Все бывшее руководство независимости

Российская компания, один из крупнейших российских автодилеров федерального уровня. Штаб-квартира компании расположена в Москве

«Владельцы»

100% долей компании принадлежит Independence Holdings Ltd., зарегистрированной на Кипре, бенефициарами которой являются основатель группы Роман Чайковский (50,05%) и консорциум международных инвесторов и структур «Альфа-групп», в том числе компании A1 и Alfa Capital Partners (49,95%).

«Руководство»

Щеголь Никита Борисович
Генеральный директор

Официальный сайт: https://www.indep.ru/

«Новости»

Газпромбанк начал банкротить автодилера «Независимость»

Один из основных кредиторов автодилерской группы «Независимость», Газпромбанк, инициировал банкротство компании. Дилер не смог договориться с ним о реструктуризации задолженности

На начало 2017 года группа «Независимость» была дилером Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot и Mitsubishi; дилерские центры располагались в Москве, Екатеринбурге и Уфе. Акционерами «Независимости» выступают входящая в «Альфа-Групп» Михаила Фридмана инвесткомпания А1 (49,95%) и Роман Чайковский (50,05%).

Потеря «Независимости»: переживет ли автодилер уход BMW и Volvo

На начало 2017 года в дилерский портфель группы «Независимость» входили бренды Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot и Mitsubishi; дилерские центры располагались в Москве, Екатеринбурге и Уфе. Акционерами «Независимости» являются входящая в «Альфа-Групп» Михаила Фридмана инвесткомпания А1 (49,95%) и Роман Чайковский (50,05%).​

Представитель А1 сообщил, что менеджмент дилерской группы сейчас реализует антикризисный план при поддержке банков и импортеров. «Мы оказываем менеджменту поддержку в переговорном процессе и прилагаем все усилия для разрешения сложившейся ситуации», — добавил он. Роман Чайковский не смог оперативно прокомментировать ситуацию.

Потеря «Независимости»: переживет ли автодилер уход BMW и Volvo

Дилерская группа «Независимость» за неделю потеряла контракты сразу с двумя автопроизводителями — BMW и Volvo. Несмотря на активность акционеров, шансов на восстановление у компании мало, считает эксперт
Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/business/05/10/2017/59d64a0f9a79471de553483c

BMW объявил о расторжении договора с ГК «Независимость» с 1 октября

BMW Group с 1 октября расторгает дилерский договор с группой «Независимость» из-за нарушения его условий. Об этом сообщается на сайте компании.

В сообщении BMW говорится, что компания начала выдачу автомобилей клиентов дилерского центра после верификации их платежей и взяла финансовые риски на себя. «На данный момент мы передали клиентам 14 автомобилей»,— отмечается в пресс-релизе.
источник: https://www.kommersant.ru/doc/3426861

Volvo расторгает договор с ГК «Независимость»

Официальный импортер Volvo в России расторгает дилерский договор с группой компаний «Независимость», сообщается на сайте предприятия. Соответствующее уведомление было направлено гендиректору ООО «АА Независимость Премьер Авто» Дмитрию Чайковскому 3 октября.

В настоящее время дилерский центр Volvo на Ярославском шоссе, входящий в ГК «Независимость», не может размещать заказы на автомобили и запасные части автоконцерна. Тем не менее, Volvo Cars выражает надежду на то, что «Независимость», «руководствуясь буквой закона, выполнит свои обязательства перед клиентами, которые ранее внесли предоплату за автомобили». Уточняется, что Volvo Car Russia временно сохраняет для компании возможность выкупить у импортера ранее заказанные машины.
источник: https://www.kommersant.ru/doc/3429799

ООО «Холдинговая компания „Независимость“»
Тип	Общество с ограниченной ответственностью
Год основания	1992
Расположение	Россия: Москва
Ключевые фигуры	Оскар Ахмедов (управляющий директор)
Отрасль	Обслуживание и продажа автомобилей (ISIC: 45)
Оборот	$1,322 млрд (2008 год, МСФО)
Число сотрудников	Свыше 3 тыс. человек (2009 год)
Сайт	www.indep.ru

ООО «Холдинговая компания „Независимость“» — российская компания, крупный автодилерский холдинг. Полное наименование — Общество с ограниченной ответственностью «Холдинговая компания „Независимость“». Штаб-квартира компании расположена в Москве.

История

Компания основана в 1992 году^[1].

Собственники и руководство

100 % долей компании принадлежит Independence Holdings Ltd., зарегистрированной на Кипре, бенефициарами которой являются основатель группы Роман Чайковский (50,05 %) и консорциум международных инвесторов и структур «Альфа-групп», в том числе компании A1 и Alfa Capital Partners (49,95 %)^[2].

Управляющий директор — Оскар Ахмедов^[3].

Деятельность

Компания осуществляет продажу автомобилей марок Audi, BMW, Volkswagen, Land Rover, Jaguar, Volvo, Mazda, Ford и Peugeot. «Независимости» принадлежат 15 точек продаж и 14 сервисных центров.

Показатели деятельности

Численность персонала компании — свыше 3 тыс. человек (2009 год). Выручка компании за 2008 год по МСФО составила $1,322 млрд, EBITDA — $60 млн. Чистая прибыль не раскрывается.^[2]

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт компании

ГК «Независимость»

Материалы

Группа компаний «Независимость»
Основание	1992
Расположение	Россия: Москва
Ключевые фигуры	Оскар Ахмедов (главный управляющий директор)до 14.03.2014
Отрасль	Обслуживание и продажа автомобилей (МСОК: 45)
Оборот	57,077 млрд руб. (2012 год, МСФО)
Число сотрудников	4587 (2012 год)
Сайт	www.indep.ru

Группа компаний «Независимость» — российская компания, один из крупнейших^[1][2] российских автодилеров федерального уровня. Штаб-квартира компании расположена в Москве.

История[править]

Компания основана в 1992 году^[3].

1992 год — открытие первого автоцентра «Независимость Volvo».

2002 год — создание подразделения «Независимость — INFIN». К этому моменту в дилерском портфеле группы компаний «Независимость» 5 марок: Volvo, Audi (Ауди Центр Москва), Ford, Volkswagen («Авто Ганза») и Land Rover.

2008 год — открытие центра кузовного ремонта, главной площадки подразделения «Независимость — CARFIX»^[4]. На этот момент компания также представляет марки Jaguar, Mazda, Peugeot, BMW.

2010 год — заключено дилерское соглашение с Porsche.

2011 год — после приобретения в конце 2010 года компании «Автоленд» на базе её автоцентров под брендом группы компаний «Независимость» были начаты продажи автомобилей Ford, Mazda и Mitsubishi в Уфе и Volvo, Ford, Mazda, KIA и Mitsubishi в Екатеринбурге.^[5][6]. В этом году группа компаний «Независимость» также стала официальным дилером Mitsubishi в Москве и открыла автоцентр «Независимость — INTRADE»^[7].

2012 год — открытие автоцентра «Независимость Peugeot» в Екатеринбурге^[8][9].

Также в 2012 году в рамках реализации стратегии развития группа компаний «Независимость» провела ребрендинг. Концепция обновленного бренда, а также новый корпоративный стиль «Независимость» были разработаны совместно с агентством BBDO Branding^[10][11].

Собственники и руководство[править]

100 % долей компании принадлежит Independence Holdings Ltd., зарегистрированной на Кипре, бенефициарами которой являются основатель группы Роман Чайковский (50,05 %) и консорциум международных инвесторов и структур «Альфа-групп», в том числе компании A1 и Alfa Capital Partners (49,95 %)^[12].

