для подготовки.
Опускаемся ниже, в серой полосе расположились кнопки социальных сетей, если Вам понравился наш сайт нажимайте, чтобы другие могли так же подготовиться к экзаменам.
Следующая функция «Поиск по сайту» — для поиска нужной информации, билетов, вопросов. Используя ее, сайт выдаст вам все известные варианты.
Последняя кнопка расположенная справа, это селектор нажав на который вы выбираете, сколько вопросов на странице вам нужно , либо по одному вопросу на странице, или все вопросы билета выходят на одну страницу.
На главной странице и страницах категорий, в середине, расположен список разделов. По нему вы можете перейти в интересующий вас раздел.
На остальных страницах в середине располагается сам билет. Выбираете правильный ответ и нажимаете кнопку ответ, после чего получаете результат тестирования.
Справой стороны (в мобильной версии ниже) на страницах билетов располагается навигация по билетам, для перемещения по страницам билетов.
На станицах категорий расположен блок тем, которые были добавлены последними на сайт.
Ниже добавлены ссылки на платные услуги сайта. Билеты с ответами, комментариями и результатами тестирования.
В самом низу, на черном фоне, расположены ссылки по сайту и полезные ссылки на ресурсы, они дублируют верхнее меню.
Надеемся, что Вам понравился наш сайт, тогда жмите на кнопки социальных сетей, что бы поделиться с другими и поможете нам.
Если же не понравился, напишите свои пожелания в форме обратной связи. Мы работаем над улучшением и качественным сервисом для Вас.
С уважением команда Тестсмарт.
Бизнес-процессы организации иногда требуют создания руководящих документов, отличных от классических положений, регламентов, инструкций, правил или методических указаний. Директор, доведенный до бешенства хаосом в организации или отделе, может поручить вам составить документ с подробнейшим описанием порядка выполнения всех ключевых действий. В статье объясним, что такое руководство, в каких случаях его нужно создать и как именно это сделать.
Виды руководящих документов
При описании тех или иных процессов, действий и взаимодействий подразделений и работников, которые занимают определенные должности и исполняют ряд трудовых функций и обязанностей, часто используют такие виды руководящих документов, как положения, регламенты, инструкции, правила, методические указания. У каждого из перечисленных документов есть свое назначение (Таблица 1).
Что такое руководство и зачем оно нужно?
Кажется, что для нужд предприятия, документов, перечисленных в Таблице 1, достаточно. Но иногда требуется создать иной руководящий документ – руководство. Рассмотрим на конкретном примере, когда он может понадобиться.
Опишу ситуацию, которая однажды сложилась в нашей организации. Работники складов, имея на вооружении инструкции и правила, в которых описаны различные рабочие процессы (приемка товара по качеству и количеству, выдача товара покупателю, набор товара для отправки в региональные склады, работа с некондиционным товаром, работа с неликвидами, работа с вилочными погрузчиками и т.д.), часто ходили в грязной и рваной спецодежде (сменные комплекты чистой и целой одежды всегда есть) либо вообще не носили спецодежду, заменяя ее чем придется из домашнего гардероба, забывали своевременно освобождать помещение склада от использованной тары и упаковочных материалов, несколько раз забывали запирать склад на ночь.
Да, в организации действовали приказы, предписывающие носить на рабочих местах только выданную спецодежду установленного образца, менять ее еженедельно, а также правила сдачи и снятия помещения «на охрану». Но возникла надобность в едином документе, который объединил бы все уже расписанные действия сотрудников в единое целое буквально по шажочку. Что сделать вначале: отпереть дверь ключом или снять помещение с охранной сигнализации? Переодеть штаны или включить на складе свет? Как часто выбрасывать мятую упаковочную бумагу – после вскрытия каждой упаковки или после вскрытия десяти упаковок? Что делать, если покупатель, получающий товар, упал в обморок?
Думаю, понятно, что многие из заявленных «непоняток» были очень похожи на простой саботаж, которым иногда не брезгуют работники. Дескать, а где написано, что я должен сначала выдать товар покупателю, а уж потом подметать пол на складе? Я хочу сначала подмести, у меня и в инструкции написано: «удалить из помещения склада использованные упаковочные материалы и тару», и пусть весь мир подождет! Или что я должен сделать вначале: выключить освещение в помещении склада или пойти переодеваться?
И так может продолжаться бесконечно. Важно, что вопросы и надуманные нестыковки различных действий доводятся до абсурда и мешают производственному процессу.
После некоторого размышления в нашей организации было принято решение создать руководящий документ, который устранил бы все «непонятки», связал бы различные процессы, расставил бы акценты и приоритеты при выполнении различных действий. Кроме того, была поставлена задача написать этот документ как можно подробнее, что в устах доведенного до бешенства руководства звучало «как для дураков». Содержание и назначение документа не подпадало ни под одно определение руководящих документов, поэтому я назвала его «Руководство», так как формат руководства пользователя, прилагаемого, например, к приобретаемой бытовой технике, наиболее точно подходил к задаче.
Структура руководства для работников подразделения
Руководство для работников подразделения – это документ, описывающий работу подразделения в целом, который устанавливает и регулирует общий порядок работы по всем направлениям деятельности и включает в себя основные алгоритмы действий работников на протяжении рабочей смены, расставляет приоритеты выполнения различных процессов.
Структура руководства не регламентирована, но в целом имеет много общего со структурой других руководящих документов – положения, регламента (Схема 1).
Раздел «Общие положения»
Обычно в разделе «Общие положения» любого документа указываются:
1. Назначение (цель) документа.
2. Область применения.
3. Нормативные ссылки (или нормативные документы).
4. Связанные документы, локальные нормативные акты.
5. Глоссарий (термины и сокращения).
6. Порядок утверждения руководства, внесения в него изменений и его отмены.
Назначение (цель) документа
В написании этой части применяется стандартная фраза для всех руководящих документов подобного вида, например:
1.1. Настоящее руководство устанавливает и регулирует общий порядок работы персонала склада.
Также можно использовать такую формулировку:
1.1. Цель настоящего руководства – установление и регулирование общего порядка работы склада.
Область применения
В этом абзаце следует указать наименования и коды подразделений (если они есть), которых касается это руководство. Поскольку мы пишем документ для работников одного конкретного подразделения, то эту часть можно опустить. Но если руководство затрагивает и другие подразделения, то следует указать, какие именно. Например, так:
1.2. Область применения документа:
– складское хозяйство;
– транспортный отдел.
Нормативные ссылки (или нормативные документы)
Здесь необходимо указать нормативные документы, которые использовались при разработке этого руководства, а именно: действующие государственные, отраслевые стандарты, кодексы Российской Федерации, методические рекомендации по внедрению государственных стандартов, действующие приказы и постановления государственных органов и т.д.
Например, для создания руководства для работников склада эта часть может выглядеть следующим образом:
1.3. Нормативные документы:
1. Инструкция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству (утв. Постановлением Госарбитража СССР от 15.06.1965 № П-6).
2. Инструкция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству (утв. Постановлением Госарбитража СССР от 25.04.1966 № П-7).
Материал публикуется частично. Полностью его можно прочитать в журнале «Секретарь-референт» № 8, 2021.
Корректирующие действия
Одним из требований международных стандартов, понимание и выполнение которых часто вызывает затруднение, является требование в отношении разработки и выполнения мер коррекции и корректирующих действий по выявленным несоответствиям.
Сначала рассмотрим определения терминов, которые даны в стандарте ИСО 9000:2015.
- Несоответствие – невыполнение требования.
- Коррекция — действие, предпринятое для устранения обнаруженного несоответствия.
- Корректирующее действие — действие, предпринятое для устранения причины несоответствия и предупреждения его повторного возникновения.
Принципиальное отличие коррекции от корректирующих действий состоит следующем:
- Коррекция должна воздействовать на объект (документ, продукцию, услугу, работника, элемент инфраструктуры…), в отношении которого выявлено несоответствие, чтобы устранить это несоответствие. В качестве составной части коррекции также принято рассматривать устранение последствия несоответствия.
- Корректирующие действие должно воздействовать на процесс, недостатки которого стали причиной несоответствия, и быть направлено на предупреждение повторения несоответствия на всех объектах, которые задействованы в процессе.
Пункт 10.2 стандарта ИСО 9001 «Несоответствия и корректирующие действия» требует:
10.2.1 При появлении несоответствий, в том числе связанных с претензиями, организация должна:
a) реагировать на данное несоответствие и насколько применимо:
1) предпринимать действия по управлению и коррекции выявленного несоответствия;
2) предпринимать действия в отношении последствий данного несоответствия (это тоже часть мер коррекции);
b) оценивать необходимость действий по устранению причин данного несоответствия (корректирующие действия) с тем, чтобы избежать его повторного появления или появления в другом месте посредством:
1) анализа несоответствия;
2) определения причин, вызвавших появление несоответствия;
3) определения наличия аналогичного несоответствия или возможности его возникновения где-либо еще;
c) выполнять все необходимые действия;
d) проанализировать результативность каждого предпринятого корректирующего действия;
e) актуализировать при необходимости риски и возможности, определенные в ходе планирования;
f) вносить при необходимости изменения в систему менеджмента качества.
Корректирующие действия должны соответствовать последствиям выявленных несоответствий.
10.2.2 Организация должна регистрировать и сохранять документированную информацию как свидетельство:
a) характера выявленных несоответствий и последующих предпринятых действий;
b) результатов всех корректирующих действий.
Рассмотрим выполнение требований данного пункта на простом примере.
«При проведении внутреннего аудита системы менеджмента качества в производственном подразделении аудитор обратил внимание на воду, разлитую на полу. Поиск источника протечки привел к батарее системы отопления, из которой капала вода. Аудитор оформил несоответствие по пункту 7.1.3 ИСО 9001, в котором указал, что элемент инфраструктуры – батарея системы отопления — не поддерживается в должном состоянии»
Требование 10.2.1.а.1 можно выполнить путем «ремонта батареи системы отопления и устранения протечки воды».
