Вымпел 27 зарядное устройство инструкция пошаговая инструкция

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора рекомендуется приобрести каждому автовладельцу. Даже если генератор отлично справляется с зарядом батареи. то все равно никто не застрахован от разрядки батареи из-за холодов или случайно забытых включенных электроприборов. Орион Вымпел 27 — ЗУ российского производства, отличающееся простотой в эксплуатации, универсальностью и не высокой ценой.

Обзор устройства

Зарядно-предпусковое устройство Орион Вымпел 27 имеет несложную конструкцию. Прибор состоит из пластмассового корпуса, внутри которого находится электронный преобразователь напряжения. Для эффективного удаления тепла в верхней части устройства имеются отверстия.

Не передней панели прибора имеется сегментный ЖК индикатор, на котором отображаются показания силы тока и напряжения, как в процессе зарядки, так и при первоначальной настройке. Справа от индикатора находятся переключатели тока и напряжения. Силу тока можно плавно измерять в диапазоне от 0,4 до 7 Ампер, напряжение на клеммы аккумулятора можно подавать только в 3 режимах.

1. ЖК дисплей, на котором отображается: Напряжение, Ток, Время заряда, Процента заряда, Отданное количество А/ч, Предупреждения о перегреве и переполюсовке.
2. Трехпозиционный переключатель режима заряда:
   14,1 В. Для 12 вольтовых AGM, GEL, EFB, тяговых, лодочных и Deep Cycle аккумуляторов.
   14,8 В. Для 12 вольтовых WET АКБ (всех тех, у которых жидкий электролит).
   16 В. Для зарядки 12 вольтовых батарей в ручном режиме (рекомендован только для экспертов).
3. Регулятор силы заряда тока в Амперах.

Технические характеристики устройства Вымпел 27

Для того чтобы в процессе эксплуатации правильно использовать зарядное устройство этой модели, необходимо знать основные технические характеристики изделия. При использовании ЗУ Вымпел 27 важно не только иметь достоверную информацию об электрических показателях  прибора, но и о таких физических значениях, как вес и габариты. Основные параметры Орион Вымпел 27 следующие:

Характеристика	Значение
Напряжение	180-240 В
Диапазон регулировки тока	0,4-7 А
Точность стабилизации тока	+/- 0,1 А
Точность предварительной установки тока	+/- 0,2 А
Точность стабилизации напряжения	+/- 0,1 В
Выходное напряжение в режиме стабилизации тока	14,1 В	0-14,1 В
14,8 В	0-14,8 В
16 В	0-16 В
Выходное напряжение в режиме стабилизации напряжения	14,1 В	14,0-14,2 В
14,8 В	14,7-14,9 В
16 В	15,9-16,1 В
Диапазон рабочих температур	от -10 до +40 С
Размеры	155x85x200 мм
Вес	850 грамм
Амперметр и вольтметр	ЖК дисплей
Номинальное напряжение АКБ	12 В
Тип охлаждения	пассивное (радиатор)
Особенности:
Заряд полностью разряженного аккумулятора
Использование в качестве блока питания
Защита от переполюсовке, перегрева и замыкания

Благодаря тому, что в устройстве используются инновационные технологии, точность стабилизации тока имеет погрешность не более 0,1 А.

Особенности устройства и для каких АКБ предназначен

Зарядное устройство Орион Вымпел 27 может использоваться практически без каких-либо ограничений. С помощью  этого прибора может быть восстановлен заряд, как автомобильного аккумулятора, так и небольшой батареи, устанавливаемой на мотоцикл или скутер. Следует с осторожностью заряжать только маломощные изделия, ёмкость которых составляет менее 4 Ач.

Орион Вымпел 27 может успешно применяться не только для стандартных WET аккумуляторов, но и для батарей, изготовленных по технологиям AGM, EFB, VRLA. С помощью этой модели могут эффективно заряжаться гелевые аккумуляторы, но только при условии, что максимально разрешённое напряжения для зарядки таких изделий не будет превышено.