С 14 марта 2011 года должность главного управляющего директора «Независимости» занимает Оскар Ахмедов.

^[13][14]

14 марта 2014 года Оскар Ахмедов покинул компанию.

Деятельность[править]

Компания осуществляет продажу автомобилей марок Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Porsche, Volvo, Volkswagen, Ford, Mazda, Peugeot, Mitsubishi и KIA. Сеть дилерских центров «Независимость» включает 18 автосалонов в Москве, 9 в Екатеринбурге и 5 в Уфе.

Показатели деятельности[править]

Численность персонала компании — 4587 сотрудников (2012 год). Выручка компании за 2008 год по МСФО составила $1,322 млрд, EBITDA — $60 млн. Чистая прибыль не раскрывается.^[12]

По итогам 2012 года выручка компании составила 57,077 млрд руб. В 2012 году «Независимость» реализовала 42143 новых автомобиля, объём продаж которых по сравнению с 2011 годом вырос на 24,9 %. Значительный рост в 2012 году продемонстрировали и подразделения Группы компаний «Независимость». Выручка подразделения «Независимость — INTRADE» в 2012 году составила 3 389,11 млн рублей — это выше на 33,64 %, чем результат 2011 года. В 2012 году подразделение реализовало 6430 подержанных автомобилей. Объём выручки направления «Независимость — INFIN» в 2012 году составил 698 млн руб., за год подразделением было продано в кредит 13 202 новых автомобилей. Объём выручки подразделения «Независимость-CARFIX» в 2012 году вырос на 17,1 % по сравнению с 2011 годом и составил 1819,0 млн руб.^[15][16]

Подразделения группы компаний «Независимость»[править]

«Независимость — INFIN»

Бизнес-направление «Независимость — INFIN» было основано в 2002 году. Подразделение специализируется на страховании, кредитовании, лизинге, удаленном урегулировании убытков и управлении автопарками. Лауреат премии в области страхования «Золотая Саламандра» в 2006—2008 гг^[17].

В 2012 году подразделение «Независимость-INFIN» возглавила Наталья Жильцова^[18]. В этом же году бизнес-направление приступило к внедрению автоматизированной системы управления бизнес-процессами страхования UnicusWeb^[19][20].

«Независимость — CARFIX»

«Независимость — CARFIX» специализируется на кузовном ремонте. Площадки подразделения расположены во всех дилерских центрах «Независимость». Кроме того, в 2008 году в городе Химки (Московская область) был открыт центр кузовного ремонта, общая площадь которого с учетом офисных помещений составляет 11 500 кв. м. Площадь сервисной зоны составляет 8000 м² и вмещает в себя более 100 рабочих постов^[21].

В 2009 году совместно с компанией BASF был запущен проект STAMPP — программа по обучению и подготовке автомаляров^[22].

«Независимость — INTRADE»

В 2009 году было сформировано бизнес-направление группы компаний «Независимость — INTRADE», которое специализируется на выкупе, обмене, постановке на комиссию автомобилей с пробегом и их реализации. Подразделение имеет 11 площадок в Москве. В 2011 году на территории ТЦ МЕГА Белая Дача открылся крупный автоцентр компании, мультибрендовый центр «Независимость — INTRADE», рассчитанный на 250 мест^[7].

Награды[править]

В 2011 году группа компаний «Независимость» стала лауреатом премии «Компания года-2011» в номинации «За высокое качество обслуживания клиентов»^[23].

В 2012 году группа компаний «Независимость» получила премию «Права потребителей и качество обслуживания» в номинации «Автосалоны» в категории «Розничная торговля»^[24][25]. Кроме того, «Независимость» вошла в ТОП-100 самых динамичных потребительских компаний 2012 года по версии издания «Коммерсантъ. Секрет фирмы»^[26]. Сайт группы компаний «Независимость» indep.ru был признан победителем XII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт».^[27]

Примечания[править]

Ссылки[править]

• Официальный сайт компании

«Независимость» закрыла последние автосалоны в Москве

Автодилер «Независимость» прекратил продажи автомобилей в своих столичных салонах. У группы, в отношении которой подан иск о банкротстве, осталось несколько центров в регионах

Автодилерская группа «Независимость» закрыла последние точки продаж автомобилей в Москве. Об этом РБК рассказал источник, близкий к группе, и подтвердил партнер компании. Представитель «Независимости» подтвердил РБК закрытие всех московских салонов группы​.

Сайт автодилера и телефоны автосалонов не работают. Согласно официальным сайтам Audi и Volkswagen (две последние марки, с которыми у «Независимости» действовали дилерские договоры), компания больше не является их официальным дилером. Представитель Volkswagen (объединяет марки Volkswagen, Audi и др.) сказал, что «изменений в статусе» «Независимости» не произошло: компания остается дилером ее марок.

Сейчас у группы продолжают работать несколько автоцентров в регионах — Ford в Екатеринбурге и Уфе, Peugeot — в Екатеринбурге. Представитель Ford Sollers сообщила РБК, что автосалоны группы в этих городах продолжают продавать машины, но с 1 декабря договор с «Независимостью» будет расторгнут. Представитель Peugeot сказала, что контракт с дилером действителен до конца 2017 года.

Проблемы «Независимости» обострились в начале 2017 года. Компания сменила управляющего и начала оптимизацию бизнес-процессов. Общая задолженность группы составляет около 6 млрд руб. Ее основными кредиторами являются Газпромбанк и Сбербанк. 24 ноября Газпромбанк подал иски о банкротстве к ряду структур «Независимости».

На начало 2017 года у группы было восемь дилерских центров в собственности и четыре в аренде в Москве и регионах. В июле автодилер закрыл ряд автосалонов в Москве (Volvo, Land Rover/Jaguar и Volkswagen) и Екатеринбурге (Volvo, Mitsubishi и Kia). В конце сентября «Независимость» лишилась контракта с BMW. Тогда представитель дилера заявлял РБК, что группа рассматривала возможность расторжения соглашения в связи с убыточностью продаж этой марки. По его словам, в 2017 году «Независимость» потеряла на продажах машин этой марки около 300 млн руб. из-за низкой маржинальности. Позже «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники сообщил, что автодилерская группа «Авилон» может занять дилерский центр «Белая дача», который «Независимость» арендовала под продажу автомобилей BMW. В октябре дилерские контракты с «Независимостью» также расторгли Volvo, Jaguar/Land Rover, Mazda и Mitsubishi. В результате у дилера оставались только Audi, Ford, Volkswagen и Peugeot.

Председатель правления АГ «Авилон» Андрей Павлович сообщил РБК, что сейчас «Авилон» находится в процессе завершения сделки по покупке автоцентра BMW. По его словам, интерес к другим автосалонам «Независимости» могут проявить дилеры, специализирующиеся на продаже конкретных брендов. «Автоцентры очень тяжело перепрофилировать под другую деятельность, а сетка в Москве очень устоявшаяся с точки зрения локации. Если банки вдруг будут продавать центры Land Rover, то интерес будет скорее у дилеров этого бренда. Работать там можно будет только с теми брендами, с которыми работала «Независимость», — заключил он.

Осенью 2017 года телеканал «Пятница» запустил реалити-шоу «Наследники»: отпрыски богатых семей должны были прожить четыре дня в российской глубинке на 1000 рублей. Герой второго выпуска, 20-летний Антон Нусинов начал программу с презентации своего быта: картинки из Лондона и огромного семейного поместья в России, отдых на лучших курортах мира, перелет на бизнес-джете и перемещения по городу на Rolls-Royce с личным водителем.