Требование 10.2.1.а.2 выполняется путем «уборки воды с пола».
Это была коррекция.
Теперь нужно разработать и выполнить корректирующие действия. Для этого нужно провести анализ несоответствия (10.2.1.b.1). В ходе данного анализа нужно выявить и рассмотреть факторы, которые могли привести к несоответствию. Это могли быть внешние или внутренние факторы.
Для определения внешних факторов в англоязычной литературе рекомендуют применять «PESTLE –анализ»:
- Political (англ.) – политические факторы,
- Economical – экономические,
- Social – социальные,
- Technological – технологические,
- Legal – юридические,
- Environmental – экологические.
Для определения внутренних факторов рекомендуется использовать «7М – анализ»:
- Man — человек.
- Machine — оборудование (производственное и вспомогательное).
- Material — материал.
- Method – технология.
- Measurement — измерение.
- Management — управление.
- Milieu (фр.) – условия.
В рассматриваемом примере нужно в первую очередь рассмотреть внутренние факторы. Хотя некоторые внешние факторы (например, экономические или юридические) также могут оказать косвенное влияние на состояние батареи системы отопления.
Согласно требованию 10.2.1.b.2 нужно определить причины несоответствия. Причин может быть несколько. Они могут воздействовать на объект (батарею системы отопления) параллельно или последовательно.
Причины, которые действуют параллельно и могут привести к несоответствию за счет суммарного (синергетического) эффекта:
- Отсутствие контроля за состоянием системы отопления (факторы – Управление или Измерение),
- Недобросовестная работа при выполнении предыдущего ремонта системы отопления (фактор — Человек).
- Использование некачественных материалов при выполнении предыдущего ремонта (фактор — Материалы).
- …….
Для определения корневых причин несоответствия принято использовать метод «5 Почему». В ходе применения данного метода определяют цепочку последовательных причин (причинно-следственных связей):
- Почему батарея протекает? – Никто не следит за ее состоянием (фактор – Измерение).
- Почему никто не следит за состоянием батарей системы отопления? – В компании отсутствует подразделение, ответственное за обслуживание системы отопления (фактор – Управление).
- Почему отсутствует подразделение, ответственное за обслуживание системы отопления? – Процесс обслуживание инженерных систем передан на аутсорсинг. Но в начале года не заключили договоры с подрядными организациями, осуществляющими обслуживание этих систем (фактор – Управление).
- Почему не заключили договоры с подрядными организациями? — Недостаток финансовых ресурсов (фактор – Управление).
- Почему недостаточно финансовых ресурсов? – Экономический кризис…(фактор – Экономика).
Выше было рассмотрено 3 варианта ответов на вопрос №1 (отсутствие контроля, недобросовестная работа, некачественные материалы…). По каждой из установленных причин может быть выстроена собственная цепочка причинно-следственных связей. Следовательно, на одно выявленное несоответствие может быть разработано несколько корректирующих действий, направленных на устранение нескольких причин.
Также несколько причин может быть определено при ответах на вопросы №2, №3 и т.д. Но для рационального использования ресурсов важно выявить наиболее значимые причины, устранение которых позволит исключить повторения несоответствия на данном объекте и на других объектах или существенно снизить вероятность повторения.
Для наглядности результаты анализа причин несоответствия можно представить в виде следующей таблицы.
Уровень анализа |
Событие (причина) |
Объект |
Действие |
5 |
Экономический кризис |
Государство |
? |
4 |
Отсутствие финансов |
Предприятие |
? |
3 |
Отсутствие обслуживания инженерных систем |
Инженерные системы |
Обслуживание инженерных систем собственными силами |
2 |
Отсутствие обслуживания системы отопления |
Система отопления |
Обслуживание системы отопления собственными силами |
1 |
Отсутствие контроля состояния батареи отопления |
Батарея отопления |
Контроль состояния батареи отопления |
0 (несоответствие) |
Поломка батареи отопления |
Батарея отопления |
Ремонт батареи |
-1 (последствие) |
Вода на полу |
Вода |
Уборка воды |
Обратите внимание, что на 4 и 5 уровнях мы ушли в рассмотрение факторов, которые находятся за рамками зоны ответственности владельца процесса — руководителя инженерной службы. Если причина №4 «Отсутствие финансов» находится в зоне ответственности руководителя предприятия и может быть устранена на высшем уровне управления, то причина №5 «Экономический кризис» находится за пределами предприятия и не может быть устранена вообще.
В принципе, любую проблему, возникающую в организации можно переадресовать для решения высшему руководству. Но это вряд ли вызовет у руководителей энтузиазм: «Зачем нам исполнители, которые не умеют решать проблемы за счет имеющихся ресурсов?».
У любого человека, который проводит анализ причин несоответствия, всегда есть естественное желание вывести причину из зоны собственной ответственности. Поэтому метод «5 Почему» нужно применять с определенной осторожностью.
В рассмотренном примере рекомендуется остановиться на уровне №2 и в качестве корректирующего действия «поручить контролировать состояние системы отопления назначенным сотрудникам (подразделениям), обучить…, аттестовать… и т.п.».
Чтобы выполнить требование 10.2.1.b.3 нужно «определить наличие аналогичного несоответствия или возможность его возникновения где-либо еще».
Ответ на вопрос №1 обычно относится к объекту, на котором выявлено несоответствие (батарее отопления). Нужно обязательно оценить возможность выхода из строя других элементов системы отопления, а не ограничиваться только действиями в отношении конкретной батареи.
Еще лучше, если владелец процесса выйдет на уровень №3 и оценит возможные проблемы, связанные с другими инженерными системами (вентиляции, водоснабжения, канализации…). Ведь эти системы также не обслуживаются с начала года.
Дальше, согласно 10.2.1.c нужно спланировать и выполнить соответствующие действия (коррекцию и корректирующие действия).
Действия бывают двух видов: разовые или постоянные.
Для разовых действий составляется план, в котором указываются:
- Действия,
- Сроки их выполнения,
- Ответственные лица.
Постоянные действия отражаются в документированной информации системы менеджмента (см. 10.2.1.f): процедурах, инструкциях, регламентах…
В рассматриваемом примере нужны разовые действия:
- Назначение ответственного персонала
- Обучение и аттестация назначенного персонала.
Также требуются постоянные действия:
- Регулярный осмотр и обслуживание инженерных систем.
- Взаимодействия с ремонтными службами для проведения плановых и внеплановых ремонтов.
Одной из типичных ошибок, которую часто допускают при планировании мер коррекции и корректирующих действий, является включение постоянных действий в планы разовых действий. В таких случаях разработанные планы нужно постоянно держать на контроле, их невозможно закрыть. Если план будет закрыт (снят с контроля), то, с большой вероятностью, требуемые планом постоянные действия перестанут выполняться.
В 2015 году в стандарты на системы менеджмента включено новое требование, относящееся к управлению коррекцией и корректирующими действиями. Согласно 10.2.1.е необходимо «актуализировать при необходимости риски и возможности, определенные в ходе планирования». В рассматриваемом примере нужно рассмотреть:
- Был ли в ходе идентификации рисков и возможностей (см. п.6.1.1 ИСО 9001) выявлен и оценен риск выхода из строя батареи отопления?
- Правильно ли были определены характеристики данного риска (вероятность и последствия)? – Показатель вероятности, скорее всего, был занижен.
- Насколько результативными были действия, предпринятые в отношении данного риска (см. п.6.1.2 ИСО 9001)? – Если действия были, то они явно были нерезультативными, поскольку произошла поломка батареи.
- Какие новые риски или возможности появятся при внедрении запланированных действий? — С большой вероятностью компания столкнется с отсутствием квалифицированного персонала, необходимого для обслуживания инженерных систем.
После того, как все необходимые разовые действия были спланированы и выполнены, а постоянные действия спланированы, внедрены и продолжают выполняться, необходимо «проанализировать результативность каждого предпринятого корректирующего действия (см. 10.2.1.d)».
Основной критерий результативности корректирующего действия это «отсутствие его повторного появления или появления в другом месте» (см.10.2.1.b). Следовательно, должен пройти определенный промежуток времени, в течение которого нужно убедиться, что несоответствие не повторяется. Чаще всего, в процедуры проверки результативности мер коррекции и корректирующих действий между выявлением несоответствия и проверкой результативности предпринятых действий закладывается промежуток времени от 3 месяцев до 1 года.
В рассматриваемом примере при проверке результативности корректирующих действий важно убедиться, что меры по обслуживанию инженерных систем дали необходимый результат, что если какие-либо проблемы в этих системах возникают, то они оперативно выявляются и решаются.
Вопрос: «Если выявлено несоответствие, то обязательно для него разрабатывать и выполнять коррекцию и корректирующие действия?»
Относительно «коррекции» в п. 10.2.1.a сказано «…..насколько применимо». Можно столкнуться с несоответствием, которое уже невозможно исправить. Например, несоответствие состоит в том, что «результаты измерений температуры в помещении не внесены в журнал». Если результаты измерений восстановить невозможно, то обычная коррекция в данной ситуации неприменима.
В этом случае в качестве коррекции можно выполнить корректирующее действие 1-го уровня, которое устранит причину, выявленную на первом вопросе «Почему…?». Например, если выявлена причина 1-го уровня «Недостаточная компетентность сотрудника», то типичное корректирующее действие в такой ситуации: «Повести внеплановый инструктаж для сотрудника, не заполнившего журнал». Данное действие нельзя считать полноценным корректирующим действием, поскольку оно не устраняет возможность подобных ошибок со стороны других сотрудников, но его можно принять в качестве «альтернативной коррекции».
В отношении «корректирующего действия» в п. 10.2.1.b сказано «оценивать необходимость действий…». Если анализ причин несоответствия показал, что вероятность его повторного возникновения пренебрежимо мала, то может быть принято решение, что «нет необходимости в корректирующих действиях». Например, несоответствие состоит в том, что «в Политике в области качества отсутствует обязательство соответствовать применимым требованиям». В данном случае достаточно провести коррекцию – «Отредактировать текст Политики».