Как заряжать аккумулятор с помощью Вымпел 27

Зарядное устройство Вымпел 27 можно использовать в автоматическом режиме либо установить постоянные характеристики тока и напряжения. В первом случае, осуществляется более безопасное восстановление заряда. Прибор самостоятельно  снизит величину тока после достижения заранее заданных параметров.

При использовании устройства в  неавтоматическом режиме потребуется постоянного контролировать уровень заряда, чтобы не допустить чрезмерного нагрева батареи. Далее будет приведёна последовательность действий при использовании прибора в различных режимах.

 В автоматическом режиме

В автоматическом режиме АКБ заряжается по следующей инструкции:

• Включить прибор в сеть.
• Установить напряжение согласно типу вашего АКБ (о них описано чуть выше в разделе «Обзор устройства»).
• Выбрать необходимую для эффективного заряда АКБ величину силы тока (10% от емкость АКБ, то есть если емкость 50 А/ч, то сила тока должна быть 5 Ампер).
• Отключить прибор от сети.
• Подключить зажимы ЗУ к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность.
• Снова включить прибор в сеть 220 В.

После того как устройство снова будет подключено к электрической розетке, на клеммы аккумулятора будет подаваться электрические ток, параметры которого были установлены на этапе настройки прибора. Когда аккумулятор полностью зарядится, электронный блок автоматически уменьшит силу тока, поэтому даже при длительной работе ЗУ не будет происходить перезаряда АКБ.

В неавтоматическом режиме

При работе устройства в этом режиме, человек полностью отвечает за результативность заряда батареи. То есть, характеристики напряжения и силы тока будут сохраняться с первых минут работы прибора, до тех пор, когда ЗУ не будет отключено от сети 220 В, либо сила тока не будет уменьшена вручную до безопасного уровня.

Алгоритм действий при использовании неавтоматического режима практически полностью идентичен автоматическому варианту работы устройства, но в процессе предварительной настройки прибора потребуется установить ток заряда больший, чем рекомендуется заводом-изготовителем для конкретной модели аккумулятора.

Скачать официальную инструкцию PDF

Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 27 можно скачать ЗДЕСЬ. В инструкции также описаны все ошибки и обозначения, которые могут высветится на дисплее.

У Вас имеется зарядное устройство Вымпел 27? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным

Отзывы

Андрей. г. Санкт-Петербург.
Зарядное устройство Орион Вымпел 27 идеально подходит для зарядки батарей deep cycle. В режиме ежедневного использования  ЗУ этой модели работает уже больше года, поэтому можно предположить, что при менее частой эксплуатации прибор способен работать десятилетиями.

Игорь. г. Гусев.
Если у вас есть автомобиль, то не обойтись без качественного зарядного устройство. Орион Вымпел 27 отлично подходит для зарядки, как больших аккумуляторов, так и маломощных изделий ёмкостью около 10 Ач.

Роман. г. Выкса.
Отличное зарядное устройство, которое можно приобрести всего за 2 – 3 тыс. рублей.

Иметь в гараже зарядное устройство для АКБ — привилегия любого автомобильного владельца. У всех случаются неприятные происшествия, связанные с резким разрядом аккумулятора. Этому могут оказать содействие низкие температуры, работающие устройства и др.

ЗУ Орион Вымпел-27 зарекомендовало себя как надежный, элементарный в использовании и недорогой механизм отечественного изготовителя.

Описание Орион Вымпел-27

Российский производитель сконструировал Вымпел-27 как нетрудную конструкцию. Она включает «туловище» из пластмассы, которое внутри имеет электронный конвертер вольтажа. Сверху агрегата имеющиеся отверстия для охлаждения.

Спереди зарядного устройства размещен жидкокристаллический индикатор. Он показывает силу электричества и вольтаж во время заряжания и в процессе настройки. Правее расположены переключатели электротока и напряжения.

Показания тока измеряются в интервале от 0,4 А до 7 А, в свою очередь, вольтаж можно передавать только тремя способами:

1. ЖК экран отражает показатели тока, напряжения, время и процента заряда, переданное число Ампер часов и предупреждения (перегревание либо переполюсовка).
2. Переключатель способа заряжания, который имеет три позиции: 14,1 V – для 12-вольтных AGM, GEL, EFB, Deep Cycle, лодочных и тяговых АКБ; 14,8 V – для 12-вольтных WET батарей (с жидким электролитом); 16 V – для 12-вольтных аккумуляторов в неавтоматическом режиме (рекомендуется для опытных пользователей).
3. Переключатель мощности электричества в Амперах.