Закадровый голос сообщил, что папа Антона — настоящий олигарх, но «то ли разорившийся, то ли затаившийся». Алексей Нусинов, отец молодого человека, в 2016 году занял 9-е место в рейтинге Forbes «15 главных должников России». Нусинов-старший, один из двух основателей автомобильного дилера «Независимость», был признан банкротом в декабре 2015 года, требования кредиторов составляли около 800 млн рублей. Свою долю в «Независимости» он успешно продал структурам «Альфа-Групп» в начале 2008 года перед глобальным кризисом, но погорел на недвижимости. И сейчас он с горечью наблюдает, как доживает последние дни его главное детище — сама «Независимость», прекратившая деятельность в конце 2017 года.

Погружение в темноту

Бывший главный управляющий директор группы компаний «Независимость» Елена Журавлева до сих пор не может поверить, что компания мертва. «Проезжаю мимо салона на Бережковской набережной, а он весь темный. Вывески не горят, людей не видно, автомобилей на стоянке нет. Мне все еще кажется, что можно что-то сделать», — с грустью говорит Журавлева.

Она пришла в компанию в 2007 году на должность главного финансового директора, весной 2014-го стала главным управляющим директором, а в феврале 2017-го ее сменил Никита Щеголь, бывший руководитель сети кинотеатров «Формула кино», контролируемой тогда инвестиционной компанией А1. Она входит в «Альфа-Групп» Михаила Фридмана, Германа Хана и Алексея Кузьмичева, и сейчас А1 принадлежит чуть меньше половины «Независимости» (49,95%), остальное — у Романа Чайковского, который вместе с Алексеем Нусиновым основал компанию в начале 1990-х. А1 привлекала Никиту Щеголя как антикризисного управляющего, но он с задачей не справился. «Главной задачей было разобраться в текущей ситуации, сформировать антикризисную команду и сформировать план действий, который помог бы группе компаний восстановить устойчивость, — говорит представитель А1. — Планировалось реструктурировать задолженность, что сделать не удалось, и в результате группа потеряла возможность дальнейшего функционирования».

О проблемах «Независимости» автопроизводители и дилеры знали давно, но стремительная концовка этой истории для всех стала неожиданностью.

В сентябре 2017-го «Независимость», третья по объемам продаж BMW в России, приостановила торговлю автомобилями этой марки, немецкий производитель просто отключил дилера от системы заказов из-за многочисленных жалоб клиентов на задержки в получении оплаченных машин. Затем BMW лишила компанию дилерства, почти сразу этому примеру последовали Jаguar Land Rover, Volvo. Двадцать четвертого ноября Газпромбанк подал иски к шести компаниям группы с требованием признать их банкротами, 27 ноября «Независимость» заявила, что закрыла все торговые центры в Москве и регионах и полностью прекратила торговлю новыми автомобилями. Общий долг компании, по ее данным, составил около 6 млрд рублей. В декабре на звонки в центральной офис компании на Ленинградском шоссе, 71, отвечали, что гендиректора в компании больше нет, а вместо него работает «ликвидатор в рамках сворачивания операционной деятельности».

«Вот такой получился печальный юбилей 10-летнего партнерства одного из лидеров автомобильного рынка и лучшей инвестиционной компании России», — говорит Елена Журавлева. Больше 10 лет назад ее пригласили на должность финдиректора в «Независимость» как раз для того, чтобы подготовить сделку по продаже доли в капитале компании структурам «Альфа-Групп» и Goldman Sachs.

Приход «Альфы»

Нусинов вместе с однокурсником Романом Чайковским занялся бизнесом в начале 1990-х, почти сразу после окончания факультета журналистики МГУ. У начинающих предпринимателей, как говорит Нусинов, был контакт на Волжском автозаводе и они могли покупать по «нормальным ценам» «жигули» и продавать их в Москве. С отечественных автомобилей партнеры быстро переключились на иномарки — сначала ввозили машины из Финляндии и Эстонии, а в 1992 году приобрели компанию «Независимость», уже подписавшую дилерский контракт с Volvo. В 1995 году были подписаны дилерские контракты с Hyundai и Audi.

Вскоре у Чайковского и Нусинова появился третий партнер — Аркадий Брискин. Он жил в Германии и отвечал за поставки автомобилей с заводов Audi и Volkswagen в московские салоны «Независимости». Брискин получил 30% в бизнесе компании по продаже немецких иномарок. Быстрый переход к импортным машинам во многом и сделал компанию привлекательной для инвесторов.

«Западные производители пришли в Россию со своими методиками, культурой и постоянно нас обучали, — вспоминает Алексей Нусинов. — Возили за границу и показывали, как вести бизнес, были постоянные консультации в России, раз в полгода проводились большие конференции, от представительства к нам был прикреплен специалист, постоянно нам помогавший».

К середине 2000-х у компании уже была отчетность по МСФО, портфель брендов дополнили Ford, Jaguar Land Rover, Volkswagen, Mazda. «Независимость» построила крупнейший в Европе центр по продажам и обслуживанию премиальных автомобилей, в 2006 году начала строительство крупнейшего в Восточной Европе центра кузовного ремонта автомобилей всех марок. Алексей Нусинов говорит, что компания не привлекала заемное финансирование и развивалась на собственные средства. В компании не было генерального директора — управлением занимались сами акционеры. Российский автомобильный рынок с 2005 по 2007 год вырос почти в два раза, до 2,8 млн проданных легковых автомобилей в год.

В «Независимости» следовали новым трендам и хотели построить автомобильную «деревню» на Киевском шоссе. Компания арендовала на 49 лет 12,8 га земли, стоимость аренды составила $13 млн. Деньги на строительство «деревни» рассчитывали получить при помощи IPO, но в 2007 году начались переговоры с А1. Как рассказывает Алексей Нусинов, первоначально владельцы планировали продать 30%. «Инвесторы хотели войти в компанию на растущем рынке, упаковать ее и вывести на IPO», — говорит он. В 2006 году выручка «Независимости» составила $680 млн, в 2007 году — более $1 млрд. А сама «Независимость»  оценивалась в $340 млн. Планы сильно изменились, когда Роман Чайковский выкупил долю третьего акционера «Независимости» Аркадия Брискина. Нусинов узнал об этом постфактум, быть младшим партнером не захотел и продал свою долю структурам «Альфы» и Goldman Sachs. С тех пор с Чайковским Нусинов, по его словам, не общается.

Впрочем, из арбитражных дел следует, что Нусинов, Чайковский и Брискин в 2010 году взяли под личные поручительства кредит в Промсвязьбанке на строительство офисно-выставочного центра на Бережковской набережной — около $60 млн. Полностью расплатиться Нусинову не удалось, и 10 декабря 2015 года он был признан банкротом.

«Кредиторы забрали уже построенный объект, в который было вложено $100 млн, и еще потребовали деньги по поручительству. Но поручительство — это же не деньги, что я должен возвращать? — рассказывает Алексей Нусинов. — Пришлось пойти на банкротство». Обанкротить гражданина Германии Брискина в российском суде не удалось. Чайковский общаться с Forbes отказался.

Покорение регионов

Нусинов недоумевает, почему история «Независимости» закончилась крахом. «Больших строек не велось, да и Роман — очень внимательный, осторожный и не рисковый человек», — рассуждает Нусинов. «Чайковский — сильный менеджер, трудно объяснить, почему одна из самых успешных и мощных компаний на авторынке пошла ко дну», — отмечает один из основателей группы компаний «АвтоСпецЦентр» Владимир Моженков.