Во всех случаях нужно руководствоваться требованием пункта 10.2.1 «Корректирующие действия должны соответствовать последствиям выявленных несоответствий». Возвращаясь к ситуации с протекающей батареей нужно соотнести усилия и затраты на выполнение корректирующих действий с влиянием данной ситуации на «способность организации стабильно выполнять требования потребителя и применимые законодательные и нормативные требования». Обычно на производственных предприятиях инженерные системы прямого влияния на качество продукции не оказывают. Но, если температурный режим в производственном помещении является важным технологическим параметром, то понадобятся более срочные и, возможно, более затратные меры.
Согласно требованиям пункта 10.2.2 необходимо оформлять отчетные документы (регистрировать и сохранять документированную информацию) в отношении:
- результатов анализа несоответствий (причины, последствия…),
- планов действий (коррекция и корректирующие действия),
- результатов выполнения действий и оценки их результативности (выполнены/не выполнены, достигли/не достигли результата…)
Рекомендуется вести в организации единую базу данных по несоответствиям, мерам коррекции и корректирующим действиям. Ведение единой базы данных позволяет планировать и контролировать сроки выполнения всех необходимых действий по всем видам несоответствий.
Вопрос: «По каким видам несоответствий должны разрабатываться и выполняться меры коррекции и корректирующие действия?»
В стандарте ИСО 9001:2015 указаны 2 вида несоответствий, по которым нужно разрабатывать и выполнять коррекцию и корректирующие действия:
- Несоответствия по результатам внутреннего аудита (см. п. 9.2.2.е)
Также нужно разрабатывать и выполнять коррекцию и корректирующие действия по результатам внешних аудитов (со стороны органов по сертификации, заказчиков, головных организаций и других заинтересованных сторон) и по результатам проверок со стороны контролирующих органов.
- Претензии потребителей (см. п. 10.2.1).
Согласно определению в стандарте ИСО 9000:
Претензия (complaint) — Выражение организации неудовлетворенности ее продукцией или услугой, или непосредственно процессом управления претензиями в ситуациях, где явно или неявно ожидается ответ или решение.
В стандарте ИСО 9001:2015 термин «претензия» не является юридическим термином, а означает любое проявление неудовлетворенности со стороны потребителя в отношении продукции или услуги организации.
Остальные виды несоответствий, по которым нужно выполнять коррекцию и корректирующие действия, организация определяет самостоятельно.
В стандарте ИСО 9001 нет прямого требования «разрабатывать и выполнять коррекцию и корректирующие действия в отношении несоответствующей продукции». Если несоответствующая продукция не попала потребителю, и он не выставил претензию, то необходимость коррекции и корректирующих действий остается на усмотрение организации.
В случае предоставления несоответствующей услуги ее обычно сложно скрыть от потребителя. Поэтому, скорее всего, потребителем будет выставлена претензия, по которой нужно запланировать и выполнить коррекцию и корректирующие действия.
В предыдущей редакции стандарта ИСО 9001:2008 был указан еще один обязательный источник коррекции и корректирующих действий:
- Несоответствия по результатам мониторинга результативности процессов.
В действующей редакции стандарта ИСО 9001:2015 формулировка требования изменена (см. 4.4.1. g): «оценивать эти процессы и вносить любые изменения, необходимые для обеспечения того, что процессы достигают намеченных результатов». Такие «изменения» можно рассматривать как разновидность коррекции и корректирующих действий.
В стандарте ИСО 14001:2015 нет прямых указаний, по каким несоответствиям нужно разрабатывать и применять коррекцию и корректирующие действия.
В Руководстве по применению стандарта (Приложение А) необходимость корректирующих действий упоминается в отношении:
- аварийных и нештатных ситуаций,
- оценки соответствия принятым обязательствам (законодательным и другим требованиям),
- внутреннего аудита.
В стандарте ИСО 45001:2018 требуется проводить коррекцию и корректирующие действия по результатам несоответствий, а также по результатам «инцидентов».
В Руководстве по применению стандарта (Приложение А) рассматриваются несколько источников несоответствий, в т.ч. оценка соответствия законодательным и другим требованиям.
Вопрос: «Как во время проведения внутреннего аудита правильно сформулировать несоответствие, чтобы направить проверяемого на планирование и выполнение адекватных меры коррекции и корректирующих действий?»
Если несоответствие выявлено во время внешнего или внутреннего аудита, то от формулировки несоответствия во многом зависит адекватность запланированных мер коррекции и корректирующих действий.
В рассмотренном примере аудитор №1 акцентировал внимание на батарее системы отопления.
Давайте представим, что на аудит пришел аудитор №2, который выявил ту же проблему, но решил в формулировке несоответствия подсказать проверяемой стороне, какие именно корректирующие действия от них ожидаются. Теперь формулировка несоответствия выглядит следующим образом:
«Выявлены недостатки в обслуживании системы отопления, которые привели к протечкам из батареи отопления в производственном подразделении».
Проверяемая сторона разработала и выполнила корректирующие действия, связанные с обслуживанием системы отопления собственными силами.
Далее для проверки результативности корректирующих действий в подразделение пришел аудитор №3, который не принял предложенные действия, посчитав их коррекцией.
Формально, аудитор №3 прав. Аудитор №2 в формулировке несоответствия перенес объект несоответствия на два уровня причинно-следственной цепочки с «батареи отопления» на «систему отопления». Теперь любые действия в отношении «системы отопления» нужно рассматривать как коррекцию, а корректирующие действия нужно планировать на следующих уровнях: на уровне «инженерных систем» или на уровне «предприятия».
Но, с другой стороны, методы решения выявленных проблем не должны напрямую зависеть от аудиторских формулировок.
При оценке мер коррекции и корректирующих действий важно обращать внимание на следующие аспекты:
- Коррекция обычно направлена на единичный объект (конкретный сотрудник, единица продукции, единица оборудования, документ…)
- Корректирующие действия должны быть масштабными, направленными на группу объектов (процесс, подразделение, система…).
- Корректирующие действия должны быть системными (распределение ответственности, изменение процесса, дополнительный контроль, обучение персонала…).
Какие из перечисленных сведений должны быть указаны в инструкциях, определяющих действия работников в аварийных ситуациях в организации, эксплуатирующей ОПО с ПС?
Все перечисленные сведения
Вопрос из теста: Б.9.4. (ПБ 1202.6) Эксплуатация опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, предназначенные для подъема и транспортировки людей (февраль 2022)
Также этот вопрос может встречаться в других версиях этого теста, как и в иных тестах.
Ответы на вопросы для аттестации по области Б.9.4
Оглавление
- На какие из перечисленных опасных производственных объектов (далее – ОПО) не распространяются требования Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (далее – ФНП ПС)?
На ОПО, где эксплуатируются канатные дороги.
(п. 3 ФНП ПС)
- Какие обязанности эксплуатирующей ПС организации указаны неверно?
При отсутствии в эксплуатационных документах регистраторов указаний о сроках считывания данных выполнять такие операции не реже одного раза в год.
(п. 24 ФНП ПС)
- На какие из перечисленных ниже ОПО не распространяются требования ФНП ПС?
На ОПО, где эксплуатируются канатные дороги.
(п. 2 ФНП ПС)
- На какие из перечисленных ОПО распространяются требования Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения?
На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления.
(п. 3 ФНП ПС)
- В каком документе содержатся результаты работы комиссии, принимающей решение о возможности пуска ПС в работу?
В акте пуска ПС в работу.
(п. 142 ФНП ПС)
- Какой документ подтверждает соответствие ПС требованиям технических регламентов?
Сертификат или декларация соответствия.
(п. 144 ФНП ПС)
- Каким нормативным правовым актом регламентируются обязательные для применения требования для ПС, введенных в обращение до вступления в силу Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»?
Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, для всех стадий жизненного цикла этих ПС.
(п. 5 ФНП ПС)
- Требованиям какого документа должны соответствовать общие требования к транспортировке и хранению ПС, их отдельных сборочных единиц, материалов и комплектующих для их ремонта, реконструкции и (или) модернизации?
Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС.
(п. 6 ФНП ПС)
Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС.
Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
(п. 7 ФНП ПС)
- В каких случаях необходимо прекращать работу ПС, установленных на открытом воздухе?
Во всех перечисленных случаях.
(п. 135 ФНП ПС)
- Какие из перечисленных ПС не подлежат учету в органах Ростехнадзора?
Краны-трубоукладчики.
(п. 148 ФНП ПС)
- Какие из перечисленных ПС подлежат учету в органах Ростехнадзора?
Подъемники и вышки, предназначенные для перемещения людей.
(п. 148 ФНП ПС)
- Имеет ли право организация, эксплуатирующая ОПО с ПС, привлекать специалистов сторонних организаций в качестве: специалистов, ответственных за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС; специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии; специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС?
Не имеет право.
(п.22 ФНП ПС)
- Каким проверкам должны подвергаться ПС при полном техническом освидетельствовании?
Всем перечисленным.
(п. 173 ФНП ПС)
- Кого в обязательном порядке должны информировать работники ОПО, непосредственно занимающиеся эксплуатацией ПС, об угрозе возникновения аварийной ситуации?
Своего непосредственного руководителя.
(п. 25 ФНП ПС)
- Если в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС отсутствуют требования к его установке на выносные опоры, то в каком случае разрешается установка подъемников (вышек) только на две или три выносные опоры?
Не разрешается, ПС устанавливается на все выносные опоры.
(п. 110 ФНП ПС)
- Если в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС отсутствуют требования к его установке на выносные опоры, то в каком случае разрешается установка стрелового крана, крана-манипулятора только на две или три выносные опоры?
Не разрешается, ПС устанавливается на все выносные опоры.
(п. 110 ФНП ПС)
- Какие меры следует принять к установке подъемников (вышек) при невозможности соблюдения безопасных расстояний, указанных в ФНП ПС, если глубина котлована более 5 м?
Установить подъемник (вышку) для производства работ, если откос дополнительно укреплен в соответствии с ППР.