Технические показатели Орион Вымпел-27

Знания технических показателей данной модели прибора для заряжения есть обязательное условие для предотвращения досадных последствий. Рекомендуется любому владельцу средства передвижения ознакомиться с ними.

Технические показатели для Орион Вымпел-27:

Предназначение и отличительные черты Орион Вымпел-27

Эта модель прибора для зарядки легкая в эксплуатации и почти не имеет ограничений. Отлично произведет процесс заряжания АКБ для авто (или небольшого аккумулятора для скутера/мотоцикла). Рекомендуется с особой осторожностью заряжать мелкие приборы с мощностью меньше четырех Ампер часов.

Зарядное устройство Вымпел-27 подходит даже для изделий, созданных за нанотехнологиями, такими как AGM, EFB, VRLA. При соблюдении правильной подачи напряжения этот прибор может заряжать гелевые АКБ.

Зарядка батареи прибором Орион

Самым безопасным способом использования ЗУ считается эксплуатация механическим способом. Тогда зарядный механизм сможет сам уменьшить подачу электротока при достижении ранее установленных значений. В другом случае надобно установить постоянные показатели вольтажа и электричества.

При выборе ручного способа заряжания следует постоянно наблюдать за степенью заряда и избежать перегревания аккумулятора. Инструкции эксплуатации агрегата в разных режимах наведены далее.

Механически

Для заряжения батареи в автоматическом порядке необходимо придерживаться такого алгоритма действий:

1. Подключить ЗУ к источнику электричества.
2. Поставить правильный параметр напряжения, в соответствии с вашим аккумулятором.
3. Установить соответственную силу электротока (10% от емкости батареи, например, при мощности 50 Ампер часов величина тока составит пять Ампер).
4. Отсоединить прибор от розетки.
5. Подключить красный зажим зарядного устройства к плюсовой клемме АКБ, а черный – к минусу.
6. Опять подключить ЗУ к сети 220 Вольт.

После повторного подсоединения прибора к сети на клеммы АКБ будет поступать ток в количестве, указанном при настройке режима зарядки.

При полном заряжении сила электротока убавится автоматически и даже при долгосрочной работе прибора перезарядка не произойдет.

Ручной режим

При процессе зарядки в неавтоматическом режиме весь результат зависит от человека. Это значит, что подача электротока и вольтажа сохранится до отключения ЗУ от подачи 220 V.

Все инструкции зарядки аккумулятора для автоматического режима действуют и для ручного способа. Стоит только немного увеличить ток заряда, указанного в руководстве пользователя батареи.

Если вы пользовались зарядным устройством бренда Орион, обязательно поделитесь мнениями в комментариях. Ваши советы будут полезные другим автолюбителям.

Отклики

Город Гусев, Игорь: «При наличии у вас транспортного средства зарядное устройство Орион Вымпел-27 отлично подойдет для их аккумуляторов. Оно заряжает и большие, и с малой мощностью (до 10 А/ч) батареи».

Город Выкса, Роман: «Довольно хорошее качество устройства за сравнительно низкую цену (2000-3000 тысячи рублей)».

Продолжаем тему зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов производства НПП «Орион». В этой статье мы сделаем обзор зарядного устройства (ЗУ) «Вымпел 27», из которого вы узнаете, что собой представляет этот прибор, что он умеет и какими характеристиками обладает.

Обзор

Конструктивно прибор выполнен в прямоугольном пластмассовом корпусе с жалюзи для естественной вентиляции. На передней панели устройства расположен переключатель выходного напряжения, ручка плавной регулировки зарядного тока и ЖК-дисплей. Задняя панель имеет нишу, в которую при хранении убираются шнур питания и кабели зарядки.

Внешний вид зарядного устройства «Вымпел 27»

Электронная схема ЗУ представляет собой высоковольтный высокочастотный преобразователь с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ). Схема управления содержит цепи обратной связи по напряжению и выходному току, узлы защиты.