«Независимость» начала свою кредитную историю в апреле 2008 года, подписав соглашение с западными банками о предоставлении синдицированного кредита в размере $70 млн. В компании гордились кредитным соглашением. «Мы показали рынку, что научились занимать деньги», — вспоминает один из бывших сотрудников «Независимости». Летом 2008-го начались переговоры о приобретении «Транстехсервиса», крупнейшей в Поволжье компании по продаже автомобилей. На ее базе акционеры «Независимости» собирались строить федеральный дилерский холдинг с присутствием во всех ключевых регионах.

Аналитики тогда оценивали «Транстехсервис» в $400–500 млн, а «Независимость» — в $800 млн. Сделка не состоялась, но планы региональной экспансии не скорректировал даже кризис 2008 года. Летом 2008-го управляющим директором «Независимости» стал бывший глава розничной сети «Мосмарт» Эрик Блондо, его годовой доход оценивался в $1 млн — в два раза выше средней компенсации управленцев сопоставимого уровня.

В конце 2009 года стало известно, что «Независимость» ведет переговоры о покупке екатеринбургского холдинга «Автоленд», владеющего салонами в Екатеринбурге, Уфе и Магнитогорске. По итогам 2008 года выручка «Независимости» составила $1,3 млрд, «Автоленда» — $558 млн. На этот раз все прошло удачно, и «Автоленд» вошел в состав московской компании в конце 2010-го. В феврале 2010-го для рефинансирования кредитов компания заняла 1,1 млрд рублей в Сбербанке, а осенью банк выдал «Независимости» еще 2 млрд рублей. Компания открывала новые салоны в регионах, увеличивала торговые площади в Москве.

Несмотря на стремительный рост бизнеса, в 2011 году Эрика Блондо сменил бывший глава представительства Audi в России и «Фольксваген Груп Рус» Оскар Ахмедов (он, как и Блондо, покинул компанию через три года после назначения). И 14 марта 2014 года главным управляющим директором «Независимости» была назначена финансист Елена Журавлева, которая должна была решить основную проблему — снизить долговую нагрузку. К этому моменту совокупный долг «Независимости» составлял $260 млн. После присоединения Крыма и введения санкций началось падение рубля, и к концу 2014-го долг компании в рублях вырос почти в два раза. Но внешне ничто не предвещало краха.

В мае 2014 года «Независимость» открыла новый автосалон Audi с шоу-рум (1000 кв. м) на Бережковской набережной. Торжественный вечер вел популярный телеведущий Тимур Родригез, под выступление трубача Вадима Эйленкрига с джазовым ансамблем в зале крутили кубинские сигары, под крышей летала девушка — воздушный акробат, разговоры велись на втором этаже в лаунж-зоне с кальянами и видом на Москва-Сити.

С момента открытия автосалон приносил исключительно убытки — арендные платежи превышали доход. Точно такая же ситуация сложилась еще с одним большим автоцентром компании — по продаже BMW в Котельниках на 15-м км МКАД. Торговая площадка занимала 7000 кв. м, аренда обходилась в $2 млн в год. О сложностях переговоров с арендаторами говорит пример «Авилона», который осенью 2017-го начал продавать BMW на освободившейся после «Независимости» площадке в Котельниках. Пересчитав аренду, в «Авилоне» решили, что выгоднее выкупить автоцентр у владельца — компании «Белая Дача».

Елена Журавлева говорит, что управленческие ошибки не были фатальными, но компанию погубили долги. «Все началось с кредита Сбербанка на $50 млн, из-за какого-то спора с «Альфой» Сбербанк не продлил его», — рассказывает Журавлева. По ее словам, чтобы расплатиться, «Независимость» за две недели обнулила свои счета и осталась практически без оборотных средств. Почему не помог Альфа-Банк, ведь в начале 2014 года «Альфа-Групп» консолидировала 49,95% «Независимости»? «У акционеров была четкая позиция: мы не кредитуем свои компании», — говорит Журавлева. Представитель А1 добавляет, что доля в капитале «Независимости» всегда рассматривалась как портфельная инвестиция и в операционную деятельность автодилера компания не вмешивалась.

В 2015 году «Независимость» начала распродавать активы. «Леруа Мерлен» купила у компании земельный участок на Киевском шоссе, автосалон «Химки-Peugeot» достался дилеру китайских автомобилей, огромный кузовной цех продали петербургской компании «Евроавто». Штат «Независимости» сократился с 4000 до 1600 человек. По словам Журавлевой, в 2015 году экономия составила 2 млрд рублей. Но оборотного капитала все равно не хватало, и Журавлева пошла просить деньги у акционеров. «Я им хотела доказать, что с деньгами работать можно. Дайте, говорю, на три месяца, мы вовремя вернем и принесем прибыль, — рассказывает она. — А1 и Чайковский дали по $5 млн, мы вовремя вернули и прибыль показали. Потом еще раз получили средства на таких же условиях, но на коротких деньгах бизнес не сделаешь». В 2014 году выручка составила 52,5 млрд рублей (в 2013-м — 57,1 млрд рублей), в 2015-м — 47,1 млрд рублей, в 2016 году — 28,6 млрд рублей. С 2012 года компания не показывала прибыль.

Топ-менеджмент А1 постоянно искал Журавлевой замену и не скрывал этого от нее. Как говорит источник в инвесткомпании, им нужен был человек, который бы рассказывал о реальном положении дел в «Независимости». «Все, происходящее в компании, невозможно понять, сидя в совете директоров. Нам показывали презентации, потом проваливали все планы, недоверие к цифрам, которые они нам приносили, достигло пика», — объясняет собеседник Forbes. Но главным в компании все это время оставался Роман Чайковский, а Журавлева считалась его человеком.

•  Преодоление и прорыв: как государство планирует поднимать автопром

Проблему решила сама Журавлева, объявив в конце 2016 года, что уходит. Новым руководителем «Независимости» стал Никита Щеголь. Роман Чайковский не возражал. Сеть кинотеатров «Формула кино», которой ранее руководил Щеголь, А1 продала Александру Мамуту в апреле 2017-го.

Акционеры А1 и Чайковский в равных долях направили на спасение компании 1 млрд рублей. Эту сумму просила еще Журавлева, по ее плану, деньги спасли бы компанию в октябре 2016 года, но она получила их только в январе 2017 года. «Независимость» получила последний шанс. Результат обещали показать через полгода, но план не сработал. Уже в мае стало очевидно, что деньги не помогут. Компания продолжала генерировать убытки и была не в состоянии обслуживать текущие кредиты. В А1 решили больше не откладывать проблему и честно рассказали банкам о нежизнеспособности автодилера.

Кредиторы отреагировали на честность требованиями о признании автодилера банкротом осенью 2017 года. История «Независимости» закончилась. Акционеры А1, по словам Михаила Фридмана, потеряли на этом проекте $100 млн. Елена Журавлева работает над созданием детской школы в Сколково и занимается кризисным менеджментом. Алексей Нусинов думает о возвращении на авторынок. «Бизнес я знаю, почему нет? — говорит он. — С «Альфой» общаюсь, но пока так, не очень серьезно».

— При участии Елены Березанской и Екатерины Кравченко

Михаил Фридман:

«Время от времени мы что-то теряем, бывает»

Что вы можете сказать о результатах деятельности вашей российской компании А1? После банкротства автодилера «Независимость» у А1 не осталось крупных активов.

Покупка «Независимости» действительно оказалась неудачной. После кризиса 2008 года в индустрии сложилась тяжелая ситуация, и компания, к сожалению, так и не смогла из этого кризиса выйти, рынок продолжал падать. И менеджмент тоже допускал разные ошибки. Не думаю, что это существенный удар для А1, уверен, что клиенты «Независимости» не пострадали. Время от времени мы что-то теряем, бывает. Компания изначально была сильно закредитована. А на падающем рынке это, как правило, неподъемный груз.