(п. 111 ФНП ПС)
- Кем определяется время действия наряда-допуска на работу подъемника (вышки) вблизи линий электропередачи (далее – ЛЭП)?
Организацией, его выдавшей.
(п. 112 ФНП ПС)
- В каких случаях разрешено использовать тару для транспортировки людей?
Запрещено во всех случаях.
(п. 118 ФНП ПС)
- Какое должно быть минимальное расстояние между поворотной частью ПС при любом его положении, в том числе в нагруженном состоянии, и строениями, штабелями грузов и другими предметами?
1000 мм
(п. 109 ФНП ПС)
- 22. Куда записывается решение о вводе в эксплуатацию специальных съемных кабин и люлек (для подъема и перемещения людей кранами)?
В специальный журнал учета и осмотра.
(п. 140 ФНП ПС)
- 23. Кто назначается председателем комиссии, на основании предложений которой принимается решение о пуске в работу ПС, отработавшего срок службы, при смене эксплуатирующей организации?
Уполномоченный представитель эксплуатирующей организации.
(п. 141 ФНП ПС)
- 24. Каким должно быть безопасное расстояние от низа перемещаемого груза до перекрытий и площадок, где могут находиться люди?
Не менее 2,3 м.
(п. 160 ФНП ПС)
- 25. Когда выдаются производственные инструкции персоналу, обслуживающему ПС?
Перед допуском к работе, под расписку.
(п. 156 ФНП ПС)
- 26. Каким документом определяется объем работ, порядок и периодичность проведения технических освидетельствований ПС?
Руководством (инструкцией) по эксплуатации ПС, а при отсутствии в ней указаний, требованиями ФНП ПС.
(п. 168 ФНП ПС)
- 27. Какая периодичность частичного технического освидетельствования установлена для ПС в течение всего срока службы?
Не реже одного раза в 12 месяцев.
(п. 169 ФНП ПС)
- 28. С кем следует согласовывать установку кранов, передвигающихся по рельсовому пути, в охранной зоне воздушных линий (далее – ВЛ) электропередачи?
С владельцем линии.
(п. 107 ФНП ПС)
- 29. Что должно проводиться после реконструкции ПС?
Внеочередное полное техническое освидетельствование.
(п. 170 ФНП ПС)
- 30. Кто должен проводить техническое освидетельствование подъемника (вышки)?
Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, при участии специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.
(п. 171 ФНП ПС)
- 31. Для каких подъемников при проведении технического освидетельствования необходимо проверять точность остановки кабины с нагрузкой и без нагрузки?
Для строительных подъемников.
(п. 174 ФНП ПС)
- 32. С какой нагрузкой следует выполнять статические испытания грузопассажирских и фасадных строительных подъемников?
200 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности.
(п. 175 ФНП ПС)
- 33. В каком положении выполняют статические испытания подъемников (кроме строительных)?
В положении, отвечающем его наименьшей расчетной устойчивости.
(п. 182 ФНП ПС)
- 34. Для каких типов подъемников при проведении статических испытаний часть испытательного груза подвешивают к люльке на гибкой подвеске?
Для всех подъемников, оборудованных люлькой, кроме строительных.
(п. 182 ФНП ПС)
- 35. Считается ли отрыв одной из опор подъемника при проведении испытаний признаком потери устойчивости?
Не считается, если в течение 10 минут поднятый груз не опустился, а также если в металлоконструкциях не обнаружены повреждения.
(п. 182 ФНП ПС)
- 36. Каким грузом следует проводить динамические испытания подъемника (вышки)?
Масса которого на 10 % превышает его паспортную грузоподъемность.
(п. 183 ФНП ПС)
- 37. Каким грузом следует проверять действие ловителей на строительных подъемниках?
Масса которого на 10 % превышает паспортную грузоподъемность.
(п. 188 ФНП ПС)
- 38. Кто выдает разрешение на дальнейшую эксплуатацию подъемника (вышки) по завершению выполнения периодического планового технического освидетельствования?
Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
(п. 193 ФНП ПС)
- 39. Каким запасам по грузоподъемности должен удовлетворять грузоподъемный кран, ПС для его возможного использования при транспортировке людей, по сравнению с суммой массы самой люльки (кабины), массы устройства, предназначенного для подвешивания люльки (кабины), и паспортной номинальной грузоподъемности люльки (кабины) согласно требованиям, установленным ФНП ПС?
Не менее чем двукратный запас.
(п. 241 ФНП ПС)
- 40. Каким требованиям промышленной безопасности должна отвечать люлька для подъема и транспортировки людей кранами в случаях, когда транспортируемый персонал занимает положение у одной из сторон люльки, создавая наибольший опрокидывающий момент?
Исключать возможность опрокидывания.
(п. 242 ФНП ПС)
- 41. Каким требованиям должны отвечать перила ограждения по всему периметру пола люльки для подъема и транспортировки людей кранами?
Перила ограждения должны быть жесткими, высотой не менее 1100 мм по всему периметру пола люльки, исключающие случайное выскальзывание персонала при раскачивании люльки во время транспортировки. До высоты 0,5 м ограждение должно быть сплошным.
(п. 242 ФНП ПС)
- 42. Какие меры промышленной безопасности должны быть приняты для ПС, установленных на открытом воздухе и находящихся в нерабочем состоянии?
ПС должны быть обесточены и приняты меры по предотвращению их угона ветром.
(п. 125 ФНП ПС)
- 43. Каким способом должны быть закреплены концы канатных стропов подвески люльки, используемой для подъема и транспортировки кранами людей?
При помощи заплетенных коушей или коушей с зажимами.
(п. 243 ФНП ПС)
- 44. В каких случаях между крановщиком и людьми, транспортируемыми в подвесной люльке краном, должна быть установлена постоянная телефонная или радиосвязь?
Во всех случаях.
(п. 245 ФНП ПС)
- 45. Какова должна быть длина фала страховочного устройства человека, соединяющего его пояс с местом крепления в подвесной люльке при ее транспортировке краном?
Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в любом случае оставался в пределах люльки.
(п. 245 ФНП ПС)
- 46. В каких случаях зоны работающих ПС должны быть ограждены и обозначены предупредительными знаками, при этом нахождение в зоне работы людей не допускается?
Во время работы ПС, оснащенных грейфером или электромагнитом.
(п. 133 ФНП ПС)
- 47. В каких случаях разрешается нахождение инструментов и материалов совместно с людьми в подвесных люльках, транспортируемых кранами?
Во всех случаях, если инструменты и материалы надежно закреплены.
(п. 245 ФНП ПС)
- 48. С какой периодичностью проводится плановая проверка состояния люльки (кабины)?
Не реже одного раза в месяц.
(п. 249 ФНП ПС)
- 49. С какой периодичностью проводятся грузовые испытания люльки (кабины)?
Не реже одного раза в полугодие.
(п. 250 ФНП ПС)
- 50. Грузом какой массы следует выполнять грузовые испытания люльки (кабины) для транспортировки кранами людей?
В два раза превышающей грузоподъемность люльки.
(п. 250 ФНП ПС)
- 51. Как следует поступить, если во время грузовых испытаний люльки для транспортировки людей кранами выявлены дефекты и повреждения?
Запретить дальнейшую эксплуатацию люльки.
(п. 250 ФНП ПС)
- 52. Куда следует заносить результаты плановых осмотров люльки, предназначенной для транспортировки людей кранами?
В журнал осмотра люльки.
(п. 251 ФНП ПС)
- 53. Что должно быть предпринято в случае, когда зона, обслуживаемая ПС, полностью не просматривается из кабины управления (с места управления), и при отсутствии между оператором (крановщиком) и стропальщиком радио– или телефонной связи?
Должен быть назначен сигнальщик из числа стропальщиков.
(п. 157 ФНП ПС)
- 54. В какой документ заносятся результаты грузовых испытаний люльки (кабины)?
В паспорт люльки (кабины).
(п. 251 ФНП ПС)
- 55. Каким образом должна поддерживаться связь между персоналом в люльке и крановщиком (оператором) при подъеме люльки на высоту более 22 метров?
Радио- или телефонной связью.
(п. 254 ФНП ПС)
- 56. В каких случаях должна поддерживаться радио- или телефонная связь между оператором подъемника и персоналом в люльке?
При подъеме люльки на высоту более 22 метров.
(п. 254 ФНП ПС)
- 57. Какие из перечисленных ниже нарушений не могут служить причиной остановки эксплуатации подъемника?
Отсутствует экспертиза промышленной безопасности нового подъемника, введенного в эксплуатацию.
(п. 255 ФНП ПС)
- 58. В каких организациях, эксплуатирующих подъемники (вышки), должны быть разработаны и доведены под роспись до каждого работника инструкции, определяющие действия работников в аварийных ситуациях?
Во всех организациях, эксплуатирующих подъемники (вышки).
(п. 256 ФНП ПС)
- 59. Какие действия необходимо выполнить для утилизации (ликвидации) подъемника (вышки)?
Демонтировать подъемник (вышку).
(п. 259 ФНП ПС)
- 60. Когда результат статических испытаний крана стрелового типа считается положительным?
Если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.
(п. 179 ФНП ПС)
- 61. Допускается ли пересечение путей козловых, башенных и портальных кранов с рельсовыми путями заводского транспорта?
Допускается, только после разработки мероприятий по предупреждению столкновения работающих кранов с подвижным составом и согласованию с организацией, в ведении которой находится организация движения на железнодорожных путях.
(п. 206 ФНП ПС)
- 62. Кем осуществляется ежесменный осмотр рельсового пути ПС?
Крановщиком (оператором) в объеме, предусмотренном производственной инструкцией.
(п. 211 ФНП ПС)
- 63. Какая организация осуществляет периодическое комплексное обследование рельсовых путей ПС?
Специализированная организация.
(п. 216 ФНП ПС)
- 64. В соответствии с требованиями какого документа выполняется проверка работоспособности указателя (сигнализатора) предельной скорости ветра (анемометра) и креномера (указателя угла наклона ПС)?