Внешний вид прибора со снятой верхней крышкой

ЖК-дисплей служит для отображения следующей информации:

• текущий и устанавливаемый зарядный ток;
• напряжение на клеммах АКБ;
• время зарядки;
• количество отданной АКБ энергии и уровень зарядки.

Зарядное устройство «Вымпел 27» предназначено для зарядки стартерных, тяговых и прочих кислотных аккумуляторов любой емкости с номинальным напряжением 12 В емкостью от 4 А*ч. Возможна зарядка полностью разряженных батарей. ЗУ поддерживает работу со следующими типами аккумуляторных батарей (АКБ):

• AGM;
• EFB;
• GEL;
• WET Ag (серебряные);
• WET Sb (сурьмянистые);
• WET Сa/Ca (кальциевые);
• WET Сa/Sb (гибридные).

Зарядка может производиться в ручном и автоматическом режимах. В ручном режиме ЗУ лишь поддерживает заданный зарядный ток. Окончание заряда пользователь определяет сам по общепринятым методам (напряжение на клеммах, плотность электролита, время зарядки и т. п.).

В автоматическом режиме зарядка производится в четыре этапа по следующему алгоритму:

Этап I. Подключение АКБ, установка зарядного тока.

Этап II. Основная зарядка заданным пользователем стабилизированным током до уровня 80-90%.

Этап III. Окончательная дозарядка до 100% стабилизированным напряжением. На этом этапе зарядный ток постепенно падает до 0.1 от заданного.

Этап IV. Буферный режим. Батарея постоянно подзаряжается малым током, компенсирующим ее саморазряд.

В обоих режимах пользователь может выбрать величину зарядного тока из диапазона 0.4-7 А (плавно) и одно из трех конечных напряжений зарядки – 14.1, 14.8 или 16 В (ступенчато).

В ручном режиме прибором заряжают батареи любого электрохимического типа на любое номинальное напряжение, если конечное напряжение зарядки этих батарей не превышает 16 В.

При необходимости зарядное устройство используют в качестве источника постоянного напряжения с ограничением тока для питания потребителей напряжением 14 – 16 В и током потребления до 7 А. Предпусковой режим позволяет экстренно и быстро подзарядить АКБ для пуска двигателя.

Характеристики

Зарядное устройство «Вымпел 27» имеет следующие технические и электрические характеристики:

Параметр	Значение
Питание	сеть 180-240 В, 50-60 Гц
Потребляемая мощность, Вт	не более 130
Емкость заряжаемых АКБ, А*ч	от 4 и выше
Номинальное напряжение заряжаемых АКБ, В	12
Регулировка тока	плавная
Регулировка выходного напряжения	ступенчатая 14.1/14.8/16 В
Диапазон регулировки тока, А	0.4-7
Выходное напряжение в режиме стабилизации тока, В при положении переключателя:
14.1	0-14.1
14.8	0-.14.8
16	0-16
Выходное напряжение в режиме стабилизации напряжения, В при положении переключателя:
14.1	14.0-14.2
14.8	14.7-14.9
16	15.9-16.1
Точность стабилизации напряжения, В	± 0.1
Охлаждение	пассивное (радиатор)
Встроенные вольтметр и амперметр	да, цифровой ЖК-индикатор
Диапазон измерения вольтметра, В:
при питании от сети 230 В	0-23
при питании от заряжаемой АКБ	8.5-23
Дополнительные функции	режим многофункционального БП; предпусковой режим.
Защита	переполюсовка; перегрев.
Диапазон рабочих температур, °С	от -10 до +40
Габаритные размеры, мм	155х85х200
Вес, кг	0.85

Есть ли защиты от переполюсовки, замыкания и других ошибок

Зарядное устройство оснащено следующими защитами:

Перегрев. Если температура внутри корпуса прибора поднимется выше допустимого предела, зарядный ток снижается, а на дисплей выводится соответствующее сообщение. При остывании устройства оно автоматически переходит в нормальный режим работы.

Переполюсовка. При неправильном подключении батареи зарядное устройство отключается и на дисплей выводится соответствующее сообщение. При отключении АКБ работа устройства автоматически восстанавливается.