Сколько А1 потеряла на инвестициях в «Независимость»?

Приблизительно $100 млн.

Какие на сегодняшний день планы у акционеров относительно А1?

Мы находимся в стадии осмысления и уточнения бизнес-модели. Зная реалии в кризисных ситуациях, мы можем успешно заниматься кризис-менеджментом. Например, помогать неконтролирующим акционерам бороться с ущемлением прав миноритариев, реструктурировать банковские долги на взаимоприемлемых условиях, договариваться с честными властями и т. д. Все это было и, я уверен, будет востребовано на российском рынке в обозримом будущем. И еще мы думаем, как правильнее построить систему компенсации менеджмента А1.

• «Кортеж» едет на Восток. Премиальные автомобили будут экспортировать в Китай

Осенью 2017 года телеканал «Пятница» запустил реалити-шоу «Наследники»: отпрыски богатых семей должны были прожить четыре дня в российской глубинке на 1000 рублей. Герой второго выпуска, 20-летний Антон Нусинов начал программу с презентации своего быта: картинки из Лондона и огромного семейного поместья в России, отдых на лучших курортах мира, перелет на бизнес-джете и перемещения по городу на Rolls-Royce с личным водителем.

Закадровый голос сообщил, что папа Антона — настоящий олигарх, но «то ли разорившийся, то ли затаившийся». Алексей Нусинов, отец молодого человека, в 2016 году занял 9-е место в рейтинге Forbes «15 главных должников России». Нусинов-старший, один из двух основателей автомобильного дилера «Независимость», был признан банкротом в декабре 2015 года, требования кредиторов составляли около 800 млн рублей. Свою долю в «Независимости» он успешно продал структурам «Альфа-Групп» в начале 2008 года перед глобальным кризисом, но погорел на недвижимости. И сейчас он с горечью наблюдает, как доживает последние дни его главное детище — сама «Независимость», прекратившая деятельность в конце 2017 года.

Погружение в темноту

Бывший главный управляющий директор группы компаний «Независимость» Елена Журавлева до сих пор не может поверить, что компания мертва. «Проезжаю мимо салона на Бережковской набережной, а он весь темный. Вывески не горят, людей не видно, автомобилей на стоянке нет. Мне все еще кажется, что можно что-то сделать», — с грустью говорит Журавлева.

Она пришла в компанию в 2007 году на должность главного финансового директора, весной 2014-го стала главным управляющим директором, а в феврале 2017-го ее сменил Никита Щеголь, бывший руководитель сети кинотеатров «Формула кино», контролируемой тогда инвестиционной компанией А1. Она входит в «Альфа-Групп» Михаила Фридмана, Германа Хана и Алексея Кузьмичева, и сейчас А1 принадлежит чуть меньше половины «Независимости» (49,95%), остальное — у Романа Чайковского, который вместе с Алексеем Нусиновым основал компанию в начале 1990-х. А1 привлекала Никиту Щеголя как антикризисного управляющего, но он с задачей не справился. «Главной задачей было разобраться в текущей ситуации, сформировать антикризисную команду и сформировать план действий, который помог бы группе компаний восстановить устойчивость, — говорит представитель А1. — Планировалось реструктурировать задолженность, что сделать не удалось, и в результате группа потеряла возможность дальнейшего функционирования».

О проблемах «Независимости» автопроизводители и дилеры знали давно, но стремительная концовка этой истории для всех стала неожиданностью.

В сентябре 2017-го «Независимость», третья по объемам продаж BMW в России, приостановила торговлю автомобилями этой марки, немецкий производитель просто отключил дилера от системы заказов из-за многочисленных жалоб клиентов на задержки в получении оплаченных машин. Затем BMW лишила компанию дилерства, почти сразу этому примеру последовали Jаguar Land Rover, Volvo. Двадцать четвертого ноября Газпромбанк подал иски к шести компаниям группы с требованием признать их банкротами, 27 ноября «Независимость» заявила, что закрыла все торговые центры в Москве и регионах и полностью прекратила торговлю новыми автомобилями. Общий долг компании, по ее данным, составил около 6 млрд рублей. В декабре на звонки в центральной офис компании на Ленинградском шоссе, 71, отвечали, что гендиректора в компании больше нет, а вместо него работает «ликвидатор в рамках сворачивания операционной деятельности».

«Вот такой получился печальный юбилей 10-летнего партнерства одного из лидеров автомобильного рынка и лучшей инвестиционной компании России», — говорит Елена Журавлева. Больше 10 лет назад ее пригласили на должность финдиректора в «Независимость» как раз для того, чтобы подготовить сделку по продаже доли в капитале компании структурам «Альфа-Групп» и Goldman Sachs.

Приход «Альфы»

Нусинов вместе с однокурсником Романом Чайковским занялся бизнесом в начале 1990-х, почти сразу после окончания факультета журналистики МГУ. У начинающих предпринимателей, как говорит Нусинов, был контакт на Волжском автозаводе и они могли покупать по «нормальным ценам» «жигули» и продавать их в Москве. С отечественных автомобилей партнеры быстро переключились на иномарки — сначала ввозили машины из Финляндии и Эстонии, а в 1992 году приобрели компанию «Независимость», уже подписавшую дилерский контракт с Volvo. В 1995 году были подписаны дилерские контракты с Hyundai и Audi.

Вскоре у Чайковского и Нусинова появился третий партнер — Аркадий Брискин. Он жил в Германии и отвечал за поставки автомобилей с заводов Audi и Volkswagen в московские салоны «Независимости». Брискин получил 30% в бизнесе компании по продаже немецких иномарок. Быстрый переход к импортным машинам во многом и сделал компанию привлекательной для инвесторов.

«Западные производители пришли в Россию со своими методиками, культурой и постоянно нас обучали, — вспоминает Алексей Нусинов. — Возили за границу и показывали, как вести бизнес, были постоянные консультации в России, раз в полгода проводились большие конференции, от представительства к нам был прикреплен специалист, постоянно нам помогавший».

К середине 2000-х у компании уже была отчетность по МСФО, портфель брендов дополнили Ford, Jaguar Land Rover, Volkswagen, Mazda. «Независимость» построила крупнейший в Европе центр по продажам и обслуживанию премиальных автомобилей, в 2006 году начала строительство крупнейшего в Восточной Европе центра кузовного ремонта автомобилей всех марок. Алексей Нусинов говорит, что компания не привлекала заемное финансирование и развивалась на собственные средства. В компании не было генерального директора — управлением занимались сами акционеры. Российский автомобильный рынок с 2005 по 2007 год вырос почти в два раза, до 2,8 млн проданных легковых автомобилей в год.

В «Независимости» следовали новым трендам и хотели построить автомобильную «деревню» на Киевском шоссе. Компания арендовала на 49 лет 12,8 га земли, стоимость аренды составила $13 млн. Деньги на строительство «деревни» рассчитывали получить при помощи IPO, но в 2007 году начались переговоры с А1. Как рассказывает Алексей Нусинов, первоначально владельцы планировали продать 30%. «Инвесторы хотели войти в компанию на растущем рынке, упаковать ее и вывести на IPO», — говорит он. В 2006 году выручка «Независимости» составила $680 млн, в 2007 году — более $1 млрд. А сама «Независимость»  оценивалась в $340 млн. Планы сильно изменились, когда Роман Чайковский выкупил долю третьего акционера «Независимости» Аркадия Брискина. Нусинов узнал об этом постфактум, быть младшим партнером не захотел и продал свою долю структурам «Альфы» и Goldman Sachs. С тех пор с Чайковским Нусинов, по его словам, не общается.