Руководств (инструкций) по эксплуатации анемометра и креномера.
(п. 271 ФНП ПС)
Далее будут даны вопросы, введенные впервые в тест, поэтому ответы даны без вариантов. Как только появится возможность, мы дадим версию с вариантами ответов.
- В соответствии с требованиями каких документов должна проводиться установка ПС в зданиях, на открытых площадках и других участках производства работ? Выберите 2 варианта ответа.
(п.100 ФНП ПС)
- При установке опорных мостовых кранов с какой фактической группой классификации (режима) в пролетах зданий должны быть устроены галереи для прохода вдоль рельсового пути с обеих сторон пролета?
(абз.2 п.101 ФНП ПС)
- Какое из перечисленных требований к люку (проему) для подъема и опускания грузов, находящегося в перекрытии производственного помещения, указано неверно?
(абз.2 п.103 ФНП ПС)
- Кем выдается наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов и оборудования в случаях, когда работы с применением кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников (вышек) ведутся на действующих электростанциях, подстанциях и линиях электропередачи?
(п.113 ФНП ПС)
- При какой скорости ветра запрещается использовать люльки (кабины) с целью перемещения в них людей?
(подп. «а» п. 241 ФНП ПС)
- Какие из перечисленных требований, предъявляемых к ПС, выбираемым для транспортирования людей при проведении диагностирования и ремонта металлоконструкций других ПС, указаны неверно?
(пп. 235 и 237 ФНП ПС)
- В каком случае допускается эксплуатация текстильных стропов на полимерной основе?
(п. 273 ФНП ПС)
- Согласно требованиям какого документа должна выполняться проверка работоспособности регистратора параметров работы ПС?
(п. 268 ФНП ПС)
- Согласно требованиям какого документа должна выполняться оценка работоспособности ограничителя или указателя опасного приближения к линии электропередачи при эксплуатации ПС?
(п. 266 и приложение № 9 к ФНП ПС)
- Какие из перечисленных сведений должны быть указаны в инструкциях, определяющих действия работников в аварийных ситуациях в организации, эксплуатирующей ОПО с ПС?
(пп .252 и 253 ФНП ПС)
- Согласно требованиям какого документа следует выполнять браковку стальных канатов в эксплуатации?
(пп. 194 и 270 ФНП ПС)
- Каким документом должна определяться численность инженерно-технических работников эксплуатирующей организации?
(п. 148 ФНП ПС)
- Кем должны быть утверждены ППР, ТК на погрузочно-разгрузочные работы и выданы на участки, где будут использоваться ПС, до начала ведения работ?
(п. 157 ФНП ПС)
1. На какие из перечисленных опасных производственных объектов (далее – ОПО) не распространяются требования Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (далее – ФНП ПС)?
На ОПО, где эксплуатируются канатные дороги.
- На ОПО, где эксплуатируются грузоподъемные краны.
- На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления.
- На ОПО, где эксплуатируются строительные подъемники.
- На ОПО, где эксплуатируются подъемники (вышки).
(п. 3 ФНП ПС[1])
2. Какие обязанности эксплуатирующей ПС организации указаны неверно?
- При выявлении нарушений требований к эксплуатации ПС, изложенных в ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», принимать меры по их устранению и предупреждению, в том числе проводить внеочередную проверку знаний работников, допустивших такие нарушения.
- Устанавливать порядок контроля обучения и периодических проверок знаний специалистов и персонала, работающих с ограничителями, указателями и регистраторами.
- Обеспечивать соблюдение технологического процесса транспортировки грузов и приостановку работы ПС в случае возникновения угрозы аварийной ситуации.
- Все перечисленные.
При отсутствии в эксплуатационных документах регистраторов указаний о сроках считывания данных выполнять такие операции не реже одного раза в год.
(п. 24 ФНП ПС)
3. На какие из перечисленных ниже ОПО не распространяются требования ФНП ПС?
- На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления.
- На ОПО, где эксплуатируются строительные подъемники.
- На ОПО, где эксплуатируются подъемники (вышки).
- На ОПО, где эксплуатируются грузоподъемные краны.
На ОПО, где эксплуатируются канатные дороги.
(п. 2 ФНП ПС)
4. На какие из перечисленных ОПО распространяются требования Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения?
- На ОПО, где эксплуатируются ПС, установленные на судах и иных плавучих средствах.
- На ОПО, где эксплуатируются ПС, установленные в шахтах.
- На ОПО, где эксплуатируются эскалаторы.
На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления.
- На ОПО, где эксплуатируются краны для подъема и опускания затворов гидротехнических сооружений без осуществления зацепления их крюками, оборудованные единственным механизмом подъема и не имеющие механизма передвижения крана.
(п. 3 ФНП ПС)
5. В каком документе содержатся результаты работы комиссии, принимающей решение о возможности пуска ПС в работу?
- Все ответы неверны.
- В руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС.
- В ППР.
- В паспорте ПС.
В акте пуска ПС в работу.
(п. 142 ФНП ПС)
6. Какой документ подтверждает соответствие ПС требованиям технических регламентов?
- Акт технического освидетельствования.
- Протокол испытаний, проведенный изготовителем.
- Паспорт ПС.
Сертификат или декларация соответствия.
(п. 144 ФНП ПС)
7. Каким нормативным правовым актом регламентируются обязательные для применения требования для ПС, введенных в обращение до вступления в силу Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»?
Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, для всех стадий жизненного цикла этих ПС.
- Ранее действующим правилам устройства и безопасной эксплуатации ПС Госгортехнадзора России для всех стадий жизненного цикла этих ПС.
- Ранее действующим правилам устройства и безопасной эксплуатации ПС Госгортехнадзора России для проектирования и изготовления этих ПС, а для остальных стадий жизненного цикла ПС – Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.
- Такие ПС должны быть приведены в соответствие с требованиями Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
(п. 5 ФНП ПС)
8. Требованиям какого документа должны соответствовать общие требования к транспортировке и хранению ПС, их отдельных сборочных единиц, материалов и комплектующих для их ремонта, реконструкции и (или) модернизации?
Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС.
- Технических условий ПС.
- Формуляра ПС.
- Паспорта ПС.
- Все ответы неверны.
(п. 6 ФНП ПС)
- Требованиям какого документа должны соответствовать общие требования к утилизации (ликвидации) ПС? Укажите все правильные ответы.
- Технического регламента ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС.
Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
- Все ответы неверны.
- Формуляра ПС.
(п. 7 ФНП ПС)
10. В каких случаях необходимо прекращать работу ПС, установленных на открытом воздухе?
- Все ответы неверны.
- При скорости ветра, превышающей предельно допустимую скорость, указанную в паспорте ПС.
- При температуре окружающей среды ниже предельно допустимой температуры, указанной в паспорте ПС.
Во всех перечисленных случаях.
- При снегопаде, дожде, тумане, в случаях, когда крановщик (машинист, оператор) плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.
(п. 135 ФНП ПС)
11. Какие из перечисленных ПС не подлежат учету в органах Ростехнадзора?
- Автомобильные краны.
Краны-трубоукладчики.
- Краны на железнодорожном ходу.
- Краны мостового типа.
(п. 148 ФНП ПС)
12. Какие из перечисленных ПС подлежат учету в органах Ростехнадзора?
- Краны стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженные механизмом поворота.
- Переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении.
Подъемники и вышки, предназначенные для перемещения людей.
- Краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно.
(п. 148 ФНП ПС)
13. Имеет ли право организация, эксплуатирующая ОПО с ПС, привлекать специалистов сторонних организаций в качестве: специалистов, ответственных за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС; специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии; специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС?
Не имеет право.
- Имеет право привлекать только специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС.
- Имеет право привлекать только специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии.
- Имеет право привлекать специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии; специалистов, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС.
- Имеет право привлекать всех указанных специалистов.
(п.22 ФНП ПС)
14. Каким проверкам должны подвергаться ПС при полном техническом освидетельствовании?
- Все ответы неверны.
- Осмотру.
- Динамическим испытаниям.
Всем перечисленным.
- Статическим испытаниям.
(п. 173 ФНП ПС)
15. Кого в обязательном порядке должны информировать работники ОПО, непосредственно занимающиеся эксплуатацией ПС, об угрозе возникновения аварийной ситуации?
Своего непосредственного руководителя.
- Руководителя ОПО.
- Руководителя эксплуатирующей организации.
- Специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.
- Специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
(п. 25 ФНП ПС)
16. Если в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС отсутствуют требования к его установке на выносные опоры, то в каком случае разрешается установка подъемников (вышек) только на две или три выносные опоры?
Не разрешается, ПС устанавливается на все выносные опоры.
- При наличии допустимого уклона одной из частей площадки установки.
- Если подъем и перемещение будут выполняться только в одном положении стрелы.
- Если отсутствует одна из инвентарных подкладок, устанавливаемых под опору.
- При отсутствии места на площадке установки для всех четырех опор.
(п. 110 ФНП ПС)
17. Если в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС отсутствуют требования к его установке на выносные опоры, то в каком случае разрешается установка стрелового крана, крана-манипулятора только на две или три выносные опоры?
- При наличии допустимого уклона одной из частей площадки установки.
- При отсутствии места на площадке установки для всех четырех опор.
- Если отсутствует одна из инвентарных подкладок, устанавливаемых под опору.
- Если подъем и перемещение груза будет выполняться только в одном положении стрелы.
Не разрешается, ПС устанавливается на все выносные опоры.
(п. 110 ФНП ПС)
18. Какие меры следует принять к установке подъемников (вышек) при невозможности соблюдения безопасных расстояний, указанных в ФНП ПС, если глубина котлована более 5 м?
- Не устанавливать подъемник (вышку) для производства работ.
- Установить подъемник (вышку) для производства работ, если присутствует специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.
Установить подъемник (вышку) для производства работ, если откос дополнительно укреплен в соответствии с ППР.
- Установить подъемник (вышку) для производства работ, если получено письменное разрешение специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.