При коротком замыкании клемм выходной ток не превышает значения, установленного пользователем. Таким образом, защита от короткого замыкания этому прибору не нужна.

Общие требования безопасности

Их немного, но каждое из них необходимо строго соблюдать:

• перед работой с ЗУ изучите руководство по эксплуатации;
• запрещено использование детьми и людьми с ограниченными способностями;
• перед использованием убедитесь в отсутствии механических повреждений корпуса и кабелей;
• работы с этим ЗУ проводить только в закрытых помещениях;
• помещение, в котором ведутся работы, должно хорошо вентилироваться;
• недопустимо попадание на устройство воды и химически активных жидкостей;
• во время работы ЗУ должно находиться под наблюдением;
• во время работы вентиляционные отверстия устройства не должны быть перекрыты посторонними предметами.

Как заряжать аккумулятор автомобиля

Теперь перейдем к работе с прибором и зарядим аккумулятор сначала в автоматическом, а затем в ручном режиме.

Проверка прибора

1. Осматриваем корпус и провода на предмет механических повреждений.
2. Включаем ЗУ в сеть, клеммы разомкнуты.
3. Меняем положение переключателя и убеждаемся, что выходное напряжение, отображаемое на ЖК-дисплее, изменяется. Значение тока равно нулю.
4. Устанавливаем минимальное значение выходного тока (крайнее левое положение регулятора). Замыкаем клеммы. Вращаем ручку регулировки тока и по показаниям ЖК-дисплея убеждаемся, что ток регулируется.

Для наглядности вместо замыкания клемм к ним можно подключить лампу на 12 В мощностью 55-110 Вт. При вращении регулятора тока ее яркость будет меняться.

Автоматический

В этом режиме можно заряжать 12-вольтовые кислотные аккумуляторные батареи типов, перечисленных выше. При этом емкость АКБ может быть любой, но не менее 4 А*ч. Действуем по следующему алгоритму:

1. Подключаем ЗУ к сети, клеммы разомкнуты.

2. Переключателем устанавливаем необходимое конечное напряжение заряда (указано в паспорте на аккумулятор). Если паспорт утерян, ориентируемся на эту табличку:

3. Ручкой регулировки тока устанавливаем необходимое значение (общепринято 0.1 от емкости).

4. Отключаем прибор от сети.

5. Подключаем АКБ к прибору, соблюдая полярность (красный провод к клемме «+», черный – «-») и руководствуясь ГОСТом IEC 60335-2- 29-2012, пунктом 7.12 (сначала плюс, потом минус). На дисплее отобразится напряжение на клеммах батареи.

6. Включаем зарядное устройство в сеть. Зарядка начнется автоматически, на дисплее отобразится значение зарядного тока.

7. Когда напряжения на клеммах АКБ достигнет конечного, а ток упадет до 0.1 от зарядного (активировался этап буферного режима), батарею можно снять с зарядки, соблюдая правила, описанные выше.

Резкое уменьшение зарядного тока в начале процесса говорит о том, что АКБ засульфатирована и ЗУ перешло в режим десульфатации. По окончании десульфатации нормальный режим зарядки восстановится.

Ручной

В этом режиме, как указывалось выше, можно заряжать батареи любого электрохимического типа с конечным напряжением заряда не выше 16 В. Для зарядки в таком режиме при помощи переключателя устанавливается заведомо более высокое, чем конечное для АКБ, напряжение. После начала процесса необходимо постоянно контролировать степень зарядки общепринятыми методами и своевременно вручную отключать заряд.

Инструкция по эксплуатации от производителя

Как отмечалось в правилах безопасности, перед работой с устройством необходимо внимательно изучить инструкцию по его эксплуатации. Если комплектной инструкции у вас нет, рекомендуем скачать ее с сайта производителя по ссылке, приведенной ниже:

Инструкция по эксплуатации зарядного устройства «Вымпел 27»

Вот и закончен очередной обзор зарядных устройств производства НПП «Орион». Надеемся, информация будет полезна тем, кто еще не определился с выбором ЗУ для своего автомобиля.

Отзывы