Впрочем, из арбитражных дел следует, что Нусинов, Чайковский и Брискин в 2010 году взяли под личные поручительства кредит в Промсвязьбанке на строительство офисно-выставочного центра на Бережковской набережной — около $60 млн. Полностью расплатиться Нусинову не удалось, и 10 декабря 2015 года он был признан банкротом.

«Кредиторы забрали уже построенный объект, в который было вложено $100 млн, и еще потребовали деньги по поручительству. Но поручительство — это же не деньги, что я должен возвращать? — рассказывает Алексей Нусинов. — Пришлось пойти на банкротство». Обанкротить гражданина Германии Брискина в российском суде не удалось. Чайковский общаться с Forbes отказался.

Покорение регионов

Нусинов недоумевает, почему история «Независимости» закончилась крахом. «Больших строек не велось, да и Роман — очень внимательный, осторожный и не рисковый человек», — рассуждает Нусинов. «Чайковский — сильный менеджер, трудно объяснить, почему одна из самых успешных и мощных компаний на авторынке пошла ко дну», — отмечает один из основателей группы компаний «АвтоСпецЦентр» Владимир Моженков.

«Независимость» начала свою кредитную историю в апреле 2008 года, подписав соглашение с западными банками о предоставлении синдицированного кредита в размере $70 млн. В компании гордились кредитным соглашением. «Мы показали рынку, что научились занимать деньги», — вспоминает один из бывших сотрудников «Независимости». Летом 2008-го начались переговоры о приобретении «Транстехсервиса», крупнейшей в Поволжье компании по продаже автомобилей. На ее базе акционеры «Независимости» собирались строить федеральный дилерский холдинг с присутствием во всех ключевых регионах.

Аналитики тогда оценивали «Транстехсервис» в $400–500 млн, а «Независимость» — в $800 млн. Сделка не состоялась, но планы региональной экспансии не скорректировал даже кризис 2008 года. Летом 2008-го управляющим директором «Независимости» стал бывший глава розничной сети «Мосмарт» Эрик Блондо, его годовой доход оценивался в $1 млн — в два раза выше средней компенсации управленцев сопоставимого уровня.

В конце 2009 года стало известно, что «Независимость» ведет переговоры о покупке екатеринбургского холдинга «Автоленд», владеющего салонами в Екатеринбурге, Уфе и Магнитогорске. По итогам 2008 года выручка «Независимости» составила $1,3 млрд, «Автоленда» — $558 млн. На этот раз все прошло удачно, и «Автоленд» вошел в состав московской компании в конце 2010-го. В феврале 2010-го для рефинансирования кредитов компания заняла 1,1 млрд рублей в Сбербанке, а осенью банк выдал «Независимости» еще 2 млрд рублей. Компания открывала новые салоны в регионах, увеличивала торговые площади в Москве.

Несмотря на стремительный рост бизнеса, в 2011 году Эрика Блондо сменил бывший глава представительства Audi в России и «Фольксваген Груп Рус» Оскар Ахмедов (он, как и Блондо, покинул компанию через три года после назначения). И 14 марта 2014 года главным управляющим директором «Независимости» была назначена финансист Елена Журавлева, которая должна была решить основную проблему — снизить долговую нагрузку. К этому моменту совокупный долг «Независимости» составлял $260 млн. После присоединения Крыма и введения санкций началось падение рубля, и к концу 2014-го долг компании в рублях вырос почти в два раза. Но внешне ничто не предвещало краха.

В мае 2014 года «Независимость» открыла новый автосалон Audi с шоу-рум (1000 кв. м) на Бережковской набережной. Торжественный вечер вел популярный телеведущий Тимур Родригез, под выступление трубача Вадима Эйленкрига с джазовым ансамблем в зале крутили кубинские сигары, под крышей летала девушка — воздушный акробат, разговоры велись на втором этаже в лаунж-зоне с кальянами и видом на Москва-Сити.

С момента открытия автосалон приносил исключительно убытки — арендные платежи превышали доход. Точно такая же ситуация сложилась еще с одним большим автоцентром компании — по продаже BMW в Котельниках на 15-м км МКАД. Торговая площадка занимала 7000 кв. м, аренда обходилась в $2 млн в год. О сложностях переговоров с арендаторами говорит пример «Авилона», который осенью 2017-го начал продавать BMW на освободившейся после «Независимости» площадке в Котельниках. Пересчитав аренду, в «Авилоне» решили, что выгоднее выкупить автоцентр у владельца — компании «Белая Дача».

Елена Журавлева говорит, что управленческие ошибки не были фатальными, но компанию погубили долги. «Все началось с кредита Сбербанка на $50 млн, из-за какого-то спора с «Альфой» Сбербанк не продлил его», — рассказывает Журавлева. По ее словам, чтобы расплатиться, «Независимость» за две недели обнулила свои счета и осталась практически без оборотных средств. Почему не помог Альфа-Банк, ведь в начале 2014 года «Альфа-Групп» консолидировала 49,95% «Независимости»? «У акционеров была четкая позиция: мы не кредитуем свои компании», — говорит Журавлева. Представитель А1 добавляет, что доля в капитале «Независимости» всегда рассматривалась как портфельная инвестиция и в операционную деятельность автодилера компания не вмешивалась.

В 2015 году «Независимость» начала распродавать активы. «Леруа Мерлен» купила у компании земельный участок на Киевском шоссе, автосалон «Химки-Peugeot» достался дилеру китайских автомобилей, огромный кузовной цех продали петербургской компании «Евроавто». Штат «Независимости» сократился с 4000 до 1600 человек. По словам Журавлевой, в 2015 году экономия составила 2 млрд рублей. Но оборотного капитала все равно не хватало, и Журавлева пошла просить деньги у акционеров. «Я им хотела доказать, что с деньгами работать можно. Дайте, говорю, на три месяца, мы вовремя вернем и принесем прибыль, — рассказывает она. — А1 и Чайковский дали по $5 млн, мы вовремя вернули и прибыль показали. Потом еще раз получили средства на таких же условиях, но на коротких деньгах бизнес не сделаешь». В 2014 году выручка составила 52,5 млрд рублей (в 2013-м — 57,1 млрд рублей), в 2015-м — 47,1 млрд рублей, в 2016 году — 28,6 млрд рублей. С 2012 года компания не показывала прибыль.

Топ-менеджмент А1 постоянно искал Журавлевой замену и не скрывал этого от нее. Как говорит источник в инвесткомпании, им нужен был человек, который бы рассказывал о реальном положении дел в «Независимости». «Все, происходящее в компании, невозможно понять, сидя в совете директоров. Нам показывали презентации, потом проваливали все планы, недоверие к цифрам, которые они нам приносили, достигло пика», — объясняет собеседник Forbes. Но главным в компании все это время оставался Роман Чайковский, а Журавлева считалась его человеком.

Проблему решила сама Журавлева, объявив в конце 2016 года, что уходит. Новым руководителем «Независимости» стал Никита Щеголь. Роман Чайковский не возражал. Сеть кинотеатров «Формула кино», которой ранее руководил Щеголь, А1 продала Александру Мамуту в апреле 2017-го.

Акционеры А1 и Чайковский в равных долях направили на спасение компании 1 млрд рублей. Эту сумму просила еще Журавлева, по ее плану, деньги спасли бы компанию в октябре 2016 года, но она получила их только в январе 2017 года. «Независимость» получила последний шанс. Результат обещали показать через полгода, но план не сработал. Уже в мае стало очевидно, что деньги не помогут. Компания продолжала генерировать убытки и была не в состоянии обслуживать текущие кредиты. В А1 решили больше не откладывать проблему и честно рассказали банкам о нежизнеспособности автодилера.