- Установить подъемник (вышку) для производства работ, если на площадке находится сигнальщик, освобожденный от выполнения других работ.
(п. 111 ФНП ПС)
19. Кем определяется время действия наряда-допуска на работу подъемника (вышки) вблизи линий электропередачи (далее – ЛЭП)?
Организацией, его выдавшей.
- Организацией, эксплуатирующей линию электропередачи.
- Организацией, эксплуатирующей подъемник (вышку).
- Разработчиком ППР на данный вид работ.
- Специалистом, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС.
(п. 112 ФНП ПС)
20. В каких случаях разрешено использовать тару для транспортировки людей?
- Если это указано в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС или тары.
- При осмотре или проведении экспертизы промышленной безопасности металлоконструкций ПС.
Запрещено во всех случаях.
- В аварийных ситуациях, когда необходимо транспортировать пострадавшего, который не может самостоятельно передвигаться, с верхних ярусов здания.
- По письменному разрешению органов Ростехнадзора.
(п. 118 ФНП ПС)
21. Какое должно быть минимальное расстояние между поворотной частью ПС при любом его положении, в том числе в нагруженном состоянии, и строениями, штабелями грузов и другими предметами?
1000 мм
- 600 мм
- 800 мм
- Все ответы неверны.
- 1200 мм
(п. 109 ФНП ПС)
22. Куда записывается решение о вводе в эксплуатацию специальных съемных кабин и люлек (для подъема и перемещения людей кранами)?
В специальный журнал учета и осмотра.
- Оформляется распорядительным актом эксплуатирующей организации.
- В паспорт люльки.
- Наносится непосредственно на бирку люльки.
(п. 140 ФНП ПС)
23. Кто назначается председателем комиссии, на основании предложений которой принимается решение о пуске в работу ПС, отработавшего срок службы, при смене эксплуатирующей организации?
Уполномоченный представитель эксплуатирующей организации.
- Уполномоченный представитель специализированной организации.
- Уполномоченный представитель Ростехнадзора.
- Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
(п. 141 ФНП ПС)
24. Каким должно быть безопасное расстояние от низа перемещаемого груза до перекрытий и площадок, где могут находиться люди?
- Не менее 2,5 м.
- Не менее 5 м.
- Все ответы неверны.
Не менее 2,3 м.
- Не менее 1 м.
(п. 160 ФНП ПС)
25. Когда выдаются производственные инструкции персоналу, обслуживающему ПС?
- Перед проведением первичного инструктажа на рабочем месте.
- После прохождения вводного инструктажа.
Перед допуском к работе, под расписку.
- Перед прохождением периодического инструктажа.
(п. 156 ФНП ПС)
26. Каким документом определяется объем работ, порядок и периодичность проведения технических освидетельствований ПС?
- Техническим регламентом ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
- «Положением о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 401.
- Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденными приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2013 г. № 533.
Руководством (инструкцией) по эксплуатации ПС, а при отсутствии в ней указаний, требованиями ФНП ПС.
- Паспортом ПС.
(п. 168 ФНП ПС)
27. Какая периодичность частичного технического освидетельствования установлена для ПС в течение всего срока службы?
- Не реже одного раза в 16 месяцев.
- Не реже одного раза в 18 месяцев.
- Не реже одного раза в 24 месяца.
Не реже одного раза в 12 месяцев.
(п. 169 ФНП ПС)
28. С кем следует согласовывать установку кранов, передвигающихся по рельсовому пути, в охранной зоне воздушных линий (далее – ВЛ) электропередачи?
- С организацией, эксплуатирующей ВЛ.
С владельцем линии.
- С территориальным органом Ростехнадзора.
- С органом муниципального управления, по территории которого проходит ВЛ.
(п. 107 ФНП ПС)
29. Что должно проводиться после реконструкции ПС?
- Периодическое техническое освидетельствование.
- Периодическое частичное техническое освидетельствование.
Внеочередное полное техническое освидетельствование.
- Внеочередное частичное техническое освидетельствование.
(п. 170 ФНП ПС)
30. Кто должен проводить техническое освидетельствование подъемника (вышки)?
Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, при участии специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.
- Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.
- Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, при участии специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.
- Комиссия эксплуатирующей организации, состав которой утверждает руководитель эксплуатирующей организации.
- Комиссия эксплуатирующей организации, в состав которой должен входить представитель органов Ростехнадзора.
(п. 171 ФНП ПС)
31. Для каких подъемников при проведении технического освидетельствования необходимо проверять точность остановки кабины с нагрузкой и без нагрузки?
- Для подъемников ножничного типа, управление которыми осуществляется из люльки.
Для строительных подъемников.
- Для подъемников, предназначенных для осмотра контактной сети железных дорог.
- Для подъемников всех типов.
- Для автогидроподъемников.
(п. 174 ФНП ПС)
32. С какой нагрузкой следует выполнять статические испытания грузопассажирских и фасадных строительных подъемников?
- 125 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности.
- 140 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности.
- 150 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности.
- 175 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности.
200 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности.
(п. 175 ФНП ПС)
33. В каком положении выполняют статические испытания подъемников (кроме строительных)?
- В положении, отвечающем его наибольшей расчетной устойчивости.
- В положении продольной оси стрелы, составляющей угол 45° с продольной осью подъемника.
В положении, отвечающем его наименьшей расчетной устойчивости.
- В положении, приведенном в руководстве (инструкции) по эксплуатации, и с обязательной установкой аутригеров.
- В положении продольной оси стрелы вдоль продольной оси подъемника.
(п. 182 ФНП ПС)
34. Для каких типов подъемников при проведении статических испытаний часть испытательного груза подвешивают к люльке на гибкой подвеске?
- Для подъемников ножничного типа.
- Для строительных подъемников и подъемников ножничного типа.
Для всех подъемников, оборудованных люлькой, кроме строительных.
- Только для подъемников, имеющих специальный крюк.
- Для строительных подъемников.
(п. 182 ФНП ПС)
35. Считается ли отрыв одной из опор подъемника при проведении испытаний признаком потери устойчивости?
Не считается, если в течение 10 минут поднятый груз не опустился, а также если в металлоконструкциях не обнаружены повреждения.
- Считается, если еще одна из противоположных опор подъемника при этом погрузилась в грунт.
- Считается, поскольку это может привести к падению подъемника.
- Считается, если опора при отрыве переместилась не только вертикально.
- Не считается, если при этом сработал ограничитель грузового момента.
(п. 182 ФНП ПС)
36. Каким грузом следует проводить динамические испытания подъемника (вышки)?
- Масса которого на 25 % превышает его паспортную грузоподъемность.
Масса которого на 10 % превышает его паспортную грузоподъемность.
- Масса которого на 20 % превышает его паспортную грузоподъемность.
- Масса которого на 5 % превышает его паспортную грузоподъемность.
(п. 183 ФНП ПС)
37. Каким грузом следует проверять действие ловителей на строительных подъемниках?
- Масса которого на 25 % превышает паспортную грузоподъемность.
- Масса которого на 5 % превышает паспортную грузоподъемность.
Масса которого на 10 % превышает паспортную грузоподъемность.
- Масса которого на 20 % превышает паспортную грузоподъемность.
(п. 188 ФНП ПС)
38. Кто выдает разрешение на дальнейшую эксплуатацию подъемника (вышки) по завершению выполнения периодического планового технического освидетельствования?
- Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.
Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
- Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии, при участии специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.
- Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.
- Руководитель эксплуатирующей организации, которой принадлежит подъемник (вышка).
(п. 193 ФНП ПС)
39. Каким запасам по грузоподъемности должен удовлетворять грузоподъемный кран, ПС для его возможного использования при транспортировке людей, по сравнению с суммой массы самой люльки (кабины), массы устройства, предназначенного для подвешивания люльки (кабины), и паспортной номинальной грузоподъемности люльки (кабины) согласно требованиям, установленным ФНП ПС?
- Не регламентируется, если кран оснащен ограничителем грузоподъемности (грузового момента).
- Не менее чем девятикратный запас.
Не менее чем двукратный запас.
- Не менее чем полуторакратный, в том числе и для тормозов его механизма подъема.
- Не менее чем трехкратный запас.
(п. 241 ФНП ПС)
40. Каким требованиям промышленной безопасности должна отвечать люлька для подъема и транспортировки людей кранами в случаях, когда транспортируемый персонал занимает положение у одной из сторон люльки, создавая наибольший опрокидывающий момент?
- Исключать возможность крена.
- Исключать возможность недопустимого раскачивания.
Исключать возможность опрокидывания.
- Иметь специальные устройства для сохранения горизонтального положения пола.
- Ограничивать положение персонала центральной частью люльки после начала ее подъема краном.
(п. 242 ФНП ПС)
41. Каким требованиям должны отвечать перила ограждения по всему периметру пола люльки для подъема и транспортировки людей кранами?
- Конструкцию перил люльки определяет разработчик и согласовывает ее с Ростехнадзором при согласовании ППР на транспортировку персонала.
- Перила ограждения должны быть высотой не менее 1100 мм и мягкими, чтобы предотвратить травмирование персонала при раскачке люльки ветром во время транспортировки.
- Перила ограждения должны быть мягкими и выдерживать (на разрыв) горизонтальную нагрузку не менее половины паспортной грузоподъемности люльки.
Перила ограждения должны быть жесткими, высотой не менее 1100 мм по всему периметру пола люльки, исключающие случайное выскальзывание персонала при раскачивании люльки во время транспортировки. До высоты 0,5 м ограждение должно быть сплошным.
- Требования к конструкции ограждения люльки назначают по аналогии с требованиями, изложенными в стандартах на ограждения кабин кранов.
(п. 242 ФНП ПС)
42. Какие меры промышленной безопасности должны быть приняты для ПС, установленных на открытом воздухе и находящихся в нерабочем состоянии?
- Если давление в колесах не соответствует норме, ПС должны быть установлены на аутригеры.
- Меры промышленной безопасности определяются ветровым районом установки ПС.
ПС должны быть обесточены и приняты меры по предотвращению их угона ветром.
- ПС должны быть установлены на аутригеры, а стрела на минимальный вылет.
- Меры промышленной безопасности определяются ветровым районом и высотой установки ПС над уровнем моря.
(п. 125 ФНП ПС)
43. Каким способом должны быть закреплены концы канатных стропов подвески люльки, используемой для подъема и транспортировки кранами людей?
- Одним из способов, разрешенных нормативными документами по изготовлению стропов.
- При помощи коушей с зажимами или обжимных втулок.
- При помощи обжимных втулок.
- При помощи заплетенных коушей или обжимных втулок.
При помощи заплетенных коушей или коушей с зажимами.
(п. 243 ФНП ПС)
44. В каких случаях между крановщиком и людьми, транспортируемыми в подвесной люльке краном, должна быть установлена постоянная телефонная или радиосвязь?
- Если крановщик видит люльку с людьми во время всей операции транспортировки, но ему недоступна для обзора зона начала подъема или зона опускания люльки.
- Если крановщик видит люльку с людьми во время не всей операции транспортировки.
Во всех случаях.
- Если транспортировка людей в люльке осуществляется при неблагоприятных погодных условиях.
- Если это дополнительно указано в ППР с перемещением люльки.
(п. 245 ФНП ПС)
45. Какова должна быть длина фала страховочного устройства человека, соединяющего его пояс с местом крепления в подвесной люльке при ее транспортировке краном?
- Не более полутора метров.
- Определяется требованиями нормативных документов, по которым изготовлена люлька.
Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в любом случае оставался в пределах люльки.
- Не более двух метров.
- Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в случае аварии люльки мог беспрепятственно выбраться наружу.
(п. 245 ФНП ПС)
46. В каких случаях зоны работающих ПС должны быть ограждены и обозначены предупредительными знаками, при этом нахождение в зоне работы людей не допускается?
- При работе ПС за пределами срока службы, указанного в паспорте.
- Если ПС транспортируют крупногабаритные грузы.
- Во время работы ПС на краю откосов.
- При работе ПС в ночное время суток.
Во время работы ПС, оснащенных грейфером или электромагнитом.
(п. 133 ФНП ПС)
47. В каких случаях разрешается нахождение инструментов и материалов совместно с людьми в подвесных люльках, транспортируемых кранами?
- Если это позволяет грузоподъемность люльки.
- Только в случаях транспортировки людей для проведения диагностирования и ремонта металлоконструкций ПС, когда применение других средств подмащивания невозможно.
Во всех случаях, если инструменты и материалы надежно закреплены.
- Во всех случаях запрещено.
- Если инструменты и материалы находятся в руках транспортируемых людей.
(п. 245 ФНП ПС)
48. С какой периодичностью проводится плановая проверка состояния люльки (кабины)?
- Не реже одного раза в квартал.
Не реже одного раза в месяц.
- Не реже одного раза в год.
- Не реже одного раза в полугодие.
(п. 249 ФНП ПС)
49. С какой периодичностью проводятся грузовые испытания люльки (кабины)?
- Не реже одного раза в год.
- Не реже одного раза в квартал.
- Не реже одного раза в месяц.
Не реже одного раза в полугодие.
(п. 250 ФНП ПС)
50. Грузом какой массы следует выполнять грузовые испытания люльки (кабины) для транспортировки кранами людей?
В два раза превышающей грузоподъемность люльки.
- В 1,25 раза превышающей грузоподъемность люльки.
- В три раза превышающей грузоподъемность люльки.
- Равной грузоподъемности люльки.
(п. 250 ФНП ПС)
51. Как следует поступить, если во время грузовых испытаний люльки для транспортировки людей кранами выявлены дефекты и повреждения?
- Поставить в известность (под расписку) о выявленных дефектах и повреждениях люльки ремонтную службу эксплуатирующей организации.
Запретить дальнейшую эксплуатацию люльки.
- Эксплуатировать люльку до выполнения ремонта с ограничением по грузоподъемности.
- Поставить в известность (письменно) о выявленных дефектах и повреждениях люльки руководителя эксплуатирующей организации.
- Утилизировать люльку.
(п. 250 ФНП ПС)
52. Куда следует заносить результаты плановых осмотров люльки, предназначенной для транспортировки людей кранами?
- В паспорт крана.
- Никуда, поскольку записи следует делать только по результатам проведенных технических освидетельствований.
- В паспорт люльки.
В журнал осмотра люльки.
- В вахтенный журнал.
(п. 251 ФНП ПС)
53. Что должно быть предпринято в случае, когда зона, обслуживаемая ПС, полностью не просматривается из кабины управления (с места управления), и при отсутствии между оператором (крановщиком) и стропальщиком радио– или телефонной связи?
Должен быть назначен сигнальщик из числа стропальщиков.
- Должен быть назначен специалист, ответственный за безопасное производство работ.
- Должны быть разработаны условные обозначения для передачи сигнала.
- Должен быть разработан план действий для крановщика и стропальщика.
(п. 157 ФНП ПС)
54. В какой документ заносятся результаты грузовых испытаний люльки (кабины)?
- В вахтенный журнал.
В паспорт люльки (кабины).
- В журнал учета и осмотра грузозахватных приспособлений.
- В журнал осмотра люльки (кабины).
(п. 251 ФНП ПС)
55. Каким образом должна поддерживаться связь между персоналом в люльке и крановщиком (оператором) при подъеме люльки на высоту более 22 метров?
- Предупреждающей звуковой сигнализацией.
Радио- или телефонной связью.
- Любым из перечисленных способов.
- Знаковой сигнализацией.
(п. 254 ФНП ПС)
56. В каких случаях должна поддерживаться радио- или телефонная связь между оператором подъемника и персоналом в люльке?
- При работе подъемника в условиях плохой видимости.
- При работе подъемника в стесненных условиях.
- При работе подъемника на краю откоса или вблизи ЛЭП.
При подъеме люльки на высоту более 22 метров.
- При подъеме люльки на высоту более 10 метров.
(п. 254 ФНП ПС)
57. Какие из перечисленных ниже нарушений не могут служить причиной остановки эксплуатации подъемника?
- Не выполнены предписания по обеспечению безопасной эксплуатации подъемника, выданные эксплуатирующей организацией.
- Обслуживание подъемника ведется неаттестованным персоналом.
- Истек срок технического освидетельствования подъемника.
Отсутствует экспертиза промышленной безопасности нового подъемника, введенного в эксплуатацию.
(п. 255 ФНП ПС)
58. В каких организациях, эксплуатирующих подъемники (вышки), должны быть разработаны и доведены под роспись до каждого работника инструкции, определяющие действия работников в аварийных ситуациях?
- Только в организациях, где подъемники (вышки) установлены стационарно для обеспечения обслуживания эксплуатируемого технологического оборудования.
- Только в организациях, эксплуатирующих подъемники (вышки) в стесненных условиях.
Во всех организациях, эксплуатирующих подъемники (вышки).
- Только в организациях, где подъемники (вышки) эксплуатируются одновременно с другими ПС, подлежащими постановке на учет.
- Только в организациях, эксплуатирующих ОПО, зарегистрированные в государственном реестре.
(п. 256 ФНП ПС)
59. Какие действия необходимо выполнить для утилизации (ликвидации) подъемника (вышки)?
- Получить письменное указание владельца ОПО и отправить в металлолом.
- Получить отметку Ростехнадзора в паспорте подъемника (вышки) и отправить в металлолом.
- Не продлевать срок эксплуатации подъемника (вышки) по истечению срока службы, указанного в его паспорте.
- Отказаться от ремонта подъемника (вышки), предписанного его экспертизой промышленной безопасности.
Демонтировать подъемник (вышку).
(п. 259 ФНП ПС)
60. Когда результат статических испытаний крана стрелового типа считается положительным?
Если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.
- Если не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений стрелы.
- Если в течение 5 минут поднятый груз не опустится на землю.
- Если кран не потеряет устойчивость за весь период испытаний.
(п. 179 ФНП ПС)
61. Допускается ли пересечение путей козловых, башенных и портальных кранов с рельсовыми путями заводского транспорта?
- Допускается, только при согласовании с территориальным органом Ростехнадзора.
- Допускается, только после выполнения мероприятий по безопасному ведению работ на рельсовых путях.
Допускается, только после разработки мероприятий по предупреждению столкновения работающих кранов с подвижным составом и согласованию с организацией, в ведении которой находится организация движения на железнодорожных путях.
- Не допускается.
(п. 206 ФНП ПС)
62. Кем осуществляется ежесменный осмотр рельсового пути ПС?
Крановщиком (оператором) в объеме, предусмотренном производственной инструкцией.
- Специалистом, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС.
- Службой эксплуатации, отвечающей за состояние рельсовых путей.
- Начальником цеха (участка).
(п. 211 ФНП ПС)
63. Какая организация осуществляет периодическое комплексное обследование рельсовых путей ПС?
- Экспертная организация.
Специализированная организация.
- Эксплуатирующая организация.
- Проектная организация.
(п. 216 ФНП ПС)
64. В соответствии с требованиями какого документа выполняется проверка работоспособности указателя (сигнализатора) предельной скорости ветра (анемометра) и креномера (указателя угла наклона ПС)?
Руководств (инструкций) по эксплуатации анемометра и креномера.
- Руководства по качеству организации и выполнения калибровочных работ.
- Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».
- Руководства по эксплуатации ПС.
(п. 271 ФНП ПС)
Далее будут даны вопросы, введенные впервые в тест, поэтому ответы даны без вариантов. Как только появится возможность, мы дадим версию с вариантами ответов.
65. В соответствии с требованиями каких документов должна проводиться установка ПС в зданиях, на открытых площадках и других участках производства работ? Выберите 2 варианта ответа.
В соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации ПС и требованиями ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».
(п.100 ФНП ПС)
66. При установке опорных мостовых кранов с какой фактической группой классификации (режима) в пролетах зданий должны быть устроены галереи для прохода вдоль рельсового пути с обеих сторон пролета?