Кредиторы отреагировали на честность требованиями о признании автодилера банкротом осенью 2017 года. История «Независимости» закончилась. Акционеры А1, по словам Михаила Фридмана, потеряли на этом проекте $100 млн. Елена Журавлева работает над созданием детской школы в Сколково и занимается кризисным менеджментом. Алексей Нусинов думает о возвращении на авторынок. «Бизнес я знаю, почему нет? — говорит он. — С «Альфой» общаюсь, но пока так, не очень серьезно».

— При участии Елены Березанской и Екатерины Кравченко

Михаил Фридман:

«Время от времени мы что-то теряем, бывает»

Что вы можете сказать о результатах деятельности вашей российской компании А1? После банкротства автодилера «Независимость» у А1 не осталось крупных активов.

Покупка «Независимости» действительно оказалась неудачной. После кризиса 2008 года в индустрии сложилась тяжелая ситуация, и компания, к сожалению, так и не смогла из этого кризиса выйти, рынок продолжал падать. И менеджмент тоже допускал разные ошибки. Не думаю, что это существенный удар для А1, уверен, что клиенты «Независимости» не пострадали. Время от времени мы что-то теряем, бывает. Компания изначально была сильно закредитована. А на падающем рынке это, как правило, неподъемный груз.

Сколько А1 потеряла на инвестициях в «Независимость»?

Приблизительно $100 млн.

Какие на сегодняшний день планы у акционеров относительно А1?

Мы находимся в стадии осмысления и уточнения бизнес-модели. Зная реалии в кризисных ситуациях, мы можем успешно заниматься кризис-менеджментом. Например, помогать неконтролирующим акционерам бороться с ущемлением прав миноритариев, реструктурировать банковские долги на взаимоприемлемых условиях, договариваться с честными властями и т. д. Все это было и, я уверен, будет востребовано на российском рынке в обозримом будущем. И еще мы думаем, как правильнее построить систему компенсации менеджмента А1.

Также подписывайтесь и читайте новости на нашем Telegram-канале: @Newvz_ru

Игорь Попов

“forbes.ru”

Примерно 25 лет назад в декабре 1991 года распался Союз Советских Социалистических Республик и на его месте появились 15 новых государств, передает NUR.KZ.

В основном все эти страны возглавили на тот момент первые руководители советских республик. Какие-то республики стали сразу проводить президентские выборы, в других вспыхнули гражданские войны и конфликты, а где-то установился авторитарный режим.

Предлагаем нашим читателям ознакомиться с первыми президентами независимых стран СНГ — как они стали у власти и что с ними в дальнейшем произошло.

БОРИС ЕЛЬЦИН (РОССИЯ)

Год и место рождения: 1 февраля 1931 года, РСФСР, Уральская область.

Дата смерти: 23 апреля 2007 год.

До того как стать президентом проработал на заводе около 13 лет от рабочего до главного инженера. В 1968 году началаесь его партийная карьера. За десять лет он дорастет до должности первого секретаря Свердовского областного комитета КПСС. На этой позиции он будет трудиться вплоть до 1985 года.

В конце 80-х он стал депутатом Верховного Совета СССР. Уже будучи секретарем Московского городского комитета КПСС, он начал критиковать членов Политбюро. В ходе ряда политических изменений в Союзе фактически переиграл тогдашнего генсека ЦК КПСС Михаила Горбачева.

В итоге в 1991 году втайне от президента СССР Горбачева провёл с президентом Украины Леонидом Кравчуком и председателем Верховного Совета Белоруссии Станиславом Шушкевичем переговоры о создании Содружества Независимых Государств. Таким образом, было подписано Беловежское соглашение о создании СНГ.

На годы его правления пришелся не только парад суверенитетов, но и две чеченские кампании, в которых погибло за 9 лет несколько десятков тысяч россиян. Также был расстрел Верховного Совета в 1993 году, причиной которого стал разразившийся политический кризис. Еще известен тем. что организовал вывод российских войск из Германии.

31 декабря 1999 года в своем новогоднем обращении по телевидению к россиянам заявил, что покидает пост президента России. Причин своего ухода он не назвал.

Исполняющим обязанности президента был назначен Председатель Правительства Владимир Путин, который сразу же подписал указ, гарантирующий Ельцину защиту от судебного преследования, а также значительные материальные льготы ему и его семье.

ЛЕОНИД КРАВЧУК (УКРАИНА)

Год и место рождения: 10 января 1934 года, Волынское воеводство, Польша.

Начал свою карьеру в сфере образования. Окончив Киевский университет, проработал несколько лет преподавателем в техникуме и на невысоких партийных постах. Но уже начиная с 70-х годов его карьера резко поднимается вверх и к концу 80-х он уже заведующий отделом агитации и пропаганды ЦК КПУ.

В марте 1990-го года его избирают депутатом Верховной рады Украины. После августовского путча вышел из КПСС.

Баллотировался на пост президента как беспартийный. Его поддержали как активисты запрещённой в то время компартии (их выдвиженец Александр Ткаченко снял свою кандидатуру в пользу Кравчука), так и часть национал-демократов, которые рекламировали председателя Верховной Рады как «отца независимости».

На досрочных президентских выборах 1994 года (на проведение которых он согласился под давлением массовых стачек лета 1993 года) во втором туре проиграл Леониду Кучме, набрав 45,1 % голосов.

СТАНИСЛАВ ШУШКЕВИЧ (БЕЛАРУСЬ)

Год и место рождения: 15 декабря 1934 года, Минск, Белорусская ССР.

Родился в крестьянской семье. На заре своей карьеры работал в области радиоэлектроники. В 1986 году стал проректором Белорусского государственного университета им. В. И. Ленина. Далее уже а 1990 году стал депутатом Верховного совета Беларуси.

Официально никогда не был президентом страны, но фактически возглавлял ее. В 1991 году ввёл государственный флаг и герб Беларуси. Также он начал создавать белорусские вооружённые силы,ввёл национальную валюту. Кроме того, Шушкевич легализовал Греко-католическую церковь.

В июне 1994 принимал участие в президентских выборах, получил в первом туре около 10 % и не вышел во второй тур (во втором туре победил Александр Лукашенко).

Затем около десяти лет был в оппозиции к власти Лукашенко. Ушел на пенсию. По состоянию на 2014 год Станислав Станиславович живёт в Польше, где преподаёт в одном из университетов страны.

МИРЧА СНЕГУР (МОЛДАВИЯ)

Год и место рождения: 17 января 1940 года, село Трефанешты, Королевство Румыния.

В 60-е годы трудился агрономом и председателем колхоза в Молдавии. В 1981 году став секретарем районного комитета партии, начал свою политическую карьеру.

В 1990 году вышел из КПСС. На тот момент он был председателем Верховного Совета Молдавской ССР. Затем после безальтернативных выборов он стал президентом Молдавии.

В 1992 году будучи президентом страны, выступил за ликвидацию самопровозглашённой автономии Приднестровья, что в конечном счёте вылилось в Приднестровский конфликт.

На президентских выборах 1996 года он проиграл сопернику Петру Лучинскому. После он занимался еще определенное время политической деятельностью, но особого успеха не добился. Сейчас на пенсии.

РАХМОН НАБИЕВ (ТАДЖИКИСТАН)

Год и место рождения: 5 октября 1930 года, кишлак Шайхбурхон, Таджикская ССР.

Дата смерти: 11 апреля 1993 года.

В 50-е годы был инженером на машинно-тракторной станции. Затем в 60-е перешел на партийную стезю. Уже в 1971 году Набиев — министр сельского хозяйства Таджикской ССР. В 1990 году избран депутатом Верховного Совета республики, а в сентябре 1991 года становится его председателем.