А6 и более.
(абз.2 п.101 ФНП ПС)
67. Какое из перечисленных требований к люку (проему) для подъема и опускания грузов, находящегося в перекрытии производственного помещения, указано неверно?
Люк в перекрытии должен иметь постоянное ограждение высотой не менее 1,1 м со сплошным ограждением понизу на высоту 0,15 м с обязательным устройством световой сигнализации, предупреждающей как о нахождении груза над люком, так и об опускании груза, а также с наличием надписей, запрещающих нахождение людей под перемещаемым грузом.
(абз.2 п.103 ФНП ПС)
68. Кем выдается наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов и оборудования в случаях, когда работы с применением кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников (вышек) ведутся на действующих электростанциях, подстанциях и линиях электропередачи?
Организацией, эксплуатирующей электростанцию, подстанцию, линию электропередачи.
(п.113 ФНП ПС)
69. При какой скорости ветра запрещается использовать люльки (кабины) с целью перемещения в них людей?
При скорости ветра более 10 м/с.
(подп. «а» п. 241 ФНП ПС)
70. Какие из перечисленных требований, предъявляемых к ПС, выбираемым для транспортирования людей при проведении диагностирования и ремонта металлоконструкций других ПС, указаны неверно?
Подъем и транспортировка людей с применением ПС, в паспорте которых отсутствует разрешение на транспортировку людей, разрешены в следующих случаях:
е) при проведении диагностирования и ремонта металлоконструкций ПС, когда применение других средств подмащивания невозможно.
ПС, выбираемое для транспортирования людей в случаях, указанных в пункте 235 ФНП, должно отвечать следующим требованиям:
а) иметь систему управления механизмами, обеспечивающую их плавный пуск и остановку;
б) иметь не менее чем двукратный запас по грузоподъемности по сравнению с суммой массы самой люльки (кабины), массы устройства, предназначенного для подвешивания люльки (кабины) и паспортной номинальной грузоподъемности люльки (кабины);
в) обеспечивать скорость перемещения кабины по вертикали не более 20 м в минуту.
(пп. 235 и 237 ФНП ПС)
71. В каком случае допускается эксплуатация текстильных стропов на полимерной основе?
При осмотре текстильных стропов на полимерной основе должно быть проверено состояние лент, швов, крюков, скоб, замыкающих устройств, обойм, карабинов и мест их креплений. Стропы не должны допускаться к работе, если:
— отсутствует клеймо (бирка) или не читаются сведения о стропе, которые содержат информацию об изготовителе, грузоподъемности;
— имеются узлы на несущих лентах стропов;
— имеются поперечные порезы или разрывы ленты независимо от их размеров;
— имеются продольные порезы или разрывы ленты, суммарная длина которых превышает 10 % длины ленты ветви стропа, а также единичные порезы или разрывы длиной более 50 мм;
— имеются местные расслоения лент стропа (кроме мест заделки краев лент) на суммарной длине более 0,5 м на одном крайнем шве или на двух и более внутренних швах, сопровождаемые разрывом трех и более строчек шва;
— имеются местные расслоения лент стропа в месте заделки краев ленты на длине более 0,2 м на одном из крайних швов или на двух и более внутренних швах, сопровождаемые разрывом трех и более строчек шва, а также отслоение края ленты или сшивки лент у петли на длине более 10 % длины заделки (сшивки) концов лент;
— имеются поверхностные обрывы нитей ленты общей длиной более 10% ширины ленты, вызванные механическим воздействием (трением) острых кромок груза;
— имеются повреждения лент от воздействия химических веществ (кислоты, щелочи, растворителя, нефтепродуктов) общей длиной более 10 % ширины ленты или длины стропа, а также единичные повреждения более 10 % ширины ленты и длиной более 50 мм;
— присутствует выпучивание нитей из ленты стропа на расстояние более 10 % ширины ленты;
— имеются сквозные отверстия диаметром более 10 % ширины ленты от воздействия острых предметов;
— имеются прожженные сквозные отверстия диаметром более 10 % ширины ленты от воздействия брызг расплавленного металла или наличие трех и более отверстий при расстоянии между ними менее 10 % ширины ленты независимо от диаметра отверстий;
— имеется загрязнение лент (нефтепродуктами, смолами, красками, цементом, грунтом) более 50 % длины стропа;
— присутствует совокупность всех вышеперечисленных дефектов на площади более 10 % ширины и длины стропа;
— присутствует размочаливание или износ более 10 % ширины петель стропа.
(п. 273 ФНП ПС)
72. Согласно требованиям какого документа должна выполняться проверка работоспособности регистратора параметров работы ПС?
Согласно требованиям руководства (инструкции) по эксплуатации.
(п. 268 ФНП ПС)
73. Согласно требованиям какого документа должна выполняться оценка работоспособности ограничителя или указателя опасного приближения к линии электропередачи при эксплуатации ПС?
Оценка работоспособности ограничителя или указателя опасного приближения к линии электропередачи производится в соответствии с Приложением № 9 к ФНП.
Для оценки работоспособности ограничителя или указателя опасного приближения к линии электропередачи (ЛЭП) может быть использован макет ЛЭП, состоящий из трехфазной четырехпроводной воздушной электрической линии напряжением 220/380 В, выполненной из изолированных проводов, расположенных на опорах на высоте не менее 6 м, и размещенной на специальной площадке. Расстояние между опорами должно быть не менее 15 м. Вдоль нижнего провода линии, на его уровне и на расстоянии от него (1,5±0,1) м должен быть установлен ограничительный канат (шнур).
Для установления состояния (работоспособное или неработоспособное) ограничителя или указателя опасного приближения к ЛЭП может быть использован переносной имитатор ЛЭП по методике указанной в его эксплуатационных документах.
(п. 266 и приложение № 9 к ФНП ПС)
74. Какие из перечисленных сведений должны быть указаны в инструкциях, определяющих действия работников в аварийных ситуациях в организации, эксплуатирующей ОПО с ПС?
В организации, эксплуатирующей ОПО с ПС, должны быть разработаны и доведены под подпись до работников инструкции, определяющие их действия в аварийных ситуациях.
В инструкциях, разрабатываемых согласно требованиям пункта 252 ФНП, наряду с требованиями, определяемыми спецификой ОПО, должны быть указаны следующие сведения для работников, занятых эксплуатацией ПС:
а) оперативные действия по предотвращению и локализации аварий;
б) способы и методы ликвидации аварий;
в) схемы эвакуации в случае возникновения взрыва, пожара, выброса токсичных веществ в помещении или на площадке, обслуживаемой ПС, если аварийная ситуация не может быть локализована или ликвидирована;
г) порядок использования системы пожаротушения в случае локальных возгораний оборудования ОПО;
д) порядок приведения ПС в безопасное положение в нерабочем состоянии, схема и порядок эвакуации крановщика (оператора), покидающего кабину управления ПС;
е) места, отведенные в ОПО, для нахождения ПС в нерабочем состоянии;
ж) места отключения вводов электропитания ПС;
з) места расположения медицинских аптечек первой помощи;
и) методы оказания первой помощи работникам, попавшим под электрическое напряжение, получившим ожоги, отравившимся продуктами горения;
к) порядок оповещения работников ОПО о возникновении аварий и инцидентов.
(пп .252 и 253 ФНП ПС)
75. Согласно требованиям какого документа следует выполнять браковку стальных канатов в эксплуатации?
Согласно требованиям ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».
(пп. 194 и 270 ФНП ПС)
76. Каким документом должна определяться численность инженерно-технических работников эксплуатирующей организации?
Численность инженерно-технических работников эксплуатирующей организации должна определяться внутренним распорядительным актом эксплуатирующей организации с учетом требований подпункта «и» пункта 22 ФНП, а также с учетом количества ПС и фактических условий эксплуатации ПС.
(п. 148 ФНП ПС)
77. Кем должны быть утверждены ППР, ТК на погрузочно-разгрузочные работы и выданы на участки, где будут использоваться ПС, до начала ведения работ?
Эксплуатирующей ПС организацией.
(п. 157 ФНП ПС)
[1] Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утв. приказом Ростехнадзора от 26 ноября 2020 г. № 461.
Б.9.4«Эксплуатация опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, предназначенные для подъема и транспортировки людей»
ПРИКАЗ от 26 ноября 2020 года N 461
253. В инструкциях, разрабатываемых согласно требованиям пункта 252 настоящих ФНП, наряду с требованиями, определяемыми спецификой ОПО, должны быть указаны следующие сведения для работников, занятых эксплуатацией ПС:
а) оперативные действия по предотвращению и локализации аварий;
б) способы и методы ликвидации аварий;
в) схемы эвакуации в случае возникновения взрыва, пожара, выброса токсичных веществ в помещении или на площадке, обслуживаемой ПС, если аварийная ситуация не может быть локализована или ликвидирована;
г) порядок использования системы пожаротушения в случае локальных возгораний оборудования ОПО;
д) порядок приведения ПС в безопасное положение в нерабочем состоянии, схема и порядок эвакуации крановщика (оператора), покидающего кабину управления ПС;
е) места, отведенные в ОПО, для нахождения ПС в нерабочем состоянии;
ж) места отключения вводов электропитания ПС;
з) места расположения медицинских аптечек первой помощи;
и) методы оказания первой помощи работникам, попавшим под электрическое напряжение, получившим ожоги, отравившимся продуктами горения;
к) порядок оповещения работников ОПО о возникновении аварий и инцидентов.
-
Главная
-
Б.9
-
Б.9.3
»
»
?
-
Вы ответили верно
Правильный ответВаш ответ
« Предыдущий
Пропустить
Следующий »
Показать пояснение
Сообщить об ошибке
Скачать PDF
Комментарии
На вопрос ещё не добавлено комментариев. Нашли ошибку или считаете, что вопрос некорректно составлен? — расскажите об этом.
Активируйте «полный доступ», чтобы убрать всю рекламу на сайте