24 ноября 1991 года в Таджикской ССР прошли президентские выборы, победу на которых одержал Рахмон Набиев, набрав 56,92 % голосов.

Но во время его правления в стране разразилась гражданская война В августе 1992 года ситуация резко обострилась. В Душанбе прошли многочисленные выступления исламистов, едва не закончившиеся захватом президента, который, будучи предупреждён Комитетом национальной безопасности, укрывался в расположении российской военной базы.

7 сентября 1992 года в аэропорту Душанбе Набиев пытался вылететь в Худжанд, но был останавлен толпой, состоящей в основном из криминальных элементов. Вскоре к аэропорту прибыли танки и МВД, желая не допустить расправы над президентом. В этот же день он подписал заявление об отставке.

Набиев скончался 11 апреля 1993 года в своём доме в Худжанде, согласно официальной версии — в результате обширного инфаркта.

САПАРМУРАТ НИЯЗОВ (ТУРКМЕНИСТАН)

Год и место рождения: 19 февраля 1940 года, село Кипчак, Туркменская ССР.

Дата смерти: 21 декабря 2006 года.

Единственный первый президент из стран СНГ, который был сиротой и жил в детдоме. Отец погиб на фронте, а ммать с другими детьми стала жертвой ашхабадского землетрясения 1948 года.

За 20 лет проработал от формовщика на Кировском заводе в Ленинграде до члена ЦК КПСС. После обретения независимости стал пожизненным президентом Туркмении. Был провозглашён главой всех туркмен мира. Позже титул стал называться «Туркменбаши Великий».

Также Ниязов хотел себя назначить еще и Великим шахом Туркменистана, но эту идею не одобрили в Иране и России.

В последние годы Туркменбаши тяжело болел, у него была сердечная недостаточность и развитый диабет.

ИСЛАМ КАРИМОВ (УЗБЕКИСТАН)

Год и место рождения: 30 января 1938 года, Самарканд, Узбекская ССР.

Дата смерти: 2 сентября 2016 года.

Также как туркменский лидер был известен своей любовью к авторитарному стилю правления. Нет, пожизненным лидером он себя не объявлял, но Международными организациями и оппозицией Каримов часто обвинялся в установлении личной диктатуры, подавлении политической оппозиции, коррупции и нарушении прав человека, особенно в связи с событиями в Андижане в 2005 году.

За 27 лет президентства Каримова официальные власти никогда не сообщали о его болезнях. При этом пресса нередко публиковала сообщения о слабом состоянии здоровья Каримова. Информация о том, что президент дважды впадал в кому, появлялась с 2010 года. По неофициальным сведениям, в 2013 году Каримов перенёс инфаркт, после чего его жизнь поддерживалась биостимуляторами.

АСКАР АКАЕВ (КЫРГЫЗСТАН)

Год и место рождения: 10 ноября 1944 года, село Кызыл-Байрак, Кыргызская ССР.

В августе 1991 года будучи членом ЦК КПСС резко осудил образование и действия ГКЧП, которые были сопровождены кровопролитием (издал ряд указов о бойкотировании действий ГКЧП на территории Киргизской Республики). Вместе с Верховным Советом КР объявил о провозглашении независимости Кыргызстана.

21 декабря 1991 года приехал в Алма-Ату и принял участие в создании СНГ вместе с другими президентами бывших союзных республик; подписал ряд международных договоров и соглашений для выхода из кризиса.

В 2005 году во время Тюльпановой революции был свергнут оппозицией. Акаеву при помощи спецслужб удалось скрыться с территории республики. Предположительно сейчас проживает в Москве.

ЛЕВОН ТЕР-ПЕТРОСЯН (АРМЕНИЯ)

Год и место рождения: 9 января 1945 года, Алеппо, Сирия.

В раннем возрасте переехал в СССР из Сирии. Учился в Ленинграде, занимал различные посты в сфере образования. В отличие от остальных первых президентов пришел к власти не по партийной лестнице.

В 1988 году организовал комитет «Карабах», требовавший вывода Нагорно-Карабахской Автономной области из-под юрисдикции Азербайджанской ССР. Впоследствии его арестовали, но под давлением общественности выпустили из тюрьмы.

На волне популярности и народного признания он был избран был избран депутатом Верховного Совета Армянской ССР. Затем стал председателем Верховного Совета Армении. Под его председательством 23 августа 1990 года были принята декларация о независимости Армении.

3 февраля 1998 года Тер-Петросян подал в отставку с поста президента страны. Причиной отставки стал раскол в правительстве Армении. Многие министры не поддержали его план по урегулированию Карабахского конфликта.

АЯЗ МУТАЛИБОВ (АЗЕРБАЙДЖАН)

Год и место рождения: 12 мая 1938 года, Баку, Азербайджанская ССР.

Уже в 28 лет Муталибов сделал себе головокружительную карьеру. Он стал генеральным директором Бакинского производственного объединения по выпуску холодильников и бытовых машин. Параллельно он начинает активно подниматься вверх по партийной лестнице.

В 1991 году став первым президентом Азербайджана, пробыл в этой должности всего лишь несколько месяцев. Из-за ряда поражений в конфликте с армянами в Нагорном Карабахе многие потребовали от него отставки.

Верховный Совет Азербайджана принял специальный закон, устанавливающий для Аяза Муталибова пожизненную пенсию с последующей индексацией, выделения для него охраны в количестве десяти человек, служебной машины и дачи, а также объявляющий личность и имущество первого президента неприкосновенными.

ЗВИАД ГАМСАХУРДИЯ (ГРУЗИЯ)

Год и место рождения: 31 марта 1939 года, Тбилиси, Грузинская ССР.

Еще один из немногих президентов стран СНГ, который не был в политической советской элите. Он пришел к власти из оппозиции. Был диссидентом, организатором антисоветских митингов.

28 октября 1990 года проходят выборы в Верховный Совет Грузинской ССР, на которых одерживает победу националистический блок Звиада Гамсахурдиа.

В начале 1990-х гг. азербайджанцы эмигрировали из страха перед националистической политикой Гамсахурдия, причём в то же время были сменены названия 32 сёл, рек и гор с азербайджанского на грузинский язык.

Нежелание Гамсахурдии идти на уступки оппозиции привело к тому, что уже через несколько недель после того, как он стал президентом, начались волнения. Они привели к его свержению, после чего он вынужден был покинуть Грузию.

НУРСУЛТАН НАЗАРБАЕВ (КАЗАХСТАН)

Год и место рождения: 6 июля 1940 года, село Чемолган, Казахская ССР.

Назарбаев начал свой трудовой путь на Карагандинском металлургическом заводе. Уж в конце 60-х началась его партийная карьера. К концу 80-х он стал первым секретарем Центрального Комитета Компартии Казахстана.

С апреля 1990 года — Президент Казахской ССР.

1 декабря 1991 года состоялись первые всенародные выборы Президента республики, в ходе которых Назарбаев получил поддержку 98,7 % избирателей. Других кандидатов в бюллетене не было.

15 июня 2010 года за Назарбаевым официально закреплён статус Первого Президента Республики Казахстан — Лидера Нации.

Читайте также:

«Астана» одержала первую победу в группе Лиги Европы (видео)

Модель удалила шесть ребер, чтобы быть похожей на Барби

Стриптизерши из США провели самый сексуальный флешмоб в мире (видео, 18+)

Видео с играющим мускулами Головкиным поразило фанатов

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/politics/universe/1327213-25-let-spustya-kak-slozhilas-sudba-perv/